海堤漫顶的可靠度分析

漫顶失事是海堤坍垮的一个主要失事形式,考虑风暴潮和波浪共同作用引起的漫顶,将风暴潮、风速、潮位、波浪爬高、堤顶高程作为随机变量来处理,建立海堤漫顶的可靠度分析模型,以乐清市某海堤为例,运用积分-Monte Carlo法求解不同重现期海堤漫顶的失效概率,量化了海堤漫顶失事的风险,为设计提供依据.     

规则波对台阶式海堤冲击的试验研究

为了研究台阶式海堤在规则波浪冲击作用下堤身的动压力分布特性,在广西大学水利实验室二维玻璃水槽中建立了不同结构参数的台阶式海堤物理模型,通过分别对比海堤的水平台阶面和直立台阶面上的规则波浪冲击后的动压力,得出了波浪冲击海堤后的动压力与台阶式海堤坡度和台阶高度的相关规律。研究表明:在一定的海堤坡度范围内,同一入射条件下,当海堤台阶高度一定时,海堤坡度越缓,海堤台阶面上的动压力越小;而当海堤坡度一定时,海堤台阶高度越大,海堤台阶面上的动压力越大。     

改进的模糊层次分析法在海堤工程安全评价中的应用

结合海堤工程的实际情况,构建海堤工程安全评价的指标体系,根据建立的优先判断矩阵,应用基于改进的模糊层次分析法确定各评价指标的权重;其次,根据专家评分法得到各项指标的评价值;最后,利用所得指标权重和指标评价值对实例进行综合评价,得出该海堤工程的安全等级,为海堤的维护管理和除险加固提供了依据.     

拟建海堤的选型及其对邻近桥墩的影响

基于深圳市大铲湾（宝安中心区段）海堤（西侧）工程与深圳市沿江高速公路桥桩工程,通过对抛石海堤排水固结处理软基、大袋砂海堤排水固结处理软基、抛石海堤爆破处理软基、抛石海堤挖淤处理软基等4种不同类型海堤的基本结构型式及其技术特点进行对比,确定了拟建海堤（西侧）的结构型式;并基于FLAC软件数值模拟拟建海堤（西侧）施工刚完成时对沿江高速公路桥墩的影响。结果表明：拟建海堤（西侧）采用重力式斜坡堤,并使用大袋砂海堤排水固结处理软基方案比较合理;拟建海堤（西侧）施工刚完成时,离海堤边线40.8m处的桥桩水平向最大位移约为7.5mm,离海堤边线176.8m处的桥桩水平向位移更小,显然拟建海堤（西侧）施工时对已建桥桩的影响甚微。     

降雨对乐清市久安塘海堤稳定的影响分析

结合浙江东部沿海堤塘安全分析的一个实例,分析雨水或越浪量下渗对海堤稳定的影响,并通过饱和非饱和/非稳定渗流分析数学模型开展堤身不同土饱和度对海堤渗流稳定的影响分析,分析显示海堤土的初始饱和度对海堤渗流影响大,初始饱和度大的海堤在高潮位作用下可以很快形成较高较陡的浸润线,当堤身土体防渗性能差时很容易造成渗透破坏.     

台州东部新区围区海水入侵抗渗计算

台州东部新区将在已建海堤匡围区内发展循环经济,由于海水经海堤堤基渗透入侵,会破坏围区生态环境,抑制海水入侵的方法亟待研究.采用Geo-Studio软件进行海水入侵抗渗计算,为了选择适合渗流数学模型的计算参数,对围区处近海潮汐规律和海堤情况进行研究,确定潮位曲线和海堤模型.结合围区地质条件分析,运用GeoStudio软件建立出海堤建筑物与围区一体渗流数学模型以及地基土层的土水特性曲线.考虑围区实际情况后,提出利用围区内生态湖泊——月湖所蓄淡水产生的水头反向抑制海水入侵作为抗渗方案,并经计算、分析了月湖内不同淡水位对海水入侵的反向抗渗作用,得到满足抗渗的月湖水位为2.1~2.68m.     

极限平衡法在海堤稳定性计算中的应用

风浪对海堤堤脚的冲刷淘空,严重影响到海堤的整体稳定性。单排桩加同海堤方案具有良好的提高海堤稳定性的效果。以朗肯土压力和极限平衡法为基础,研究了该加固方案的稳定性。     

软土夹层地基上土堤的稳定性分析

以胜利油田软土夹层地基上的海堤为背景.用旋转式滑动法及平移式滑动法分别计算海堤的稳定安全系数,并对计算结果进行回归分析,得出了旋转式单圆弧滑动法和平移式双圆弧滑动法的土堤稳定安全系数经验公式,及其判别式.     

有限元法分析深圳西海堤软土地基处理的固结沉降

在弹粘塑性比奥固结有限元模型的基础上,针对深圳西海堤加高加固工程中西乡新涌机场新建段海堤采取石渣土铺填挤淤这一工程措施,编制了相应的有限单元法程序,并根据程序的计算结果对该措施的效果进行了分析评价.     

高潮位作用下施工期海堤抗滑稳定性研究

为了研究高潮位作用下的海堤抗滑稳定性,通过室内试验得到海堤的物理力学参数,用极限平衡法与有限元强度折减法分析施工期海堤抗滑稳定性。研究发现:某海堤受到高潮位作用,在自重、降雨、波浪、地震等因素的影响下,通过模拟和计算,其迎水坡和背水坡均是稳定的,不存在滑动破坏,但是潮位的快速涨落使得海堤抗滑稳定性下降,潮位越高对海堤的破坏影响越大;同时,在降雨与地震的作用下海堤抗滑稳定性均降低,波浪对于堤身的影响是一个长效机制,在研究中也要着重关注。     

土工织物在海堤软基加固中的应用探讨

通过对浙江省温岭市东海塘围垦工程应用土工织物的分析对利用土工织物进行海堤基处理提高地基承载力和海堤稳定性等方面的影响进行了探讨。     

地质雷达在海堤抛石底界探测中的应用

介绍了某海堤工程概况及具体海堤结构,设计了地质雷达探测海提抛石底界的具体方案,结合具体探测结果,分析总结出影响地质雷达探测精度的因素,并就地质雷达应用上的不足给出自己的认识．     

软基上海堤结构优化研究

以软土地基上的海堤为研究对象,根据软土变形的时效特征和自重应力场与渗流场的耦合特性,建立软土蠕变模型和渗流作用下的耦合应力场分析模型,并采用有限元强度折减法进行稳定分析。对不同海堤结构断面型式进行了优化分析,所给出的结论可供同类工程借鉴。     

GPS在上海石化海堤变形测量中的应用

本文主要阐述了上海石化海堤变形GPS测量技术、方法和步骤,并提出了相关建议。     

基于指数曲线模型的沉降修正系数推求

海堤工程地基沉降修正系数的正确选取,关系到利用分层总和法计算地基沉降量的精度．依据某围垦工程原位监测数据,利用曲线拟合法的指数曲线配合法,对莱围垦工程海堤外海侧镇压平台及堤轴线附近的沉降观测点数据进行了分析计算,得到了主堤下地基的主固结沉降量及最终沉降量,并推算了沉降修正系数;同时利用分层总和法,计算了地基的主固结沉降量,验证了本方法的合理性．     

海盐东段围涂二期工程预留沉降

新建围涂工程的海堤顶高程是新建海堤工程设计标准的一个重要指标，而预留沉降是确保海堤在建成后是否达到设计标准的一个关键控制参数．以海盐东段围涂二期工程为例，选取了10个典型断面进行了分析计算和沉降原位观测，并进行了加载阶段划分，对该工程预留沉降的确定，从而使加载顺序和加栽节点因素、堤身结构型式、设计标准等等有机结合，使沉降预留的确定更具安全性、经济性与合理性．     

浅谈洞头二期围涂挤淤爆破施工工艺

深厚层淤泥软地基爆炸方法是处理海堤软基的最新技术,适用于沉箱码头抛石基床、防洪堤、围堰、海岸护岸、滑道抛石基床等水工结构的软基处理.主要工艺为堤身填筑、挤淤爆破、堤身循环填筑,直至达到设计堤长,完成全堤堤身处理.     

深厚淤泥层上大型综合型海堤地基处理分析

深厚软土地基有多种处理方法,根据工程地质条件和项目不同,作出针对性的选择尤为关键.除了软土工程特性外,稳定性、沉降、工期、造价、环境等都是选择因素,需要多方案比较后才能优选.以某大型综合型海堤地基处理为例,从软土工程特性入手,对其不同区域的堤段划分和主体结构地基处理进行了分析,同时提出了应用真空—联合堆载预压法的建议,对类似工程具有积极的指导作用.     

海堤填筑料固结特性研究

试验以海泥,山土,10%、15%、20%三种水泥掺量的海泥搅拌水泥(桩)土作为海堤填筑料。从固结特性方面研究出最适用于海堤填筑的材料,通过基本物理力学性质试验和标准固结试验获取试样的基本物理力学参数、压缩系数和固结系数,再从固结压缩变形和固结速率的角度对试样作出分析。结果表明:(1)天然海泥压缩变形最大,固结速率最小。(2)天然山土的压缩变形最小,但固结速率低于海泥搅拌水泥(桩)土。(3)随着水泥掺量的增加,海泥搅拌水泥(桩)土的压缩变形最小,相比海泥、山土,固结速率也最小,但水泥掺量对海泥搅拌水泥(桩)土的固结速率影响不大。故从固结特性角度得出,水泥掺量为20%的海泥搅拌水泥(桩)土是最适用于海堤填筑的材料。     

引导式弧形胸墙返浪效果研究

为了明确引导式弧形胸墙海堤越浪量的变化规律,采用波浪水槽试验测定了引导式弧形胸墙的越浪量,探讨了相对墙高、相对墙趾超高及弧面形式埘越浪量的影响,同时基于现有直立式胸墙越浪量计算公式,推导出引导式弧形胸墙越浪量的计算公式.研究结果表明:不论单弧形还是双弧形胸墙,越浪量都随着相对墙高及相对超高的增加而减小,但单弧形胸墙的越浪量要小于双弧形;引导式弧形胸墙越浪量计算公式可以应用于实际工程中.