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本文结合一个大型工件内孔镀硬铬工艺问题,提出了阳极设计的“组合同型阳极”概念及工艺实施设计方法;它的采用,可较成功地完成大型工件内孔工程用铬镀层的技术要求。 相似文献
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一、前言某军工厂生产枪管(L:φ_内=68∶1)部件.该部件内孔直径小,内表面要求有均匀且耐磨的铬镀层,内孔精度要求高,镀后粗糙度要求在Ra 0.4~0.8μm之间.由于该厂的管理及电镀工艺欠佳,在生产时枪管内孔镀铬后镀层出现麻点,粗糙度达不到要求.问题出现后 相似文献
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针对大型工件内孔镀铬的要求及本厂现有镀铬生产能力状况,设计了内孔分段镀铬屏蔽装置,该装置既能隔离镀铬面实现分段镀铬,又能改变工件内孔分段镀铬交接处的电流分布,铬层搭接处不出棱,可见痕迹轻,且无起皮现象,工件镀铬部位的尺寸及镀铬层厚度完全满足产品的使用要求。 相似文献
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一简述我厂为机电部研制无机锌高压无气喷涂机,涂料缸是该机的关键零件。设计要求内孔尺寸镀硬铬,镀层结晶细致、均匀、光亮及耐磨性好。作者曾在《电镀与精饰》杂志一九九0年第二期发表题为《内孔镀双层铬工艺》一文,经批量生产合格率80%。为了提高成品率,给企业创效益,我们着手在电镀工装和电镀工艺两方面进行分析和研究: 相似文献
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中轧生产线上大型工件镀铬郭志刚(襄樊市建昌机器厂表面分厂,441002)1现状介绍我厂镀铬是在一条宽2.7m、长约20m的中轨生产线上进行,行车采用链条式龙门行车,平行移动速度为15m/min,垂直升降速度为10m/min,有效提升高度为1.5m,额... 相似文献
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一、前言一般普通碳素钢内缸直径愈小,内表面愈长,电镀愈困难。对于复杂的铸铁内缸磨损件,通过镀铬来修复尺寸和增加耐磨性就更困难。由于铸铁材料含有较多的碳化物和石墨,铸铁内缸在铸造成型时,内表面粘附着许多铸造砂粒,使表面粗糙和多孔隙;直接影响到电镀时铬的电沉积,影响到基体金属与镀层的结合力。因此,工件内表面的前处理和镀液的选择必须严格。某厂修复一批复杂铸铁汽缸磨损件。汽缸材料是:HT20-40灰口铸铁。汽缸外表有散热片装置,内孔由直径90mm内长65mm与直径58mm内长205mm连接的复杂连体。由于活塞环在汽缸内孔中高速往复运动,导致内孔表面油孔附近磨损及形成疲劳层,内孔表面组织结构缺陷较多。因此该厂采用普通镀铬方法 相似文献
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V. P. Khramkov 《Glass and Ceramics》1987,44(5):189-191
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餐具的装饰性局部镀金、银 总被引:1,自引:0,他引:1
在一些星级大酒店、宾馆的餐厅,我们经常看到一些高贵堂皇、闪光耀眼的金银餐具,这些餐具大多非纯金、银材料制作,而是用黄铜或不锈钢材料加工制造,然后经过抛光分别镀上金、银,也有在局部镀上金、银不同镀层,以显华贵和美观. 近年来我们电镀加工了大量这类餐具,其中包括刀、叉、匙、勺、盆、锅、壶、盘、盖及各种装饰工艺品,很受欢迎.该电镀方法简单,成本低.现介绍如下. 相似文献
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电镀集中区电镀废水的处理 总被引:6,自引:0,他引:6
废水处理是电镀集中区建设成功的关键.提出了搞好电镀集中区中电镀废水处理的一些前提与方法:首先要按清洁生产的要求对入驻集中区的企业进行审核,同时要认真剖析集中区内电镀废水的特点,运用循环经济的理念对不同电镀废水进行分类收集,采用最佳的废水处理技术,并根据"集散控制模式"进行处理,以达到回用废水及回收废水中有价值的重金属的理想效果.对各种先进的处理技术(包括化学法、膜分离技术、螯合沉淀法、HR型除铬机、生化法和高压脉冲电凝加硅藻土整合技术)进行了对比.推荐采用国外某公司的重金属捕捉剂. 相似文献
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采用含有240 g/L NiS0_4·7H_2O、40 g/L H_3BO_3、50 g/LC_6H_5Na_3O_7·2H_2O的镀液,在镍氢电池的负极表面电沉积上一层厚度约为0.1 μm的镍层.镀镍修饰后,负极材料的电化学特性发生了明显变化,如极化电阻显著降低,使得水在负极材料上放电更加容易,改善了镍氢电池的充电行为.使用表面镀镍的负极材料后,镍氢电池的内部压强在正常充电与过充过程中都显著降低,这可能是因为镀镍层减缓了氢原子结合而变成氢气的过程;另外,镍氢电池的循环寿命也得到了延长. 相似文献
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准确掌握ABS塑料电镀粗化溶液中各成分的含量有利于粗化槽液的调整与维护,而传统的分析方法耗用时间长、准确度差。研究出一种高铬酸型粗化溶液中硫酸含量的分析方法。介绍了该方法的原理、分析步骤及计算方法。对该方法与传统方法(重量法)的;隹确度进行了比较。结果表明,该分析方法简单、快捷、准确度高,在实际生产中取得较好效果。 相似文献