轮窑烧砖通风系统改革管见

近年来,在轮窑烧砖通风系统改革中。许多有识之士提出了不少意见和建议,多数推崇采用上环形总烟道的优越。广东省也建起几座上环形总烟道轮窑,通过生产实践,我愿结合具体情况谈几点看法。 1 上环形总烟道轮窑的主要优点 (1)上环形总烟道轮窑建筑地基在地耐力和冻土深度之间,窑的基础浅,地面以下砌体工程量少,也无水浸的后顾之忧。而中央总烟道轮窑因总烟道和支烟道分别置于-1.2米和-2.5米以下,不仅地基深地下     

对直通道轮窑几个关键部位设计之我见

直通道轮窑作为轮窑的一种形式,它有很多方面优于传统的环形轮窑,下面就直通道轮窑几个主要部位的设计谈几点看法.1 烟道形式1.1外循环烟道优点一是当通道两端为便于过人到另一通道所设置的外风问(哈风)可直接上通至外循环总烟道,减少窑底部支烟道工程,方便施工,减少投资,气流阻力减     

谈轮窑隔墙增设通火道

对轮窑结构,现已有人将窑墙中大烟道、地下支烟道改为外环形烟道和去掉弯窑.这种轮窑在砌筑时,减少了挖基础的土方量和砌筑时的难度,并且节省建窑费用.这种外环形烟道的轮窑还可以再做些改进,烧两部火的轮窑可以改烧一部火.我国现有不少砖瓦厂是34门以上轮窑,可以同时点两部火,点火都是采用传统炉灶方法,每次点火要化费大量原煤和硬柴,还得8～10h高温重体力劳动,有时1年当中至少也得点3～4次火,增加了成     

国内近年来烧砖轮窑的变化与发展

介绍国内近年来在烧砖轮窑设计和生产实践中出现的新结构、新技术,主要内容有直通道轮窑、环形烟道、节能风机的运用以及余热利用系统的简化等,还介绍了一种“可移动顶轮窑”的设想.     

轮窑结构、热工参数与能耗分析(一)

通过对自然干燥、宽度4.6m下烟道24门轮窑及自然干燥、宽度3.8m下烟道26门轮窑砖瓦混烧的基本热工参数及企业能源平衡测试的数据分析,介绍了轮窑生产的能源利用率、热效率及能量在企业的流向、单位产量能耗、能源构成等几方面,为砖瓦生产、窑炉设计提供参考.     

治治无顶轮窑!——一位老砖瓦人的呼吁

没有窑顶的轮窑叫"无顶轮窑"或无拱(券)轮窑,最早是在地面以下挖一个环形的沟(相当于轮窑的窑室)同时挖出主、支烟道,没有窑顶,也没有窑门,装窑时用人工把砖坯从地面上传递下去,装好以后在坯顶上平铺一层普通实心砖,有的在实心砖上面再洒一层十几厘米厚的细土或炉灰、砖灰算是"窑顶",出窑时耙开"窑顶",把红砖一块一块地传递上来,叫"地沟窑".     

推广使用节能风机势在必行

推广使用节能风机势在必行刘建民长春市朝阳区乡镇企业局我省目前现有的两千多个砖瓦厂，依然在按着传统工艺维持产品生产。传统工艺采用的设备能耗较高，特别是轮窑引风机，由于工艺规定的排烟气方式引风烟道必须由轮窑中央主烟道向下穿过轮窑窑室到轮窑外再向上才到引风...     

轮窑结构、热工参数与能耗分析(二)

通过对自然干燥、宽度4.6m下烟道24门轮窑的基本热工参数及企业能源平衡测试的数据分析,介绍了轮窑生产的能源利用率、热效率及能量在企业的流向、单位产量能耗、能源构成等几方面,为砖瓦生产、窑炉设计提供参考.     

浅论封轮窑窑门的方法

轮窑是中小型规模砖厂焙烧砖的主要设备。轮窑由焙烧道、窑门、火眼、总烟道、哈风闸等结构组成。窑门是轮窑常用的设备构件。真正建好、用好窑门对提高砖瓦企业效益非常重要。1　窑门构造焙烧道是轮窑的焙烧空间 ,由两条平行的直窑段和两端弯窑组成 ,沿焙烧道等距离的设有窑门 ,相邻两窑门之间的焙烧道称为一个窑室 ,窑室长度为 5ｍ左右 ,轮窑规模大小以门数表示。轮窑的窑门由两道 1.0ｍ高的直墙和Φ1.1ｍ的半圆拱组成。轮窑的窑门不宜过大 ,以能通过进窑出窑车辆为宜。窑门高 1.6～ 1.8ｍ ;窑门宽为 1.0～ 1.1ｍ ;窑门下底长 3ｍ ,上顶长…     

新建轮窑烘窑与大灶点火实施方案

新建轮窑烘窑是一项重要的工作,烘窑好坏直接影响到窑的使用寿命和正常生产。烘窑主要是通过缓慢的烘窑过程排除轮窑内构筑材料带入的水分,使砌体达到一定的稳定状态,从而提高结构强度,确保使用寿命和安全生产。大灶点火是整条生产线调试的最后关键环节,这意味着点火后十几小时就步入烧砖过程。能否保证窑体安全稳定和烧砖质量至关重要,必须由有经验的烧火技师指导和操作。基本情况:余热利用轮窑,窑室宽3.8m,高2.8m。1烘窑操作(1)烘窑前认真检查轮窑的烟道内有无障碍物,热烟闸和余热闸是否严密、灵活与对号入座,盖上全部火眼,封闭窑顶人孔,…     

环形烟道增设铺闸节能增产

由于自然条件和建厂环境所限,不少轮窑在设环形烟道系统在使用一定时间后(一般4～5年)锥形闸在落下后,由于系统抽力作用,会渗入大量冷空气,降低废烟气温度,也就降低了烟囱抽力,影响焙烧,产量上不去.解决这个问题可在环形烟道进入总烟道处之两侧增设辅闸.增设辅闸后,效果明显,抽风集中,废烟气温度不受渗入冷空气影响,烟囱抽力加强,产量明显提高.其使用方法也比较简单,即焙烧一边另一边辅闸落下,焙烧至弯,根据风闸的起落决定辅闸的开与     

轮窑窑底铺煤的实践

轮窑焙烧都是采用从火眼向窑内投煤 ,为了降低煤耗 ,我们进行了将外投煤预先铺在窑底部的试验研究 ,取得了良好效果 ,现介绍如下。1　试验条件试验是在一座停产 3年的 2 8门直通道轮窑内进行。窑室宽 3.6ｍ ,高 2 .6ｍ ,长 5ｍ。每门码掺内燃粉煤灰 15%的页岩普通砖 1万块。烟道为上部环行烟道 ,机械抽风。由于多年没烧 ,窑底比较潮湿。试验用煤为粉状褐煤 ,灰分 18.77% ,挥发分57.51% ,全硫 0 .32 % ,发热量 19997.12ｋＪ/ｋｇ ,煤粉的粒度为小于 5ｍｍ的颗粒占 70 %。铺煤量每门 4 0 0ｋｇ ,厚 15ｍｍ。先铺煤 ,后码砖。2　试验效果1999年…     

耐火混凝土配合比选择

我公司于1990年施工黑化3~＃烟道耐火混凝土,烟道长150m,宽2.94m,高2.70m,底板厚0.4m,侧壁厚0.25m,顶板厚0.4m,工程量为1263m~3。设计要求。耐火混凝土设计标号为C20),在常温养护7d后的烘干抗压强     

轮窑人工干燥改二次码烧隧道窑实践

<正>砖瓦市场疲软,价格下滑,许多中小砖厂处在亏损状态经营,企业升级改造至关重要,为此,我们为某砖厂轮窑改造成二次码烧隧道窑,现介绍如下。1原砖厂轮窑与人工干燥生产情况原轮窑40门,每门门距5 m,内宽3.8 m,两部火日生产普通砖12万块,三部火日生产15万块90空心砖。配套小断面干燥室16条,长65 m,砖坯码高6层,     

改革红砖轮窑烟道、窑门、哈风设计与施工要点

去年春,我公司六分厂新建一座中断面半圆拱简易轮窑,窑室宽3.7m,高2.75m,周长109.6m。在设计建造这座轮窑过程中,总结了过去的轮窑操作经验,打破常规,改革了烟道、窑门和哈风结构。经过半年运行,在条件相同下,与该厂老式轮窑相比,取得如下效果:每万砖节煤85公斤,全年可节煤114吨;红砖合格率上升9.3％,年     

烟道维修经验点滴

轮窑维修中常常需要对烟道很进行维修 ,窑室下边的烟道容易维修 ,但里窑墙下边的支烟道及总烟道部分又怎样维修呢 ?如果扒开里窑墙 ,窑墙会不会倒塌呢 ?里面的回填土会不会塌陷呢 ?修总烟道时如何解决烟热问题 ?经过反复摸索 ,我们修好了支烟道和总烟道 ,下面是我们的一点经验。1　支烟道的维修首先 ,我们扒开里窑墙 ,扒口下边要宽一些 ,最上边要留一砖宽 ,即 11ｃｍ ,开口两边要留一块砖压一块砖的斜茬 ,整个里窑墙的扒口呈三角形 ,这样做既能把里面的回填土掏出来 ,又不会损坏窑室大拱。如果上边留的太宽 ,就很容易自动掉砖 ,对窑室大拱也…     

轮窑环形补热

轮窑环形补热(余热利用)新技术已在实际生产中得到了成功的应用.该项目的要点是将轮窑焙烧过程中冷却保温带后部的余热,通过环形余热道,提取到预热带前来干燥砖坯.这项技术非常有效的解     

轮窑哈风设置与焙烧操作

<正>目前,轮窑仍是广大农村生产烧结红砖的主流窑炉,在轮窑的使用过程中,轮窑的结构也发生了一些变化,主要体现在烟道和哈风设置上,也有将弯窑改     

新型节能一次码烧轮窑——一种低耗高产性能优良的新窑型

1 低耗高产性能优良的新型一次码烧轮窑1.1新型一次码烧轮窑的结构设计及工作原理 新型一次码烧轮窑的基本结构比普通轮窑多了一个烘干带,在窑体中部有四条直通式主风道,分为上下两层。下层为引风风道、送热风道,由轮窑专用引风送热风机相互连通。上层为余热利用风道和排潮风道。排潮风道安装有通向窑体外的排潮风机。每窑室底部设有多排通风孔,并与其窑室外的一个通风口相连通,经同一支烟道分别经风闸与引风、送热风道相通。每窑室顶部设有多排火眼,串通后又经同一支烟道分别经风闸与余热利用风道和     

检查风道注意缺氧窒息

轮窑每年生产前,都要对风道和哈风进行一次检查维修,检修人员注意缺氧窒息是安全检查必不可忽略的.1检查总风道下风进式轮窑,打开总风道人孔后,人孔便是下人和进氧的入口,一般40门以上的轮窑总烟道都较长较深,从人孔到烟囱的一段,人孔与烟囱形成空气对流不会缺氧.而从人孔到总风道另一段的尽头深处,就会出现氧