盾构技术与南水北调中线穿黄工程

1994年1月下旬,水利部审查通过的《南水北调中线工程可行性研究报告》中,穿黄工程建议以孤柏咀双线输水隧道方案作为基本方案。由于穿黄工程需在软土地层中通过,报告中提出采用盾构法进行施工,以保证南水北调中线工程中规模最大、难度最高的关够工程——穿黄工程安全顺利地完成。 盾构法施工起源于欧洲,后来在日本有较大发展。盾构法施工的含义是指在“盾牌”的保护下挖掘隧洞。盾构技术即采用盾构机在地下土层中切削推进。施工时,在前部开挖地层,尾部拼装衬砌,然后用千斤顶顶住已拼装好的衬砌将盾构推进,如此循环交替逐步前进。这样,     

南水北调中线穿黄工程渡槽设计研究

根据南水北调中线穿黄河段的地形地质条件，黄河的洪水泥沙特性和穿黄工程规模大，技术复杂的特点，进行了多种方案的研究比较，推荐采用三向预应力矩形薄腹梁渡槽，下部结构为柱式墩，混凝土灌注桩基础。经过较全面的设计分析研究，渡槽能够满足各种可能条件下的施工和安全运行要求。     

中线南水北调穿黄渡槽槽位选择

穿黄渡槽是中线南水北调工程中规模最大的跨河建筑物，技术难度高，涉及面广。除满足连续两岸输水总干渠的要求外，还应从黄河治理，河势及渡槽本身的技术经济指标等方面进行综合比较，而槽位选择则和以上诸方面密切相关。     

盾构技术与南水北调中线穿黄隧洞工程

本文简要介绍了盾构机技术和国内外发展概况，以及南水北调中线穿黄隧洞工程及其地质情况。对泥水式盾构机应用于穿黄隧洞的施工进行了探讨。针对盾构法穿黄隧洞施工应开展的前期工作提出了建议。     

南水北调中线穿黄工程隧洞设计研究

南水北调中线穿黄工程隧洞方案设计,根据穿黄河段特殊的地形地质、洪水泥沙条件和目前国内外隧洞设计施工的先进技术,设计采用预制和现浇双层结构和泥水平衡式盾构施工的先进技术。由于穿黄隧洞的规模和设计运用条件的特殊性,该工程的设计目前在国内外工程实例很少,因此方案布置、结构计算及施工等诸多课题都需要研究。     

南水北调中线穿黄渡槽工程抗震分析

应用振型叠加反应谱法对南水北调中线穿黄薄腹梁渡槽工程进行了抗震分析，对渡槽抗震中比较突出的槽内水体与槽壁的动力相互作用、盆式支座的简化，以及桩、土和桩与结构的动力相互作用等问题进行了符合工程要求的合理简化处理，对场地的地震动参数给出了合理的确定方法．分析结果表明：渡槽工程结构的动位移、动应力和静动综合反应满足设计要求．     

南水北调中线穿黄盾构隧洞工程地质研究

穿黄隧洞是南水北调中线总干渠上规模最大的特大型河渠交叉建筑物,全长4.25 km.隧洞穿越的地层为第四系上更新统硬塑粘性土和全新统中密饱水砂层以及卵石层、泥砾石层等,地质条件复杂,施工难度和风险较大.阐述了穿黄隧洞工程地质条件,对盾构施工隧洞的埋深、盾构机选型、设计与制造需要考虑的障碍物和不良地层等问题进行了研究,对保证盾构隧洞顺利施工具有重要意义.     

南水北调中线穿黄盾构选型浅析

介绍了南水北调中线穿黄工程的设计方案及工程地质情况,指出隧洞方案与渡槽方案相比,避免了与黄河河势、黄河规划的矛盾,且盾构法施工技术国内外都有成功经验,因此选择了隧洞方案。详细介绍了盾构选型应注意的问题。     

南水北调中线穿黄工程施工区弃渣处理方案研究

在对南水北调中线穿黄工程隧洞方案和渡槽方案的弃渣量及其物理特性调查的基础上，对高水塑性废土的处理方法进行了分析，结合施工区域环境特点提出推荐方案，并对弃土处理场处理条件及弃土方案环保措施进行了研究，制订了利用弃土建造人工景点和弃土填沟的综合利用方案。     

南水北调中线对北京供水的模拟模型研究

本文建立了一个考虑南水北调中线工程对北京供水后的北京水资源系统模拟模型，运行该模型，可得出由中线工程供水；中线工程与官厅、密云水库联合供水；中线工程与官厅、密云、张坊水库地下水库联合供水时，在现状和２０００、２０２０规划年份下，系统的状况与各种特征数据。结果表明，南水北调工程对北京市供水，在２０００、２０２０年将起着重要作用，特别是南丰北情况下，供水保证率可提高１０％－２０％，在最不利情况下，工业     

南水北调中线工程水资源联合调度及调蓄运用

南水北调中线工程跨越江、淮、黄、海四大流域，各流域丰枯遭遇不同且引汉过程与北方供水区过程也不尽一致。引汉水只是供水区的补充水源，必须与当地水资源结合起来，统一调度、互相补充、共同承担供水任务，才能使有限的各种水尖得到合理的、充分的利用。根据供水区的水源、水系、需水、工程条件等，引汉水与供水区水资源联合调度不仅是必须的，也是可行的。     

对南水北调中线工程向河南省供水的看法

南水北调中线河南供水区是河南省经济条件较好，发展较快的地区，但水资源紧缺成为该区经济发展的主要制约因素，中线工程近期方案河南３５年平均引汉水５２．９亿ｍ＾３，但来水和用水过程不完全匹配，须采用引汉和当地水资源联合运用，才能使水资源得到充分利用，经过２０００年供需平衡分析比较，认为中线工程的实施，对缓解河南省水资源紧缺状况，促进河南经济发展具有重要战略意义，是解决河南缺水不可替代的工程措施。     

南水北调中线一期穿黄工程盾构施工效率分析

为了分析盾构机的施工效率,提高盾构机施工单价计算的准确度,依据南水北调中线一期穿黄工程盾构机施工过程中的实际情况和有关数据,依据控制图法的基本原理,设定合理的上下控制线,筛除异常数据,初步分析出盾构机在穿越黄河不同地质情况和工况下的施工效率。分析结果为更准确地预测和控制类似工程项目投资积累了经验和基础资料。     

南水北调中线工程对汉江中下游“水华”影响

汉汉中下游近年出现“水华”的根本原因是汉江下游水体质污染严重，氮、磷等污染物浓度过高，春季枯水期流量小于一定值时，汉江下游水体成为狭长的“湖泊”，水流缓慢，当气温升高时，藻类大量繁殖形成“水华”。采用WARSQ生态模型模拟汉江水质，结果表明，南水北调中线工程投入运行后，调水82亿m^3，无“引江济汉”工程方案下，由于水库调度作用，春季流量增大，满足春季“水华”发生的水文条件的年度比调水前没有增加，调水基本没有影响汉江下游“水华”的年内持续时长，其他调水方案下，由于实施“引江济江”工程，目前汉江中下游“水华”现象将基本得到控制。     

从河势影响论穿黄工程方案选择

穿着工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键工程，黄河黄势对工程布置有重大影响。对黄河的历史与现状，小浪底水库建成后黄河可能出现的河势和设置穿黄工程后的动床河工模型试验资料研究，以及模拟黄河河势变化的特点，可以看出，合理的穿黄工程不会对黄河河势造成很大的影响，主流集中，稳定，摆动幅度小的孤柏嘴４线是穿黄工程的理想线路；不干扰河道水流的输水隧道型式是其合理型式；投资相对较低的孤柏嘴４线３ｋｍ输水隧道方     

京津,华北缺水严重 南水北调以早为宜

京津、华北地区是我国政治、经济和文化中心，但水资源极为匮乏。面对严重缺水状况，有关小市积极采取了节约用水等一系列有力措施，但仍因缺水带来了一系列的经济、社会和环境问题。随着代水区经济社会的发展和水资源量的进一步减少，缺水矛盾将更加尖锐。南水北调中线工程是解决京津、华北地区严重缺水的根本措施。它的建设，对于从根本上改善京津、华北地区缺水状况、促进经济社会发展、改善生态环境等将产要作用。因此，建议尽快     

南水北调中线供水区水资源特性分析

南水北调中线供水区的工农业生产在我国占有重要地位，唯水资源不足制约工农业的发展，本文根据供水区各省（市）提供的水资源评价资料，对中线供水区水资源量及其时空分布规律进行了分析评价，在此基础上，对供水区主要水资源性和问题进行了分析，结果表明，中线供水区水资源较为匮乏，急需从外流域引水补源。     

南水北调中线总干渠防洪风险评估方法的研究

本文以风险理论为基础，提出了先建立二维复合事件风险组合模型，然后再进行两两组合，逐步给出整个引水工程防洪风险的估算方法。并以河北省段为例，对该方法进行了应用，结果表明：南水北调中线工程河北省段的防洪风险大约为30年一遇左右，其输水的安全性是有保证的，这为南水北调中线工程的论证提供了有利的科学依据。     

南水北调中线穿黄工程布置方案比选

穿黄工程是南水北调中线引汉总干渠与黄河的交叉建筑物。是总干渠上规模最大、技术最复杂的建筑物、总干渠过黄河设计流理４４０ｍ＾３／ｓ，加大流量为５００ｍ＾３／ｓ，针对过河建筑物型式－－渡槽方案和隧道方案进行了不同过河线路的比较，并分别选择一条代表线路作过河建筑物型式的进一步比较，经分析比较认为，选择孤柏嘴双线盾构隧道方案是经济合理、技术可靠的最佳方案。最后对选定的中线隧道方案的布置研究作了进一步的阐述