朗科恩新城南门住宅区,英国

朗科恩新城位于利物浦和曼彻斯特之间,预计有10万居民。市中心的一期工程于1976年完工。南门住宅区位于市中心南面,用地30公顷,可供1500户6000人居住,被认为是个高密度住宅区。住宅区内有互不干扰的一个车行交通和一个步行交通系统。(1)车行道:住宅区的北边是市中心,东南西三面是高速公路(高速公路与住宅区之间是土坎和浓密的林木)。     

落实城市总体规划科学编制新城规划

北京城市总体规划提出了新城发展战略,新城作为首都未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区.2005年落实总体规划的后续规划编制工作是以新城规划为重点进行开展的,以此作为全面落实城市总体规划、构建社会主义和谐社会、实现新北京新奥运战略构想的契机和重要内容.2005年12月3日,首规委第26次全会审查通过了顺义,通州、亦庄三个重点新城规划.与重点新城规划编制同步,2006年年初北京市组织编制完成了门头沟、房山,昌平、大兴、平谷、怀柔,密云,延庆八个新城规划.和重点新城一样,八个新城的规划编制积极落实科学发展观、落实城市总体规划,较高质量,高标准的进行了科学编制,为保障新城的全面、协调、可持续发展奠定了坚实基础.总的来说,八个新城规划内容体现了以下四个共性特点.     

新型城镇化背景下的新城建设

近年来,我国进入快速城镇化时代,城市规模迅速扩大,新城建设热潮涌动。一方面新城的规划建设,拓展了城市空间结构,缓解了旧城压力,提高了城市建设的品质,另一方面空城、鬼城等现象突显,引发人们对新城问题的关注与思考。如何构建能够促进人口集聚、发展服务经济的综合功能新城,已成为规划建设的当务之急,本文以金乡县健康新城为例,着眼于城市发展的策略动力研究,对新城规划进行实践和探索。     

从卫星城到新城——北京城市空间格局的发展与变化

北京新城空间格局的规划发展历程 城市空间格局是城市发展的骨架,是城市经济发展政策和城市整体建设策略在空间布局上的具体体现.自建国之初的北京城市规划建设就在一直探讨什么是科学合理的城市格局,城市规模的大与小,城市人口的密与疏,城市布局的聚与散,这些有关城市空间发展的规划技术问题,实际上是城市建设发展的重要政策.2004年编制完成的<北京城市总体规划(2004～2020年)>,提出了建设新城的规划设想.从卫星城到新城这一概念的转变,反映出北京城市空间格局的发展与变化.     

体现活力策略的城市新区——北京延庆新城江水泉片区规划策划

关注北京新城的多样性 2006～2007年,在《北京城市总体规划（2004～2020年）》的指导下,北京完成了11个区县的新城规划,2007年初已全部完成批复。今后一段时期,作为北京未来发展的重点,各新城将朝着规划功能定位及发展目标展开全面的建设。各新城现正处于城市建设的重要时期,也是决定新城规划实施成败的关键时期。     

广州新城规划发展的再思考——亚运村规划建设与新城开发

2010年(广州)亚运会亚运村选址于广州新城.从重大事件与城市发展的角度,阐述亚运村规划建设对广州新城规划控制区规划发展可能带来的积极影响,并就后亚运时代广州新城规划控制区的目标定位和空间布局问题提出若干思考和建议.     

大城市郊区新城商业发展新趋势与规划探索——基于上海嘉定新城的实践思考

当前的商业规划更多从城市整体指引网点布局,重点偏重中心城区,对于郊区新城这一特殊地区的人群与商业模式缺乏特定的考虑。在市场经济作用日益强化背景下,新城地区商业发展出现了许多新业态与趋势。在解读新城地位与特征基础上,分析了现状城市商业规划对新城的应对困境,并总结了市场主导下的新城商业新趋势和动力。接着通过大城市新城人群特征分析入手,总结出当前大城市新城特有的人群构成与消费行为需求。最后通过上海嘉定新城商业规划的实证,提出从规模、结构、业态、特色4方面对新城商业特征的评价,并从明确中心、增强特色层级、细化体系指引3方面提出了对新城商业规划实践探索,希望能为商业规划实践创新,尤其是外围新城的商业规划提供一定的启示。     

上海新城区交通规划的研究与探讨

通过对新城交通规划特点的分析,提出了新城交通规划的目标和将交通规划与城市 规划相结合的规划新方法,分析了城市规划与交通规划的互动性及两者实施的相互约束关系。     

北京新城规划精细化控制研究

新城正在成为北京城市建设的重点对象。北京新城法定规划分为"三个层次、四个步骤",因此应在北京新城建立与法定规划相对应的城市设计层级体系,且各层次城市设计之间相互衔接,增加城市设计的可操作性,实现对建设管理的有效控制。研究以北京房山新城良乡组团为例,探讨街区层面、重点地区城市设计深化方案,以及地块层面城市设计控制要求等方面内容,寻找新城设计的编制与规划思路、途径。     

“弹性新城”空间规划模型构建及其应用研究

应对全球化与快速城市化对城市带来的冲击与挑战,"弹性"城市成为跨学科研究的热点。该文首先梳理了"弹性"与"弹性城市"的理论发展与基本内涵。针对新城的功能、结构、交通、生态和联系空间5个空间目标,从"增加弹性阈值"与"提升弹性系数"两条规划路径构建"弹性新城"的空间规划概念模型。并以武汉市"1+6"新城组群空间规划为例分析了该模型在规划实践中的体现与不足,对"1+6"新城组群规划如何实现弹性新城的空间构建提出了一些规划建议。     

以新城为主导、公交为导向的城市发展新格局——以佛山新城组群规划为例

新城作为拉大城市框架、扩大城市规模的空间载体,已成为广东省乃至全国发展的主流。在新城建设的大背景下如何将无序的城市扩张与有序的公交导向结合起来,构建结构合理、功能健全、用地集约的城市发展格局,是创建可持续发展城市的必然要求。本文以佛山新城组群规划为研究对象,通过深入分析现状城市发展现状,辨明了当前城市发展格局存在的问题,在广泛研究国内外公交导向的土地利用模式理论与案例的基础上,探讨了佛山新城的规划思路与对策,为类似城市的相关规划提供了一定的借鉴和参考。     

城市建筑规划常见问题及对策研究

文中针对城市建筑规划理念陈旧、缺乏个性、缺乏系统性以及过度重视新城建设等方面存在的问题,从城市建筑规划要以可持续发展理念为指导、城市建筑规划要突出城市的"个性"、提高城市建筑规划的系统性、新城开发与"古城"保护协调发展等方面提出了优化城市建筑规划的具体对策,以期对提升城市建筑规划的水平有所参考。     

新之城与城之新：上海新城与新城交通的思考

上海新城发展不仅要建设成为长三角独立的综合性节点城市,更要成为产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的新型城市示范。梳理新城概念沿革、新城发展特征与规律,总结上海五个新城发展目标与共性要求,探讨城市网络中的新城定位与内涵。基于新城交通发展的瓶颈与挑战,归纳出综合交通规划的3类10个问题。面向新城规划建设的模式创新,结合嘉定新城综合交通体系研究,提出适应新城发展要求的综合交通规划体系构架、技术方法、发展策略和优化重点。为上海五个新城发展明确交通战略的应有之"新",也可为其他超特大城市编制新城或新区综合交通规划提供可比较、可借鉴的范例。     

基于区位论的上海新城发展评估与策略

特大城市空间生长过程中,新城的发展与建设对空间结构的组织起到至关重要的作用。回顾1946年,大上海都市计划以来的新城规划与建设实践,评估新城发展存在目标不清、圈层差异不足、廊道引导不足等问题。基于区位理论总结全球城市新城空间发展特征,以此为依据提出新城发展应重点关注三大策略:一是区域一体化背景下明晰新城发展目标;二是依据功能疏解的圈层差异重塑新城发展模式;三是依托廊道地区梳理新城空间发展重点,以期为下一阶段上海城市空间及新城规划工作提出若干新的建议。     

建设持续协调发展的科教宜居新城——昌平新城规划

规划背景 《北京城市总体规划(2004～2020年)》提出了"两轴-两带-多中心"的城市空间格局,昌平新城是北京西部发展带上的重要节点,是疏散中心城产业和人口的重点区域,是带动区域发展的规模化城市地区.北京城市总体规划明确提出"昌平新城及地区是北京重要的高新技术研发产业基地,引导发展高科技研发与生产、旅游服务、教育等功能."昌平区委一届九次全会也提出把昌平建设成为"投资创业、旅游休闲、生活居住"三个首选之区的目标.因此,本次昌平新城规划的主要任务就是全面落实北京城市总体规划,进一步明确新城功能,并根据新城规划的编制要求,在深入分析昌平资源环境承载力和发展潜力的基础上,结合昌平土地利用现状,梳理整合城市空间,有效控制城市规模,提升城市建设标准与质量.     

空港辐射下滨海区域规划探索

结合金州湾空港新城的规划背景与区位特征,从发展框架、运营模式、交通线路等方面,分析了新城的规划方案,并探讨了营造新城空间形态的方法,从而促进城市的快速发展。     

推动新城科学发展构建和谐社会的首善之区——关于北京八个新城规划的编制

根据北京市委、市政府2005年3月17日组织召开学习贯彻国务院批复和落实北京城市总体规划大会的统一部署,与重点新城规划编制同步,2006年年初北京市规划委员会会同相关委办局配合各区县政府,参照重点新城完成了门头沟、房山、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云、延庆八个新城规划的编制工作.     

东京新城规划建设对上海的启示

新城建设是上海城市发展的必经之路.本文通过总结国外新城建设发展历程,研究东京新城规划建设经验,为上海新城规划与建设提供多角度分析和建议.     

东京新城规划建设对上海的启示

新城建设是上海城市发展的必经之路。本文通过总结国外新城建设发展历程．研究东京新城规划建设经验，为上海新城规划与建设提供多角度分析和建议     

从巴黎、伦敦到北京--60年的同与异

回顾国内外新城建设的主要历史和相关理论,比较了巴黎、伦敦、北京的城市尺度与历史沿革,新城建设的背景、过程和经验教训,并对三个城市新城建设的规律性和北京新城建设的特殊性进行了讨论。虽然三个城市存在着一些差异,但是在特定阶段上城市空间面临的任务和可供选择的模式有很大的相似性。巴黎和伦敦的新城规划建设对北京在政府干预的方式、规划方案的制定、区域协调等方面有重要的启示。