微重力落塔落舱释放控制振动信号的小波分析

论述了微重力落塔落舱电磁悬吊、释放、提升控制系统的关键技术,结合电磁释放系统特点,分析了释放时振动信号的特点,介绍了应用小波分析方法进行信号去噪的基本原理.基于阈值小波变换去除振动信号高、低频噪声,然后应用小波包分解方法获取信号的特征量从而进行信号的重构,消除瞬态突变干扰信号,并对系统结构和组成进行了分析.实验结果表明:该方法可以有效地进行信号的消噪,并获取真实的释放振动信号.     

电机定转子刚体模型非线性振动研究

建立了电机定转子耦合的刚体模型,针对电机变频启动时,电流存在高次谐波的情况,推导求解了高次谐波磁势,得到了电磁力的多种成分.分析了电磁刚度对系统固有频率的影响,对系统垂直与水平振动相耦联的非线性共振进行了研究,得到了系统的一次近似解及稳态响应曲线,讨论了电磁参数和质量对共振的影响.     

电磁振动式微扑翼飞行器动态特性研究

电磁驱动具有驱动电压低、作用力大等优点, 是微机械领域一种重要驱动方式。本文设计了一种电磁振动式微扑翼飞行器，在此基础上，建立了电磁振动式微扑翼飞行器非线性动力学模型，研究了不同电磁力激励下系统动态特性，获得了系统固有频率，并得出方波和正弦半波电磁力驱动能够产生较大扑动幅度的结论。最后，研究了电磁振动式微扑翼飞行器机-磁耦合非线性系统动态特性，研究结果表明电磁振动式微扑翼飞行器适合采用正弦半波电压激励，而且通过结构改进措施，提高了扑动的对称性和稳定性。     

机载雷达干扰机信号产生单元设计

本文对干扰机信号单元的设计问题进行了介绍,对系统的DRFM关键技术进行了分析,介绍了系统的电磁兼容性设计。利用设计的干扰机信号产生单元可以得到需要的干扰样式。     

电液伺服式多自由度振动系统几何横向干扰的校正

介绍了在多自由度振动系统中几何干扰的形成，并定量分析了干扰的大小及干扰的补偿方法。     

路面激扰与电磁激扰下电动轮车辆系统非线性全局动态特性研究

为研究电动轮车辆系统在路面 电磁联合激励下的非线性振动特性,并挖掘参数与初始条件协同作用下系统全局动力学信息,建立了计及悬架系统和轮胎的非线性弹簧力和阻尼力的电动轮车辆系统两自由度1/4垂向振动非光滑非线性时变动力学模型,考虑外部激励的谐波性和随机性以及电磁激励的分段周期性,得到了含谐波性、随机性和周期性的复杂外激励模型,分析了驱动电机转速与多初值的关联性对系统动力学共存行为及其分岔的影响规律,研究了共存运动的多样性及其吸引域的拓扑构型,揭示了转速对系统全局动力学稳定性的影响机理.结果表明：电机转速与多初值协同作用诱发系统出现多样性的共存运动,共存运动吸引域的拓扑结构复杂多样,部分共存运动的振动幅值可能较大亦可能很小,其全局动力学稳定性差异较大.电机转速与初值的协同作用对电动轮车辆系统非线性振动和全局动态特性的影响不予忽视.本文研究对电动轮车辆系统的动态性能改善和结构优化具有重要的理论意义和工程价值.     

VXI总线系统电磁兼容性分析

电磁兼容性是系统能够安全、可靠地工作的重要指标，在使用系统时对系统的电磁兼容性有一个正确、全面的认识。本文结合ＶＸＩ一规范对ＶＸＩ总线系统的电磁兼容性进行了分析，总结了ＶＸＩ总线民磁兼容性的特点，给出了分析ＶＸＩ一系统电磁兼容性的立论基础，并在此前提下对ＶＸＩ总线系统部件的电磁兼容性进行了综合分析。     

基于MSP430单片机的电磁流量计设计

提出了采用三值梯形波励磁方式的电磁流量计设计。构建了采用MSP430F149单片机的电磁流量计样机。试验表明，三值梯形波励磁方式在小流速阶段，相对误差在-6.26％以内，小于矩形波励磁方式的-7．06％，可以减弱微分干扰，提高测量准确度。中对系统的软硬件设计作了详细的介绍。     

MSP430F449在新型流量计中的应用

提出了采用三值梯形波励磁方式的电磁流量计设计。构建了采用MSP430F449单片机的电磁流量计样机。试验表明，三值梯形波励磁方式在小流速阶段，相对误差在-4．8％以内，小于矩形波励磁方式的-6．9％，可以减弱微分干扰，提高测量准确度。文中对系统的软硬件设计作了详细的介绍。     

恒定磁场中简支圆柱壳的磁弹性振动分析

依据电磁场方程及相应的电磁本构关系,给出了作用于圆柱壳体上的电磁力及力矩表达式.在此基础上,分别推得了纵向和横向磁场中圆柱壳体的磁弹性轴对称振动方程.针对两端简支约束条件,通过位移函数的设定,得到了相应的有阻尼振动微分方程.通过算例,给出了系统衰减振动的响应曲线图和相图,分析了磁感应强度和壳体厚度对系统振幅衰减速度的影响.结果表明,通过改变磁感应强度可以达到控制系统振动的目的.     

单片机控制系统的硬件抗干扰设计

在讨论了单片机控制系统中干扰的途径和影响的基础上,从供电系统、空间电磁场、输入输出通道方面介绍了抗干扰的硬件设计方法。     

嵌入式系统的电磁干扰的解决方法

结全设计嵌入式系统的实际经验,本文讨论了电磁干扰对嵌入式系统的可靠性的影响,分析了产生电磁干扰的主要原因,最后提出了嵌入式系统中抑制电磁干扰的方法。     

异步电动机电磁振动噪声自动抑制方法

针对电动机噪声抑制过程受到电动机部位、零件振频的影响,导致噪声抑制效果不均等问题,提出一种异步电动机电磁振动噪声自动抑制方法.根据电磁振动中基波磁场产生的倍频力波和定转子谐波磁场产生的径向力波,得出提高力波阶数能够一定程度对噪声进行抑制.由于电动机不同部位、不同零件的振频不同,可以针对其各自特征,采取特定的抑制方法,因...     

Numerical and experimental study of a vibration driver due to electromagnetic forces on a rotary permanent magnet

This paper presents the numerical modeling and the experimental verification of a rotary permanent magnet driver excited by an electromagnetic field. As the electromagnetic torque of the permanent magnetic rotor is a nonlinear function of external electromagnetic field and its rotation angle, it is difficult to compute it directly by using common electromagnetic analysis methods. Based on the concept of equivalent surface magnetic charge, the research explores a numerical method for calculating the drive torque of the rotary permanent magnet submitted to an electromagnetic field, and meanwhile, establishes the theoretical model for the electromagnetic torque due to the combined magnetic fields versus the excitation current and the rotation angle of the permanent magnet. This model may present the quasi-static and dynamic vibration drive process of the rotary permanent magnet under the electromagnetic field excitation. The research finally validates the theoretical analysis and the numerical modeling by experimental tests in terms of accuracy and feasibility of the driving system.     

基于电磁感应原理的永磁旋转角加速度传感器研究

旋转系统的角加速度能够反映转轴对各种激励和动态干扰的响应,由此提出了一种基于电磁感应原理的永磁式旋转角加速度传感器。方法是通过永磁体建立恒定磁通,转子对磁通进行切割,存在瞬间角加速度时,传感器的输出绕组经过电磁耦合会产生与角加速度成正比的感生电动势。推导出了传感器的输出特性,并通过实验验证了传感器测量原理的正确性,经过理论分析得到旋转磁场的转速存在波动,是造成旋转系统产生角加速度的主要原因。构建了传感器系统的状态空间模型,对传感器的能控性和能观性进行了分析,并根据李雅普诺夫稳定判据,证明了传感器系统的大范围渐进稳定性。最后将传感器应用于振动转矩的测量并进行了标定,实验结果是该传感器的灵敏度约为39.08 mV/mN.m。     

嵌入式系统硬件抗干扰技术

嵌入式系统中,抗干扰性能是系统可靠性的重要指标,结合自身的实践,介绍电源、空间电磁、信号传输通道、印制板等方面抗干扰的几种行之有效的办法。同时提出正确选择元器件的重要性,探讨选择方法。     

PLC系统电磁干扰的抑制

介绍电磁干扰的分类与性质,分析PLC控制系统电磁干扰产生的原因,并提出抑制方法。     

基于LabVIEW的瞬变电磁数据采集及预处理

采用瞬变电磁法勘探到的信号中包含大量的强干扰信号,如不剔除强干扰信号,反演得到的计算结果误差较大。针对该问题,提出了一种基于LabVIEW的瞬变电磁数据采集及预处理系统的设计方案。该系统采用数据采集卡USB2089采集二次涡流场信号,并将其转换为计算机能处理的数字信号,然后通过LabVIEW平台的功能流程、功能算法剔除数字信号中的强干扰信号,从而实现对瞬变电磁数据的有效采集。仿真结果表明,该系统可剔除瞬变电磁数据中的强干扰信号,保证了数据采集的准确性。     

单片机系统电磁兼容性研究

从电磁干扰模型出发,首先从软件和硬件两方面介绍了如何减少电磁干扰源对单片机系统稳定性能的影响;接着阐述了如何有效切断干扰传播路径;最后就如何提高敏感器件的抗干扰性提出了若干措施。     

光纤互联的双单片机用于工企牵引网的保护系统

本文介绍在强电磁场、条件恶劣的环境下,进行远距离数据通信的一种方法。我们选择了光纤通信,因为光纤通信具备抗干扰能力强以及绝缘性能好等特点。另外讨论了在双单机系统中采用曼彻斯特编码来传送数据信号。