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我厂LMH001-160烧毛机,原用老式狭缝火口,汽油气化汽作燃料,存在着火焰品质低,能耗大及烧毛质量差等问题,为此我们对这台烧毛机进行了改造。 1.烧毛机的煤气改造 我厂LMH001-160型烧毛机,原用汽油作燃料,有储油室,汽油气化室、汽油气化器等附属装置。现改用煤气,利用原有管路,只增添了自动点火装置,并减少了汽油气化器等附属设备,因此构件改动较小,操作容易,维修方便。 相似文献
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我厂生产中长织物,烧毛采用上海印染机械厂设计的LMH003-180型两用气体烧毛机,1981年4月开始使用,至今已投产中长织物近800万米。 工艺流程 1.化纤及其混纺织物 进布→刷毛→烧毛→冷水辊冷却→落布 2.棉织物 进布→刷毛→烧毛→水洗→小轧车轧水→落布 相似文献
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《上海纺织科技》1978,(5)
涤棉混纺织物的烧毛工艺要求是快车速、高火焰、急冷却,车速是每分钟145~150米。由于目前烧毛机落布都是采用摇摆折幅式飘入布箱内,而且布箱周转慢、调箱多,一个生产班就得换上30多箱布。工人劳动强度高,环境尘垢多,且存在堆布不整齐的现象。上海红光内衣染织厂针对上述问题将烧毛机进行技术革新,采取湿落布实现大卷装。 大卷装的容布量是8640米,重量2吨,为原来布箱的4倍,卷布满轴后,落轴车由电瓶车牵运至平幅煮漂联合机进行连续生产。 大卷装设备是由容布箱,传动机构,卷布装置和落轴车组成。 卷布装置:用#16槽钢制成升降摇臂架,固定在进布机架上,顶端装有φ200×1400(毫 相似文献
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我厂整理车间有七台折布机,有G352-160型,G351-110型,G352-110型,这几台折布机均使用梳棉盖板针布(机件号0300-1)进行压布。从1951年建厂到现在三十多年中一直如此,从未进行改动。随着折布速度由过去36~40折/分,提高到76~78折/分,大大加快了针布针尖的磨灭速度。由于目前梳棉盖板针布全部改用直针,这种针布弹力很小,容易挂破布不能使用。使用已报废过的有弯的针布,用于粗厚织物还问题不大,但用在压细薄平纹织物就出现挂破、挂毛布的现象,甚至有时出现掉钢针且扎入布内造成降等。开始我们在折布机值车工的操作技术上下了不少功夫,找其原因,后又要求保全保养工和值车工一道 相似文献
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1977年,我厂从日本引进一套高速涤棉染整生产线,其中有一台四火口气体烧毛机,系日本山东铁工厂制造。该机每只火口均配置了一个引射器,用离心风机加压后的空气作为工作流体,将煤气引射混合后送入火口进行燃烧。由于原设计用高热值可燃气作热源,故引射器的引射系数较小,最多只能达到0.25左右,这对理论空气量大的高热值可燃气来说是比较合适的,但我厂是使用水煤气作为热源,其热值在2500大卡左右,煤气 相似文献
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分析了以独立气囊为加压元件的QYJ200-160型气压摇架的结构特点,重点从独立气囊、加压组件、锁紧组件、固紧机构和气路供应及其控制系统几个方面详细对该气压摇架的结构进行了分析,并分析了棉型细纱牵伸的型式及技术特征,其直压式加压组件加压准确、互不干扰、调节方便;采用四连杆式后锁紧机构,"哈夫"式握持空心方形支管轴的紧固机构,锁紧可靠、操作轻便;摇架体高度偏心调节轴和活塞阀门式的气路控制系统,结构新颖.说明该摇架外形美观、性能优良,适合国情,体现了牵伸摇架的发展方向. 相似文献
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验布机落布部位的改进为了把住布的疵点关,对于有些品种则必须使用验布机在检查完了布的正面之后再检查其反面,即进行两次验布。这样,验布工的整套操作显得十分别扭,同时也严重影响着验布效率。针对上述现象,在第一次验布时,我们设想让布经过导布辊后直接落人验布机... 相似文献
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目前槽筒机和塔型机在纺织厂和各帆布厂应用比较广泛,使用效果不甚理想。主要的弊病是成形不好和磨纱线,几年来一直由于纱架与纱筒间的摩擦,磨断纱线,浪费很大。对此我厂作了改进,将纱架加宽,由原来的148毫米加宽到160毫米,并将木瓦取消,换成可调轴瓦。经这一改进后,从制作、保全、保养到操作工人都感到方便,并且提高了并纱质量,杜 相似文献
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TM2型及TM-2A型汽油汽化器,是上海印染机械厂定型产品,我们经过多年来的生产探索,认为是一种体积小、效率高、操作方便、气化性能较好的设备,但也还存在一些问题,我们在使用过程中,对汽油汽化器和烧毛机作了一些改进,使其更臻完善。 相似文献
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叙述了新型平幅皂洗机的研制过程,并对其工艺组成、各单元机的性能进行了探讨,从而提出了一条合理的高效印花后洗涤生产线。生产实践证明,该机是成功的。 相似文献