有“模”有范儿 奔驰E230音响升级

正奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别,一如其他E级车型,双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起,便被很好地传承下来,保险杠和散热器格栅具有显著的V形,突显了动力和前冲感,圆润饱满的线条优雅而稳重。奔驰E230的推出,填补了E级车中级排量的空白,实现了中级排量向大排量的平稳过渡,使得E级产品线更加丰富,日趋和谐。有人也许会说升级汽车音响不就是换一套音响设备就好了么,何必在乎那么多。其实不然,一套好的音响系统重要的是音源、功放、扬声器之间的搭配,搭配好了,音质才会提升,效果才会发挥到最好。反之,和原车没有什么区别,既浪费了精力又浪费了金钱。     

爱上音乐“趴”——现代索纳塔八代音响改装

正趁阳光正好,趁微风不燥,趁我们还未老,呼朋唤友,驾着爱车,去海边,去郊野,来一场音乐"趴",是多么爽心恣意的事啊!无音乐不成"趴",无音响不成乐,开户外音乐"趴",首先要对汽车音响做一次全面改装!本次改装案例由石家庄众成祥汽车音响的技师们"操刀",改装的主角是帅气与优雅并存的现代索纳塔八代,车主为了音乐"趴"可是花了大血本,整套音响系统均采用惠威产品,前后声场分     

无比瑰丽的声音 奔驰E200改装丹拿Esotar2两分频套装

正他有很多标签,成功人士、奔驰E200车主、超级德粉(德国队粉丝)……其中很重要的一个身份是——汽车音响发烧友。今天我们要分享的正是他的奔驰E200上的音响系统,看看音响发烧友车上的音响系统与一般车主的有什么不同。音源部分在音响系统中的重要作用不言而喻,有如源头活水。原车主机在解析力方面可以说是表现平平,因此对一个高品质的音响系统来说,提升音源的能力就变得不可或缺。因此,车主相中先锋P01主机,另外,还再加欧迪臣bit one信号处理器进行优化处理,达到提升声音效果的目的。前声场采用的是丹拿顶级两分频套装,高音单元是大名鼎鼎的Esotar2 110,中低音单元是Esotar2650。Esotar2 110是一款监听级高音喇叭,在汽     

大型轰炸机——先锋12英寸低音炮试用

在车载音响改造中，低音炮的使用几率似乎是最低的，往往只出现在那些喜欢音乐金属味十足的年轻人身边，是喜欢流行音乐和摇滚乐车主的必备之选。其实在一套设计完美的车载音响系统中。低音喇叭的作用是非常重要的。正如家庭影院音响系统中重低音音箱(低音炮)的作用一样。使用低音炮可以为我们营造更低沉、更强劲有力的低音效果．同时还可以避免因使用普通喇叭来加重低音效果时。     

古典怀旧情怀 大众途观音响改装

正元音介绍,这辆途观提车前2天,车主余先生就来到元音了解和试听,提车手续办完就来到店上为爱车升级音响系统。大家都知道,目前市区的堵车越发严重,而待在车里的时间也越来越长,而原车的音响系统是那么的不给力,通过简单的安装从而来提升影音娱乐效果。     

精彩绝伦 奥迪A4改装先锋ODR三代主机+劲浪N°7+TRU B41-Si功放

正音源部分对一个音响系统的重要性不言而喻,用豪华来形容奥迪A4音响系统的音源部分,似乎也略显苍白。先锋ODR三代主机、先锋ODR RS-P99X解码器、TRU LINE-8Si前级,每一个器材都能独当一面,聚集了三巨头的音源部分,可谓贵气十足。先锋ODR主机自诞生至今,历经数次升级,每一次改变,都在声音表现上给发烧友带来惊喜。TRU LINE前级音频处理器,从LINE-6到LINE-8Si,也经过多次技术升级的淬炼,被誉为"音频神器"绝非空穴来风。这种互补性极强的大腕级产品搭配在一     

够用就好 雷克萨斯ES300音响改装

正雷克萨斯ES300是款非常豪华霸气的车型,原车音响除了高配豪华型的效果还可以之外其它型号都是非常普通的,与其高端的车型很不匹配,汽车音响是流动的音乐厅,把孤旅变成了一种享受。相信很多车友在用原车音响系统听音乐时,都会感觉得到音乐单薄、音质效果干瘪、无质感可言,如此不给力的音响系统,相信带了不少烦恼给音乐发烧友。而雷克萨斯ES300的车主解决烦闷,而用实际行动选择在酷车旋律进行升级。     

劲力十足 日产天籁公爵案例改装

正音乐是比一切智慧,一切哲学更高的启示,谁能够渗透音乐的意义,便能超脱寻常人无法自拔的苦难。确实,流行音乐已渐渐被人们所接受,并广为流传。慢慢地融入到了人们的生活中去,给人们带来了许多业余的乐趣。新一代的日产天籁公爵作为一款东风日产精心打造的顶尖车型,在承袭了上一代天籁公爵独有的BOSE 5.1声道顶级环绕音响系统外,还增加了2个扬声器,全车分布了13个扬声器,加上原车自带支持DTS数字影院系统的DVD,可以说本身车的音响系统足以应     

文武兼备 福克斯音响升级

新福克斯充沛的动力以及一贯出色的操控性都让人印象深刻,可以说各方面都改善的比较完美了,唯独音响系统没什么变化,新福克斯的车主是一位对音乐音质有一定的追求,车主的想法就是换一套性价比较高,同时又适合自己的音响配置。     

一“浪”接一“浪” 大众途观改装劲浪音响案例

正全赖于全球暖化的情况日益严重,天气的变化可谓高潮起跌,冷热交替是一浪接一浪的袭来,室外作业实在让人受不了。既然如此,我们将户外活动都转移到室内恒温环境进行。而说起环境,我更是喜欢在一个充满美好音乐一"浪"接一"浪"袭来的地方逗留。当然,我所指的正是今日案例的主角——大众途观。车主长途跋涉驱车前去为它的爱车改装音响。众所周知汽车音响系统是有大小之分,系统的选择终究取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小,当您打开车上的音响时,只要能提供您想要听的音乐,为您的听觉享受服务,就是最为完美的汽车音响系统了。为了符合     

梦の队 大众途观改装丹拿音响

正看配置清单可以说这是一发烧音响系统,要成为无懈可击的队伍,在配置方面一定要做到兼顾至极的全面系统。就在声音信号进入功放之前,通过了TRU LINE-8SI前级信号处理器将信号放大,前级放大和后级功放放大并不冲突,在笔者看来前者是技巧的完善,后者     

身穿晚礼服的吟游诗人——丰田RAV4发烧音响改装

吟游诗人所到之处都会载歌载舞,充满欢声笑语,似乎他们总是来去无踪,留下的只有天籁之声的民间传说,一直流传至今。据悉,在深圳车乐汇发现了它的踪迹,不卖关子,它就是我们下面将要介绍改装丹拿音响系统的丰田RAV4。在广州到深圳的路上,于94年问世至今,在全球热销的微型越野车——丰田RAV4并不是罕见的车型。罕见的是一套价格堪比整车价格的发烧音响系统,其每个环节的设备都足以独当一面。如果主     

精彩绝伦 奥迪A4改装先锋ODR三代主机＋劲浪N°7＋TRU B41-Si功放

音源部分对一个音响系统的重要性不言而喻,用豪华来形容奥迪A4音响系统的音源部分,似乎也略显苍白。先锋ODR三代主机、先锋ODR RS-P99X解码器、TRU LINE-8Si前级,每一个器材都能独当一面,聚集了三巨头的音源部分,可谓贵气十足。先锋ODR主机自诞生至今,历经数次升级,每一次改变,都在声音表现上给发烧友带来惊喜。TRU LINE前级音频处理器,从LINE-6到LINE-8Si,也经过多次技术升级的淬炼,被誉为“音频神器”绝非空穴来风。     

试着改变 大众帕萨特音响升级

正车主对音乐有着非常高的要求,自然,枯燥无味的原车音响系统听一段时间之后就已经满足不了车主了。虽然说帕萨特原车音响系统比很多车型的效果都要好,但即使如此也并不矛盾,因为原车喇叭作为厂家肯定不会用很好的材质,这也限定了音响效果;而改装汽车音响,每套音响器材有自己性格,甚至可以说属于它个性化的生命。最重要的不是理论,也不是别人的说教,而是自己的耳朵。     

听觉盛宴 宝马X6音响改装

正宝马X6的车主是一位音响超级发烧友,酷爱音乐,喜欢用音乐来诠释自己的生活,喜欢音乐读懂自己的心境。X6作为一部高档豪华大型SUV,其汽车音响却无法令车主满意,"原车音响太干,听起来没有内容"车主说;追求完美音质享受的他,特爱听人声音乐,希望在车里也能享受到如家用音响般的音质,为此师傅们精心挑配几个方案,为他打造一份听觉盛宴。经过几个小时与车主的交流、多方试听及测试,最终敲定以还原人声出名的以色列摩雷至尊旗舰版喇叭为基准扩展的顶级三频音响系统。     

“精装修”的春天

正配置清单前声场:DLS瑞典德利仕RM6.2功放:DLS瑞典德利仕CC-2功放第二台"登场"的,是一辆三菱蓝瑟。不得不说,三菱蓝瑟作为东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,时尚的外观、良好的操控性以及不俗的动力表现,都让三菱蓝瑟获得了市场上的一致好评。如果说汉兰达的音响系统是"豪华装修",那么这台三菱蓝瑟的音响系统应该属于"精装修"了。从配置清单上我们不难看出,店家为三菱蓝瑟配得这套音响系统仅仅只由两款产品组成,分别是前声场来自瑞     

前后一致 大众途锐音响升级

正生活中音乐成了我们最好的宣泄方式。悦耳动听的音乐,其中每一个跳动的音符,都把我们内心的世界张扬得淋漓尽致、活灵活现。歌者以完美的歌喉倾诉音乐的情感,而聆听者感受着音乐曼妙的意境,与之产生共鸣。然而这一切,都离不开一套出色的音响系统。对于汽车而言,原厂配备的音响系统大都过于普通,因此后     

韵动音符 马自达cx-5改装以色列摩雷

正运动是马自达一贯追求的风格,马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,一台车拥有了一个技术先进的发动机后,如果没有一个很好的传动系统分配动力的话,一切都是徒劳。就如同马自达CX5原车音响系统一样,显然没有它的动力输出方面那么出色,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。     

梅开二度,再次升级 别克君越改装意大利TEC和美国霸克音响

对音乐的热爱,夏季多日的暴雨或暴晒的天气也无法阻挡车主对音响升级的热情,行驶里程仅37公里,别克新君越新车下地直接从4S店开到赛电升级音响,可见车主也是一位超级音响发烧友,只求在车内也能享受到品质音乐。还有更让人不可思议的是,该车主首次升级的音响系统效果已经能征服众多的音乐发烧友听音要求,可在短短的半个月时间里,车主选择了再次为爱车提升音响系统,这又足以说明车主是一位彻彻底底的音乐狂人。     

玩出个性 丰田锐志音响改装

正在丰田车系里,看起来最年轻,最具运动味的要属锐志这款车了,因此,看到大多数锐志的主人,都是年轻人居多,对于好玩的年轻人,当然要做些个性化的事,人有我有已满足不了他们的追求,放眼改装界,音响的改装是他们首当其冲的事,就在近日,深圳醒目店里接到一位锐志的车主,要为自己量身定做一套自己喜欢音响系统。