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某电厂1号机组在运行过程中依次出现5号、4号轴承瓦振爬升及7号轴承相对轴振阶跃等故障现象.针对上述问题,进行多种振动测试,研究了汽轮机强迫振动幅值、激振力、支撑系统动刚度之间的关系,分析振动机理,并采取不同的消振措施,为解决同类机组的振动故障提供参考. 相似文献
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大唐南京下关电厂现装机容量为2台国产125MW双水内冷汽轮发电机组,每台机组上均安装有轴振监测系统。该系统采用美国BENTLY公司的3300TSI系统,其测量装置为电涡流复合式探头,机组运行中5号轴承一直显示轴振超标,影响机组安全可靠性。通过对测量装置工作原理、励磁电流对测量装置产生的影响等方面进行深入分析和探讨,并根据机组启、停过程及运行中振动数据的变化,发现励磁电流对TSI轴振测量形成了干扰,使测量值中包含了虚假信号,从而造成5号轴承轴振超标的假象。通过对测量装置进行改造,解决了这一问题。 相似文献
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轴承振动过大是汽轮机运行中的常见故障之一。减小轴承振动的途径通常有两种 ,一是减少激振力 ,二是增加支承系统 (轴承 )的动刚度。在寻找机组振动原因时 ,通常先考虑轴承动刚度问题。实际运行中 ,影响轴承动刚度的主要因素是轴承的连接刚度 ,其连接刚度恰当与否可通过差别振动的测量来判断。所以 ,测量、分析轴承的差别振动是汽轮机振动诊断过程中的第一步 ,也是很重要的一步。1 轴承差别振动的测量轴承差别振动测量应按以下的方法进行 :(1)在振动过大的轴承上部测量其垂直、水平和轴向三个方向的振动值。(2 )沿振动最大方向测量轴承的差… 相似文献
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黄桷庄电厂#1机组在调试试造明间,因排汽缸及轴承支示系统动刚度较小,轴承稳定性差和转子质量不平衡,造成机组振动.采取以增加轴承动刚度为主,减小激振力为辅的消振措施,#1机组经过低压缸及轴承支承系统的加固和高速动平衡两个步骤后,振动得到彻底解决。 相似文献
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对某实际水电站机组及其支承结构实测振动数据分析基础上,针对大型水电站机组连续运行,无法施加有效激振,油膜只在机组运行时存在等特点,基于多信号分类法,将模态参数时域识别引入到水电站机组轴系统的自振特性研究中;同时针对传统油膜动态特性参数识别方法的不足,提出了可以不受测点少,工况少等实际情况限制的遗传识别方法,对机组导轴承油膜动态特性参数进行了识别,为机组轴系统自振特性及振动响应的研究提供了基础。根据油膜动态特性识别结果进行了轴系统自振特性的有限元数值反馈计算,验证了两种识别方法及结果的正确性。 相似文献