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相似文献
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1.
杨永利  徐东耀  晁春艳  高明 《化工进展》2016,35(4):1094-1100
MnOx以其良好的低温催化活性成为当前低温NH3-SCR脱硝催化剂研究的热点,负载型Mn基低温脱硝催化剂较好地解决了非负载型低温N2选择性差、易中毒等难题,具有良好的工业应用前景.本文综述了负载型Mn基低温脱硝催化剂的研究现状,从活性组分、载体、制备方法、机理和动力学以及抗H2O、SO2性能5个方面介绍了负载型Mn基低温脱硝催化剂的研究现状,着重阐述了金属氧化物、分子筛、炭基等人工和天然载体负载MnOx在制备方法和脱硝活性方面的最新研究成果,简述了Mn基低温脱硝催化剂的催化机理以及动力学研究进展,分析了Mn基低温脱硝催化剂的H2O和SO2中毒机理.指出提高负载型Mn基低温脱硝催化剂的抗中毒性能和再生是今后研究的重点.  相似文献   

2.
NOx和CO作为需重点处理的污染物,随钢铁烧结等烟气排放标准进一步提高,传统的NH3-SCR(NH3选择性催化还原NOx)脱硝技术存在明显不足,特别是烧结烟气排放温度低于钒基催化剂窗口温度,导致脱硝催化剂活性不足及生成的硫铵盐堵塞催化剂表面,对CO控制尚缺乏有效手段。因此开发低温催化剂成为脱除低温烟气中NOx及CO的关键因素。对Mn基催化剂在脱除NOx和CO方面进展进行论述,对比活性组分、制备方法、载体等方面对锰基低温催化剂催化活性的影响,详细介绍Cu、Ce等金属对于锰基催化剂改性的影响,分析了元素掺杂与催化性能的关系;在此基础上,对近年来CO还原NO技术的最新研究成果进行系统梳理和总结,着重探讨反应机理、O2在反应中的作用机制,结果表明,Mn元素丰富的核外电子排布是其在脱除NOx和CO中活性优异的根本原因,但目前研究成果多数仅处于实验室开发阶段,在实际烟气中缺乏大规模验证。最后,展望了Mn基催化剂未来的发展方向...  相似文献   

3.
烃类化合物选择性催化还原(HC-SCR)是一种有效的脱硝技术,但是在较低温度下Cu基分子筛催化剂用于HC-SCR催化还原NOx存在催化活性较低、活性温度窗口较窄的问题。本文针对铜/分子筛催化剂选择催化还原NOx的研究进展,系统介绍了负载型Cu基分子筛催化剂在HC-SCR应用中的反应机理以及载体、负载Cu含量、制备工艺、还原剂、H2O和SO2对催化活性的影响。发现掺杂与铜产生协同作用的金属助剂有助于提高低温催化活性。最后提出了制备具有优异低温催化活性的HC-SCR铜基分子筛催化剂的策略和今后开发高效性能催化剂的研究方向,例如适当增加Cu负载量、控制Si/Al比以及进一步提高金属活性组分的分散性。  相似文献   

4.
考察了溶剂热、浸渍-溶剂热法合成ZIF-67和Mn/ZIF-67催化剂的NH3-SCR脱硝性能,结果发现,Mn和ZIF-67的相互作用不仅拓宽了Mn/ZIF-67催化剂的低温窗口,而且提高了其低温催化活性,该催化剂在100~200℃的脱硝效率大于98%。同时考察了煅烧时间和煅烧温度对Mn/ZIF-67催化剂脱硝活性的影响,得到最佳煅烧时间为3 h、煅烧温度为350℃。XRD、SEM、BET、NOx-TPD、XPS、NH3-TPD等表征结果表明,Mn/ZIF-67催化剂形成的CoMn2O4.5增大了催化剂的比表面积,产生的双金属协同效应增加了表面氧物种和活性酸位点,加速了NH3、NO、NO2反应气体的吸附,进而提高了催化剂的低温脱硝活性。  相似文献   

5.
王宽岭  赵伟  王学海  李勇 《当代化工》2022,(6):1397-1401
以高比表面TiO2为载体、V2O5为活性组分,通过掺杂分子筛和CeO2调变酸性和氧化还原性能,采用直接挤出成型方法制备了FN-3Y型脱硝催化剂。通过BET、XRD、NH3-TPD和H2-TPR分析了催化剂的物理化学性质,通过NH3-SCR小型实验装置考察了催化剂的脱硝性能。实验结果表明:通过负载分子筛和CeO2掺杂,提高了催化剂的表面酸性和氧化还原性能,提高了催化剂的脱硝活性。工业应用表明:采用FN-3Y脱硝催化剂,乙烯裂解炉烟气脱硝反应器出口NOx低于25 mg·m-3,优于超低排放要求。  相似文献   

6.
氮氧化物(NO x )是主要的大气污染物之一,对人体健康和生态环境造成了严重危害。低温选择性催化还原(SCR)技术是近年来烟气脱硝领域的主要研究方向。炭基材料具有较大的比表面积、发达的孔隙结构等特点,在SCR脱硝方面被广泛用作催化剂载体。本文综述了炭基材料包括活性炭(焦)、活性炭纤维、碳纳米管、石墨烯及碳包覆负载型催化剂在低温NH3-SCR脱硝领域的研究成果与进展,阐述了表面官能团、反应条件及稀土元素等因素对炭基材料负载型催化剂脱硝性能的影响,并且讨论了炭基材料负载型催化剂的催化反应机理。指出采用多种手段改性催化剂,优化其中低温脱硝性能与稳定性,深入探究催化剂表面反应物种的吸附-活化行为和催化反应路径是炭基材料负载型低温NH3-SCR催化剂研究的重点。  相似文献   

7.
催化剂是氨选择性催化还原(SCR)脱硝技术的关键,低温SCR脱硝催化剂的开发仍是一个挑战,特别是温度低于200℃。本文综述了锰基低温SCR催化剂的研究现状,从有无载体两方面讨论了Mn基催化剂,分析了Mn基催化剂H_2O和SO_2的作用机理,并且对Mn基低温SCR脱硝催化剂的发展方向作出了分析和展望。  相似文献   

8.
采用共沉淀法制备了Ti/Sn掺杂的CeMn基复合金属氧化物催化剂,研究了Ti/Sn改性对CeMnOx催化剂的脱硝性能和抗水性能的影响,并通过物化性能表征对催化剂的微观结构、吸附氨状态、氧化还原能力以及表面元素价态进行了分析。结果表明,Ti和Sn元素的引入均可以提升CeMnOx催化剂低温NOx转化活性和抗水性能,并且Ti的提升效果更加显著,在150~250℃,CeMnTiOx脱硝效率接近100%,在200℃、10vol%H2O条件下,脱硝效率维持在95%以上。H2程序升温还原、NH3程序升温脱附及X射线光电子能谱等检测结果表明催化剂表面Ce-O-Ti和Mn-O-Ti结构的形成提升了催化剂的氧化还原性能,增多了催化剂表面弱酸位、中强酸位数量,同时形成了更多的氧空位,从而使催化剂获得了良好的低温NOx转化活性。  相似文献   

9.
在钒钛基催化剂上分别负载四种非贵金属(Ce、Cu、Mn、Fe),研究改性催化剂对中低温选择性催化还原(SCR)脱硝协同挥发性有机物(VOCs)催化氧化的性能。对四种负载金属(Ce、Cu、Mn、Fe)分别进行SCR脱硝和VOCs催化氧化,发现Ce改性的催化剂在低温段具有良好的SCR脱硝活性和VOCs催化氧化性能,被认为具有良好的协同催化潜力。之后对Ce掺杂改性催化剂进行协同评价研究,发现在275~300℃的温度区间内,3V-5Ce/Ti催化剂的NO转化率和VOCs转化率可达到100%。并分别比较了SCR反应协同VOC与未协同VOC时N2的选择性和CO2的选择性,发现在低温段时甲苯的引入会显著降低N2选择性,而随着温度升高,N2O副产物的产生,N2的选择性恢复到未引入甲苯时。同时发现协同反应时CO2的选择性有明显下降。对3V-5Ce/Ti催化剂的SEM、XRD、XPS、NH3-TPD表征说明Ce的引入不会破坏载体形貌,可以为催化剂提高更多表面氧空位,从而提高催化剂的氧化还原性能,并...  相似文献   

10.
催化剂是SCR脱硝的核心技术,在SCR脱硝系统中,经除尘和脱硫后烟气温度通常低于200℃,因此开发低温脱硝催化剂为研究重点。本文分别综述了非负载型和负载型锰基低温脱硝催化剂,其中主要探讨了TiO_2、活性炭、炭纳米管、 CeO_2为载体的负载型锰基低温脱硝催化剂。分析了SO_2中毒过程以及抗中毒的催化剂。并对锰基低温脱硝催化剂进一步研究方向进行了展望。  相似文献   

11.
Mn基催化剂因具备良好的催化性能而广泛应用于低温NH_3-SCR脱硝研究领域,然而烟气中存在的H_2O、SO_2会导致催化剂较严重地失活,故研究低温Mn基催化剂的抗H_2O、抗SO_2性能十分必要。本文主要阐释了H_2O、SO_2的作用机理,详细归纳了抗H_2O、抗SO_2效果较好的Fe、Ce、Sm、Sn等金属掺杂型、Mn-Ce/TiO_2等常规载体及Mn/Fe-Ti等复合载体构成的负载型、Fe_2O_3@MnO_x@CNTs等核壳结构型和Mn_xCo_(3-x)O_4纳米笼等规则结构型组成的特殊结构型Mn基催化剂,简要总结了各类催化剂的现阶段研究进展和局限,并提出各类型催化剂的未来可能研究方向为优化金属掺杂催化剂的制备方法或添加新型有效助剂,保证高抗性前提下进一步降低载体型催化剂的工作区间以及批量化制备特殊结构型催化剂。  相似文献   

12.
TiO2具有催化性能好、物理化学性质稳定和无毒等特点,在TiO2载体负载活性组分的基础上,介绍了其作为脱硝催化剂载体的优势。综述了TiO2载体的成型及其在脱硝行业的应用状况。TiO2载体在脱硝行业的应用主要有两种:一是纯TiO2载体脱硝催化剂;二是TiO2载体负载钒、钨、稀土铈等。今后的发展方向将会以提高TiO2载体的使用寿命、防止TiO2载体中毒和负载活性更高的组分为主,以此提高脱硝催化剂的使用寿命和脱硝率,以满足烟气和移动源尾气超低排放等日益严苛的环保要求。  相似文献   

13.
盛斌  段振洪  汪澜 《水泥》2023,(1):18-22
SCR脱硝技术应用可实现水泥生产NOx超低排放,而中低温SCR脱硝有低运行成本、高脱硝效率等优势。通过对传统高温催化剂的改性研究,开发了具有低温活性、高抗硫抗碱尘的中低温催化剂,并在长兴南方5 000 t/d水泥熟料生产线SCR脱硝项目中得到了工程化应用。  相似文献   

14.
采用共沉淀法制备了CeO2上负载不同过渡金属元素Ce-M(M=Fe、Mn、Cu、Co)催化剂,研究了不同金属负载对CeO2基催化剂脱硝活性影响。CeO2催化剂中加入适量的过渡金属可降低催化剂结晶度,提高催化剂的氧化还原性和表面酸性,从而影响催化剂在NH3-SCR中的催化性能。Ce-Fe、Ce-Mn催化剂中Fe3+和Mn3+的大量存在可提高催化剂的Lewis和Br?nsted酸性位点,提升催化剂对NH3的吸附与活化性能,从而提升其催化性能。Ce-Mn催化剂具有优越的低温活性,Ce-Fe展现了较好的中高温活性,这与其催化剂的表面酸性密切相关。  相似文献   

15.
氮氧化物NOx(NO, NO2和N2O)是全球大气污染的主要污染物之一,引起光化学烟雾、酸雨、臭氧层破坏等环境问题,严重影响人们的生存环境和生活质量,引起了世界各国的广泛关注。针对固定源和移动源燃烧排放,各国制定了日益严格的排放标准。目前主要的脱硝技术分为选择性催化还原(SCR)、选择性非催化还原(SNCR)、氧化脱硝和活性炭吸附脱硝等。SNCR的应用有较高的条件,影响其成功运行的主要因素有温度、氨氮比、氨气在烟气中的分布和停留时间等,故SNCR的工业应用存在一定的局限性。SCR脱硝技术比其它脱硝技术应用更广泛,其中脱硝多安排于除尘脱硫后,此时温度多处于100?250℃之间。为提高SCR脱硝性能,低温SCR脱除NOx是目前研究最热门的烟气脱硝技术。本工作综述了近年来低温SCR脱硝催化剂的研究进展,介绍了锰基催化剂、钒基催化剂及碳基催化剂的发展现状,对单组分Mn基催化剂、负载型Mn基催化剂和复合型Mn基催化剂进行了综述,从V基催化剂的制备对脱销的影响和脱硝机理进行了表述,综述了过渡金属掺杂对C基催化剂的影响,阐述了烟气中H2O和SO2对催化反应的影响及低温SCR反应的脱硝机理,对低温SCR催化剂进行了总结并对其未来发展进行了展望。  相似文献   

16.
本文以白云石质凹凸棒土(DPC)为载体,采用浸渍法负载Mn制备脱硝催化剂,评价其脱硝活性,并利用SEM、XRD、XPS等对典型样品进行表征分析;结果表明:Mn基脱硝催化剂脱硝活性比DPC提升较大,在Mn负载量10%时,在240℃以上脱硝活性超过80%,在300℃时脱硝活性达到90%;表征分析发现,负载Mn后比表面积下降,Mn在催化剂表面分散较好,存在Mn~(4+)和Mn~(3+),从而有利于脱硝反应的进行。  相似文献   

17.
氮氧化物NOx(NO, NO_2和N_2O)是全球大气污染的主要污染物之一,引起光化学烟雾、酸雨、臭氧层破坏等环境问题,严重影响人们的生存环境和生活质量,引起了世界各国的广泛关注。针对固定源和移动源燃烧排放,各国制定了日益严格的排放标准。目前主要的脱硝技术分为选择性催化还原(SCR)、选择性非催化还原(SNCR)、氧化脱硝和活性炭吸附脱硝等。SNCR的应用有较高的条件,影响其成功运行的主要因素有温度、氨氮比、氨气在烟气中的分布和停留时间等,故SNCR的工业应用存在一定的局限性。SCR脱硝技术比其它脱硝技术应用更广泛,其中脱硝多安排于除尘脱硫后,此时温度多处于100~250℃之间。为提高SCR脱硝性能,低温SCR脱除NOx是目前研究最热门的烟气脱硝技术。本工作综述了近年来低温SCR脱硝催化剂的研究进展,介绍了锰基催化剂、钒基催化剂及碳基催化剂的发展现状,对单组分Mn基催化剂、负载型Mn基催化剂和复合型Mn基催化剂进行了综述,从V基催化剂的制备对脱销的影响和脱硝机理进行了表述,综述了过渡金属掺杂对C基催化剂的影响,阐述了烟气中H2O和SO2对催化反应的影响及低温SCR反应的脱硝机理,对低温SCR催化剂进行了总结并对其未来发展进行了展望。  相似文献   

18.
王学海  吴昊  刘忠生 《化工进展》2015,34(Z1):127-130
采样硝酸锰和乙酸锰两种Mn的前体制备以堇青石为基体的整体式脱硝催化剂,并进行了氨选择性催化还原NO反应(NH3-SCR)和BET、XRD、XPS等表征。以硝酸锰为前体的催化剂具有更好的低温脱硝活性,在反应温度150~250℃的范围内,MnN/TiO2/CC催化剂的脱硝率接近100%;而当反应温度超过250℃后,MnA/TiO2/CC催化剂比MnN/TiO2/CC催化剂具有更高的脱硝活性。表面Mn活性位和弱酸位多是MnN/TiO2/CC催化剂低温SCR活性好的主要原因。  相似文献   

19.
低温NH3-SCR消除NOx是一种很有潜力的电厂烟气脱硝技术。该技术的核心为低温NH3-SCR催化荆,当今研究开发低于200℃的低温NH3-SCR催化剂仍是一大挑战,其中锰基催化剂由于良好的低温脱硝活性成为研究重点,本文就近年来国内外低温NH3-SCR锰基催化剂的研究进展进行了综述。  相似文献   

20.
《应用化工》2022,(Z2):52-54
制备了不同载体负载的Mn基低温脱硝催化剂,研究结果表明,采用锐钛矿TiW粉制备的样品低温SCR脱硝效果最佳。分别采用XRD、BET、TPD、TPR等表征手段对催化剂样品进行了表征。XRD结果表明,MnO_x在载体表面均匀分散或以无定形方式存在;TPD结果表明,锐钛矿TiW粉制备的样品酸性最强,有利于促进低温SCR反应;TPR结果表明,MnO_x在锐钛矿Ti粉、锐钛矿TiW粉、锐钛矿TiWSi粉载体表面生成了大量的活性物质MnO_2。  相似文献   

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