中小型汽轮机组停机后快速冷却方式的探讨

介绍中小型机组一种简单安全，有效的停机后快速冷却方式的原理，特点，实际操作和试验结果及简明分析，进一步推广停机后快冷，提高经济效益。     

停机后汽轮机的快速冷却

针对200MW、300MW机组停机后汽轮机快速冷却装置的使用情况，分析利弊，总结经验，提出合理使用快冷的方法以及需要改进的几点建议。可以在机组停机后，合理操作、控制汽轮机快速冷却系统，确保设备安全，缩短停机时间，提高机组可用率。     

停机后汽轮机的快速冷却

针对200MW、300MW机组停机后汽轮机快速冷却装置的使用情况,分析利弊,总结经验,提出合理使用快冷的方法以及需要改进的几点建议.可以在机组停机后,合理操作、控制汽轮机快速冷却系统,确保设备安全,缩短停机时间,提高机组可用率.     

汽轮机快速冷却装置应用探讨

针对汽轮机停机后需加速冷却的问题，提出有效、快捷冷却汽轮机汽缸的快速冷却技术，以缩短检修工期及提高机组利用率。介绍几种常见的快速冷却方法，对汽轮机快速冷却装置应用中的几个问题进行探讨，并对快速冷却装置提出建议。     

汽轮机的快速冷却方式与模糊判据

汽轮机快速冷却有蒸汽顺流和逆流冷却、压缩空气顺流和逆流冷却、抽真空吸入环境空气顺流和逆流冷却等 ;另外 ,还有鼓风逆流快冷和压缩空气汽缸导入快冷等的几种方式。为了评价上述快速冷却方式的优缺点 ,应用模糊数学的处理方法 ,提出了评价快速冷却方式的综合指标 ,指标综合考虑了影响快速冷却方式总体性能的程度 ,通过计算隶属函数并考虑各指标在快速冷却方式中的重要程度 ,经过模糊变换得到每一种冷却方式的综合优劣度。     

汽轮机停机快速冷却技术的研究

汽轮机停机后用压缩空气强迫冷却是合理的冷却方式。本文用数值模拟的方法研究了冷却空气在内外缸间的流量分配及其温度控制规则等问题，对快冷系统设计有一定参考意义。     

大功率汽轮机快速冷却的探讨

近年来，国内外为了缩短汽轮机停机后的检修时间，开展了汽机停机后的快速冷却，通过对快速冷却过程中介质的选择，介质流动路线的组织，快速冷却中的热应力，相对膨胀等关键问题进行分析，可以看出，由于放热系数较小，只要在初始时刻金属内外的温差在允许范围内，热应力不会很大，值得注意的是相对膨胀，应保证其负胀差不超过允许值，从流动线来说，采取高压缸逆流，中压缸顺流较好。     

600MW汽轮机停机快速冷却方法的研究

针对600MW机组采用滑参数停机时,调节级温度下降速度慢的问题,提出了600MW汽轮机配置快冷系统的必要性,分析利用压缩空气进行快冷的的安全性,并提出投用快冷系统的操作及注意事项,最后对使用这一方法的效益进行了分析。     

中小容量高压机组实施停机快速冷却

阐述了中小容量高压机组实施停机快速冷却的必要性和停机快速冷却方法的选择原则。文中以上海汽轮机厂生产的Ｃ５０－９０／１，２型单缸供热机组为例，经多种方式试验比较后，提出空气顺流冷却方法是投资少，改造工作量小，操作简便，易于实施的较好方法。     

12号机停机后快速冷却投用情况分析

1概况 吴泾热电厂12号(N300-170/538/538)系上海汽轮机厂(引进美国西屋公司技术)制造,亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、凝汽式机组。     

汽轮机快速冷却装置的应用

介绍了快速冷却装置在昆明电厂停机冷却时的应用.采用快速冷却装置,能够缩短停机冷却时间,同时也大大降低了汽轮机内的湿度,能起到很好的防腐保护作用.     

汽轮机快速冷却技术应用

介绍了电厂机组冷却技术的现状,针对电厂汽轮机停机后需加速冷却的问题,提出有效、快捷冷却汽轮机汽缸的快速冷却技术及措施,运用冷却装置实现汽轮机快速冷却,以缩短检修工期及提高机组利用率。     

TC2F-40汽轮机停机前后快速冷却方法探讨

TC2F-40汽轮机停机前后,为缩短转子盘车运行时间,采用快速降低调节级金属温度(中压缸叶环温度)的快速冷却方法,缩短了汽轮机事故抢修和需要揭缸的检修工期,提高了机组的投运率。     

汽轮机快速冷却方式在700 MW机组的综合应用

汽轮机的快速冷却可有效缩短冷却时间,缩短检修工期,提高发电机组的可用率,为此介绍汽轮机快速冷却方法以及各种冷却方法的优缺点,结合珠海电厂设备实际情况,对700 MW汽轮机快速冷却的综合应用做了分析,用实例证明了蒸汽冷却和空气冷却相结合的汽轮机快速冷却综合应用方法的实用、安全、高效。为同类型机组采用汽轮机快速冷却提供了实践经验和参考。     

国产200MW汽轮机停机后不同冷却方式的分析与比较

针对当前国产200MW 汽轮机停机后等待冷却时间长,滑停烧油多这一实际问题,通过多次现场试验研究,对机组停机后不同冷却方式进行了分析比较,并将压缩空气强迫通风冷却作为推荐方案。实践证明:国产200MW 机组停机后采用强迫冷却,在保证安全可靠的前提下,可缩短冷却时间2～3天,为机组大修提前揭缸开工和事故临检争取了时间,具有显著的经济效益。     

供热汽轮机快速冷却技术的应用

针对国产300MW供热机组在滑参数运行方式下停机，调节级温度下降速度较慢的问题，研究探索了汽轮机配王快冷系统进行停机的方案。对其注意事项、冷却速度、控制的空气量、系统的检查等进行了分析和总结。     

200MW汽轮机组起动方式的探讨

分析了国产200MW汽轮机的起动方式，提出了优化起动的方向：制定合适的蒸汽升温率和采用中压缸起动方式，对国产200MW汽轮机采用中压缸起动方式作了可行性分析。     

停机后汽轮机快速冷却的几种方式比较

为减少高参数大容量机组停机后的冷却时间,本文介绍了3种汽轮机快速冷却方法,以缩短检修工期。通过对比投资与冷却效果,电厂可以选择合适的快速冷却方法。