基于DSP的自动车牌识别系统的设计

图像处理技术的应用领域越来越广泛,随着智能交通的发展,车牌的自动识别系统在智能交通中发挥了重要作用。本文探究的主要内容是将DSP芯片图像处理技术应用在车牌的自动识别系统中,重点介绍自动车牌识别系统的总体设计、硬件开发及程序编写,为智能交通的实现提供理论基础。     

基于matlab的汽车牌照识别程序

车牌识别技术是公安执法系统、高速公路自动收费系统、城市道路监控系统、智能停车管理系统等诸多与智能交通相关的应用系统的核心技术,可以起到节省人力成本、提高效率、改进管理体系等作用。随着我国汽车数量的迅速增加,车牌识别技术呈现出巨大的经济价值和现实意义。而车牌定位是车牌识别的前提,本文主要介绍了基于Matlab开发基于字符分割和字符识别的有关数字图像处理的车牌数字识别系统。     

EEPW网站精彩内容摘录

精彩视频视频名称:基于FPGA的车牌识别系统简介:汽车牌照识别系统是当前智能交通系统中的一个重要组成部分,一般用于高速公路的卡口收费、停车场和加油站等的自动监控管理以及交通十字路口违规抓拍等。     

基于树莓派的车牌识别系统的设计与实现

车牌识别技术是智能交通管理系统的重要组成部分,在交通监控及车辆管理等方面被广泛应用。该系统设计与实现了基于树莓派开发平台的车牌识别。该系统通过红外避障传感器获取车辆信号,高清摄像头获取车辆图像数据,树莓派将采集好的图像上传至服务器,PC端对接收到的车牌图像进行预处理、分割、字符识别等操作,最后语音播报识别结果。实验结果表明,基于树莓派的车牌识别系统设计简单,容易实现且实现了图像的快速采集,传输与识别功能。     

闯红灯自动监控系统

1.概述 ITS-智能交通系统主要包括:车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、122交通报警系统以及城市道路综合监控系统等。这里只介绍闯红灯自动监控系统。2.系统原理 闯红灯自动监控系统由5个子系     

车牌识别技术的发展及应用

伴随着我国经济贸易的不断发展,车辆的使用情况也日益增加,我国传统的公路管理处罚条例已经不能够顺应我们时代的发展,我国需要一份智能的交通管理系统来进行实际的交通管理工作,车牌识别系统是进行智能交通管理系统中的一个重要识别内容,在交通运输管理中承担着重要的职责,因此,车牌识别技术对于交通安全和市区治安达到交通自动化的智能交通管理起到积极的意义。     

RFID在校园一卡通管理系统中的设计与应用

在射频技术（RFID）越来越普及的前提下,为了提高校园管理水平,特设计构思了校园一卡通管理系统。该系统集远程距离感应式射频技术,自动化管理技术,财务管理技术于一体,使得学校人员进出有序,方便快捷,自动化管理,收费合理,解决了当前高等学校校园管理难的问题,很好的对学生人员的流动方向和流动范围进行了监控,有效地提高了校园管理水平。     

MAZ—VIS车牌自动识别系统

车辆的自动识别是现实生活中的一个重要的问题,尤其在交通监控、入场控制、边境、海关以及停车库管理、收费公路等领域,这种技术的全球需求量很大。车辆识别中的一个明显方式是对车牌的识别,车牌犹如车辆的身份证。 MAZ-VIS是一种车牌自动识别系统,该系统自动识别的车牌先由摄像机录入,再经图像处理。一套完整的MAZ-VIS系统由智能识别软件和通用的硬部件组成。该系统备有连接栅栏装置、指挥中心数据库、自动出票机     

HIS颜色特征与边缘检测相结合的车牌定位方法

一、引言 现代智能交通系统中,车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向。在车辆牌照识别系统中主要包括车牌定位、字符分割和字符识别三个部分,而车牌定位是重点和难点所在,是整个车牌识别系统的基础和前提。车牌定位的准确率直接影响字符分割和识别过程,对整个识别系统的性能起着至关重要的作用。     

基于深度学习技术的停车场收费管理系统设计与实现�

停车场收费管理系统使用Python语言编写实现,能够解决进出停车场的车辆的收费管理问题。停车场管理人员通过前端界面不仅可以实时观测进入停车场的每一辆车的车型、车品牌、车牌号等信息,还可实时调用储存在后端数据库的停车场内部已停的所有车辆信息,观测停车场内已停车辆的计费情况。利用从网络资源获取的数万张车牌图片,对车牌识别的神经网络进行训练。通过测试,其车牌识别效果与管理模式均取得了良好的效果,为类似于停车场的应用情景提供了一种新的管理系统。     

HALCON软件在车牌图像处理中的应用

作为智能交通的核心系统部分以及交通管理自动化的重要手段,车牌识别技术的任务是分析、处理汽车监控的实时图像,自动识别汽车牌号。该文基于HALCON软件研发平台,重点研究交通车辆车牌识别技术中的车牌图像的获取、灰度化、预处理、车牌字符分割等技术。     

物联网技术在道路运输领域中的应用研究

研究如何依托RFID技术对车辆身份进行有效识别,并形成车辆的电子身份管理系统,实现客运站自动报班管理与服务、出租车动态执法管理与服务、货运车辆的管理与服务、智能停车场管理、党政机关人员及车辆的自动化出入管理,以此规范道路运输市场秩序、加大安全监管力度,整治假牌、套牌车现象,提高停车场使用效率并实现党政机关人员车辆进出管理的安全防范水平。     

基于红外遥控的车辆自动检入检出系统设计

随着家用汽车越来越多进入个人家庭,住宅小区对车辆管理迫在眉睫。本文设计一套基于红外遥控的车辆识别系统,无需安装即可实现小区统一车辆检入检出。车辆通过红外遥控发射本车标志码,社区入口处的红外接收系统接受到红外信号,识别出车辆发射的红外码,通过与后台处理系统进行交互,查找数据库匹配对应的车牌号,识别车主身份,自动打开栏杆,并计入总出入车辆数,在入口显示社区空闲车位数,同时后台进行大数据分析,分析各车主的进出入等数据,例如统计出本社区拥堵和空闲时间段,供社区物业智能管理小区车辆。     

基于CAN总线的智能停车场通信系统

智能停车场是解决我国大中城市停车问题的有效手段。对停车设施进行合理地规划,对车辆停放进行有效地管理,提高城市交通系统的效率,是立体停车场迫切解决的问题。智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供一种高效管理。文中介绍了智能停车场控制系统组成及功能,给出了基于CAN（控制器局域网）总线智能停车场通信系统的设计与实现方案。该方案可以实现停车场车位管理动态智能化,所有车位状态都可实时监控,最大程度发挥集中调度和管理优势。     

基于单片机的立体式停车场管理系统

立体式停车位管理系统首先实现对车的进出检测,对车位数进行实时监控,根据车辆进出数对剩下车位进行显示,同时检测到有车进入时,通过驱动电机开门放车进入,进入一段时间车停好后,电机对车位进行升降控制,同时出车门时可以通过按键实现对车位和车库门的控制;根据模块的特性立体式停车位管理系统的硬件电路和软件算法设计,最后对立体式停车位管理系统的仿真测试,实现对车辆进出的检测、车位数统计以及车门和车位管理等功能。     

新冠肺炎疫情防控期异地车辆行车智能监控系统设计

在2020年年初爆发的新冠疫情背景下,文章设计了异地车辆行车智能监控系统,主要由目标检测模块、车牌识别模块和目标跟踪模块组成,能够根据行车车牌动态识别和判断车辆归属地,并对外来车辆行车路线和轨迹进行自动跟踪、监视和记录,进而及时反馈车辆和人员流动的详细情况,为疫情防控提供技术支持。     

不停车车辆出入管理系统设计与实现

在单位的出入口安装不停车车辆出入管理系统,可以保证本单位车辆的安全,便于随时了解车辆的进出状况,从而进行有效的管理。设计一套适合于学校大门口的不停车车辆管理系统,基于有源RFID技术,可以进行远距离识别、比对,使合法车辆快速通过,实现车辆出入安全自动化管理,介绍了系统的组成、原理以及门禁控制器和管理软件的设计与实现。     

基于单片机的智能车库管理系统设计

智能车库管理系统是集计算机技术、图像识别与处理、自动控制、网页编程技术为一体的全自动综合系统。该系统以车牌识别为基础,以车牌号为中心,车辆进出无需停车取卡,联合多个停车场提供车位实时查询、车位预约的功能,收费由系统自动完成无需人为参与。     

基于MATLAB车牌图像识别的设计与实现

车牌识别系统是计算机视觉在智能交通领域的重要研究课题,其主要功能是通过数字图像处理技术、计算机技术和通信技术对车辆身份即车牌号码进行识别,并将其存储或输出到显示设备上。文章就车牌识别系统中的车牌识别技术开展研究,分别对车牌图像预处理、车牌定位模块、车牌字符分割模块以及车牌字符识别模块进行了分析。     

小区出入一体化智能管理系统研究与设计

本管理系统适用于所有小区,在管理小区大门的主机上安装上门禁系统,业主拥有一张蓝牙卡,业主进入小区时,通过蓝牙技术感应,便能自动开门。同时,在车库道闸的主机处安装射频读卡器,在本小区私家车上安装电子标签,利用RFID技术实现业主不停车出入小区车库。当本小区业主和车辆进出小区时道闸自动放行,非本小区人员及车辆进出小区时道闸自动上锁,并发出警报提醒门卫及时处理。智能管理系统对提升小区形象、方便业主出入、减少门卫配置降低物管成本、防盗等具有重大意义。充分发挥了小区智能化管理,使小区业主和车辆出入管理的更加高效。