1000MW汽轮机滑压优化试验研究及应用

上汽-西门子1 000 MW汽轮机采用全周进汽滑压运行,为满足AGC快速负荷响应的要求,高压调门通常留有较大的机组负荷调节余量,使机组变负荷运行时,高压调门节流损失较大,对机组运行经济性造成不利影响。介绍了通过高精度试验对上汽-西门子1 000 MW汽轮机滑压运行方式进行优化的方法,得出了兼顾机组运行经济性和实际可控性的滑压曲线,并对各种影响因素进行了分析,同时提出了滑压曲线的实用修正方法,可为同型汽轮机运行方式优化提供借鉴。     

600MW超临界汽轮机滑压优化研究与实施

针对广东珠海金湾发电有限公司3号汽轮机能耗偏高的问题,提出在大修后进行汽轮机滑压优化前,应先进行高压调门流量特性试验。介绍了高压调门特性试验、滑压优化的试验方法及试验过程,通过试验确定了机组由定压转为滑压运行的拐点,得出热耗率最小时的最佳滑压优化曲线。实践证明,优化后供电煤耗可减少1.2 g/k Wh,经济性相对提高0.5%~1%,同时明显优化了AGC和一次调频响应特性。     

600 MW汽轮机组滑压运行方式的优化

以国产引进型600 MW机组为例,研究了滑压运行方式下开启不同数目的调节阀对机组性能产生的影响,包括调节级相对效率、调节级有效比焓降、高压缸效率、给水泵耗功等;并从上述比较中得出了机组的最佳滑压运行方式,指出对于不同型式的机组,应该开启不同数目调节阀,以提高机组的运行经济性。     

660MW超临界汽轮机滑压运行方式的优化

以沧东发电有限责任公司3号机组为例,介绍了超临界汽轮机滑压运行对机组经济性及安全性的影响,通过试验确定了机组滑压运行参数,指出机组负荷在400 MW及以上时宜采用定压运行方式,以充分发挥超临界机组的节能优势.     

汽轮机定滑压运行曲线测试方法研究

为了提高汽轮机变工况的运行效率,根据定滑压运行的基本理论,测试高压缸效率并判断阀点;再依据测试主蒸汽参数、高压缸效率对各试验工况整机性能进行拟合计算,得出主汽压力与机组效率的关系,以及最佳运行压力与负荷的关系曲线,即定滑压运行曲线;分析了定滑压运行曲线的局限性,提出了解决局限性的现场动态调整方法。最后将此方法成功应用在某200 MW机组上。     

600 MW超临界汽轮机配汽方式及经济性分析

通过机组性能试验,对比了节流配汽与节流-喷嘴混合配汽下机组的热耗与高压缸效率,并对不同负荷下两种进汽方式的经济性进行分析。结果表明:随着负荷的降低,节流配汽时高压缸效率急剧下降,节流-喷嘴混合配汽时高压缸效率缓慢降低,两者之间的热耗差也越来越大。     

国产亚临界350 MW汽轮机经济性分析

以机组性能试验结果为依据,通过试验测得的有关数据,对汽轮机缸效率、轴封漏汽量、驱动给水泵汽轮机用汽流量、再热器减温水流量及运行参数等影响汽轮机热耗率的因素进行了定量分析,并确定了主要影响因素,为机组经济运行及改造提供依据。     

600MW汽轮机滑压运行优化试验研究

辽宁清河发电有限责任公司9号机组为提高机组低负荷运行时的经济性,进行了滑压运行优化试验,通过对试验结果的计算分析,并综合考虑机组参与AGC及一次调频的要求,得到了机组优化滑压运行的曲线图。通过对比以前的运行数据,可见机组煤耗大大降低,整体的经济性大幅提高。     

国产300MW亚临界机组滑压优化运行试验研究

介绍了某国产亚临界300 MW机组滑压优化运行的试验研究方法。通过在各工况下进行定滑压运行性能对比试验,得到了机组优化后的滑压运行曲线。新的滑压运行方式有效地降低了汽轮机热耗率,提高了机组变负荷时的运行经济性。     

汽轮机组滑压运行方式的优化

以国产引进型300 MW机组为例,通过对汽轮机组的变工况计算,研究了滑压运行方式下,开启不同数目的调节阀对机组性能产生的影响,如调节级相对效率、调节级有效比焓降、高压缸排汽温度、给水泵耗功等。通过对上述指标的分析比较,得到了机组的最佳滑压运行方式。并指出对于不同型式的机组,应该开启不同数目调节阀,以提高机组的运行经济性。     

600MW汽轮机滑压运行调节阀运行方式的研究

以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化;计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流损失得出其经济性变化;计算比较由三阀全开转换到四阀均部分开启,且保持相同的开度时的经济性;再比较机组由三阀全开转换为只开两阀时的经济性,发现调节阀并不是开的越多越好,确定了该机组最佳滑压运行时的阀序运行方式,也为理性地定义滑压调节和调节阀控制面积的设计提供参考。     

350MW超临界锅炉再热汽温调整试验

介绍某厂350 MW超临界机组锅炉精细化燃烧调整试验,对锅炉调试过程中出现再热汽温低等主要问题进行相应调整试验,分析原因并得到最终解决。     

汽轮发电机组滑压运行寻优方法的试验研究

机组滑压运行寻优方法的研究工作,对节能降耗工作具有较为现实的指导意义。针对汽轮机在低负荷运行阶段的滑压运行方式寻优,在对试验比较法进行分析的基础上,总结提出了耗差分析法。试验实例的比对证明,采用耗差分析法得出的优化结果与试验比较法得出的结果有较好的一致性。建议在能够进行高精度试验的场合,采用试验比较法进行寻优;而在缺乏高精度试验条件的情况下,采用耗差分析法则较为方便、简捷。     

2×350 MW三菱汽轮机性能试验

介绍三河发电厂1、2号汽轮机性能试验要求和试验结果，分析目前存在的问题，对于机组今后安全稳定运行具有重要的参考价值。     

350MW超临界汽轮机低压缸零出力运行安全性分析

汽轮机在低压缸零出力运行工况下,低压缸的进汽流量极小,会导致低压级组运行工况严重偏离设计值而影响其安全性.采用数值分析与运行试验相结合的方法,分析了350 MW超临界供热机组低压缸零出力运行的安全性,提出了低压缸零出力工况下汽轮机本体的安全运行指导建议,供同类型供热机组参考.     

超临界600 MW汽轮机低负荷运行优化技术研究

为了改善汽轮机组低负荷运行时的经济性,介绍了某电厂东汽超临界600 MW汽轮机组低负荷运行优化的情况。按照机组的实际运行状况和自身特点,先通过高压缸调节门管理曲线优化,实现了顺序阀控制方式,然后进行滑压运行优化,得到了机组优化后的滑压运行控制曲线。通过优化前后的热效率对比试验,表明优化后的运行方式有效地提高了机组低负荷运行时的经济性。