博世力士乐新型赫格隆液压马达

正近期,博世力士乐重新设计了其旗下赫格隆CA 10-CA 40系列和CBM系列液压马达。赫格隆CA 10-CA40系列马达主要有4个基本型号,覆盖大多数排量。该系列液压马达体积和重量大幅降低,并且输出功率保持不变,有着无与伦比的功率密度,同时提供满转矩和全转速,是轻型应用的最佳选择。在赫格隆CA 10-CA 40系列马达的设计过程中,博世力士乐减小了马达直径,优化了内     

一个现代化的液压马达制造厂

英国布朗和夏普流体动力公司斯达法产品部从事中小型液压马达的专业生产,其主要竞争对象达27个厂家,竞争十分激烈。该公司总经理克莱登认为公司最终战胜了竞争对象,是因为它在普力毛斯兴建的工厂年产液压马达15000～17000台。公司总裁亨利·夏普表示,这个液压马达厂具有当今世界最高水平,它集世界工艺制造技术的精粹于一体。斯达法产品部以前的基地位于东伦敦的赖顿市,由于产品成本高而难于破除旧的规程、习惯,公司于1982年公布厂址迁往普力毛斯。英国煤炭部门因为矿山罢工而削减了液压马达的定货量,公司在1984年的营业额降低达10～15％,而普力毛斯兴     

第二讲 油泵和液压马达

一、油泵和液压马达的基本参数油泵和液压马达是液压系统中的二个基本元件。要使油泵工作,必须在其输入轴上加一定的扭矩M和一定的转速n,然后油泵才能输出一定压力P和一定流量Q的油。所以,油泵是一种把机械能转换为液压能的元件。对于液压马达正好和油泵相反,在液压马达的入口输入有压力P和流量Q的油,才能在其输出轴上得到扭矩M和转速n,因此它是把液压能转换为机械能的元件。下面分析M、n、p、Q之间的关系。     

全液压推土机液压马达选型研究

本文对全液压推土机的研究现状和液压马达的应用进行了介绍,结合某全液压履带式推土机探讨了全液压推土机液压马达的选型和特性,给出液压马达选型的方法以及计算公式,并对液压马达的特性进行了总结.为使液压马达在高效区工作,保证牵引力等整机性能提供依据.     

低速大扭矩液压马达试验台

我所液压马达试验台于1972年底初步建成,经一年来的运转使用,证明基本满足低速大扭矩液压马达性能试验的要求,现将有关情况简介如下:     

切向柱塞式液压马达

一、低速高扭矩液压马达的一般问题众所周知,液压马达的有效平均扭矩 M_(cp)可以下式表示M_(cp)=1/(2π)pVη_M (1)式中 p—工作液体单位压力;η_M 一机械效率;V—马达每转的排量。对于柱塞式液力机械,其排量可以写成V=π/4d_n~2·Z·S·K (2)式中 K—转子(或定子)每转一转每个柱塞完成的冲程数;d_n —柱塞直径;Z—柱塞数目;S—柱塞行程。因此,从(1)式显而易见,要增大液压马达的扭矩只能从提高工作油压 p,或增大排量 V 着手。目前高扭矩液压马达的工作油压一般都在100公斤/公分~2以上,也有用到400公斤/公分~2或更高的。但继续提高油压会带来许多结构上的困难。密封不易,容积效率剧烈下降,整个传动系统的结构也相应增大。所以增大液压马达的排量的方法也为各国所普遍重视。     

NJM2-1.0型内曲线低速大扭矩液压马达的介绍

内曲线径向柱塞式液压马达具有使用压力高,输出扭矩大,结构紧凑,体积小,低速稳定性好,有宽的速度调节范围,起动扭矩效率高,耐冲击,适用于直接驱动工作装置等特点,因而得到了广泛的应用。NJM2-1.0型内曲线液压马达是轴旋转系列中的一个基型。徐州液压件厂、常德建筑机械研究所经过积极努力,按照内曲线液压马达系列要求进行了设计,试制和试验,并于1976年5月通过了鉴定。液压马达的一些主要性能参数达到了国内外同类型产品的先进水平,为内曲线液压马达的设计、制造和试验研究等方面提供了有益的实践经验。     

液压随动切断、液压马达送料钢筋定长切断机

在SYG系列钢筋定长切断机中应用液压随动切断、液压马达送料技术,大大提高了送料速度,有效地解决了液压站温度高的问题。合理的设计,使得该机型功能全面、效率高、能耗低、工作可靠,并且操作非常简单。     

全液压推土机液压驱动马达效率分析

在对全液压推土机液压驱动系统变量马达的机械效率、容积效率、总效率进行分析的基础上,对某型号轴向柱塞变量液压马达效率试验数据进行了拟合,分别做出了相应的效率曲线,进而分析了变量液压马达效率变化规律及其在高效区工作需要满足的条件,为全液压推土机变量马达的匹配与控制提供了依据。     

意大利RIVA CALZONI公司的液压马达

1972年10月在北京举行的意大利工业展览会上,RIVA CALZONI 公司展出了低速大扭矩液压马达。这种马达是在1967年开始研制,1969年取得专利权,1970年开始大量外售的一种新型结构的液压马达,现已被许多国家采用,装于船用绞车、挖掘机的行速机构和回转     

内曲线径向柱塞式液压马达

概述内曲线径向柱塞式低速大扭矩液压马达,在工程、矿山、建筑、起重和船舶等机械中得到了日益广泛的应用。一机部矿山工程机械局组织编制的内曲线液压马达联合设计系列、参数见表1。内曲线径向柱塞式液压马达的一般结构如图1。     

径向偏心式滚柱柱塞液压马达

径向偏心式滚柱柱塞液压马达是一种新型的单作用径向偏心式液压马达,其结构如图1所示。它是由壳体(导轨)1、转子体2、配油轴3和滚柱4组成。壳体为一圆形导轨,转子体2系偏心安装,柱塞5径向分布在转子体2中。柱塞的结构与一般的不同,在其顶端有加工成一定曲率半径的凹面,柱塞不直接与壳体1接触,而是通过中间的滚柱4与壳体1相接触。这样,滚柱4安放在柱塞顶端凹面与壳体内表面之间。柱塞、滚柱与壳体三者之间没     

液压泵和液压马达的试验系统

液压泵和液压马达试验系统从功能利用方式分为非功率回收和功率回收两大系统。一般说,前者宜试验小功率元件,后者适于试验大功率元件。     

关于低速大扭矩液压马达液压回路的再探讨

我们在“工程机械”1977年第2期发表了“关于低速大扭矩液压马达的液压回路探讨”一文,现在再提出几种使用轴向柱塞式液压马达的回路进行探讨如下。一、两个相同的液压马达用于卷扬机构(绞车),能够实现双速(比率2:1)运转的液压回路工作原理1.起吊时,换向阀处Ⅰ位。这时左边A侧为马达的进油路(见图1)。当载荷为零     

新型液压泵、液压马达专用负载实验台

本文介绍了新开发的ZB732静液压泵、ZM732马达负载实验台的研制背景、工作原理及运用情况。对于同类实验台的研制具有参考价值。     

油泵和液压马达特性的简易测试方法

引言容积式油泵和液压马达的流量、压力、扭距、转速、功率、每转排量和效率等基本工作参数之间存在着下表所列关系:其中,n—轴转速,(转/分);     

液压式振动锤液压马达的匹配研究

对液压式振动锤液压马达的匹配问题,提出应用速度特性概念进行匹配研究,阐述了定量液压马达、变量液压马达与振动锤匹配的原理和特性,为开发研制液压式振动锤进行动力匹配提供了理论依据和方法。