简易手工扩孔工具

我们车间在大修400公斤空气锤时,发现原来的地脚螺栓孔直径只有φ40.5毫米。而地脚螺栓却是M40的,装拆极为困难。为此要把孔扩大到φ47毫米。但因位置小,钻床不能加工。在这种情况下,我车间老师傅自己制作了一个简易手工扩孔工具,结构见图。螺母5作进刀用。定位套3内孔为光孔,起定位导向作用。当刀头进入孔1后,轴2后面的花键也起导向作用。轴2的螺纹采用主旋,这样顺扳起来螺母5不会退出。因装有推力球轴承4,扳起来较轻。刀头一般用高速钢,要     

西德Wiest公司BEL30型电气机械钻削动力头

BEL 动力头为滑套式电气机械驱动动力头,主要为单轴使用,也可附加多轴箱。电动机为顶置,经三角皮带减速,传动主轴回转。进给运动系统由主电动机用链传动, 快进、快退、工作进给用两个电磁离合器和两个制动器变换接通和制动来实现。图1为其外观图。动力头箱体内的减速齿轮全部在油内运转。容许最大钻孔直径为φ30(在δ_b=60公斤/厘米~2的钢上),最大钻孔行程为120毫米,采用输出功率为5.5瓩的     

用于加工推土机各种液压马达壳体的数控组合机床

西德《哈勃桑和津岭》(Habersang ＆ Zinzen)公司最近首次制成了一台三面数控组合机床(图1)。这台机床用于加工推土机的各种液压马达壳体,其中包括直径为710毫米、 高度为300毫米和重量为100公斤的工件。立式动力头(图2)上部有20根驱动轴,根据加工需要,可与分别独立紧固在动力头下端面的六根钻孔主轴和四根攻丝主轴相连结。侧面的两个动力头,一个用于钻孔,另一个用于攻丝。回转式夹具装在直径为1000毫米的回转工作台     

侧向冲孔模

<正> 图1为我公司冰箱压缩机下罩工件图。材料为08AL,料厚2.5mm。其侧壁上四孔φ29±0.2mm、φ7_0~(0.1)mm及两个φ8.15_0~(0.1)mm需在拉伸切边后冲出。开始是用四套冲孔模分别冲出的。为了提高工效,我们设计了图2所示的斜楔式侧向冲孔模,将四孔一次冲出。现将这套模具分析如下:     

镗孔时尺寸的自动测量与镗刀的微调

莫斯科奥尔忠尼启则机床厂,根据第一专业设计局的图纸,制造了加工3ИЛ—130型汽车发动机V型气缸体的1Л97和1Л98型自动线。在自动线上同时镗削大量的孔,这些孔的分布很难用手工进行测量。箱体孔的加工精度为2级和1级,加工光洁度为7～8级。在1Л97型自动线上,在完成机械加工和装配工序的同时,还完成气缸体(图1)曲轴孔φ79.42~(+0.05)和凸轮轴轴套孔φ51_(+0.03)~(+0.07)的精镗。采用卧式双面四轴组合镗床C-4进行镗孔,     

倒带键复合模的设计

<正> 图1所示为录音机机芯零件——倒带键的展示图,该件较小,形状又较复杂,有些尺寸的尺寸公差小,如12_(-0.05)~(-0.03) 的尺寸公差仅0.02mm;小孔φ1.5~(+0.14)的孔壁很薄,孔边缘到零件外形在三个方向上的距离都只     

精密超料冲孔整修模

某产品上的底板零件如图1所示,材料为硬锡磷青铜,外圆直径φ48_(-0.05),厚度1.5_(-0.09),其上有11个孔,最大孔径φ3.5~( 0.025),最小孔径φ1_( 0.008)~( 0.022)。图1标注的尺寸是根据该零     

HZ1-032减振器活塞油孔小型组合机床

一、型式 双面十二工位20轴。 二、用途及加工精度 本机床用于加工两种铸铁减振器活塞零件和一种支承座零件。其中一种减振器活塞精度的要求:在端面上以φ32~(±0.15)毫米为直径的圆周上均匀地钻出10个φ3毫米的孔,以及在端面上以φ21.5~(±0.12)毫米为直径的圆周上均匀地钻出10个φ2.5毫米的孔。而另一种减振器活塞的端面上要求在φ15.8~(±0.12)毫米的圆周上均匀地钻出6个φ2.2毫米     

UZ1-187型转向蜗杆鼓轮式钻-铰组合机床

一、型式 液压传动双面鼓轮式八工位9轴。 二、用途及加工精度 本机床用于加工载重汽车转向蜗杆中孔及两端面,完成钻孔、扩孔、铰孔、鍃端面及倒角等加工工序。中孔的加工精度为φ25.8_(-0.08)/φ29.2/φ29.4/φ30.5_(-0.05)毫米,两端面间的距离为138_(-0.26)毫米。中孔的加工光洁度为6,而端面为4。     

OP—3型自动更换主轴箱组合机床

三菱重工业株式会社试制了一台OP—3型自动更换主轴箱组合机床(图1)。该机床用于加工推土机转向系统离合器壳体。 机床采用卧式的配置方案,六个主轴箱贮存在椭圆形环架中。机床采用了刚性较好的专用机械动力头,进给系统采用了滚珠丝杠,并从主轴传动系统中获得进给运动。因此可以进行螺孔加工。主轴箱7(图2)的尺寸约1米×1米,以四个支承块5的小平面和动力头接触,用两个φ60毫米伸缩式定位销进行定位,用四个夹紧油缸4通过Г形压板6夹紧。据称主轴箱重复定位精度可达0.01毫米。六个主轴箱共有主轴346根。为了提高加工精度,据介绍主轴箱的镗孔位置精度都控制在±5微米之内。     

SZ-013型九面十工位17轴钻、铣、攻丝组合机床

一、型式 九面十工位17轴。 二、用途及加工精度 在气门挺杆上钻、铰、铣和攻丝。铰孔精度为φ16~( 0.25)_( 0.20)毫米。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工177件。 四、自动化程度 机床是半自动的,除人工装卸料外,其余工作都用电气按钮操纵。 五、结构特点 在机床的扇形床身上装有9个卧式机械动力头。动力头是由单独的电动机通过皮带轮或齿轮减速器传动的。在整个工作循环过程中,主轴套筒的移动借助平板凸     

UZ1-153气缸体三轴孔卧式单面镗床

一、型式 卧式单面3轴。 二、用途及加工精度 本机床用于粗镗气缸体三轴孔。加工精度要满足凸轮轴孔轴线上镗成φ62~( 0.17)、φ49~( 0.17)和φ45~( 0.17)毫米的三段阶梯孔,惰轮轴孔镗成φ37~( 0.34)毫米,曲轴孔镗成φ90毫米。光洁度均为6,中心距的位置尺寸为自由尺寸。     

梅花轴的锻造

轧机传动梅花轴上的四个半圆槽,我厂是在三吨锤上用锻造方法加工出来的。梅花轴有两种,一种是中间有台阶,半圆槽不通头的,另一种是半圆槽通头的,见图1。前一种轴用φ230毫米圆钢料单件锻出,后一种轴用200毫米方钢料一次锻出两三件,然后用锯床切断。锻造过程见图2,预锻模和终锻模如     

散热片拉伸冲孔翻边压印落料模

<正> 1 零件工艺分析 我厂生产的LD035型汽车空调器上的散热片(见图 1)是用0.2mmL 4铝板制成。每片上有90个φ10_0~(+0.03)mm的翻边孔(间距为25±0.03mm)和225条凸起1.2mm的阻风筋。零件要求平整、无毛刺、尺寸一致性好。     

组合机床常用加工方法及切削用量选择 （二）

(1)单轴镗削头(几个镗削头安装在同一动力滑台上):被加工孔的坐标位置精度可达到±0.025mm;孔轴线在300mm长度上的平行度0.03mm。(2)多轴镗削头(即刚性主轴的多轴箱):被加工孔的坐标位置精度,在主轴悬伸短(250mm)、刚性好的情况下,可达到±0.05mm,一般为±0.07mm。孔轴线在300mm长度上的平行度0.10mm。(3)用一根镗杆镗削几层同心孔系时,孔的同轴度可以保证在0.015～0.02mm范围内。若分别由两根镗杆从工件两端加工时,孔的同轴度可以达到0.03～0.05mm。     

气缸体的金属型(带壳芯)铸造

气缸体(见图1)是微型发动机上的一个关键零件,材料为ZL105,按T7热处理。要求针孔不超过2级。内孔(φ65_0~(0.03))加工后,在扫气口和排气口以上不许有孔洞、夹渣等缺陷;在活塞行程以外允许有洁净的气孔,但其直径和深度均不得大于1mm,总数不多于3个,气孔间距不小于15mm。气缸体原来用砂型铸造,但质量达不到设计要求。     

摆动式YB叶片泵定子曲线磨凸轮靠模精确计算问题

在用摆动式磨床加工YB叶片泵定子曲线时,以往总认为靠模凸轮的dρ_2/dφ_2难以用微分法进行精确计算。其实,和平动式凸轮的dρ_2/dφ_2一样,摆动式凸轮的dρ_2/dφ_2也是可以用微分法推导出其精确计算公式的。下面就介绍其推导过程。1.已知条件如图1所示,已知定子过渡曲线的极座标方程为:等加速部分ρ=r_0+((2(R_0-r_0))/α~2)φ~2(0≤φ≤(α/2))(1)等减速部分ρ=R_0-((2(R_0-r_0))/α~2)(α-φ)~2((α/2)≤φ≤α)(2)r_0——定子短半径,R_0——定子长半径,r——凸轮短半径,R——凸轮长半径,r_1——砂轮半径,r_2——滚子半径。     

高精度冲孔模

<正> 图1所示零件,材料为3mm厚的冷轧08钢板,孔的尺寸精度和位置精度要求均较高。以前该零件要四道工序才能完成,即:预冲孔φ41和φ28.5,精车φ41至φ42.5_0~(0.05),铣φ28.5至φ30_0~(0.045),钻其余孔     

我厂使用曲拐传动多轴箱的一些情况

1.我厂设计的曲拐传动多轴箱的结构特点 (1) 我厂设计的曲拐传动多轴箱箱体(包括前、后盖)采用大连组合机床研究所的标准主轴箱,其结构见图1。 (2) 工作拐轴(即主轴,见图2)是整体的,较装配式的刚性好。工作拐轴用铜套作支承,两轴颈处车有导油槽,以改善润滑条件。推力轴承用弹性挡圈卡装在轴上,挡圈承受轴向力。 (3) 拐板材料为夹布胶木板,拐板销孔不装滚珠轴承,也未镶衬套,而直接与工作拐轴的偏心销组成摩擦付。 (4) 由于我们使用的拐板面积不太大(不大于400×500毫米),轴数不太多(最多28根工作拐轴),因此只用了一根主拐轴(图3)来支承拐板。用三个挡销限制拐板的端面振摆。平衡重块装在主拐轴上。     

关于细长镗杆的改进实践

我厂自行设计制造的三台钢件深孔组合镗床,在使用中因镗杆刚性差,加工出来的零件精度达不到要求。后来经过反复试验,改进了镗杆,终于使镗孔质量达到并超过了设计要求。 下面介绍一个细长镗杆改进前后的情况: 图1为被加工零件工序图,孔φ58_( 0.20)~( 0.25)为本工序要加工的孔,全长282毫米,表面光洁度5。图2为原设计镗杆,在加工镗杆时,因受设备限制,没有按图纸要求调质处理。结果,在使用中出现镗杆颤动,镗削出来的孔表面的刀纹呈波浪状,光洁度3。同时合金刀头易