盾构主驱动故障分析与维修

作为盾构动力转换及输出核心的主驱动装置,应在实际使用期间做好维修与保养工作,最大限度降低盾构故障问题发生几率,确保盾构能够在加快工程建设进程中发挥出重要作用.以广佛环线主驱动问题为例,对盾构主驱动故障原因进行分析,制定出盾构主驱动专项维修方案,以供参考.     

盾构主驱动液压系统效率研究

对现有的盾构主驱动系统液压原理图进行分析,根据主驱动系统实际工作特征建立数学模型并理论分析推导系统的特点,再根据实际使用案例,计算出主驱动液压系统的常用工况效率,然后利用AMESim仿真软件对主驱动液压系统的简化模型进行系统功率仿真分析,最后跟案例计算的效率进行复核,并总结出关于主驱动液压系统效率情况的结论,指导实际生产和应用。     

盾构主驱动内密封故障与维修

刀盘主驱动是盾构的核心部件,盾构掘进过程中的主驱动维护和保养极其重要。本文介绍一则盾构主驱动维护中常见故障的诊断与排除实例,以供同仁参考。     

高埋深土压平衡盾构主驱动密封改造关键技术

某盾构在施工过程中,驱动密封系统受损出现主驱动系统进水现象.密封更换后采取了一系列措施,确保主驱动密封系统在复杂的施工环境下正常工作.主驱动密封系统失效的主要原因可能是在设计、装配、密封材料选型或者后期使用过程中维护不到位造成,对盾构主驱动密封系统从密封结构形式、密封的组合结构和密封结构的密封机理等方面做深入研究.     

盾构主驱动密封形式的对比与分析

从密封形式、密封材料以及密封原理等方面介绍了盾构主驱动上不同的密封形式,并结合实际应用案例进行对比分析,得出其优缺点及适用范围,最后总结了目前国内盾构主驱动密封的发展情况及后期展望,为盾构主驱动及其他类似形式密封的设计选型和施工维护等提供一定的参考.     

盾构主驱动系统组装质量控制要点分析

根据国内外各类型新制和再制造盾构监造经历详细介绍盾构主驱动系统的组装过程和技术、监理质量把控要点,并对监理过程发现的主驱动系统组装重大典型问题案例进行分析并提出监理建议,为盾构主驱动系统组装监理提供借鉴和参考.     

某盾构主驱动密封系统失效原因分析

针对某盾构主驱动密封系统失效事件,分析密封系统失效的原因,认为密封系统安装操作的不规范和新密封与原沟槽不匹配是密封系统失效的主要原因.对主驱动密封的安装和检验给出一些建议,避免类似事件的发生.     

可伸缩盾构主驱动系统的应用研究

针对土压平衡复合式盾构系统中刀盘驱动滑动装置进行了研究设计,总结了刀盘驱动滑动装置的优点,指出其不仅可以在常压及带压条件下更换刀具时发挥作用,还可以在应急情况下进行盾构刀盘脱困,为盾构的设计和施工提供了新思路。     

地铁项目施工中盾构主驱动故障及其危害

某地铁施工项目所用盾构主驱动出现故障,盾构主驱动密封失效,导致泥土进入。通过拆检主驱动,分析泥土进入主驱动后对主轴承、小齿轮、跑道环、齿轮油系统、内外密封等造成的危害。从盾构控制程序、施工过程、日常维保、人员等方面分析事故,确定事故主要原因。针对造成本次事故的各个原因,提出相应的预防措施,防止以后此类事故的发生。     

液压挖掘机主泵的修复

1993年曾修理过一台ZBn-H_2107FKYK轴向柱塞液压泵,该泵是上海建筑机械厂生产的WY100-SJ液压挖掘机的主泵。经拆卸分解后检查,该泵损坏严重:两个缸体中有三个铜套被拉出,且一个铜套与柱塞烧结在一起,一个回程板被拉断,主轴一个球窝孔变形,传动齿轮局部变形,八个球窝环中的六个严重变形等。修复后,投入使用已半年,该泵运行良好,未出任何故障。1 故障原因 经了解分析,该泵损坏完全是一起人为操作事故,由于系统液压油被污染,油中有杂质,工作时油中杂质曾运动到限压安全阀上,导致阀门关闭不严,此时出现系统运动缓慢、无力。在这种情况下,操作人员未对系统进行仔细分析和严格检查,就盲目调整限压安全阀的预紧力,致使所调值超过额定值。在液压缸运动到极限位置后,系统压力就会急剧增加到限压安全阀的调定值。虽然操作者要改变挖掘机的工作状态,但必然会有短暂的超额定工作压力的时间,主泵超负荷工作。如果长时间这样运行下去,必将导致液压泵损坏。另一方面,如果在遇到外载荷很大的情况时,安全阀就失去了作用,液压系统的压力随着负荷的增加而增加,最终导致液压泵超过最高工作压力而损坏。2 修复方法及装配中注意2.1 修复及更换的零件 针对拆卸后检查发现的问题,在修复过程中,我们采取了以下措施:将主轴上     

盾构主驱动减速器水冷结构的设计研究

以盾构主驱动减速器水冷结构为研究对象,结合传热学及计算流体动力学相关理论,建立主驱动减速器周向螺旋型水冷结构的物理模型,应用ANSYS FLUENT软件模拟主驱动减速器周向螺旋型水冷结构的温度场分布,分析主驱动减速器冷却水槽道数、水槽宽度、冷却水流速和进水温度等对减速器温度变化的影响。     

盾构主驱动箱的有限元分析

运用Pro/E软件建立盾构主驱动箱的三维实体模型,通过Pro/E与ANSYS的接口程序将模型导入到ANSYS Workbench环境下,对主驱动齿轮箱的主要工况进行有限元分析,获得了主驱动箱在对应工况下的应力、应变及位移分布云图.模拟结果表明主驱动的结构设计满足强度和刚度的设计要求,进而证明主驱动箱的结构设计是合理的.     

富水地层下盾构主驱动密封失效的应对措施

某盾构在富水地层掘进过程中,主驱动发生异响,通过检查发现齿轮箱进水、沙、HBW和EP2油脂,初步判断密封系统已经失效.在无法对密封系统现有结构进行改造的情况下,提出了针对密封系统工作原理的改造措施和后续操作规范.通过改造后的设备,顺利完成了隧道的掘进,达到了预期的效果.本文给出了在密封系统失效时,无法对主驱动密封系统进...     

泥水盾构主驱动外圈密封失效处置

主驱动是盾构的核心部件,泥水平衡盾构的主驱动外圈密封一旦损坏,泥砂等就会进入到主驱动,导致大齿圈、小齿轮、轴承滚珠及滑道的磨损,从而导致主驱动部件的磨损甚至报废。本文介绍一种确保在外圈密封损坏的情况下继续掘进并保护好主驱动的应急措施。     

土压平横盾构刀盘驱动液压传动控制系统

论述了土压平横盾构刀盘驱动液压传动控制系统的重要性和国外先进的成套技术。结合典型的系统回路,详细介绍了该系统的工作特点、关键比例元件及系统成套路线。作者强调：消化吸收、认真研究学习盾构机核心的技术内容,是发展盾构设备在隧道、地铁施工中的运用、维护、维修工作的必由之路。     

盾构刀盘驱动液压系统研究及故障诊断

为解决液驱盾构在使用过程中液压系统出现故障造成故障诊断难度大、故障处理时间长、成本损失大及工程风险高等问题,本文通过对盾构刀盘驱动液压系统原理、驱动泵控制原理等行了详细剖析,并结合典型案例进行了说明,为今后在液驱盾构施工过程中快速解决刀盘驱动液压系统故障提供帮助和借鉴。     

新型的凸轮环液压马达盾构刀盘驱动装置

阐述了一种采用凸轮环液压马达驱动的新型盾构刀盘驱动装置。它取消了传统盾构刀盘驱动的齿轮传动系统,大大降低了盾构刀盘驱动装置的制造成本,提高了国产盾构市场的竞争力。凸轮环液压马达的驱动油缸沿凸轮环圆周方向呈放射性布置,径向力均匀分布,可相互平衡,受力情况良好。