直列式爆炸序列的控制技术

研究了采用爆炸箔起爆器的直列式爆炸序列的安全控制技术。通过直列式与错位式爆炸序列在装药、起爆能量、安全隔离方法等方面的对比,分析了直列式爆炸序列的安全控制体制,给出了控制电路原理,讨论了阈值、顺序、时间窗、举手表决、动态校核、实时监控等控制技术对保证系统安全性的重要性,并通过实践证实了上述控制技术的有效性     

直列式安全起爆系统电磁环境试验研究与分析

本文介绍了直列式安全起爆系统依据国军标、美军标所进行的电磁环境性能试验的试验方案和试验结果的研究与分析，证明了该系统在电磁环境中具有较高的安全可靠性。     

起爆电缆电磁干扰信号测量方法研究

通过分析试验战雷组装时近场和远场的电磁环境特征,阐明了电磁干扰对电雷管安全的影响.结合电雷管安全性指标,提出了测量方案;采用自行研制的起爆电缆干扰信号测量系统,精确测量记录了起爆电缆电磁干扰信号,并计算出电磁干扰信号通过电雷管的功率.     

引信电子安全起爆系统抗电磁干扰加固方法

针对直列式引信系统联机调试中出现的电磁干扰问题,提出了引信电子安全起爆系统抗电磁干扰加固方法。该方法采取对电源模块和可控硅进行滤波,屏蔽时钟电路、变压器和继电器,提高敏感器件的抗干扰性能,切断干扰传播路径等综合加固措施。通过高低温、力学性能以及电磁兼容等各种环境实验,结果表明:系统工作性能稳定,状态良好,测试波形准确,抗电磁干扰加固方法有效,能抑制来自系统内外的干扰,提高了引信的安全与可靠性。     

多点起爆技术及应用研究进展

综述了爆炸网络多点起爆技术和直列式多点起爆技术的发展,介绍了爆炸网络多点起爆技术的多点同步爆炸网络和多点逻辑爆炸网络的应用现状,分析了两者的优势及不足;对比了直列式多点起爆技术的国内外研究现状,讨论了多点起爆点数、起爆方位参数对多点起爆系统性能的影响,指出多点起爆技术未来研究方向为：多点起爆精确控制方法研究,多点起爆装置模块化与集成化研究,低成本多点起爆技术研究,复杂环境下多点起爆系统安全性与可靠性研究。     

一种直列式传爆序列的装药传爆性能试验研究

为了研究直列式传爆序列的传爆性能,设计了一种以冲击片雷管起爆Ⅱ型六硝基茋(HNS-Ⅱ)传爆药盒和聚黑苯-1(JHB-1)扩爆药柱的直列式传爆序列试验装置。对试验用冲击片雷管的输出能力进行了试验分析,并对直列式传爆序列在低温、常温下的传爆性能进行了试验验证。结果表明:在此试验装置条件下,冲击片雷管在≤8 mm的传爆间隙条件下,能可靠起爆裸装钝感JHB-1扩爆药柱;在-40℃低温、常温状态以及拉大传爆间隙的状态下,冲击片雷管能可靠起爆HNS-Ⅱ传爆药盒;直列式传爆序列冲击片雷管—HNS-Ⅱ传爆药盒—JHB-1扩爆药柱能够可靠传爆。     

引信微型高频高压点火电源的研究

通过分析脉宽调制型(PWM)专用集成电路TL494和带有续流线圈的单端正激式逆变器的工作原理,设计了用于引信点火的高频高压电源系统电路和元件参数,并给出了试验样机的部分实验结果。将脉宽调制型高频高压开关电源用于冲击片雷管爆炸箔起爆器系统中,安全性好,可靠性高,多点起爆同时性好,适用于直列式爆炸序列,使弹药引爆系统的设计大为简化,提高了弹药的费效比。     

强电磁环境下火箭发动机直列式安全点火系统

针对目前国内火箭发动机常用点火系统对于闪电及高空强电磁脉冲防御能力不足的问题,提出了强电磁环境下火箭发动机直列式安全点火系统。该系统采用电子安全系统和冲击片点火管相结合的方式,对两大部件严格按照相关标准、准则进行设计,并根据其所处的强电磁环境进行了抗电磁干扰设计。直列式安全点火系统在火箭发动机上的应用验证试验和电磁兼容性试验结果表明,该点火系统在强电磁环境下既能有效防止误发火,又能在收到点火指令后使发动机可靠点火,具有一定的工程应用价值。     

电点火系统在电磁辐射下的安全裕度测量

采用一种新型的白光干涉型光纤测温仪对电点火系统的安全裕度进行测量。把传感器贴着电火工品中桥丝放置,测量桥丝在电磁辐射下温度的变化,根据桥丝温度变化和输入电流的关系得出桥丝上的感应电流,从而确定电点火系统在电磁辐射下的安全裕度。试验表明：在GJB736．11-90规定的静电放电模型下,25kV的静电放电电压对本文中采用的电点火头是安全的。     

引信全电子安全系统电磁兼容性改善方法

在引信全电子安全系统研究过程中,发现高频变压器的使用使得电路中产生脉冲电磁干扰,提出采用MOSFET隔离驱动、新型变压器、电源隔离等方法有望减小全电子安全系统电路脉冲电磁干扰,提高引信电磁兼容性,提高引信全电子安全系统的可靠性、安全性.     

直列式点火系统及其许用装药

介绍了直列式点火系统用药剂与起爆器的安全性要求，评述了许用火炬经硼／硝酸钾的美国军用规范ＭＩＬ－Ｐ－４６９９４中的各项规定及其发展概况。     

电发火系统电磁危害检测方法研究

通过对电发火系统电磁辐射危害的分析,介绍了当前国内外电发火系统电磁危害检测方法的研究状况,并进行了具体的分析.提出一种用新型白光干涉型光纤测温仪测量电点火系统电磁危害的方法.对解决现代武器装备电磁兼容的重要问题,即电引爆武器在电磁辐射场强下的安全性和可靠性有参考价值.     

电子安全和解除保险装置在电磁环境中的安全性试验与评定方法

电子安全和解除保险装置是新近发展起来的安全与起爆控制技术,具有安全性高、体积小、成本低等使用特点。本文介绍了在实验室条件下其在电磁环境中的安全性试验内容及要求,对指导产品设计与试验有重要意义。     

应用物理化学国家级重点实验室 火工系统先进药剂技术实验室简介

实验室包括火工系统钝感药剂技术研究实验室和火工系统集成化药剂技术研究实验室，实验室拥有完善的化学合成工作平台、柔性合成化学反应系统和三维重力混药机等高新设备。主要进行新型药剂设计方法研究、新型环保起爆炸药技术研究、新型钝感传爆药、纳米点火药、烟火药技术研究、微装药技术研究等。针对有关新技术火工系统进行爆炸逻辑网络用药剂研究、激光点火和起爆药剂技木研究、爆炸箔直列式安全点火与起爆系统中钝感点火药及起爆炸药研究、光电对抗中无源干扰烟火技术研究和火工烟火药剂的基础理论和共性技术研究等。     

应用物理化学国家级重点实验室

高新技术火工系统作用机理与故障拟制技术实验室实验室包括高新火工技术研究、爆炸性能研究、激光测速、微密制备与光绘、电子在线测量、激光应用与控制及爆炸逻辑网络实验室等,拥有爆炸测试密封罐、高速摄影、VISAR、激光光绘机以及电子线路在线测量仪等仪器设备80余台套。现阶段主要进行直列式安全起爆与点火系统研究、激光起爆与点火系统研究、半导体桥(SCB)火工品研究、爆炸逻辑网络技术、MEMS火工系统概念研究、信息化微电子火工系统研究等。应用物理化学国家级重点实验室     

油气井用起爆器材的发展

介绍了油、气井射孔用起爆器材，如电磁雷管、机械压力式电起爆器、安全起爆装置、机械撞击式起爆器、压力起爆器和冗余（双发火）起爆装置等，提出了今后的发展方向。     

电火工系统抗辐射模拟试验标准体系简介(2)

(本文续2003年第1期第56页) 3 静电放电(ESD) 在美军标MIL-STD-1512《电起爆的电爆分系统的设计要求和试验方法》的方法205静电放电感度中,规定用充电到25kV的500pF电容器,通过5kW电阻对试验点放电。对所有可能的发火方式,如脚-脚、脚-壳等都要进行试验。 在美军标MIL-STD-1576《航天系统用电爆分系统的安全性要求和试验方法》的方法205静电放电感度中,规定: a. 对于脚-壳发火方式,用一个500pF电容器(无串联电阻)向试验点施加25kV放电电压; b. 对于脚-脚发火方式,用一个500pF电容器通过5kW串联电阻向试验点施加…     

冲击片雷管在大型战斗部传爆序列中的应用

针对大型战斗部高安全性、高可靠性的起爆要求,设计了一种以冲击片雷管起爆传爆药柱的直列式传爆序列,分析了试验用冲击片雷管的起爆感度,并对冲击片雷管在静态以及动态条件下的传爆性能进行了试验验证。结果表明：冲击片雷管在70℃、-40℃、常温以及1.6mm的传爆间隙条件下,能够可靠起爆聚黑传爆药柱;在高速740m/s、低速370 m/s条件下传爆序列能够可靠传爆并作用,试验结果说明冲击片雷管的起爆性能满足大型战斗部的要求。     

爆炸箔特征参数匹配关系研究

基于直列式系统低能、小型化的研究目的,对构成爆炸箔起爆器核心发火组件的桥箔、加速膛二者之间的匹配关系进行了研究.结果表明,桥箔桥区特征面积与加速膛的孔径及厚度之间都存在着一定的最佳配比,确定了0.30mm(L)×0.30mm(W)桥箔匹配0.45mm(D)×0.45mm(H)加速膛的最佳方案,为爆炸箔起爆器工程化应用提...     

直列式爆轰点火器起爆过程实验与数值仿真

为了探讨爆轰快速点火的特性,依据工程应用的实际情况,利用直列式起爆器设计了直列式爆轰点火器及实验装置,并进行了相关实验研究.结合实验装置的特殊结构,建立了直列式爆轰点火器起爆过程的理论计算模型,应用4阶龙格-库塔法编程计算得出爆轰冲击波在实验装置内传播过程中各物性参数的变化规律,并结合实验测试结果进行了分析.结果表明,在直列式爆轰点火结构设计中,利用突扩截面可以显著衰减冲击波的强度,减弱对点火过程的影响,有利于装药的全面、瞬时点火.