离心力夹紧车床专用夹具的虚拟装配与仿真

离心力夹紧车床专用夹具是一种能够自动夹紧的工艺装备。从柴油机气门摇臂的结构入手,提出了离心力夹紧车床专用夹具的总体方案,对夹具零部件进行了结构设计,利用虚拟装配技术制作了该夹具的虚拟样机,对夹紧过程中各零件的动作进行了运动仿真,检验了碰撞与干涉。该方案缩短了产品的研发周期,降低了生产成本,对夹具的设计与开发有借鉴意义。     

基于环体机械零件加工工艺技术改进与夹具设计研究

当前随着人们对加工质量需求的不断增加,机械零件加工的精确性要求也越来越高.但是环体机械零件在加工中表现出较多的问题和缺陷,本文针对目前存在的缺陷做出一定的改进,尤其是在夹具设计上需要着重进行改进,以保证环体机械零件加工的质量.     

数控加工中的工艺与夹具设计若干问题分析

数控加工中的工艺与夹具设计和一般机械加工设计不同,具有自身设计的独特特点,文章结合工厂生产发展实际,分别对数控加工中的工艺设计和夹具设计问题进行分析,旨在进一步发挥出数控加工的发展优势,为企业生产出高效产品提供重要支持.     

半球摇摆转子泵球面加工夹具的设计

阐述了摇摆转子泵半球转子外球面铣削夹具及泵盖内球面车削夹具的结构特点有刀具的切削加工特点，工作原理。这种夹具能够较好的满足半球转子外球面和泵盖内球面加工要求。     

摆线齿轮加工及专用夹具设计原理

提出二种摆线齿轮形成方法并按此原理,设计了加工用的夹具。在不增加小厂设备投资下,不但能保证产品质量,提高机器使用寿命,而且能降低产品成本和指导厂家生产。     

微机控制车床螺纹加工的软件设计

介绍在微机控制的车床中设计螺纹加工程序时应解决的问题，着重介绍怎样解决车削螺距的精确性和主轴转速的选择问题。     

夹具CAD系统的研究与开发

开发夹具ＣＡＤ系统,介绍其组成及工作原理,并提出了夹具图形生成的方法及夹具ＣＡＤ中几个关键性技术问题。     

浮动夹具在车削制动鼓中的应用

浮动夹具作为现代液压夹具中重要的组成部分,其结构和形式多种多样.车床夹具中,浮动夹具在应用中更是地位显著,尤其夹持面不平整情况下,作用尤为明显.制动鼓作为制动系统中的重要部件,其装夹形式就采用多点浮动夹具.本文就其在立式车床加工制动鼓的应用做详细介绍.     

仿形车床加工中样轴的设计及应用

本文介绍了液压仿形车床在加工轴类零件过程中样轴的设计方法。结合实例讨论了样轴在设计过程中的轴向、径向尺寸及公差的确定，并且指出了样轴的正确使用方法。     

车削加工中数控车床与普通车床的合理选用

怎样选择合适的车床,加工出精度、质量均符合生产要求的零件是业内比较关注的问题。鉴于此,本文重点探讨车削加工过程中数控车床与普通车床的选用策略,以期为提高车削加工生产效率,降低生产成本提供有价值的参考。     

异型件车削专用夹具设计及薄板钻孔工艺改进实例

在车削加工中，异型零件（非回转形零件）装夹困难。在薄板上钻中型孔时，孔的质量不易保证，钻大孔时往往缺少相应的工具。针对上述一般机械加工中常见的问题，本文介绍了某叉形零件和转向管接头车削专用夹具的设计和适用于大、中型孔的两种加工方法。     

提高车床加工精度控制的创新方法探讨

随着社会的不断进步,经济的持续发展,各种技术日新月异。为了满足车床加工的需要,必须创新技术、提高加工精度。本文对控制车床加工精度的创新意义与影响因素进行介绍,探讨提高车床加工精度的创新方法。     

基于夹具设计的中心孔加工工艺的创新

传统中心孔的加工工艺不利于企业大批量加工生产．据此设计了在车床上快速加工中心孔的专用夹具,其结构简单、夹紧可靠,操作方便、快速,可减轻工人的劳动强度．具有较强的人性化效果和达到降低生产成本的目的．加工测试对比表明,新加工工艺降低劳动强度、生产率高,可减少辅助工时,有效提高劳动生产率．     

模块化集成夹具设计

模块化集成夹具设计是一种新的机床夹具设计方法。广泛用于多品种,小批量生产。大大减少机床夹具设计,制造的时间和费用,有利于保证加工精度,提高生产效率,降低生产成本,具有很好的柔性。     

机床夹具设计的经济分析

通过经济分析，对机床夹具的不同设计方案进行比较，从中选择不但能满足高铲加工工件的要求，并且是最经济的夹具设计方案。     

用普通车床加工细长孔的工艺探讨

用普通车床加工细长孔,夹具和钻具的设计是关键。设计适当的夹具和钻具、采用合适的加工工艺,在普通车床上进行精度要求不高的细长孔的加工是可行的。