异形柱框架轻质墙结构在多层住宅中的应用

异形柱框架轻质墙结构适应国家对墙体承重材料改革需要，能改善建筑使用功能、平面布置灵活、能增加使用面积、节约能源且抗震性能较好，在多层住宅得到了越来越广泛的应用。     

矿区新型节能结构体系抗震性能研究

本文研究了一种新型的保温节能结构体系--框架节能结构体系,该体系的轻质、高强、抗震并且节能的特点能够解决矿区的节能问题,在网格框架节能结构体系中,主要的承重构件为框架剪力墙,通过低周反复实验研究该体系的抗震性能,主要对该体系的破坏模式、受力机理、抗震性能等主要参数做了较为详细的研究与分析,从而找出影响墙体抗震性能的因素。     

“膏体-矸石”复合承载结构的力学特性试验研究

“充填膏体-垮落矸石”复合充填开采是降低充填成本和提高充填采矿效率的有效手段之一,以试验矿井为工程背景,开展复合承载结构的力学特性研究。研究结果表明：复合承载结构可以采用粒径级配指数为0.4的级配矸石粒径进行模拟;膏体配比为8%水泥、15%粉煤灰、40%河砂、1.2%早强剂时强度最佳;不同膏体配比的复合承载结构,在受载过程中的应力-位移曲线趋势基本相同,可以划分为7个阶段;膏体配比与第1次失稳应力临界值成正相关,与第2,3次失稳临界值成负相关;在高应力条件下,复合承载结构呈现大变形特征,应力指数呈上升趋势,其应力-位移曲线可划分为4个阶段,仅呈现1次明显的应力峰值,第2次失稳破坏临界值与加载速率成正相关;随着应力加载速率的增加,复合承载结构临界值应力增大、位移减小。     

巨型框架抗震性能试验及分析

介绍了两个钢筋混凝土巨型框架箱型梁柱节点模型试验,研究了巨型框架箱型梁柱节点区破坏过程、破坏形态和变形性能;通过这两个延性性能不同的试件的对比分析,提出了巨型框架结构体系抗震概念设计的总体思想以及合理的设计建议。     

岩石材料变形稳定性的非线性分析

通过强度准则和非线性突变理论研究了岩石试验系统的变形稳定性问题,岩石的变形稳定取决于环境刚度和岩石本身的等效刚度,岩石的破坏失稳发生本构曲线峰值过后的某个位置。增大环境刚度有利于系统的稳定性,刚性加载一般不会导致强烈的失稳破坏,由尖点突变模型和强度准则求得了试验系统失稳位置所对应的变形值的表达式。     

框架核心筒结构体系在超高层建筑的运用

通过对某B级高度[1]超高层建筑使用框架核心筒结构体系所遇到的问题以及超限审查过程的总结得出:框架-核心筒结构体系在超高层建筑运用中核心筒的高宽比[2]不仅对结构的静力性能有着较大的影响,对结构的动力性能更起着决定性的作用.核心筒的高宽比应控制在较合理的范围内;结构的扭转性能较差时,应优先考虑在角部布置抗震墙和加强边跨的刚度;框架柱和筒体的纵、横墙应尽量对齐,以获得良好的结构动力性能.     

层状复合岩石双轴压缩的相似模拟实验研究

层状复合岩石是工程施工中常见的岩体结构.采用相似材料制作模型,通过双轴压缩实验研究单一岩石及水平和竖向层状复合岩石相似模型的荷载变形曲线及破坏形式,在特殊加载力的作用下,岩石破坏呈现出特殊拉-剪破坏规律,实验结果表明,在双向加载状态下,中间主应σ<,2>对试件的破坏强度有显著影响.     

门式钢框架半刚性连接的性能分析

基于ANSYS软件对门式钢框架的半刚性连接进行了有限元分析,分析表明随半刚性连接强度的增大门式钢框架的滞回曲线面积逐渐增大,其抗震性能逐渐提高。     

基于ANSYS的预制空心剪力墙抗震性能研究

为研究钢筋混凝土预制空心剪力墙抗震性能,采用有限元分析软件ANSYS从空心率、空心位置、轴压比3个方面对比建立1片预制实心剪力墙模型和8片预制空心剪力墙模型进行低周往复荷载试验,分析试件承载能力、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等.结果 表明:随着墙体空心率的提高,墙体承载力与刚度随之稍有降低,变形能力与延性系数...     

一种改进的中空注浆锚杆连接段螺纹参数优化分析

软岩大变形隧道需要及时锚固支护,特别是在围岩强度较低的隧道中,常采用对围岩扰动较小的中空注浆树脂锚杆施加预应力支护,而开挖后围岩产生的大变形将对锚杆性能提出更高的要求,如何提升锚杆强度与变形能力成为控制围岩稳定性的关键。考虑改进的中空注浆锚杆树脂锚固段+砂浆锚固段的螺纹连接特性,利用数值模拟分析了锚杆连接段内螺纹螺距、连接长度、外壁厚度对连接段强度与变形的影响,得到了连接段螺纹最佳组合参数。研究结果表明：连接段破坏模式受螺纹抗剪强度、钢筋与中空外壁抗拉强度的影响,可分为中空外壁拉断破坏、螺纹滑脱破坏、钢筋拉断破坏3种。当连接段长度较短时,易发生螺纹滑脱破坏,随着连接长度的增加,连接段强度薄弱点由螺纹转移至中空外壁。不同螺纹螺距条件下存在临界连接长度使得连接段内各强度均能得到有效发挥,从而提高锚杆连接段的整体强度。随着螺纹螺距的增加,连接段整体受力性能得到显著改善,当螺纹螺距为1.5 mm时,螺纹抗剪强度最差,在设计时应尽量避免。在中空外壁直径不变时,钢筋直径过大易导致连接段外壁拉断破坏,过小易导致钢筋拉断破坏,在设计时应合理匹配钢筋直径与中空外壁直径。随着中空外壁直径的增加,连接段破坏...     

内置螺旋箍筋装配式剪力墙抗震性能试验

为研究装配式剪力墙在竖向采用螺旋箍筋约束波纹管浆锚连接,同时增设水平向现浇区域下的抗震性能,本文对两个不同现浇区域内置螺旋箍筋的装配式剪力墙试件,1个全预制内置螺旋箍筋的装配式剪力墙试件以及1个整体现浇式剪力墙试件进行低轴压比下的低周往复荷载试验;通过力学试验获取试件的破坏过程、破坏模式及骨架曲线,对承载力、延性、刚度等力学指标展开参数分析和讨论。结果表明：1)装配式剪力墙的破坏形态均为压剪破坏,水平向现浇区域与预制墙体的协同性能良好;2)内置螺旋箍筋约束波纹管浆锚竖向钢筋可有效提高试件的刚度、耗能以及延性,使得此种构造的装配式剪力墙试件的抗震性能基本上等同整体现浇试件;3)现浇边缘构造区域的装配式剪力墙的抗震性能优于现浇叠合区域,因此建议将现浇区域尽量置于边缘构造处。     

建筑抗震设计中砌体结构横墙的概念设计

文章从砌体结构抗震概念入手,分别阐述了砖混结构中横向水平地震力的分配、纵向水平地震力的分配原则,以及砌体墙段的层间等效侧向刚度的计算原则。提出了抗震墙体的概念,分析了抗震横墙的最大间距要求,并对底部框架砌体抗震构造做法进行了明确,对砌体结构抗震设计中的剪力分配及横墙布置有一定的借鉴和指导作用。     

煤炭大厦的结构设计

框架—中心筒结构上、下刚度均匀,呈弯剪型变形,侧向位移小,受力性能好,具有多道抗震防线,能提供较大空间,可满足使用要求,而且节省材料,造价低。北京煤炭大厦采用框架—中心筒结构体系、复合地基方案。经分析比较,按15个振型进行结构计算。另外针对建筑不设缝的要求,结构设计不设临时和永久施工缝。     

钢管混凝土组合异形柱结构抗震性能分析

对钢管混凝土组合异形柱构体系进行了抗震性能分析,分别建立6组模型来分析框架梁与混凝土剪力墙连接方式不同、楼板厚度不同以及外侧钢管混凝土组合柱截面形式不同对结构抗震性能的影响。分别对结构进行了模态分析和反应谱分析,比较不同变量对结构动力响应的影响以及对结构层位移、层间位移角、层间剪力和层刚度的影响。     

底层框架砌体结构抗震设计分析

底层框架砌体结构房屋为上刚下柔的结构体系,在历次地震中屡遭破坏。文中从刚度、强度、延性几个方面对该类结构体系抗震性能进行了分析,并提出了抗震概念设计的几点建议,对于此类建筑的抗震设计具有一定的参考价值。     

冲击载荷下锚杆托板及组合构件力学性能试验研究

在冲击地压巷道中,冲击载荷会造成锚杆支护系统构件与围岩相互作用力急剧增加,托板在高作用力下易出现变形破坏。针对上述问题,采用微机控制电液伺服试验机和自主研发的落锤冲击试验装置,对煤矿常用的拱形托板及其组合构件等3种试样进行了力学性能测试,获取试样静载力-位移曲线、冲击力时程曲线、位移时程曲线及变形破坏特征,分析了锚杆托板及组合构件的抗冲击性能。研究结果表明：静载作用下,托板承载力位于228～243 kN,最大变形量14.10 mm,变形呈现拱高降低、四角翘起、连接部位向圆心转移等特征。动载作用下,托板变形均经历拱高降低、四角翘起及压平3个阶段,冲击能量为500～3 000 J时,冲击力时程曲线呈现急剧上升阶段、震荡作用阶段和迅速下降阶段;冲击能量为3 500～5 000J时,冲击力时程曲线呈急剧上升阶段、震荡稳载阶段、震荡上升阶段和迅速下降阶段。随着冲击能量的增加,试样的冲击力峰值均逐渐增大,与静载相比,托板试样的动载荷峰值较大。试样位移时程曲线可分为弹塑性变形和回弹变形两阶段,弹塑性变形阶段变形量与作用时间呈现线性关系,正、反向及组合构件最大形变量平均作用时间占比分别为68.66%、...     

对钢筋混凝土框架结构楼梯间的设计建议

2008年的汶川地震及2010年的玉树地震震害结果表明,钢筋混凝土框架结构楼梯间破坏严重,致使许多人逃生受阻。文章以框架结构楼梯间地震灾害调查结果为根据,分析了地震灾害发生时楼梯间的破坏机制,破坏主要发生于梯段板、框架柱、梯柱、梯梁及平台板,进而提出了楼梯进行抗震设计的必要性。通过对现行规范的分析,结合近几年来的研究成果,提出了有利于抗震性能的几点设计建议。     

基于3D-DIC系统的白砂岩单轴压缩应变率效应的力学性能试验研究

通过选取典型岩样，研究了白砂岩在10^-5～10^-3 s^-1应变率范围内的单轴压缩性能，采用3D-DIC系统观测和采集岩样表面位移云图，并分析不同应变率下岩样变形破坏特征差异。结果表明，岩样表面位移场变化反映了破坏面演化规律，剪切破坏面与位移场集中存在对应关系。全局轴向应变差异主要发生在微裂隙压密到弹性变形期间；加载初期，全局径向应变存在差异，在峰值强度时下端部区域径向位移最大，岩样上端部变形受到端部效应影响，径向向外膨胀受端面与垫片间摩擦限制；此外，下端部局部轴向应变大于上端部区域。随着加载速率增大，岩样从延性特征向脆性特征转变。加载速率较低时，岩样破坏过程中孔隙坍塌使得部分裂隙再次闭合、滑移而产生摩擦效应，从而使峰值强度附近的应力-应变曲线出现波动。白砂岩峰值强度、弹性模量、泊松比等力学参数随加载速率增大而增加。     

框架结构侧向刚度比与砌体墙高厚比分析

为揭示框架结构楼层侧向刚度与砌体墙稳定性分别与哪些尺寸参数函数表达式线性相关,明确研究对象与尺寸参数几次幂函数正相关还是负相关,本文针对框架结构通过推导规范给出的侧向刚度公式,得出线性相关的尺寸参数函数表达式;针对砌体墙稳定性,以稳定性水准一致为原则,通过压杆稳定性分析推导出与墙体稳定性线性相关的尺寸参数函数表达式。结论可解决两类问题：首层层高大、上部标准层层高正常的框架结构为避免侧向刚度不规则,定性确定框架柱截面尺寸;以研究充分的200 mm厚顶部铰接自承重墙成果为基准,用比值法直接推导出稳定性水准一致的不同墙厚顶部铰接自承重墙高度及顶部自由自承重墙高度。本文结论可为相关工程设计提供参考。     

新型珍珠岩混凝土砌块砌体力学性能研究

新型珍珠岩混凝土砌块由岩棉、珍珠岩、水泥、骨料等材料制作而成,其具备抗压强度高、自重轻、热工性能好等优点。本文通过制作珍珠岩混凝土砌块砌体抗剪试件、抗压试件和墙体轴心受压试件,进行砌体抗剪强度及墙体轴心受压试验,得到相关试验值并分析其特征。结果表明:新型珍珠岩混凝土砌块砌体沿通缝抗剪试验破坏面位于砌块与灰缝砂浆交接处,其抗剪强度一方面取决于砌块与砂浆的黏结面积大小,另一方面取决于灰缝砂浆的黏结强度;其墙体轴心受压破坏特征与普通混凝土砌块墙体轴心受压破坏特征基本一致。研究成果可为实际工程应用提供理论依据。