利用有限元方法研究轮廓参数对轮胎性能的影响

基于有限元仿真方法,利用Abaqus软件建立225/50R17半钢子午线轮胎的三维有限元模型,研究轮廓参数对轮胎性能的影响。在标准试验条件下,225/50R17半钢子午线轮胎不同结构参数下仿真结果和实际试验结果的趋势具有良好的一致性,仿真结果有效可信。轮廓参数中行驶面宽度（b ）、行驶面弧度高（h h）和断面宽（B ）对轮胎性能的影响为：b 增大,轮胎接地印痕形状系数和径向刚度增大,侧偏刚度减小;h 增大,轮胎滚动阻力系数增大,接地印痕形状系数减小,刚性有所增大;B 增大,轮胎接地印痕形状系数增大,侧偏刚度和回正刚度增大,滚动阻力系数减小。     

195/85R16LT轮胎行驶面弧度高对成品性能影响的有限元分析

利用有限元分析软件研究195/85R16LT轮胎的行驶面弧度高（h）对成品性能的影响。结果表明：随着h减小,轮胎胎肩部位花纹块的接地压力逐渐增大、胎冠中心部位花纹块的接地压力逐渐减小,胎肩和胎圈部位的受力分布也发生变化;方案1轮胎（h＝6.5 mm）的接地因数和平均接地压力最大,接地压力分布不均匀,抓着性能和操控性能较好,滚动阻力较高,耐磨性能差;方案3轮胎（h＝5.5 mm）接地印痕的矩形率接近1,接地印痕形状为矩形,接地压力偏度值最小,平均接地压力也较小,耐磨性能好;方案2轮胎（h＝6 mm）的2^#带束层端点应变能密度、胎体帘布反包端点应变能密度和加强层反包端点应变能密度最小,耐久性能最好。     

基于Abaqus软件的12.00R24全钢工程机械轮胎接地印痕的优化

基于Abaqus软件对12.00R24全钢工程机械轮胎的接地印痕进行优化。通过有限元方法模拟轮胎的接地印痕,并量化表征接地印痕形状,发现带束层角度、宽度和铺设方向对轮胎接地印痕有显著影响,同时实测接地印痕与仿真结果有很好的一致性。通过增大1#带束层角度,同时适当减小2^#,3^#和4^#带束层角度,以及调整带束层的铺设方向,增大了轮胎的接地面积和接地印痕矩形率,改善了轮胎的抗偏磨性能。有限元分析方法可缩短轮胎的研发周期,节约开发成本。     

205/55R16 91V新能源轿车子午线轮胎的设计

介绍205/55R16 91V新能源轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　630 mm,断面宽　222 mm,行驶面宽度　170 mm,行驶面弧度高　7.8 mm,胎圈着合直径　404.2 mm,胎圈着合宽度　185 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.957,胎面主花纹沟深度　7.0 mm。施工设计：使用低滚动阻力胎面胶配方,采用单层胎体高反包结构,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,采用全自动一次法成型机成型,双模热板式硫化机硫化。通过对轮胎接地印痕、侧偏特性和滚动阻力等有限元仿真分析确定了设计方案的可行性。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求,实现了降低滚动阻力的目的,操纵稳定性及舒适性主观评价全面提升。     

越野型265/65R18LT全钢轻型载重子午线轮胎的设计

介绍越野型265/65R18LT全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　809 mm,断面宽　282 mm,行驶面宽度　210 mm,行驶面弧度高　11 mm,胎圈着合直径　459 mm,胎圈着合宽度　215.9 mm,断面水平轴位置（H/₁/H/₂）　0.972 9,胎面采用越野花纹,并预留镶钉位置,花纹深度　14 mm,花纹饱和度　55%,花纹周节数　40。施工设计：胎面采用胎冠胶和基部胶2层设计,1^# 和2^# 带束层采用3×0.2＋6×0.35HT钢丝帘线,冠带层采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布,胎体采用3＋9×0.22＋0.15钢丝帘线。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和各项性能均符合国家标准要求。轮胎接地印痕矩形率为1.01,肩部沉降为1.05,与有限元分析结果一致。     

轮胎六分力试验机线性数据监控方法的研究

对轮胎六分力试验机线性数据的监控方法进行了研究。结果表明：在小侧偏角下,暖胎对轮胎侧向力系数（F₁）和回正力矩系数（T_a1）的影响不大,采用F₁和T_a1监控试验数据时可不用暖胎;采用控制轮胎监控F₁和T_a1时,需要考虑轮胎制造工艺偏差、试验机偏差、充气压力偏差和负荷偏差的影响;在小侧偏角下,模拟路面的附着力系数对F1和Ta1的影响不大,在大侧偏角下,需要考虑模拟路面的附着力系数对F1和Ta1的影响;采用本监控方案,可对轮胎六分力试验机线性数据进行监控,判定试验数据的合理性。     

全钢载重子午线轮胎胎面挤出热喂料自动供胶的改进

为提高全钢载重子午线轮胎胎面挤出过程能力,探讨建立胎面挤出机螺杆转速、供胶开炼机辊筒转速（ω_k）和破胶挤出机螺杆转速（ω_p）之间的关系模型,得到关系式ω_p＝4.758＋0.403 4ω_k。将挤出所需参数写入配方中,生产时调用对应规格,配方将自动下发。     

基于Abaqus的全钢轮胎接地印痕仿真分析

以215/75R22.5和315/70R22.5全钢轮胎为研究对象,通过有限元仿真分析方法模拟轮胎的接地印痕,并量化表征接地印痕形状,将实际测试结果与仿真结果进行了对比。结果表明:行驶面弧度高和胎冠弧半径都对轮胎接地印痕形状产生影响,不同胎冠弧设计方案的轮胎接地印痕形状差异很大;轮胎接地印痕仿真分析精度满足设计需求,可以用于轮胎设计初期的结构优化,有利于提高轮胎性能和节约开发成本。     

12R22.5轻量化全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5轻量化全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 074 mm,断面宽　295 mm,行驶面宽度　218 mm,行驶面弧度高　7 mm,胎圈着合直径　570 mm,胎圈着合宽度　240 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.919,胎面采用4条曲折主花纹沟,花纹沟底采用V形开放结构,花纹深度　13 mm,花纹饱和度　79.87%,花纹周节数　67。施工设计：胎面采用两方三块结构,1#和2#带束层采用2＋7×0.30ST钢丝帘线,3#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线,采用一次法成型机成型、硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求,高速性能和轮胎接地印痕分布符合企业标准要求,且质量小于同规格产品。     

18.00R25矿用宽体自卸车专用工程机械轮胎的设计

介绍18.00R25矿用宽体自卸车专用工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径　1 644 mm,断面宽　499 mm,行驶面宽度　424 mm,行驶面弧度高　26 mm,胎圈着合直径　630 mm,胎圈着合宽度　343 mm,断面水平轴位置（ H/₁/H/₂）　1.05,胎面花纹采用横向花纹沟拉通设计,花纹深度　47 mm,花纹饱和度　65%,花纹周节数　34。施工设计：胎面采用缠绕方式成型,采用4层带束层结构,1^#—3^#带束层采用7×7×0.22＋0.15HT钢丝帘线,4^#带束层采用4×6×0.25NT钢丝帘线,胎体采用7×7×0.25＋0.15HT钢丝帘线,采用四鼓一次法成型机成型、蒸锅硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和耐久性能符合相应国家标准和设计要求,接地印痕合理,TKPH额定值满足实际工况作业需要。     

乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水的治理技术

乙烯酮(双乙烯酮)是十分重要的化工中间体,其下游产品较多。江苏某化工厂开发生产乙烯酮(双乙烯酮)下游产品三十多个,年生产规模三万多吨,是国内以乙烯酮(双乙烯酮)为中间体生产精细化学品的综合骨干企业。针对乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水特点,该厂结合企业实际,开展了产品优化,结构调整,清洁生产,资源循环利用,节水降耗等工作,从源头削减了污染物的生产。同时投资二千多万元新建预处理装置三套,6000m3/d废水生化处理装置一套,使全厂乙烯酮(双乙烯酮)下游产品的废水得到了有效的治理。     

分解炉扩径的技术改造

我厂3号回转窑(Φ4m×60m)生产线在1996年年底由SP窑(产量912t/d)改为NSP窑(产量1320t/d),预分解系统为四级旋风预热器带离线式分解炉     

基于组件技术的化工原理实验课件的设计

利用组件技术开发化工原理实验课件,给出了系统层、组件库层和应用层的架构划分。重点讨论了组件库的设计,给出了流体阻力这一典型实验的实现描述。实践证实,基于组件技术可以提高仿真实验的开发效率。     

水泥水化热测定方法综述

水泥水化热是中、低热水泥和核电工程用水泥的一项关键的技术指标。全球范围内测定水泥水化热的方法有溶解法、直接法/半绝热法、等温传导量热法三种。本文总结了中、美、欧相关方法标准,对其测试原理、仪器设备、试验过程等方面进行了比对,并对其在领域的应用做了简单的概括。     

几种乙炔加压设备性能的比较

阐述并比较了几种加压设备在乙炔加压清净过程中的性能和特点。     

A study of miscibility of blends of polybutadienes of varying microstructure

The miscibility of various amorphous polybutadienes with mixed microstructures of 1,4 addition units (cis, 1,4 and trans 1,4) and 1,2 addition units have been investigated. The studies here involved optical transparency, differential scanning calorimetry, and small angle light scattering. It was found that a 90 percent (cis) 1, 4 addition polybutadiene was immiscible with high (91 percent) 1,2 addition polybutadiene. Reduction of the 1,2 content to 71 percent induced an upper critical solution temperature (UCST) with the cis 1,4 polymer. Polybutadienes with 50 percent and 10 percent 1,2 contents were miscible above the crystalline melting temperature of the cis 1,4 polybutadiene. Immiscibility of the 91 percent 1,2 addition polymer was also found with a 10 percent 1,2 polybutadiene. The latter polymer also exhibits an UCST with the 71 percent 1,2 polymer. The results are used to interpret the characteristics of blends of polybutadienes of varying microstructure.     

粉煤灰中烧失量检测的不确定度分析

以F类粉煤灰为例,详细介绍了测定粉煤灰中烧失量的步骤、计算数学模型、影响测量不确定度的因素以及各项测量不确定度分量评定,人员、设备、材料、方法、环境都是影响测量不确定的因素。     

Process of acceleration of filtration of viscose

Conclusions It is significant that the purification on a single passage of viscose through porous ceramic corresponds to the result of a two-stage filtration of it in industrial filter-presses with standard fillings.Kiev Combine. Kiev Technological Institute of Light Industry. Translated from Khimicheskie Volokna, No. 3, pp. 20–22, May–June, 1969.