大跨度空间结构整体液压提升技术

大跨度空间钢结构通常具有高空安装、下部悬空、自重大、跨度大等特点,施工条件受到限制。文章结合南充市博物馆钢桁架屋盖工程特点、难点,采用大体量钢屋盖地面整体拼装、计算机控制液压同步提升施工技术,详细介绍了整体提升、提升吊点设置、提升平台设计、提升下吊点设置等关键技术,并通过对施工全过程有限元仿真分析表明,该技术高效、合理,保证了工程质量和施工安全,并为此类大跨度钢结构工程施工提供了一定的参考。     

伺服技术在大型结构多点同步提升工程中的应用

伺服技术具有响应速度快、控制精度高、节约能源的特点,逐渐被应用到社会的各个领域系统之中。大型建筑工程的高空钢结构连廊具有跨度大、位置高、结构自重大等特点,采用伺服技术同步控制系统进行整体提升施工,可有效保证大型钢结构提升的同步性能,同时降低施工难度、节约成本、缩短施工周期,确保整个结构在提升过程中安全可靠。本伺服系统对结构工程的整体平移、同步卸载控制也有很好的适用性。     

现代空间钢结构施工方法综述

现代空间钢结构形式多样、受力复杂、规模庞大,采用何种成本合理、安全可靠的施工方法实现其建造十分关键.介绍了空间钢结构施工的典型特点,对目前在空间钢结构施工中应用较多的滑移等、提升、张拉整体成形、累积旋转、整体起扳及折叠展开成形等施工方法的工作原理、适用范围和结构形式等进行了分析.空间钢结构施工不仅要确保施工过程的每一个状态下构件强度不超标和结构整体稳定可靠,同时还应将施工在结构构件中产生的附加内力或残余应力控制在较低的合理水平.     

武汉市国博中心洲际酒店星空会所钢结构连体整体提升技术

根据武汉市国博中心洲际酒店星空会所与主体结构的位置关系、连接特点等提出"低空拼装、整体提升、高空合龙"的总体施工方案。针对连体结构构成复杂、出平面刚度大、偏心严重、各提升点提升力差异大等难点,通过对结构拼装及提升全过程的仿真分析,掌握力学性能及薄弱区域,为提升前的局部加强提供依据;结合对结构出平面刚度的分析结果,提出整体提升过程控制方式。对整体提升的关键部位如提升架、关键节点等进行专项设计,并充分运用结构出平面刚度大的特点进行提升架的安全性试验,以确保结构整体提升过程中的安全性。在理论分析的基础上,施工时应用大型计算机同步控制系统实现了多点整体同步提升,施工过程安全、高效。     

大跨度非对称马鞍形索网结构关键施工技术研究与应用

大跨度非对称马鞍形索网结构作为空间结构的新型结构形式,具有造型新颖、跨度大及用钢量省等特点,主要用作大型公建或体育场馆屋盖等。本文以盘锦体育场屋盖工程为载体,针对大跨度非对称马鞍形索网结构的结构特点,进行了大量仿真计算与方案比选,提出了"地面组装、同步提升、整体张拉成形"的施工方法。并在1∶10的结构模型上进行了张拉成形试验,验证了仿真计算的正确性和施工方法的可行性;对该施工方法的全过程施工仿真计算分析、拉索下料、同步提升技术、整体张拉成形技术、施工监控技术等5项关键技术进行了比较深入研究。该研究成果成功应用于盘锦体育场屋盖、佛山家具城屋盖和徐州体育场屋盖空间索结构施工,取得了良好的效果,可为该类结构的张拉成形提供有益的借鉴     

双枝不等重大型树状结构的旋转提升法研究

树状结构是空间仿生结构的一种,具有空间三维的形态和受力特征。高空散装法和单元吊装法是树状结构常用的施工方法,但难以用于大型复杂树状结构。提出了一种旋转提升施工方法,并将其应用于某大型树状结构的实际施工中。针对工程中出现的双枝不等重难点,进行了提升方案优化、施工过程跟踪分析和塔架整体稳定分析。结果表明,不同步旋转提升法具有较好的施工安全性和经济性,提升塔架也符合稳定设计要求。     

大吨位大跨度悬挑钢结构整体提升施工技术

大吨位大跨度悬挑钢结构的整体提升在国内尚不多见,具有一定施工难度.介绍了东航西安维修基地新机库钢结构整体提升的施工技术,重点论述了针对大吨位大跨度悬挑结构施工的配套技术措施和技术准备、方案实施过程中的控制要点,可供同类型工程施工借鉴.     

浅圆筒仓顶板下空间钢支撑全过程模拟及设计

针对大直径浅圆筒仓顶混凝土板施工难用落地支撑问题,构建了不落地可提升式空间钢支撑.因结构组建、吊装及上部受荷过程复杂,为此建立了空间钢支撑有限元整体模型,根据施工顺序进行了全过程仿真模拟分析,研究了钢支撑结构的整体受力特点及变化规律,得到了较为完整关键工况及对应峰值.结果表明,基于施工全过程仿真模拟,才能在确保安全基础...     

超高空钢连廊整体吊装技术应用

针对保利国际广场办公楼与公寓楼之间钢连廊体量大、高度高、跨度大、构件重量大等结构特点和施工难度,将连廊结构在地面整体拼装完成后,运用液压提升设备,采用计算机数控同步技术,将钢连廊一次性整体提升安装到位,既满足了设计要求,又解决了传统施工的难题,加快了施工进度、降低了工程造价,同时也避免了构件高空拼装带来的诸多不利因素,对同类工程具有很好的借鉴意义。     

首都机场大跨网架结构累积提升施工技术的相关问题分析

针对首都机场新华航空机库网架结构存在不同层数、不同高度以及存在错位等问题,提出"分片拼装-分片提升-整体拼装-整体提升"的累积提升施工方法,对分片合龙施工技术、合龙数值模拟技术以及累积提升过程结构计算等相关问题进行分析与研究,通过此机库大跨网架结构实际累积提升施工的运用,结果表明了累积提升方法的有效性,同时也可以为类似结构的施工提供参考。