柴油机气门顶活塞故障的分析

本文就引起使用过程中柴油机气门顶活塞故障的原因进行了介绍和分析.     

柴油机活塞顶气门故障分析

通过对一台12V135AG型柴油机大修之后产生的再生故障进行分析,参照135系列各机型零部件的尺寸差异,分析故障原因,根据维修标准确定故障排除的方法。     

柴油机活塞失效分析

<正> 柴油机作为移动式和固定式动力装置,广泛应用于多种机械上。活塞是柴油机的主要配件之一,由于它在气缸内以高速度作不均速的上下运动,且又是在高温、高压和液体润滑困难等特殊情况下工作的,所以是一种容易磨损的配件。调查研究证实,活塞除了正常的磨损外,还有早期损坏失败的可能,且屡见不鲜。下图所示分别为活塞顶因气阀撞击而形成凹痕(a),活塞被捣碎(b)及活塞顶被顶出锥坑(c)的三种典型实例。     

进口7FDL—16型柴油机活塞顶结构分析

通过对进口７ＦＤＬ—１６型柴油机活塞钢顶结构深入细致的分析，为该部件的国产化开发研制提供了可供借鉴的理论素材。     

柴油机活塞烧蚀失效分析

我公司某款新开发的柴油机,在台架耐久试验过程中,出现功率突降,曲轴箱窜气量突增的异常现象,拆机检查后发现活塞顶部出现了烧蚀开裂现象.本文采用故障树,同时借助理化和试验两种手段对失效件进行分析,最终找出失效产生原因并提出相应改进措施.     

提高柴油机活塞顶环槽耐磨性的新方法

分析研究活塞顶环槽激光硬化层的组织，硬度分布和耐磨性。试验表明，采用激光表面硬化的方法能提高柴油机活塞顶环槽的耐磨性，而且比经原镀铬工艺处理环槽的耐磨性有较大的提高。     

柴油机润滑油失效故障树分析

在系统分析柴油机润滑油从储存、运输到使用过程中各环节导致失效的因素基础上,建立了以柴油机润滑油失效为顶上事件的故障树;通过对该故障树的分析,基于布尔代数法求出了故障树的最小割集并进行了结构重要度的分析,进而给出了失效检测流程并提出了失效预防措施。     

MAN 9L58/64柴油机活塞顶国产化

介绍了MAN 9L58/64型柴油机活塞顶国产化的情况。     

柴油机活塞头部断裂失效分析

活塞的失效原因复杂多样,有活塞本身的原因也有柴油机的使用因素。分析活塞失效的目的就是找出引起失效的根本原因,找到解决的办法。本文针对某柴油机活塞失效的实例进行了客观具体的分析。首先对拆机现场的情况和活塞失效的具体情况进行了描述,然后结合活塞头部断裂失效的机理,从活塞本身的原因和柴油机的使用因素两个方面进行了分析,最终判定活塞头部断裂失效的根本原因,并给出改进建议。     

活塞脱顶的事故分析

我们通常把使用中的发动机,发生了活塞头部和裙部分离的现象称为脱顶。 当发动机发生活塞脱顶后,运行中会发出明显的、规则的金属撞击声。如不能及时发现,这种异常的冲击和振动将会使相关偶件相继受损。造成气门折断或弯曲、气缸套破碎、连杆损坏,曲轴变形甚至     

重型柴油机活塞销断裂失效分析

通过计算校核、宏观分析、扫描电镜分析以及金相分析,认为活塞销断裂的主要原因为活塞销端面以及圆角处在磨削过程中出现了二次淬火现象,导致端面出现沿晶裂纹,发生沿晶断裂。     

7FDL-1 6型柴油机新型活塞顶的国产化开发

介绍了GE公司新式活塞顶的改进方式,分析了活塞顶存在问题的原因,结合ND5型机车的实际情况,对新式活塞顶进行了国产化开发.     

重卡柴油机活塞穿孔失效分析

针对某柴油机出现的活塞穿孔故障,利用体视显微镜、金相显微镜和扫描电镜等检测工具,分析故障活塞的表面形貌、硬度和组织。分析表明:由于活塞销孔上方承载区存在明显的缩松缺陷,导致疲劳裂纹在交变载荷作用下萌生,裂纹不断向活塞上方扩展,直至燃烧室表面,随着高温燃气的不断冲刷,发生活塞穿孔故障。通过改进活塞生产模具、调整铸造时内芯和销芯进水的冷却时间以及增加销孔涡流探伤工序,可以有效避免活塞销口附近位置的缩松现象,保证活塞的可靠性。     

柴油机气门顶活塞故障的分析

本文就引起使用过程中柴油机气门顶活塞故障的原因进行了介绍和分析。     

土石坝洪水漫顶的事故树分析

通过土石坝现场调研与事故树分析相结合,对造成汛期土石坝洪水漫顶事故的因素进行识别和分析。以水库土石坝洪水漫顶作为顶上事件,对可能引发顶上事件的15个基本事件构建事故树,利用最小割集、最小径集及结构重要度,对其进行事故风险程度分析。结果显示,致使土石坝洪水漫顶的最小割集合有48个,表明土石坝洪水漫顶易发生;防止事故发生的最小径集合有3个;坝体存在隐患是控制土石坝洪水漫顶事故发生的关键。     

直喷式柴油机活塞燃烧室结构设计与有限元分析评价

缩口型燃烧室能改善发动机的排放性能,正在引起人们的极大兴趣,但认为其可能不太可靠,对此进行了分析设计规则。分析时改变活塞燃烧室倾角的大小及坑底过渡半径,而使凹坑最大直径与唇口径保持不变,燃烧室容积保持不变,并进行温度场分析,从而得出最佳倾角的大小。     

240/275系列柴油机新结构钢顶铝裙活塞的研制

铁路提速、重载后,240／275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞出现了裙裂损、环槽磨损过快等严重质量问题。为提高该活塞的寿命,通过一系列研究和试验,查明活塞失效的主要原因是由于活塞结构不舍理局部应力集中而导致严重的活塞裙疲劳破坏。同时还给出了活塞环槽磨损过快的四个主要因素。通过结合仿真分析的一系列试验,设计了一种新结构活塞。目前,大量的新结构活塞已经安全运行60万km以上。     

16V240ZJB型柴油机活塞顶裂损的原因分析及检测方法

对16V240ZJB型柴油机活塞顶裂损的原因进行了深入的分析,提出了相应措施,并结合现场实际给出了其检测方法。     

高强化柴油机铝活塞销孔失效分析

针对某缸径为135 mm的高强化柴油机铝活塞销孔出现的异常磨损和开裂现象,综合分析活塞尺寸和探伤检测结果及材料检测结果等,结合活塞销孔失效机理,判定显微缩松是导致此次活塞销孔失效的根本原因,并对活塞铸造工艺进行优化改进。对优化后的活塞进行可靠性试验和小批量生产验证,活塞销孔没有出现失效故障,改进方案有效。