输电线路370 m大跨越高塔组立施工技术

舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程,其370 m高塔结构复杂,且地处海岛,组塔施工难度大。详细总结了370 m高塔组立施工技术,包括施工总体方案、抱杆结构、高塔具体施工技术等,为类似大跨越高塔施工提供借鉴。     

虚拟现实技术在输电线路大跨越高塔组立模拟系统中的应用

传统输电线路大跨越高塔组立模拟系统真实感不强,不利于施工人员掌握施工进度。为此,将虚拟现实技术应用于输电线路大跨越高塔组立模拟系统中,给出引入虚拟现实技术的模拟系统框架图。通过现场调研,获取输电线路大跨越高塔组立机具、铁塔、工器具等装置结构图纸以及使用说明书等相关资料。根据结构图纸、参数说明等信息构建零件的三维模型。通过分形布朗运动数学模型与柏林噪声相结合的方式实现输电线路大跨越高塔组立虚拟场景设计。采用软附着技术对塔身进行受力分析,实现施工策略设计方法的优化。实验结果表明,引入虚拟现实技术后,模拟系统真实感强,可有效实现对施工进度的模拟,运行效率高。     

高塔组立时必要的安全保证措施

高塔组立是输电线路施工中的危险作业,是一种复杂的集体工作,往往会由于某个部位或岗位的失误而导致恶性事故。针对这种现象,提出了高塔组立时在机械使用、防触电、防高处坠落、防高空坠物等方面的安全保证措施,为安全完成高塔组立施工提供了保证。     

大型履带吊在高塔组立中的应用

螺头水道大跨越输电线路有2 基塔高370 m,在其组立过程中采用了大型履带吊。以370 m高塔组立为例,介绍了在高塔组立过程中,大型履带吊的选型、工况配置、地基压力计算和吊装工艺,为类似工程提供参考。     

输电线路架设跨越高速公路的施工技术探析

为确保输电线路架设跨越高速公路的顺利施工,最大限度地降低施工成本,必须严格控制好输电线路架设跨越高速公路的施工技术。首先介绍了输电线路架设的特点,接着对输电线路架设跨越高速公路的施工技术和施工要点进行了探讨,以期为提升输电线路跨越高速公路的架设施工质量提供参考。     

220千伏输电线路跨越施工

本文主要介绍输电线中跨越电力线的施工方法。     

输电线路大跨越工程中使用的主要金具（二）

2.2 耐张线夹 大跨越工程中采用耐张线夹是因导线选型不同而异。耐张线夹基本上分两大类,一类是定型耐张线夹;另一类是特殊型耐张线夹。     

输电线路架线施工不停电跨越技术

本文针对输电线路架线施工不停电跨越技术,阐述了现有两种不停电架线方式的原理,并分析了两种方式的优缺点.     

超高压输电线路大跨越利用座地双平臂抱杆组立钢管高塔施工技术

500 kV台山电厂二期接入系统输电线路大跨越工程跨江塔高202.5 m,地形特殊,钢管塔组立施工难度大.针对这种特殊环境的钢管输电铁塔组立,采用座地双平臂抱杆组立钢管高塔,介绍了座地双平臂抱杆的特点、安装流程、软附着计算、吊装施工及拆卸步骤.施工经验表明,此技术可应用于特高压架空输电线路大跨越的角钢塔和钢管塔组立.     

高压输电线路跨越铁路的施工技术

介绍了110 kV输电线路跨越广-梅-汕铁路的施工技术,重点进行危险点分析。由于安全措施得力,该次跨越铁路施工安全可靠,并且取得了较大的经济效益。     

特高压工程塔式起重机组塔施工技术及装备的研究与应用

特高压工程铁塔具有高度高、尺寸大、重量重、施工安全和施工精度要求严等特点,对输电线路铁塔组立施工技术及配套设备等提出了新的要求。结合塔式起重机性能安全可靠、起重力矩大、安装作业平稳、作业效率高、高空作业量小等优点,研制了我国首台用于特高压工程铁塔组立的专用组塔塔式起重机,并首次成功应用于特高压交流试验示范工程中。介绍了组塔塔式起重机的技术特点和基本参数,详细说明了在建设特高压工程铁塔时应用组塔塔式起重机所需要注意的事项,并以1 000 kV交流特高压试验示范工程为例介绍了整个特高压工程铁塔的组立过程。组塔塔式起重机保障了特高压电网建设的安全、高效与环保,对全面提升我国电网建设领域施工水平具有重要意义。     

500kV线路加装串联电容补偿装置的施工

在已投入运行的500kV线路加装串联电容补偿装置对于提高线路的稳定极限进而提高输送容量有着显著作用，但需克服规划场地、停电时间、设备变迁等施工难点。通过总结“丰—万—顺500kV线路加装串联电容补偿装置”、“大—房500kV线路加装串联电容补偿装置”工程的施工，对500kV线路加装串联电容补偿装置的2种形式——线路中间破口和运行站扩建施工的过程进行了比较，重点分析了施工难点。大房串补、丰万顺串补在施工中的难点均得到有效解决，工程按期投运，运行良好。500kV线路加装串联电容装置作为一项较为经济．可靠、实用的新技术，在已经运行的线路上值得推广。     

500 kV大胜关长江大跨越输电线路导地线换线施工

介绍了大胜关长江大跨越二期工程导地线的换线施工方法,即采用旧地线"一牵一"张力牵引光缆过江,采用旧导线"一牵一"张力牵引D26牵引绳过江、D26牵引绳"一牵二"张力牵引新导线过江。针对大跨越不封航换线施工时所涉及到的主要施工难点,提出了相对应的解决方法,对今后类似的大跨越改造工程有积极的指导作用。     

Static series compensators applied to very long distance transmission lines

Flexible ac transmission systems are discussed for the power-flow control of lines that are a little longer (about 2,700 km at 60 Hz) than half the wavelength of the power system's frequency. These very long lines do not need reactive power compensation to function properly and, if they are uncompensated, they present, in several important respects, much better behavior than lines with a length above 300 km with conventional reactive compensation. Small series compensation can be used with the GCSC (gate-turnoff thyristor--controlled series capacitor) to control large quantities of active power transmitted by very long lines. A new control strategy is presented for the GCSC, which proves to be efficient, simple and robust. The theoretical principles are confirmed by computer simulations.     

舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术

舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程。大跨越地处海岛甚至海中,地形位置狭小,施工条件恶劣;高塔基础型式多样,有海岛斜置式插入钢管基础,还有海中基础;370 m高塔结构复杂,高度高、尺寸大、直径大、重量大;跨越螺头水道国际航道,耐张段长、跨距大,航道通航流量大,大型船舶通行频繁。对舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术作了介绍,为类似输电线路大跨越工程施工提供良好的方法借鉴。     

高压输电线路的导线换线施工

针对输电线路中常见的换线施工工艺做了一定的探索研究,解决了以往施工需将导线放到地面开断后人工回收,造成地面附着物损坏破坏环境的难题;全过程导线换线操作在空中进行,利用机械设备在线路两端牵放操作,旧导线在牵引场集中回收,对于跨越公路、河流、带电高压线路等本工艺优势明显,施工速度快,安全可控性强,节约人力资源,经济效果显著。     

汉江跨越铁塔吊装施工方法

介绍了500kV荆门——孝感Ⅰ回送电线路工程汉江大跨越段组立跨江塔的吊装方案,及对铁塔各部位受力进行分析。阐述了塔顶部运用双抱杆系统吊装的施工工艺。     

超高压架空输电铁塔组立虚拟施工技术研究

虚拟施工是对实际施工过程的计算机模拟和预演, 是现实施工系统在虚拟环境下的映射。在对三维建模与显示、施工方案布局、动画仿真与控制、方案优化与设备监控等关键技术进行深入研究的基础上, 自主开发了基于三维图形引擎的铁塔组立虚拟施工系统。借助该系统用户可以在可视化的虚拟施工系统平台上, 组织设计、评价确定铁塔吊装方案, 并对方案进行交底或预演。     

大跨越工程中使用光纤复合地线(OPGW)的研究

根据输电线路大跨越工程档距大、悬点高的特点 ,比较了光纤复合地线 (OPGW )各种结构性能 ,从OPGW制造、光纤受力、配套金具、防振措施等方面分析论证了在大跨越工程中应用OPGW的可行性