提高进口发动机气缸耐磨性的试验研究

根据进口发动机气缸修复过程中存在问题,本文针对耐磨性,采用回归旋转试验设计方法,进行快速拟磨损对比试验,建立了强化材料的磨损规律数学模型,并绘制了负荷－速度－磨损量三维曲面图,经耐磨性、强化材料磨损规律的分析,得出化学镀镍层性能最好,可用于提高进口发动机气缸的耐磨性。     

汽车发动机连杆故障的综合诊断技术

对汽车发动机连杆轴承和连杆螺栓故障同时存在不同干扰时两种基本故障的振地动特征进行分析,确定了连杆轴承和连杆螺栓故障的特征频带,开发了综合故障定量诊断软件,实现了汽车发动机连杆故障的综合诊断。     

汽车发动机气缸复合密封垫粘合机的设计

本文研究的是一台综合应用机、电、液、气原理设计而成的新型全自动粘合机。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修

电控系统一般由执行器、电控单元ECU和传感器与开关信号组成,涉及的电子技术比较多,一旦发生故障,其原因也会比较复杂。本文从汽车发动机电控系统出发,分析了电控发动机的故障原因以及诊断方法,并且论述了电控发动机的维修方法。     

燃料电池混合动力系统的功率平衡控制

针对燃料电池混合动力系统功率平衡控制策略的设计问题,基于前期研究建立的系统状态空间数学模型,通过分析各种备选控制结构的特点和适用性,提出基于闭环状态观测的燃料电池混合动力系统功率平衡控制结构.采用卡尔曼滤波器设计闭环观测器的反馈增益矩阵,采用极点配置法结合系统控制边界条件合理设计闭环控制系统的控制参数.通过离线仿真和实车转鼓试验进行分析验证,结果表明:所提出的功率平衡控制策略可以将动力蓄电池荷电状态控制在45%~55%,能够考虑车辆的动力性和经济性设计要求,具有较好的实用价值.     

现代电化教育技术在英语教学中的运用

通过介绍现代教育技术的发展极其在英语教学运用中的必要性，着重论述在实际的运用过程中，存在的误解与不足。并为促进教师与电化设施的有机结合，探索新的教学方法，吧实现教学的现代化而作出的尝试进行了阐述。     

模糊故障树在汽车发动机故障诊断中的应用

模糊故障树法是一种逻辑性强、直观形象的可靠性分析方法,既可定性又可定量地对系统典型故障进行分析,为故障分析处理及系统设计提供了理论依据.本文针对汽车发动机常见的故障,通过绘制发动机的故障树,根据最小割集的求解和故障树的结构函数,对其故障进行定性和定量分析,迅速找出故障原因.此方法简便、直观、实用,应用于汽车发动机故障诊断中能够取得令人满意的结果.     

无间隙齿轮在汽车发动机降噪中的应用尝试

汽车发动机齿轮系统冲击振动所引起的噪声,是发动机噪声的主要来源之一.减轻或吸收齿轮啮合时的冲击振动,即可降低噪声.消除齿轮副中的啮合间隙,即可减轻齿轮间的冲击振动;将摩擦环嵌入齿轮轮缘内侧的槽内,利用摩擦环与齿轮间的相对摩擦滑动,衰减齿轮的振动,也可降低汽车发动机齿轮噪声.本文对无间隙齿轮的间隙消除原理作一简要介绍,并对采用了无间隙正时齿轮的某越野车发动机噪声进行了实测.测试结果表明,采用无间隙齿轮后,发动机总体噪声在一定程度上降低了.     

汽车发动机连杆故障的综合诊断技术

对汽车发动机连杆轴承和连杆螺栓故障同时存在不同干扰时两种基本故障的振动特征进行分析〔１〕,确定了连杆轴承和连杆螺栓故障的特征频带,开发了综合故障定量诊断软件〔２〕,实现了汽车发动机连杆故障的综合诊断     

关于低速动平衡方法的探讨

转子找动平衡的方法有很多,本文总结了作者在实践中探索出的一种找低速动平衡的方法。遵照该方法,可逐步逼近所要求的动平衡精度,方法可靠,便于掌握。     

柴油发动机拉缸的诊断与维修

对柴油发动机拉缸的产生及出现拉缸后所表现出的特征进行了描述,并对拉缸常见的原因和拉缸故障的维修及拉缸的预防进行了研讨.     

西方权力制衡思想及实践简述

简要地介绍了西方社会权力制衡思想和政治实践的发端、发展过程.认为西方政治文明是建立在权力制衡思想及其实践发展基础之上的,权力制衡问题是西方政治学不断探索的主旋律.     

数学实验课实践与研究

由于计算机技术和数学软件技术的飞速发展,引起了数学研究和数学教学的重大变化,数学实验课就是适应新的计算机时代的一门全新的课程。设立数学实验对培养学生的数学建模能力和科学计算能力将起十分重要的作用。在近年来教学实践的基础上对这门课程的目的、意义和作用做了明确的阐述,并对课程的内容和教法做了深入的讨论研究,建议数学实验课应该建设成为一门大学数学的技术基础课。     

压力平衡筒施焊工艺实践

简要介绍了压力平衡简的结构特点,通过对不同施焊工艺的比较分析,确定了对压力平衡筒采用CO2焊的施焊工艺.实际应用表明,此种焊接工艺克服了夹渣、未熔合等焊接缺陷,能够满足产品的设计要求.     

双轴平衡机构优化设计及工程实现

针对某型号直列4缸车用柴油机,优化设计了一套双轴平衡机构,提出了"粗-细双轴"平衡的新概念,该机构在100%平衡二次往复惯性力的基础上,部分抵消了倾覆力矩,实现了整机当量振动烈度的最优控制,改善了该机的振声特性,并已投入批量生产.     

论均衡量刑权的思路及走向

依照目前的法律规定,法官量刑权只有授权而没有控权,导致刑事法官刑事自由裁量权过于宽泛,行使不当直接影响司法成品的质量,影响法律的公信力。我国法官的刑事自由裁量权过大提出,要从立法上进行控权和司法实践操作上同时进行控权的观点,并具体构建了均衡法官量刑权的思路与走向。     

轻型单缸试验机的开发

阐述了单缸试验机开发的必要性,并结合DS单缸试验机的设计,介绍了设计的一般准;通过实践,进一步证明：单缸试验机是内燃机工程师开发新机和对现有产品的性能和结构参数改造的主要工具。     

发动机气缸漏气的原因及预防措施

气缸的密封性对发动机的动力性、经济性和使用寿命有着非常重要的影响.分析了气门、气缸垫和活塞环漏气的原因,提出了相应的预防措施,从而保证了发动机的良好性能.     

基于功率平衡保护的紧急负荷控制研究

负荷控制是电网发生扰动时为维持暂态稳定而采取的传统手段.紧急负荷控制需要解决系统功率稳定、频率稳定,电压稳定、线路负荷4个问题.通过与传统的稳定控制计算控制方法进行比较,提出基于功率平衡保护的紧急负荷控制.其实施原则是:在大区电网间出现交换功率突变时,根据突变前本区域电网的功率平衡状态制定出扰动后的功率平衡要求,在大扰动发生后紧急对系统的负荷进行调整,同时给出紧急负荷控制在时间及控制点方面的选择与设定方法.