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针对国产 2 0 0 MW汽轮机因汽缸膨胀不畅、低压胀差大 ,延长启动暖机时间等缺陷 ,采取消除滑销系统卡涩、改进推拉结构、对轴承座与基础台板间接触面锈蚀进行处理和改进润滑系统等措施 ,消除了汽缸“无润滑膨胀”及推拉结构不合理等缺陷。改进后中压缸膨胀顺畅无跳跃 ,低压胀差恢复正常值 ,取得了较好效果 相似文献
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DIET生产线的设计要求本设计方案吸收了目前国内外CO2烟丝膨胀中的先进技术,并结合了我公司近十余年CO2烟丝膨胀线开发研究成果,以及烟草行业对CO2烟丝膨胀工艺过程提质降耗、改善吸味、管控一体的要求。我们针对目前工业企业自动化系统的开放性、集散性、智能性、信息电子化和 相似文献
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芜湖发电厂 13号炉系上海锅炉厂生产的超高压、单汽包、自然循环煤粉炉 ,配置 2套沈阳重型机械厂生产的DTM 32 0 / 5 80型钢球磨煤机。 2 0 0 1年 1月乙钢球磨煤机检修 ,揭去后主轴承上盖 ,检查测量发现后主轴承膨胀间隙只有 7mm ,明显过小 (正常此膨胀间隙应大于 2 0mm)。过小的间隙使磨煤机筒体自由膨胀受阻 ,空心轴挡油环与轴承座产生摩擦 ,严重影响磨煤机安全运行。对此 ,如按正常方法解决须顶磨煤机大罐 ,将磨煤机后主轴承座后移 ,再对轴承座找平找正 ,需大量人力物力 ,且检修周期长 ,影响机组满负荷运行。图 1 车削前主轴承座形状… 相似文献
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随着我国经济的新一轮发展,大规模的基本建设高潮一浪高过一浪,工程项目有如雨后春笋,所遇膨胀土的工程危害及治理的课题,频频发生。本文以湖北某变电站为例,来论述膨胀土地区膨胀土的岩土工程特性以及膨胀土地区设计施工应注意的一些问题。 相似文献
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造成汽轮机汽缸膨胀不畅的原因较多,且由各种原因引发的膨胀不畅征象也有所差别。熟悉和掌握它们各自的特征及规律对处理事故和消除缺陷是有益处的。徐州5号机发生的汽缸膨胀不畅把两种典型原因所引发的故障现象演示得比较清楚,本文将这些征象及部分处理方法作一介绍,以供参考。1机组特征及设计值该机系四川东方汽轮机厂生产的200MW中间再热汽轮机,3缸3排汽。汽轮机的滑销系统及各部膨胀方向如图1所示。高压缸靠前后猫爪搭在1、2号轴承座上;中压缸前部靠猫爪搭在2号轴承座上,后部座落在第一排汽缸上。中压缸以S1点为热膨胀死点向前… 相似文献
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主要对由 2 2 0kV变电所升压为 5 0 0kV变电所的适应性及设计的重点进行了阐述。 相似文献
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某核电1号机组汽水分离再热器(MSR)的本体疏水管线膨胀节在运行工况下,其水平位置的偏移量超过了设计要求,若不及时解决,将给机组的安全运行带来隐患。该电站2号机安装完成后,其MSR膨胀节的水平位移也存在类似情况。为解决这些问题,进行了多次测量和原因分析,认为在制造及装配等环节上,在膨胀节的垂直度控制方面可能存在问题。该类问题的分析处理,对类似膨胀节的应用及装配时对垂直度的控制,具有一定的借鉴作用。 相似文献
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以阳泉第二发电厂新建工程为例 ,介绍了厂区供热管网中波纹管补偿器的设计及应用情况。给出了波纹管补偿器对固定支架的推力计算方法 ,并指出了在电厂供热管网中使用波纹管补偿器应注意的问题。 相似文献
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本文针对某电厂两台循环流化床锅炉调试中碰到的关键技术难题,其中涉及到锅炉膨胀节、给煤系统、一次风机系统、返料系统,进行了深入分析,并提出了一些解决方案,可为循环流化床锅炉的设计、施工、调试提供参考。 相似文献
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某电厂300 MW机组磨煤机E正常停运时,磨煤机入口一次风管发生煤粉爆燃,致使膨胀节爆裂、一次风管鼓包变形,影响了机组的安全稳定运行。详细介绍了一次风口爆燃过程并分析了爆燃事故的现象、原因、影响及处理方法,提出并实施了相应的预防控制措施。明确指出磨煤机出口压力急剧变化是这一事故的主要现象,刮板脱落、混烧高挥发分的印尼煤为主要原因。合理改进冷热风自动控制系统、提高检测手段、及时处理制粉系统异常情况为控制该类事故的主要措施。在掺烧高挥发分煤种时,防止磨煤机堵渣和控制一次风温度能避免发生爆燃事故,确保机组稳定运行。 相似文献
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阐述了循环流化床锅炉冷渣器常见的一些故障,如排渣温度高、冷渣器不进渣、冷渣器进渣管金属膨胀节烧红、水冷管束磨损、冷渣器内存在严重结焦等,分析了这些故障,并进行了设备改造。 相似文献
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管子管板接头是热交换器管束连接的重要部位,在许多热交换器的制造标准中,均对管子管板的胀接要求进行了规定。针对我国标准和部分国外标准的差异,从适用范围及应用可操作性着手,对评定变素及试验评定操作的要求进行了比较,并对评定管子管板胀接合格的定义进行了分析和研究。 相似文献
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The possibility of applying the methods of active damping of vibration and pressure pulsations for reducing their transfer from power plants into the environment, the seating, and the industrial premises are considered. The results of experimental works implemented by the authors on the active broadband damping of vibration and dynamic forces after shock-absorption up to 15 dB in the frequency band up to 150 Hz, of water pressure pulsations in the pipeline up to 20 dB in the frequency band up to 600 Hz, and of spatial low-frequency air noise indoors of a diesel generator at discrete frequency up to 20 dB are presented. It is shown that a reduction of vibration transfer through a vibration-isolating junction (expansion joints) of pipelines with liquid is the most complicated and has hardly been developed so far. This problem is essential for vibration isolation of power equipment from the seating and the environment through pipelines with water and steam in the power and transport engineering, shipbuilding, and in oil and gas pipelines in pumping stations. For improving efficiency, reducing the energy consumption, and decreasing the overall dimensions of equipment, it is advisable to combine the work of an active system with passive damping means, the use of which is not always sufficient. The executive component of the systems of active damping should be placed behind the vibration isolators (expansion joints). It is shown that the existence of working medium and connection of vibration with pressure pulsations in existing designs of pipeline expansion joints lead to growth of vibration stiffness of the expansion joint with the environment by two and more orders as compared with the static stiffness and makes difficulties for using the active methods. For active damping of vibration transfer through expansion joints of pipelines with a liquid, it is necessary to develop expansion joint structures with minimal connection of vibrations and pulsations and minimal vibration stiffness in the specified frequency range. The example of structure of such expansion joint and its test results are presented. 相似文献
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