刹车变量泵动态特性试验与分析

通过对刹车变量泵动态特性的试验研究,提出刹车变量泵可能出现的三种工况,确立了调整液压制动系统动态特性的重要性。     

A4V变量泵伺服变量原理及试验研究

以A4V变量液压泵的伺服变量系统为研究对象,分析了伺服阀和伺服变量系统的内部结构,揭示其伺服工作原理。通过结构分析,建立其动力学和运动学方程,并通过试验验证控制结果,为国内应用和研究提供相关研究依据。     

变量泵及变（定）量马达修复的试验与研究

论述了变量泵及变（定）星马达在电动铲运机的使用与维修中的重要性，以及变量泵、变（定）量马达修复、试验装置的研究与试制，为生产过程中的及时应用和生产成本的降低提供了可靠保证。     

推土机变量泵-变量马达传动系统效率研究

静压推土机的变量泵-变量马达传动系统效率影响着其动力性和燃料经济性，是设计时要考虑的重要因素。系统设计时总是希望获得较高的效率，从而降低系统中能量的损失。根据推土机的负荷特点，为了适应工作时外负载的剧烈变化，一般在低于某个车速(如3km／h)时调节泵的排量，反之调节马达的排量，因而这种控制方式使效率更难计算，但估算在各种使用条件下的效率和分析如何取得较高效率，是发动机、泵和马达参数匹配、使用控制     

严寒地区矿用自卸车刹车加力器设计研究

针对矿用自卸车在严寒地区矿山制动过程出力不够的情况，参照矿用自卸车整车设计标准，对三种不同制动工况下所需油压进行了计算分析，并确定第一种制动工况下所需油压为刹车加力器的最小设计油压。以－２０℃环境温度下制动气路所能提供的气压为设计气压，设计出刹车加力器的最小增压比，并在此基础上增加２０％，得出刹车加力器的设计增压比为２６．９８，比以前的增压比１７．２增加了５６．８６％，从而能保障矿用自卸车在中国北方严寒地区矿山执行正常制动。     

A4VG系列变量泵伺服机构动态特性分析

阐述了A4VG型工程液压泵伺服变量机构的工作原理及伺服阀的结构,建立了动态数学模型,进行了仿真试验。     

泵轮叶片快速磨损失重法试验研究

用失重法对泵轮叶片的磨损进行了试验。根据试验结果讨论了叶片设计参数、叶轮转速和固体浓度与叶片磨损之间的关系，其研究结果对高效、耐磨渣浆泵设计有指导意义。     

变量泵驱动的多档液压凿岩机工作参数调节特性的研究

根据抽象设计变量理论，从理论上分析了常见变量型式变量泵驱动的多档液压凿岩机的恒功率和变功率工作参数调节特性，揭示了多档液压凿岩机参数调节机理，得出了若干有益结论，对于多档液压凿岩机的推广应用具有指导作用。     

AM—500型采煤机主泵试验技术研究

分析了AM— 50 0型采煤机主泵的结构与变量原理 ,提出了 2种试验方法及应注意的问题     

恒功率变量泵斜盘开度与排量脉宽的对应特性研究

以某款混凝土泵车为研究对象,对其进行了4组转速实验,测得了每个排量脉宽下实际泵送次数。并在建立该泵送系统的AMESim模型基础上,仿真推算出了每个泵送次数所对应的斜盘开度,从而得到了4组排量脉宽与斜盘开度的对应关系。最后利用matlab软件对这4组对应关系进行了拟合,得到了排量脉宽与斜盘开度的数学关系式,从而达到了全面分析恒功率变量泵特性的目的。     

盘闸制动系统工作可靠性的探讨

针对目前提升机盘式制动系统易出现的故障及隐患 ,首先给出了制动器工作可靠性的一些概念 ,然后从理论和实践两方面探讨了盘式闸制动系统的工作可靠性 ,分析了影响可靠性的相关因素 ,提出了提高设备安全运行的维护意见     

钻探用变量泥浆泵曲轴强度的计算

随着钻探业的不断发展 ,日趋需要大功率的泥浆泵 ,文章介绍了大变量泥浆泵机组中曲轴的设计。     

电流变液体软制动器的研究

目前用于带式输送机的制动器存在着很多缺点。根据电流变效应的特点,研究了一种新型高效的电流变液体软制动器。介绍了该制动器的结构及工作原理,给出了制动力矩的计算公式,并对影响制动特性的因素进行了简要分析。     

多功能变压变流液体泵的研究

利用液压油缸 ,通过双杆活塞连接 2个传送液体缸 ,通过这 2个缸活塞的往复移动来输送液体。根据需要可分为增压缸、增流缸、特种性能材料缸等 ,可制备不同尺寸缸以适应不同用途需要 ,同时通过液压元件 ,可调节压力和流量。液压缸往复运动自动循环 ,是由油缸内部增压缸和液控单向阀组合形成 ,构成具有多功能可变压变流的特种液体泵。     

下运盘式制动器控制系统的试验研究

介绍了下运带式输送机盘式制动液压系统的组成及原理,建立了电液比例系统的关键元件——电液比例溢流阀的数学模型,并对制动器电控系统进行了设计,根据所建立的模型和设计的电控系统进行了模拟试验,测得了系统在闭环控制下的速度曲线。     

大流量乳化液泵高压填料密封试验研究

煤矿井下乳化液泵经常出现高压填料密封失效的问题,通过高压大流量乳化液泵工业性试验,选用了3种填料密封,介绍了填料密封的结构,分析了填料密封的机理和失效形式,并从填料密封结构所包含的填料箱、填料、柱塞及导向套等直接影响因素阐述了填料密封的使用注意事项和改善措施。     

G7变频器在大倾角煤层电牵引采煤机中的应用

针对采用G7变频器的电牵引采煤机在大倾角煤层使用时存在泵升电压过高和制动器控制问题,分析了通过外接制动电阻、能量再生单元和使用制动器控制功能块解决上述问题的过程,提出能量再生单元技术。经实测收到较好的效果。     

一种煤矿用乳化液齿轮泵(马达)研究

通过对三惰轮复合齿轮泵各种结构参数的流量特性及径向不平衡液压力的分析与对比 ,得出当z1=3K ,z2 =2K′时 ,三惰轮复合齿轮泵可以作为煤矿乳化液泵使用     

A_4V柱塞泵运动方程研究

介绍A4 V轴向柱塞泵的结构原理 ,推导了柱塞沿平面与圆锥面的交线即空间椭圆曲线的运动方程和位移方程 ,给出了速度、几何排量和瞬间流量公式 ,并与常见斜盘式轴向柱塞泵作了比较 ,以供研究参考     

永磁直驱变频泥浆泵在雄安地热钻井中的应用

泥浆泵作为钻井主要配套设备,在钻井施工中起着至关重要的作用.目前大功率电动泥浆泵中以交流异步电机驱动,气胎离合器、中间车、皮带轮减速为传动方式的居多,随着地热(干热岩)、页岩气等陆域清洁能源及深部资源勘探开发的需要,对大功率电动泥浆泵也提出了更高的要求.在分析了雄安新区地热钻井项目的需求后,选用了永磁变频电机直接驱动F-1300型泥浆泵的小齿轮轴,这种方式具有传动结构简单、无级调速、节省能源、控制精度高的优势,适应了地热钻井技术的发展要求,提高了钻机的整体水平和作业能力,提高了钻井效率和质量.