绿道在中国未来城镇生态文化核心区发展中的战略作用

以国家科技部"十一五"支撑计划重点项目课题研究为背景,基于过去20年城镇绿地规划的经验与新近的项目实践,面向未来城镇化的发展机遇与挑战,探讨了绿道在中国未来城镇绿地空间发展中的骨架作用,提出城镇"生态—文化区核心区"(ECD)概念,其空间形态以"点""带"呈现,"点""带"结合构成了ECD城镇绿地网络空间,其中,作为未来城镇绿地空间发展的新形态,绿道将发挥必不可少的战略作用。     

珠三角三级绿道网络规划构建实践

目前作为景观都市主义集大成者的珠三角绿道网已经实现全面贯通,初步完成了预期的首年任务.而在珠三角绿道网的理论和实践研究过程中,通过对珠三角绿道网生态容量的计算,发现只有进行珠三角三级绿道网络构建,实现城市和社区绿道网的合理规划布局、棕地再利用、不同功能组团转换,才能将珠三角绿道网的生态、社会和经济效益最大化.     

基于选线适宜性评价的城镇型绿道规划方法研究

城镇型绿道受城市建成区限制等影响因素较多,很难通过主观评价判断其选线方案的优劣,为满足规划中的实际需求,需要提出多源数据融合的定量评价方法。以城镇型绿道为研究对象,基于国内外绿道选线相关研究,通过层次分析法、德尔菲法等建立多源数据融合的适宜性评价模型,对城镇型绿道的选线适宜性提出定量的评价方法。以深圳市龙岗区为例,在适宜性评价模型的基础上,通过GIS空间叠加对城镇型绿道的规划布局提出优化方法,同时提出分级规划引导。以期实现多目标相协调的城镇型绿道规划布局,为城镇型绿道选线的评价及规划建设提供科学的借鉴和参考。     

基于生态资源特征的安徽省域绿道网总体规划方案与思路

省域层面的绿道网规划是全省绿道网规划的骨架和基础。以安徽省域生态资源的特征与土地适宜性分析与评价为基础,构建省域绿道网规划的方法与路径,提出绿道综合性的保护与规划策略,规划形成"两纵、三横、两链"的省域绿道主线、5片区绿道支线组团的安徽省域绿道总体规划格局;并探讨了绿道网规划的特色与策略,以期为区域绿道的规划与建设提供一些方法和思路。     

中小宜居城市绿道网规划初探——以南陵县绿道网规划为例

"绿道"的概念起源于上世纪美国,英译"绿道"——greenway,其在国外经过一百多年的发展,逐渐进入成熟发展期。而在我国绿道始建于2008年的广东省,目前也仅有沿海等发达的省份建设了示范段,而中部地区基本上尚无绿道规划建设的经验。本文以芜湖市南陵县为例,探讨中小城镇中如何规划绿道网,通过绿道的建设,带动城乡环境的改善与经济的发展。     

增城市绿道网规划解析

本文在明晰绿道概念的基础上,以增城市绿道网规划为例,着重分析了绿道网规划宗旨、规划原则、构成要素、总体规划策略、总体布局结构等内容,将绿道理论运用到规划实践中,以期为全国各地的绿道规划建设提供一点启示.     

他山之石——国外先进绿道规划研究对珠江三角洲区域绿道网规划的启示

2010年3月,随着指导珠三角九市绿道建设的纲领性文件《珠三角区域绿道网总体规划纲要》发布,各地绿道建设紧锣密鼓地展开,提出了绿道研究的背景和目前绿道建设的问题,通过研究国外绿道网络化和生态化的先进案例,总结国外绿道先进经验对目前绿道规划工作的启示。对美国绿道建设进行了比较全面的剖析,并重点分析新西兰奥克兰地峡(Auckland Isthmus)的典型绿道规划方法,提出珠江三角洲区域绿道网规划应形成可持续发展的指导思想,形成生态学为基础的基本规划方法,明确绿道的生态控制指引,利用高科技的技术,合理确定网络形成的科学性等。     

山地绿道浅析——以福州鼓山绿道网规划为例

近年来福建省大力发展绿道网规划,积极推动单车生态旅游及相关产业发展,为绿道周边居民提供多样化的生活方式。山地绿道不同于城市绿道,山地环境的特殊性使其在规划中应着重于地形、空间、坡度、材质及生态保护等各方面的考虑。鼓山绿道网规划以风景区资源为背景,着重处理选线、景观节点、生态材质及与绿化之间的关系,通过规划突出福州城中山岳型国家级风景名胜区特色,展示闽都特色的山水文化。     

基于绿道空间特质分析的绿道网规划实施机制

绿道网规划是中国近年来颇受欢迎的一种规划类型,然而,很多规划编制完成之后,却面临着实施的困境。造成这种困境的原因在于:绿道是一种独特的空间,具有公益性、范围不确定性和权属依附性的特质,如果不能建立与其空间特质相匹配的实施机制,绿道网规划的实施就难以保障。有效的绿道网实施机制,应该使规划实施的3个核心要素:实施主体、实施资金和实施空间能够与绿道的空间特质相匹配,基于此,提出了绿道实施机制设计的关键性问题,并对绿道网规划的方法提出了思考。     

绿道理念在城市绿地系统规划中的应用——以科尔沁右翼前旗科尔沁镇绿地系统规划为例

20世纪90年代以来,绿道一直是生物学、生态学、城市规划等多个学科交叉的研究热点,这种热潮被称为"绿道运动"。绿道网规划也已逐渐融入城乡规划体系,其意义在于推动区域绿地系统的构建、统筹城乡生态资源、推进城市结构性绿地的建设。文章通过引用科尔沁右翼前旗科尔沁镇绿地系统规划的内容来探索城乡绿道网的规划。     

浅析绿道设计对乡村旅游规划的影响

乡村旅游规划是融合了园林、景观、规划、设计等多学科共同结合产生的一门重要课题,其长期、系统、稳定的发展离不开绿地网的规划设计。文章主要论述了绿道设计的理念,通过对绿道设计和乡村旅游及其之间的关联性进行分析,浅析了古田县绿道网设计的策略及其对乡村旅游的发展产生的影响与存在的问题,以期望绿道设计在乡村旅游规划中得到更好的运用和作用,从而实现土地的可持续利用。     

城市绿道网规划选线方法探讨——以莆田市城厢区绿道网专项规划为例

城市绿道网规划是指利用城市绿道对区域内各种景源进行有机地相连,进而提升城市形象、增进城市特色人文气息的专项规划。以莆田市城厢区绿道网规划路线(选线)为例,从绿色为脉、文化为络、使用者为本、慢行道为媒四方面出发对绿道网进行总体规划,讨论了有历史景源城市绿道网规划路线(选线)的方法,并提出了相应的看法和建议。     

绿道管理机制初探——以珠三角绿道网为例

珠三角绿道网建设是广东省委、省政府审时度势,高瞻远瞩作出的重大战略部署。按照"省统筹指导,地方建设为主"的原则,珠三角绿道网规划和建设工作进展迅速,初具成效。为确保绿道综合功能的发挥,需及早谋划绿道网建成后的管理机制问题,防止出现"重建设、轻管理"的现象。本文以珠三角绿道网为例,初步探索了绿道管理机制和主要措施。     

基于生态观的珠三角区域绿道网规划编制探讨

绿道网的建设对于促进生态廊道的形成、物种多样性的保护以及引领绿色交通出行与低碳健康的生活方式具有重要意义.在分析现状问题和借鉴国外经验的基础上,珠三角区域绿道网规划运用生态学原理,重视生态资源的搜集与科学分析的前期准备,制定生态系统优良的规划目标及相关评价指标,以生态保育为前提确定绿道网的选线布局,将绿道在空间上分为绿...     

基于文化创新视角的城镇绿道规划策略研究——以上海嘉定区江桥镇为例

绿道突破了"块状"休憩地的想象空间,将分散的公共空间串联形成"线状",是提升城镇公共空间品质,塑造城镇风貌特色的有效手段。我国绿道建设仍处于起步阶段,绿道规划以满足人群穿行的交通性和对城镇空间的生态修复性为主要特征,在绿道建设中融合地域历史文化创新成为新的发展趋势。本文以上海市江桥镇的绿道规划设计为案例,探讨基于文化创新视角的绿道规划方法和策略。     

融入城乡的绿道网选线思路与规划方法

当前,作为专项规划的绿道网规划已逐步融入城乡规划体系,其意义体现在推动区域绿地构建、统筹城乡资源、优化城镇空间布局、激活棕地与生态受损地的改造与利用、促进城乡绿色交通系统及游憩景观体系与合作机制建立等方面.绿道网选线规划应以人与自然和谐共生的理念为价值取向和生态导向,遵循生态性、连通性、适度性、协调性与统一性的原则,结...     

寒地小城镇绿道网络规划探讨

在对黑龙江省内具有相似规模小城镇进行实地调研基础上,对寒地小城镇冬季户外活动空间存在共性问题进行了研究,通过构建"城镇外—城镇内—居住区"三层级的城镇绿道网络,对绿道宽度、种植设计、节点空间设置、融雪方式进行探讨,以期从多个方面解决寒地小城镇冬季户外活动空间存在的问题。     

探索中国绿道的规划建设途径 以珠三角区域绿道规划为例

中国具有丰富的绿道建设思想和杰出的范例。在人与自然和谐的中国传统规划设计理论指引下,基于珠三角的自然生态格局和城乡发展状况,重新布局和挖掘中国原始绿道,珠三角区域绿道规划以山、林、江、海为要素,形成"两环、两带、三核、网状廊道"的珠三角区域绿道规划框架,并以此串联多元自然生态资源和绿色开敞空间,营造多层次、多功能、立体化、复合型、网络式的珠三角"区域绿网"。提出走有中国特色的绿"道"之路,勇于担当时代先行者角色,构建中国特色的理想栖居生活。     

浅谈福安市城市绿道网规划建设与管理

随着社会经济的发展,居民对休闲娱乐环境的要求也在逐步地提升,而城市绿道的建设为他们提供了体验自然、欣赏自然、户外休闲娱乐为一体的全新生活空间。近几年福安市市政府高度重视城市绿道建设,但是在实际绿道规划建设与管理中仍然存在着较大的问题,因此,本文主要针对福安市城市绿道网规划建设与管理过程中存在的问题,提出有效地城市绿道规划建设与管理的对策,为人们营造一个休闲娱乐环境,实现福安市"山水画廊,五福新城"规划布局提供有效的参考意见。     

珠三角绿道网规划建设实践与实施成效

该文梳理了珠三角地区为解决城镇化高速发展过程中带来的生态破坏、城乡建设无序等问题在宜居城乡建设领域所进行的探索与尝试,总结了广东生态保护理念从"生态敏感区"到"区域绿地"再到"珠三角绿道"的演进路径及其经济社会背景。在此基础上,系统阐释了珠三角绿道网规划建设实践中网络化的线路布局、生态化的建设手段、系统化的交通衔接、人性化的设施配套、多样化的功能开发和规范化的运营维护等具体措施与手段,并实证分析了珠三角绿道网建设对提升宜居城乡建设水平的作用及其在环境、社会和经济等方面所展现出的建设成效,以期在绿道网规划、建设、运营、管理等理念和方法上提供实证案例。