我国西部公路施工中水土流失特点浅析

文章通过对西部公路水土保持方案的编制,分析了公路建设中造成水土流失的因素及水土流失的特点,对施工期的水土流失量进行预测,为西部地区开发建设项目水土保持方案编制提供科学依据。     

黄土高原公路建设中的水土流失成因及预估研究

结合陕西省合阳王村—皇甫庄公路改建工程,分析了黄土高原这一特殊地貌条件下的公路建设中的水土流失现状及形成机理。在详细论述水土流失预估方法和模型的基础上,对黄土高原公路工程建设中土壤侵蚀模数、建设区域内扰动原地貌面积、破坏土地和植被面积、建设区域内破坏水土保持设施面积、新增水土流失量、弃土和弃渣量、施工造成的水土流失危害进行了预估研究,结果表明:①高原公路工程建设中水土流失主要是不利的自然条件(降雨、地面坡度等)与工程开挖、填筑等建设活动互相交织产生的;②弃渣场是高原公路建设中新增水土流失的主要策源地,弃渣场产生的新增水土流失量为3.19×104t,占新增水土流失总量的99.71%;③公路建设造成的水土流失呈线形,影响范围广,应加强施工期的临时防护工程。     

高寒区公路建设项目水土流失特点及治理措施

高寒区公路建设因受特殊地理环境影响,其水土流失情况有别于一般生产建设项目,治理不当更易产生严重的水土流失.结合具体工程方案设计情况,对高寒区公路建设中的水土流失情况进行分析论证,并针对高寒区公路建设水土保持工作存在的突出问题进行初步探讨.     

干旱区公路建设项目水土保持措施初步分析——以S238线下涝坝-红山口公路工程为例

随着新疆公路建设的快速发展,大批公路项目开工建设对新疆的经济发展起到了促进作用,但建设同时也产生了一些水土流失问题。以新疆S238线下涝坝-红山口公路工程为例,对干旱区公路工程的水土流失特点及水土保持措施的布设进行初步分析。     

浅谈公路工程水土保持方案编制

随着公路建设的加快，公路建设过程引起的水土流失越来越受重视，通过对杭宁高速公路水土保持方案编制及实施的探讨，分析公路水保方案编制中的问题，提出公路水土流失的防治措施。     

公路建设项目水土流失防治措施

公路基础设施建设是整个国民经济持续稳定发展的重要保障,但公路建设不可避免地要对道路通过区域的生态环境产生影响,增加水土流失的危险性,对公路建设项目编制水土保持方案,采取措施防治水土流失。保护路域生态环境,是公路工程中不可缺少的重要内容。本文通过对唐山市古冶城区外环路工程水土保持方案编制及实施过程的分析,提出公路水土流失的防治措施。     

公路建设中的水土流失及其治理对策

通过分析公路建设中导致水土流失各种因素及水土流失的危害,结合近年来公路建设项目设计水土流失防治方案和实际经验,总结出具体的水土流失防治措施。     

宜温公路改建水土流失原因及防治对策分析

随着社会经济的发展,近年来我国公路工程建设呈现蓬勃发展之势,由此也带来了公路建设水土保持问题。如何最大限度地降低对生态环境的影响,避免水土流失,是公路建设实践中不可回避的问题。文章结合工程实践,就公路改建项目水土流失的原因及防治对策进行了探讨,提出合理性的建议;文章所述内容,可为公路项目的水土保持工作实践应用提供参考。     

高速公路水土保持损益分析——以新建西宁南绕城公路为例

高速公路工程属于建设类项目,其主体工程和临时工程施工均会扰动原地表,产生水土流失。本文以青海西宁南绕城工程为例,预测了工程建设可能带来的水土流失,并通过水土流失影响指数对本工程的水土流失影响进行了定量分析。结果表明本工程建设新增水土流失总量为12．37万t,水土流失影响指数为0．341,通过定量分析对公路建设过程中水土流失防治提出了建议。     

水土保持措施在公路项目路基工程防治区的应用研究

修建公路项目,开挖坡面、修建路基等施工活动,扰动了地表岩土结构,必须运用水土保持措施加以防护。本文通过总结公路的水土流失特点,对水土流失量较大的路基工程区开展研究,采取工程、植物、临时等水土保持措施,减少新增水土流失的发生,促进公路工程建设与环境的和谐发展。     

东北黑土区水土流失发展趋势分析

本文通过对黑土区中部和松嫩平原西北部的水土流失情况的监测,分析了东北黑土区的研究区2000-2010年期间水土流失的发展趋势及水土保持治理措施实施状况.监测结果表明:城市建设用地需求使得原有城市周边的农田被不断侵占,而粮食的需求又导致开荒面积增加和林地、草地及水域面积的逐渐减少,水土流失面积大.文中还提出了水土保持治理措施的建议.     

输油管道工程特征及其水土流失防治措施——以平原区和丘陵区为例

为了在输油管道建设过程中采取合理的水土流失防治措施,减少水土流失,对输油管道工程的项目组成、施工组织进行了分析,重点介绍了一般管道敷设和穿越公路、铁路、河流段管道敷设施工工艺。在平原区和丘陵区作为一级分区的基础上,将输油管道工程分为管道作业带区、穿越工程区、站场阀室区、施工便道区和施工生产区5个防治分区。对分段管道的防治目标值加权平均得到工程的水土流失防治目标值,在此基础上分别确立了平原区和丘陵区输油管道工程的水土流失防治措施体系,分析工程措施、植物措施和临时措施的特点,因地制宜地采取合理措施来减少输油管道工程建设过程中的水土流失。研究成果为输油管道工程的水土流失防治措施提供了参考依据。     

水电站建设中新增水土流失预测及防治措施研究

为准确预测因水库水电站工程建设而导致的新增水土流失,本文以小河水电建设工程为例,在详细调查统计项目区扰动面积、弃方量、水土保持设施破坏情况基础上,对项目区新增水土流失预测方法进行了研究,预测出该工程建设产生新增水土流失1.459万t。经综合分析提出水土流失防治重点区域为主体工程施工场地、渣场转运点和渣场区,并根据预测的水土流失量和项目区的特点,分析制定项目区水土流失防治措施,在弃渣场修建130 m挡渣墙,在项目其他区域有针对性地种植苜蓿及植物谷坊等适应性强的植物。结合工程实施经验,提出了工程水土保持方案实施的合理化建议。     

开发建设项目水流失量预测及其方法探讨

开发建设项目建成后往往使地表大面积硬化,从而改变项目区入渗、蒸发、地表径流量和特性。针对开发建设项目水土保持方案中仅预测土壤流失量的现状,认为应开展水流失量预测。鉴于水流失量预测及其危害分析工作过去尚未开展、可供参考的研究成果较少的情况,提出了开发建设项目水流失量预测范围、单元划分的原则及预测方法和预测参数的获取途经等。     

克拉玛依市南新湿地恢复工程水土流失影响指数计算与评价

应用开发建设项目水土保持损益分析理论方法,计算得出克拉玛依市南新湿地恢复工程水土流失影响指数(SWII)为0.282。根据SWII愈小愈好准则,计算得出的水土流失影响指数偏小,因此,该工程的水土流失影响程度较小。     

高速公路工程水土流失预测与分析实践

为验证《生产建设项目土壤流失量测算导则》(简称《导则》)对高速公路工程的适用性,运用《导则》对西南地区某高速公路工程建设进行水土流失预测,并与类比法测算结果进行对比.测算结果表明,路基工程区、附属设施区和弃渣场区是该项目土壤流失最多的区域,大部分土壤流失发生在施工期;采用《导则》与类比法得到的土壤流失量测算结果差异主要...     

开挖边坡水土保持及生态修复技术初探

开发建设项目施工过程中形成的裸露土质、石质边坡,在降雨的作用下容易造成严重的水土流失.对此,以惠州抽水蓄能电站进场公路开挖边坡绿化工程为例,探讨开发建设项目中开挖边坡的水土保持及生态修复技术.