超超临界二次再热1000MW汽轮机组通流效率能耗敏感性定量分析

以超超临界二次再热1000MW汽轮机为研究对象,采用汽轮机定功率变工况计算方法,对汽轮机超高压缸、高压缸、中压缸及低压缸在THA、75%THA、50%THA、40%THA工况下进行能耗敏感性定量分析,得出上述工况下各缸效率变化对汽轮机热耗率的影响规律。结合锅炉热效率及厂用电率设计值得出THA工况下汽轮机通流效率对机组发电煤耗及供电煤耗的影响规律。结果表明,缸效率对热耗率及煤耗的影响随缸效率的变化基本呈线性关系,低压缸效率的能耗敏感性最大,中压缸效率次之,高压缸及超高压缸效率变化对能耗的影响较小。分析结论可为超超临界二次再热1000MW机组进行节能诊断及节能管理与评价工作提供技术参考。     

提高主再热汽温对600MW亚临界空冷机组运行特性的影响分析

针对亚临界空冷机组实际运行过程中煤耗偏高的问题,提出提高主再热蒸汽温度的改造方案,并以某典型600MW亚临界空冷机组为例,详细分析了主再热汽温变化对机组运行特性的影响,从热力学角度揭示了提高蒸汽初参数的经济性;在此基础上,又对机组在不同工况下初参数变化对能耗的影响进行了计算分析。研究结果表明:对于案例机组,在100%THA工况下,当将其主再热蒸汽温度由538℃提高至580℃时,机组的发电效率可提高0.61%,供电煤耗可降低4.73g/k Wh,节能效果显著。且随着负荷的降低,机组的热力性能还会进一步提高,当负荷在80%~40%THA工况变化时,提高初温后机组的供电煤耗可降低5.00~5.70g/k Wh。     

超超临界二次再热660 MW汽轮机的总体设计

文章对公司超超临界二次再热660 MW汽轮机的总体设计特点进行了介绍,包括机组热力系统、本体结构、辅助系统和机组的启动运行等。经过详细计算和论证,以及机组的实际投运情况,证明了公司二次再热660 MW机组是安全和高效的。     

1000MW二次再热机组优化配置

介绍了国内外超超临界机组的发展状况,由于机组参数的提高受当前材料发展的限制,因此二次再热机组被关注。通过介绍二次再热机组与一次再热机组的区别、国内各大主机设备制造厂二次再热主机的特点,提出机组配置的建议,为机组选型提供参考。     

二次再热机组滑压运行方式变化经济性影响研究

通过分析某二次再热机组主汽压力、超高压缸效率、给水泵功耗等参数对机组经济性的定量影响,建立滑压运行方式变化对二次再热机组经济性影响的评估方法,计算得出该二次再热机组在4种运行条件下滑压方式改变后的经济性变化结果,为今后二次再热机组经济运行提供参考。     

1000MW二次再热机组抽汽压损对经济性的影响分析

以某台1000MW超超临界二次再热机组回热加热系统为研究对象,基于小扰动理论和等效焓降分析理论,全面考虑两次中间再热、外置式蒸汽冷却器、加热器布置方式和形式等因素的影响,推导出二次再热机组加热器抽汽压损对机组经济性影响的数学模型,该方法形式简单并利于理解。应用此数学模型计算机组在100%THA实际运行工况下,抽汽压损对机组经济性的影响。计算结果表明:抽汽压损使得煤耗和热耗分别增加2.7g/(kW·h)和23.7kJ/(kW·h)。     

国内1000 MW超超临界二次再热锅炉技术比较与研究

能源结构的转型,节能降耗提高机组整体效率的超超临界二次再热技术在国内具有广阔的发展前景。介绍国内主要锅炉厂的二次再热技术,比较分析了各锅炉厂在1 000 MW二次再热机组设计中结构参数、汽温匹配、燃烧控制等方面的关键技术和控制方法,总结了二次再热技术的核心内容,提出了百万千瓦二次再热机组控制的主要建议,为机组实际运行控制提供指导。     

高效超超临界机组的高效降压吹管方案

高效超超临界机组,特别是二次再热机组,采用降压法吹管耗时耗力,研究高效的降压吹管方案很有必要。根据高效超超临界机组再热器(或二次再热机组的一次再热器)的参数特点,在降压吹管系统设计时,将临吹门设置在再热器(或二次再热机组的一次再热器)出口,锅炉吹管蓄热时蒸汽参数能够满足降压吹管的要求。通过分析和计算,相比将临吹门设置在过热器出口的常规方式,锅炉的蓄热容量大幅提高,吹管的有效时间提高2倍以上。新的降压吹管方案既安全又高效,对高效超超临界机组的吹管具有指导意义。     

二次再热和一次再热锅炉吹管比较研究

二次再热超超临界机组是燃煤机组重点发展方向之一,吹管是机组调试运行的重要阶段。二次再热机组增加一级再热器,其吹管临时系统比一次再热机组复杂,分析二次再热机组吹管和一次再热机组的主要差异,主要对系统布置特点、管道阻力计算、吹管参数控制、燃烧调整方法等进行比较,给出二次再热机组吹管蒸汽参数选取方法、吹管注意事项,为同类型机组吹管提供参考依据。     

二次再热汽轮机能级效率法研究

在一次再热汽轮机能级效率法的基础上推导出二次再热机组能级效率法的计算公式,并针对某1 000MW二次再热项目对推导的计算公式进行验证。在计算的过程中,分别对THA、TMCR、VWO、75%THA、50%THA这5个工况进行能损分析计算,获得了各工况下热力系统主循环的能级效率及辅汽能损值。采用能级效率法计算的热耗与实际计算热耗一致,验证了二次再热能级效率法计算公式的准确性。这也为能级效率法向更加复杂的热力系统的应用推广提供了思路。     

二次再热超超临界机组的设计探讨

二次再热系统比一次再热在机组效率和煤耗上优势明显,针对火力发电厂二次再热超超临界机组,介绍了国内外的技术发展和应用情况,通过分析二次再热超超临界机组设计的主要技术难点,进一步探讨了二次再热机组蒸汽参数选择、锅炉设计、汽轮机及热力系统设计的思路。     

二次再热机组多种汽温调节耦合控制策略研究及验证

二次再热超超临界锅炉再热汽温的调节相对一次再热锅炉难度较大,必须采用多种调温方式的合理组合。本文介绍了多种调温方式的优化耦合及组合实现两级再热汽温的调节,通过热力偏差校核研究和验证,保证机组运行参数达到设计值,并且调节方式安全可靠。     

二次再热汽轮机关键技术分析及探讨

通过采用二次再热循环,提高主汽参数,汽轮机热耗将比目前超超临界一次再热机组降低3.6%,机组经济性大大提高。介绍了国际上二次再热机组的发展背景、目前成熟材料体系下汽轮机蒸汽参数的选择,以及汽轮机采用二次再热后带来的设计难点和关键技术,为我国自主开发高参数超超临界二次再热汽轮机提供了思路和启示。     

百万千瓦超超临界二次再热凝汽式汽轮机启动方式研究

文中以世界首台百万千瓦超超临界二次再热汽轮机为研究对象,详细介绍了该机组在调试期间的启动过程,并对该机组在不同启动方式下机组的各项运行参数进行对比,选择最佳启动方式。同时,通过启动后机组的各项参数指标,优化机组在不同情况下的启动参数,为类似机组启动调试及运行提供参考。     

深度调峰超超临界机组高压加热器抽汽节流变负荷能力静态分析

在深度调峰负荷50%THA、40%THA及30%THA条件下,对某超超临界660 MW燃煤机组常规回热系统和弹性回热系统内高压加热器抽汽节流调频方式的变负荷能力进行静态分析。结果表明：单台高压加热器抽汽节流调频方式只对最末级高压加热器有效,零号高压加热器在50%THA、40%THA及30%THA工况下的最大变负荷能力依次为1.2%P_e、0.9%P_e和0.5%P_e(P_e表示额定负荷);常规回热系统给水旁路(1号+2号HP)流量比例为50%时,在50%THA、40%THA及30%THA工况下机组负荷增量依次为1.8%P_e、1.4%P_e和1.0%P_e;增设零号高压加热器后各负荷工况下机组负荷增量分别提高32%、37%和26%;在30%THA以上负荷凝结水节流调频方式的变负荷能力明显低于给水旁路调频方式,在30%THA及以下深度调峰负荷下凝结水节流技术将退出一次调频;通过给水旁路调频方式提供1%P_e负荷增量时,50%TH...     

660MW超超临界二次再热汽轮机结构特点

为了进一步提高效率,节能减排,公司研制了超超临界高参数二次再热汽轮机组。文章主要介绍了公司660MW高参数二次再热汽轮机结构特点,着重阐述了机组技术继承性、安全可靠性、使用性,该机组也将成为国内首个660MW二次再热汽轮机组。     

超超临界二次再热机组再热汽温低的分析与改进

针对国内已投产超超临界二次再热机组锅炉普遍存在再热汽温低的问题,对已投产的泰州电厂二期SG-2710/33.03-M7050型二次再热锅炉进行过热蒸汽和一、二次再热蒸汽的吸热量计算和分析,表明再热气温低的原因是受热面比例设计存在偏差。提出了烟气再循环的改造方案,在75%热耗保证（THA）工况采用5%烟气再循环率时,一、二次再热汽温可以达到610 ℃以上,50%THA工况采用15%烟气再循环率一、二次再热气温也可以接近600 ℃。     

烟气再循环对超超临界二次再热机组汽温调节可行性研究

国内二次再热机组存在变负荷时再热汽温欠温的情况,以某1 000 MW超超临界二次再热机组为例,通过增加烟气再循环系统来调节一次再热和二次再热蒸汽温度。利用电站仿真软件Ebsilon professional进行热力性能模拟分析,比较了从省煤器后和电除尘后2种烟气再循环方案,获得了2种方案下烟气再循环对各受热面烟温及汽温的影响情况,并确定烟气再循环量和提升一次和二次再热蒸汽温度关系。模拟结果表明:在50%THA工况及以下负荷投入烟气再循环系统后,可在过热汽温基本稳定的条件下,实现对一、二次再热汽温度的提升,最大可提升12℃。     

二次再热超超临界机组回热和再热参数的同步优化

700℃二次再热超超临界机组是火电机组发展的热点之一,其回热和再热参数的选择对于提高机组效率具有重要意义。以回热抽汽压力和再热定位参数为优化变量,采用遗传算法与枚举法相结合的综合优化算法,建立了回热和再热参数同步优化的优化模型,并对700℃二次再热超超临界机组热力系统进行了优化。分析结果表明,得出的热力系统优化方案优于回热等焓升分配方案和再热单独优化方案,对工程设计具有参考价值。     

超超临界二次再热机组初压优化研究

现代大型火电机组通常采用复合滑压运行,在变工况下确定机组主蒸汽压力的最优值对提高热经济性具有重要意义。以某N1000-32.1/600/620/620机组为例,通过变工况算法对机组热耗率进行计算,建立以机组热耗率最小为目标函数的优化模型,主蒸汽压力、配汽方式和其它参数为约束条件。机组采取不同配汽方式时热经济性有较大差异;因此,需要通过计算来选取机组最小的热耗率,与其相对的压力值为最优初压。结果表明:该变工况算法可以满足工程实际的需要;最优初压值略高于同一工况的设计值,而且配汽方式为两阀全开,主要原因是机组调节阀个数较少,调节阀门的节流损失对热经济性影响较大,优化热耗率也比设计值略低;当负荷高于90%THA或低于30%THA工况时采用定压运行,对机组的实际运行具有一定的指导意义。