车联网技术的研究

1车联网技术的概念车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。2车联网中的重要应用技术2.1传感器技术及传感信息整合传感技术是利用传感器及汽车总线采集车辆、道路等交通基础设施的运行参数。"车联网是车、路、人之间的     

移动运营商的车联网发展模式研究

随着物联网及汽车工业的发展,目前车联网已经进入快速发展阶段。文章通过分析车联网的发展背景、移动移动运营商在车联网领域的优势及移动运营商向ICT转型趋势,并以此为基础探讨了车联网的运营模式,给出移动移动运营商车联网业务发展策略和路径。     

车联网技术的研究

1车联网技术的概念 车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。     

车联网的关键技术及应用研究﹡

车联网作为物联网的衍生品,在未来智能交通中将发挥极其重要的作用,是人们未来生活中不可缺少的一个重要组成部分.首先介绍了从物联网到车联网的发展过程,诠释了车联网的概念、分层的体系架构以及构成要素,通过与现有的智能交通系统、车载信息终端以及车辆自组织网络等几种车辆控制系统进行对比,分析了车联网独有的特点和优势所在,指出了车联网发展的几个关键技术,最后通过一个案例对车联网的应用进行了展望.     

中兴通讯驶入车联网第八年:ICT技术才是智能汽车幕后推手

因每年27％的复合市场增长率,车联网市场巨大的潜力被广泛看好.自2008年进入车联网市场后,目前中兴通讯终端事业部及中兴旗下中兴物联网与中兴微电子再次加大在车联网市场的投入力度,并陆续布局了国内外汽车市场. 中兴车联网实现国际布局 在近日召开的“2016物联网产业峰会”期间,中兴物联副总经理杨磊向通信世界全媒体记者介绍了中兴在车联网领域的进展.中兴通讯于2008年推出了国内最早基于LGA封装的3G前装模块,为包括长安汽车、吉利汽车在内的多个客户打开了车载信息终端市场.5年后,中兴调配原手机体系的行业终端团队和中兴移动的物联网产品线团队组成了中兴物联子公司,开始独立发展物联网业务,车联网作为其最重要的行业和领域之一,陆续获得国际、国内多项合作.     

无线通信技术在车联网发展中的应用研究

当今科技的作用显而易见,各个国家都十分注重科技的发展,随着全球经济一体化的形成,物联网技术应时而生.由于物联网技术主要运用在智能交通方面,因此便产生了车联网技术.在车联网中,车辆具有较高的移动性和信息交互的频繁性,因此为车辆、车路提供一个高质量、低延迟、抗干扰能力强的无线通信技术就非常重要.在车联网中,通信技术是其核心所在,对车联网信息传送的实效性有着决定性的影响,本文通过分析无线通信技术来寻求合适的运用措施,以促进车联网技术的长远发展.     

受政策利好因素推动 2012年物联网细分领域进展突出

随着多项政策的密集出台,2012年我国物联网发展取得了长足进展。不过,自我造血功能不足、企业"抢项目、为赚钱"等问题依然突出。2012年是我国物联网政策密集出台的一年,从年初《"十二五"物联网发展规划》的颁布和《物联网发展专项资金管理暂行办法》的修订,到年中交通、电力等细分领域发展规划的明确,再到年终《国家智慧城市试点暂行管理办法》的推出,这一年各种政策不断细化,物联网发展环境进一步向好。大唐移动认为,受政策利好因素推动,虽然现阶段物联网标准、技术和商业模式等仍有待发展完善,但2012年我国物联网稳步发展,市场规模快速增长,整体上进入了更加关注应用的阶段,从公共管理和服务市场,到企业、行业应用市场,再到个人家庭市场,物联网应用逐步成熟,在细分市场不断深入。     

车联网技术与应用文献综述

车联网是物联网技术的在实现智能交通方面的一个典型应用,是移动互联网发力智能生活的一个着力点,它建立了将"人、车、路"智能信息交互的平台,是未来车辆安全、环保、道路利用效率发展的重要研究方向。本文分析了当前国内外车联网技术与相关应用现状,展望了车联网未来的发展趋势与挑战。     

车联网先锋安吉星:50万用户背后的故事

目前国内车联网市场百舸争流,只有形成差异化特色才能在竞争中脱颖而出,对此安吉星的做法是打造以安防为核心的产品,并强化后台支撑能力。2012年10月29日,上海安吉星信息服务有限公司(简称安吉星)宣布在中国内地的活跃用户数突破50万户大关,注册用户数已经超过70万户,而这一天距离该公司成立恰好过了3年时间。3年发展50万用户,这在其他行业可能至多算个平均水平,不过在车联网领域却已经非常难得。因为物联网市场具有碎片化特征,这就注定了每一个细分市场的规模不会太大。而作为物联网的细分领域之一,     

浅谈无线通信技术在车联网中的应用

车联网是物联网在智能交通领域的典型应用,车联网中的核心关键技术是无线通信技术。无线通信技术决定了车辆的车内网、车际网和车载移动互联网等网络间大范围、大容量数据的交互、共享的实时性和有效性,是当前国内外技术演进的研究热点。随着工业化和信息化在国民生产领域的深度融合,信息化技术不断深入到工业化领域,车联网引导的智能交通越发成熟。     

智能车载车联网服务平台

智能车载服务平台又被称为车联网服务中心,是车联网的核心部分,主要可以实现车辆和信息的交互,是一个基于物联网、云计算等技术的智能车载平台。智能车载服务平台可实现车辆的远程监控、紧急报警、远程升级等功能。车联网将汽车与互联网相结合,利用先进的传感技术、通信技术和信息技术等,实现了对汽车的全面监测与管理。物联网技术与信息通信技术的深度融合,是未来车联网发展的必然趋势。     

车联网产业规模化尚需时日

目前整个车联网产业面临行业过热、用户过冷的尴尬,短期内它将仍然以碎片化行业应用为主。真正的车联网时代尚需要五年以上时间,未来海量的市场在车车、车路互联。我们将车联网分为三个部分,分别是车身电子、车载信息系统和基于网络云端平台的TSP服务。车联网的本质是基于物联网的交通智能化,其演进方向为安全管理——资讯获取——被动安全——主动安全。从位置监控与服务,到车辆主动获取信息、车辆公共安全,再     

物联网技术在公务车改革中的应用和实践

文章主要从青海电信的实际出发,研究物联网在交通领域内的应用与探索,结合公务车改革过程中青海运输集团公司加强车辆动态监管的需求,提出了基于物联网的技术解决方案。丰富了物联网在"智慧青海"的各个细分市场领域内的应用,提高了青海电信在交通物联网行业信息化上的差异化领先优势,具有广泛的现实意义和推广价值。     

基于GID的车联网体系架构研究

目前,物联网技术在中国蓬勃发展,作为物联网的具体应用,车联网获取车辆运行参数和道路等交通基础设施使用状况,感知实时道路交通路况,提供丰富的智能交通综合服务。文章基于一种创新型的GID(全球智能身份识别)技术构建车联网体系架构,指出其三大特别功能,提出基于GID的三层车联网网络分层,在此基础上分析"端-管-云"协同的三层体系的ITS(智能交通系统),最后分析基于GID的各种车联网应用。     

从Telematics走向车联网

"车联网"(Ubimatics)是"物联网"的一个应用,通过V2X(Vehicle to Any)通信,实现所有道路交通参与者"协同感知"、"协同工作"(cooperative),具有"感知、决策、执行"架构的,创新(Innovative Vehicular)的,面向车辆的信息服务系统(网络)。本文讨论"车联网"的定义、原理、应用。一、背景进入21世纪以来,各国纷纷提出"e-战略"计划世界进入了"信息化时代",以计算机技术、通信技术网络技术、卫星技术等为代表的新兴技术得到长足发展社会产生巨大进步。     

工信部:推动车联网等重点领域物联网规模应用

<正>10月31日从工信部获悉,无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第四次会议10月30日在江苏省无锡市召开。部际建设协调领导小组组长、工业和信息化部部长苗圩指出,要着力突破高端传感器等关键技术,推动智能制造、车联网等重点领域物联网规模应用。苗圩表示,物联网已进入与行业深度融合发展的新阶段,要以五大发展理念为引领,认真总结过去经验,推动物联网有序健康发展,加快"中     

国内外车联网的发展

车联网作为物联网的一个重要组成部分,将车、路、人及其他建筑通过信息中心有效地结合起来,实现在信息网络平台上对所有车辆(即智能车辆)的属性信息和静/动态信息进行提取和有效利用。车联网能够提高驾驶安全性、舒适性,大幅改善公路交通效率,降低能源消耗量。本文探讨了国内外车联网的发展现状、关键技术和在未来经济生活中的角色,并提出了在这场轰轰烈烈的技术变革中,国内企业实现弯道超车的途径。     

基于移动互联的车联网监控调度系统架构的设计与实现

为了提高车辆的有效利用率和车辆运行的安全性以及处理突发事件的能力,加强对车辆和司机的管理,利用物联网感知技术和GPS技术,通过对车联网无线数据通讯的数据感知和采集,实现车联网监控调度系统架构.重点研究了车联网总体结构、车联网的关键技术、车联网监控调度系统功能结构的设计、监控调度系统的功能模块和物理结构.应用结果表明,该方案结合GPS/GIS定位,实现车辆的计算机智能调度,提高管理水平和效率.     

车联网卡实名登记助力车联网网络安全

<正>随着汽车产业向智能化、网联化、数据化发展,我国车联网产业进入高速发展阶段,车辆也正在从传统的交通运输工具转变为新型的智能出行载体。有关数据显示,目前我国搭载智能网联功能的新车渗透率已超过50%。作为一个移动的智能载体,车辆可收集大量的用户信息、车辆行驶信息、道路信息、环境信息等,并通过车辆上装载的车联网卡实现“人、车、路、云”之间的数据互通,最终实现智能车辆、车联网。虽然车联网为人们生活带来了便利,但同时也带来了远程攻击、恶意控制、隐私保护、数据安全等问题。车联网的安全不仅关乎到用户隐私安全,还可能影响人身安全,甚至引发社会安全问题。     

面向协同驾驶基于移动边缘计算的5G智能网联车辆服务平台

基于5G通信技术的发展,5G网络开始普及,并与物联网技术、汽车信息通信、人工智能技术等进行了有机融合,促使车联网行业走向智能化发展。截至2021年,我国车联网行业的标准体系基本建立。文中以5G智能网联车辆服务平台为研究对象,分析了移动边缘计算技术的应用,研究了5G通信技术在智能网联车辆服务平台中的全面应用,实现了车辆智能化编队、车辆行驶环境感应、车辆行驶资源分配、车辆安全预警4种核心功能。