裂解汽油二段加氢催化剂国产化

中国石化广州分公司的汽油加氢装置二段加氢催化剂原采用国外催化剂。在催化剂达到使用周期后,中国石化广州分公司决定使用中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心开发的二段加氢催化剂LY-9702和LY-9802。工业应用结果表明,LY-9702和LY-9802催化剂具有低温加氢脱硫活性高和加氢稳定性能优良等特点,     

中国石化加氢催化剂进入泰国市场

2011年3月,中国石化抚顺石油化工研究院研制开发、中国石化抚顺催化剂分公司生产的FH-40C重整预加氢催化剂在泰国PTT芳烃炼油公司成功应用,这是中国石化加氢催化剂在泰国首次应用。目前,装置正处于接近满负荷的稳定生产中。     

RSS-2催化剂在航煤加氢装置上的工业应用

RSS-2催化剂是由中国石化石油化工科学研究院有限公司研发、中国石化催化剂有限公司长岭分公司生产，于2012年首次应用于中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司航煤加氢装置，装置于2012年11月投入生产。截止2021年8月装置停工检修，催化剂连续运行8年8个月。催化剂进入使用末期，活性和选择性有所下降，但通过加氢催化剂床层温度控制仍然保持良好的活性满足生产需要。本文介绍了RSS-2加氢催化剂的物性参数、加氢反应原理，分析总结了该剂在航煤加氢装置上的应用情况。     

FH-40C齿球形加氢催化剂实现工业应用

<正> 由中国石化抚顺石油化工研究院与有关单位共同完成的FH-40C齿球形催化剂开发及工业应用项目日前通过技术鉴定。新开发的齿球形催化剂已在中国石化杭州分公司和中国石化青岛石油化工有限责任公司的加氢工业装置上应用。FH-40C齿球形催化剂在中国石化青岛石油化工有限责任公司250 kt·a~(-1)重整预加氢装置的     

亚洲最大加氢催化剂生产基地投产

正3月10日,由十建公司承建的中国石化催化剂大连基地加氢催化剂生产及配套装置一次开车成功并产出合格产品。此项目位于大连旅顺口区三涧堡工业园,占地336.3亩,项目投资7.8亿元,是集团公司重点工程。一期工程为新建一套年产10000t加氢催化剂生产装置和配套的辅助单元。装置的投产,将对降低加氢催化剂成本,实现加氢催化剂产品质量升级和保障供货能力,提升催化剂的国内和国际竞争能力起到举足轻重的作用。     

加氢催化剂实现高效装填

由中国石化抚顺石油化工研究院、江苏天鹏石化特种工程有限公司和常州大学共同完成的加氢催化剂新型高效密相装填技术,近日在北京通过中国石化科技部组织的技术鉴定。专家组认为,加氢催化剂新型高效密相装填技术具有创新性,提高了加氢催化剂密相装填质量,利于加氢装置长周期稳定运转,建议进一步推广应用。     

中国石化上海石油化工研究院SHP催化剂在镇海乙烯换剂开车

由中国石化上海石油化工研究院开发的SHP裂解汽油加氢催化剂在中国石化镇海炼化百万吨乙烯配套的汽油加氢装置完成换剂开车,目前运行平稳,床层温度分布合理,产品合格。中国石化镇海炼化公司1 Mt·a-1乙烯及配套项目是国家重点建设项目,规模大,技术先进,国产化率高。中国石化镇海炼化公司裂解汽油加氢装置     

FF-24催化剂在镇海炼化蜡油加氢装置的工业应用

中国石化镇海炼化分公司为了提高180万t/a蜡油加氢装置运行效果(尤其是提高加氢脱氮率),于2012年换用抚顺石油化工研究院最新开发的蜡油加氢处理专用催化剂(FF-24)。要介绍了FF-24催化剂在中国石化镇海分公司180万t/a蜡油加氢装置的工业应用情况。工业应用结果表明:FF-24催化剂生产方案灵活,活性稳定性好,能满足生产优质低硫催化裂化原料及精制柴油的需要。     

FRIPP柴油超深度加氢脱硫技术开发及工业应用

阐述了中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院柴油超深度加氢脱硫技术的开发进程，介绍了FH-UDS催化剂在中国石化镇海炼化分公司200万吨／年柴油加氢装置和中国石化茂名分公司260万吨／年柴油加氢装置上工业应用的情况。     

上海石化成功应用器外预硫化催化剂

采用中国石化抚顺石油化工研究院EPRES器外预硫化技术生产的FH—UDS器外预硫化催化剂，近期在中国石化上海石化分公司330万t／a柴油加氢装置上应用成功。此前这种器外预硫化催化剂已在中国石化齐鲁石化分公司260万t／a柴油加氢装置应用成功，2套装置的成功应用标志着EPRES器外预硫化技术已经成熟。     

醋酸甲酯加氢制乙醇工艺技术

正2014年2月20日,由中国石化上海石油化工研究院和四川维尼纶厂等共同承担的"280kt/a醋酸甲酯加氢利用项目工艺包"通过了中国石化科技部组织的技术审查。该项目开发了醋酸甲酯加氢制乙醇的高效Cu基催化剂及工艺技术,以工业粗醋酸甲酯为原料,在四川维尼纶厂工业侧线装置上完成了3200h催化剂稳定性及相关工艺试     

第三代渣油加氢RHT技术开发及工业应用

为了生产更优质的催化裂化原料,延长渣油加氢装置运转周期,根据渣油加氢反应的特点,在前两代RHT系列催化剂的基础上,中国石化石油化工科学研究院开发了第三代RHT系列催化剂。中国石化齐鲁分公司工业应用结果表明,第三代RHT系列催化剂具有良好的脱硫、脱残炭、脱金属活性及活性稳定性。中国石化海南炼油化工有限公司工业应用结果表明,与第二代催化剂相比,第三代RHT系列催化剂具有更高的加氢脱硫、加氢脱残炭和加氢脱金属活性,达到相同产品质量所需要的反应温度更低,使用寿命延长。     

中国石化抚顺石油化工研究院催化剂在印度尼西亚工业应用成功

由中国石化抚顺石油化工研究院和催化剂分公司科技人员组成的中国石化赴印度尼西亚渣油加氢装置开工队，日前胜利凯旋。     

上海石化炼油部国产催化剂生产国Ⅴ汽油

经过3次连续采样,上海石化炼油部催化汽油选择性加氢脱硫装置所产汽油达到国Ⅴ汽油标准。这是国产RSDS-Ⅲ型催化汽油选择性加氢脱硫催化剂首次在国内成功生产出国Ⅴ标准汽油。RSDS-Ⅲ型催化剂由中国石化石油化工科学研究院自主研发,作为中国石化拥有自主知识产权的新型催化剂,     

新一代石蜡加氢精制催化剂成功应用

<正> 中石化石科院研制的石蜡加氢RJW-2催化剂在中国石化荆门分公司石蜡加氢装置上应用多年,表现出较高的活性和稳定性。但随着加工原料油的不断重质化和劣质化,装置存在质量波动,希望采用更高活性的石蜡加氢催化剂。为此,中石化石     

器外预硫化催化剂工业应用成功

采用中国石化抚顺石油化工研究院EPRES器外预硫化技术生产的FH—UDS器外预硫化催化剂，近日在中国石化上海石化分公司3．3Mt·a^-1柴油加氢装置上工业应用成功。此前这种器外预硫化催化剂已在中国石化齐鲁石化分公司2．6Mt·a^-1柴油加氢装置应用成功，两套装置的成功应用标志着EPRES器外预硫化技术已成熟。[第一段]     

硫磺系列催化剂技术通过中国石化技术验收

由中国石化齐鲁分公司研究院和胜利炼油厂合作完成的“新型Claus尾气加氢催化剂的开发”，于2007年6月通过了中国石化组织的技术鉴定。Claus尾气加氢催化剂用于硫磺回收装置尾气加氢反应器中，是将克劳斯尾气中的含硫化合物和携带的单质硫全部加氢转化成硫化氢。为了降低催化剂生产成本，增加市场竞争力，同时满足用户的不同需求，研制开发了LS-951T条型和LS-951Q球型Claus尾气加氢催化剂。[第一段]     

中国石化石油化工科学研究院引进加氢催化剂高通量评价装置

为加快加氢催化剂的开发研究速度,提高市场竞争力,中国石化石油化工科学研究院从荷兰引进Florence高通量加氢反应实验装置。作为催化剂筛选和配方研究的重要平台,高通量试验装置已经成为国外石油、化工、医药和材料领域著名公司的标准研发配置。高通量加氢反应实验装置的引进在国内尚属首次,大大提升了技术研发的效率。Flowrence高通量加氢反应装置采用模块化设计,集成化和自动化程度高,一次可以评价16个加氢催化剂,每4     

加氢催化剂生产技术与发展研讨会在长沙举行

由中国石化催化剂长岭分公司组织，催化剂分公司和中国石化石油化工科学研究院参加的加氢催化剂生产技术与发展研讨会于2006年12月6日在长沙举行。中国石化石油化工科学研究院李大东院士、石亚华教授和中国石化催化剂分公司、中国石化催化剂长岭分公司有关领导等参加了会议。     

国内某基础油加氢装置催化剂的工业应用

国内某基础油加氢装置目前是国内同类装置最大的基础油加氢装置,该装置由中国石化工程建设公司(简称SEI)承包设计,采用雪弗龙(CLG)异构脱蜡的工艺技术和催化剂,本文描述了催化剂填装、干燥、钝化以及装置的基本性能标定。结果表明,催化剂装填合理,干燥、还原和钝化过程控制平稳,且异构和精制催化剂均表现出非常好的性能,产品质量均达到指标要求。