低压旁路蒸汽变换阀内漏分析及处理方法探讨

以山西大唐国际临汾热电有限责任公司1号、2号机低压旁路蒸汽变换阀为例,对低压旁路蒸汽变换阀内漏原因进行了简要分析;找出了较主要的影响因素,提出了针对性的检修处理措施,并收到了一定效果。特别是对低旁阀的改造原理进行了简要介绍。     

汽轮机阀杆漏汽量计算

阀杆漏汽量对汽轮机机组的安全性和经济性均有重要意义.文中介绍了在蒸汽与管壁发生摩擦的情况下漏气沿管长的速度分布、压力分布及流量的推导过程,为以后的相关分析奠定了理论基础.     

660MW超超临界机组高压旁路阀内漏分析与国产化改造

根据超超临界机组高压旁路阀的结构特点和工作参数,分析工作原理,研究内漏机理,发现进口高压旁路阀在设计中存在的缺陷。针对超超临界机组高压旁路阀内漏三种可能性,提出了根治内漏的总体技术方案,研发出带平衡孔的预启阀结构、带缓冲腔室、带自动导向定心结构阀芯、一体式阀笼及其辅助件等新结构,并结合国内机械制造能力和特点,按照技术方案重新设计制作了阀盖、阀笼、阀芯、阀杆、阀座等全部的阀内件,改造了阀体。经过实际运行验证,从根本上解决了高压旁路阀内漏的问题。     

主蒸汽隔离阀安全检测系统的设计与分析

主蒸汽隔离阀是核电蒸汽传输系统的二级安全阀门,当其下游设备发生故障损坏时,主蒸汽隔离阀的手动或者自动关闭能够大大减少有害蒸汽的释放量,有效保障了其下游设备的完整性以及整个蒸汽系统的安全性。为保证主蒸汽隔离阀的可靠性,其定时检修必不可少。但是,主蒸汽隔离阀的关闭检修将导致生产作业的停止,因此一套可在蒸汽系统正常工作时检测主蒸汽隔离阀安全性能的系统尤为重要。根据主蒸汽隔离阀的工作特性,利用后阀座试验、开度试验以及带载试验,设计了一套基于PLC的主蒸汽隔离阀工作时安全检测系统,并通过试验验证了该系统的可行性与可靠性。     

基于空调电动阀模拟量信号干扰的控制研究

在精益能源管理的推动下,深度挖掘空调能源消耗为重点关注目标之一。空调能源消耗主要分为蒸汽加热、蒸汽加湿、表冷除湿、高压微雾加湿等。在实际运行过程中发现表冷阀、蒸汽加热阀、加湿阀等电动阀存在阀门开度不受控制的问题,通过查看电动阀阀门的画面、历史曲线发现其阀门的开度无规律波动,空调机组停机时表冷阀等也出现波动,模拟量信号的控制受到干扰。     

调节阀的选择

本文扼要介绍调节阀的节流原理,水和蒸汽的流通能力C的计算公式,结合室温自动调节系统中常用的蒸汽直通阀、热水直通阀和热水三通阀介绍调节阀口径的选择方法。     

涡轮蜗杆式蒸汽机车调整阀的应用研究

蒸汽机车是通过燃烧燃料使锅炉内的水受热变成蒸汽,导入气缸,推动鞲鞴,将热能变为机械能,使车轮转动的机车,蒸汽机车调整阀装置是开启和关闭由锅炉向汽室内供给蒸汽的装置,并能用以调节蒸汽供给量的多少。本文对传统蒸汽机车调整阀结构进行分析,并对涡轮蜗杆式蒸汽机车调整阀结构、工作过程及阀门开度计算过程进行论述。     

介绍自由浮球式疏水阀

工业企业大量使用蒸汽,以实现工艺需要的温度。当前能源紧张,如何提高蒸汽的热效率是人们十分关心的问题。热效率的提高可以使生产效率大幅度提高,确保生产的正常运行。 要想提高热效率就要不断将蒸汽管网和设备中的冷凝水及时排出,唯一的办法就是选择一种合适的疏水阀。这就对疏水阀提出了严格的要求:如漏汽量≤3％,使用寿命≥8000h,排饱和温度水工作可靠等。 为了满足生产工艺温度的需要,日本TLV公司的滕原胜司发明一种自由浮球疏水阀并获得日本通产省的紫绶带嘉奖。这种疏水阀结构简单、漏汽量小、排水量大、工作稳、无噪音、寿命长、可排饱和温度水。我国从1980年开始研制此阀,经多年使用,受到     

《蒸汽疏水系统在线阀门内漏温度检测方法》发布

正日前,由湖南鸿远高压阀门有限公司主导制订的国家标准《蒸汽疏水系统在线阀门内漏温度检测方法》(GB/T34618—2017),经国家标准化管理委员会批准,正式出版发行。据了解,《蒸汽疏水系统在线阀门内漏温度检测方法》(GB/T34618—2017)是我国主导制定的第一项高压阀门检测国家标准,其蒸汽疏水系统在线阀门内漏故障温度检测的内漏等级、检测规程、内漏检测判断和特殊疏水系统阀门内漏检测,填补了蒸汽疏水系统在     

文献索引

20 0 45 0 1　蒸汽阀阀杆的故障分析MaterialCharacterization 2 0 0 3 ,5 0 ( 1)Jan uary ,2 3 -3 0英针对在火力发电站中生产期间出现的止回控制组合蒸汽阀阀杆的故障 ,采用了光学和电子显微镜技术进行分析。金属断面的显微镜观察的观测资料表明晶粒间的减聚力预示着脆弱的裂     

采用TRICON控制系统实现WOODWARD电液转换器控制

针对乙烯厂乙烯装置201J裂解气压缩机入口蒸汽阀(GV阀)使用EHPC电液转换器驱动,抽汽阀(ECV阀)使用TM-25LP电液转换器驱动,很好的实现了压缩机组转速控制、入口蒸汽压力控制;本文主要讲述EHPC、TM-25LP电液转换器动作原理及采用TRICON控制系统实现EHPC、TM-25LP电液转换器的组态、控制和现场调校。     

大型高压蒸汽阀流量特性的数值模拟

为提高动态工况下某蒸汽阀流量的控制精度,实现开度-流量的精确控制设计,采用CFD方法对其内部流场进行了数值模拟研究,以获取流量系数-开度的关系式。首先利用水介质的计算结果与前期试验结果进行比较,对有限元模型进行了验证。此后,采用蒸汽对不同开度及压差下蒸汽阀内部的流场进行了模拟计算,借鉴节流装置可压缩流体的流量方程式,获得了蒸汽阀流量特性曲线及关系式,并将其结果与理想气体得到的流量系数结果进行了对比分析,结果表明利用理想气体代替蒸汽进行流量特性研究具有一定的合理性。     

核电站用主蒸汽隔离阀性能分析

介绍了主蒸汽隔离阀的技术发展历程,分析了目前核电站采用的闸阀式气液联动主蒸汽隔离阀和蒸汽自驱动式主蒸汽隔离阀及平衡球型主蒸汽隔离阀的结构特性,提供了主蒸汽隔离阀的研究方向。     

舰载机蒸汽弹射器热力学仿真分析

舰载机依靠蒸汽弹射器输出的弹射力推动其达到起飞速度,因此控制弹射力的输出尤为重要,为了分析研究蒸汽弹射器对弹射力输出的控制,本文阐明了蒸汽弹射器中控制蒸汽流量的发射阀结构和基本工作原理,提出发射阀中测量杆的位移与流通面积的计算方法,从而求解蒸汽流量,并结合蒸汽弹射器的热力学变化过程进行数学建模。以C13型弹射器为例进行仿真,通过实验数据的对比分析,说明了本文所建模型的可行性和正确性,其仿真结果可为蒸汽弹射器的设计与试验提供有益参考。     

蒸汽疏水阀漏气量计算方法的研究

蒸汽疏水阀是蒸汽系统的重要配件,它自动排出冷凝水,阻止蒸汽的逸出,其性能的优劣对于系统的运行、设备热效率以及能源的利用等方面都有重要意义。蒸汽疏水阀的蒸汽泄漏量是评价蒸汽疏水阀质量好坏的重要性能指标。从节能的观点看,蒸汽泄漏量应力求最小。中国工业阀门行业标准CVA规定蒸汽疏水阀漏汽量不得大干设计给定值或不大于实际排水量的3%。由于此规定值很小,因此精确测量和计算疏水阀漏汽量就显得尤为重要。     

电站锅炉用脉冲式安全阀的改进

电站锅炉用冲量安全装置主要由脉冲式安全阀、截止阀和节流阀等组成 (图 1 )。脉冲式安全阀由主阀和辅阀组成。当锅炉内介质压力超过允许值时 ,辅阀开启 ,蒸汽进入主阀活塞室 ,使主阀开启并排汽。待锅炉内的余压排除后 ,辅阀关闭 ,切断进入主阀内的蒸汽 ,主阀在弹簧和介质的作用下自动关闭。辅阀为直接载荷作用式安全阀 ,即弹簧式安全阀 (图 2 )。该阀通过调节弹簧调节阀门的开启压力 ,即整定压力。辅阀的上部带有开启和关闭用电磁铁 ,关闭用电磁铁平时可以不通电 ,但当阀门密封面泄漏时 ,可以长期通1 1 0Ｖ端电压使阀门密封 ,或当机械调整…     

汽机低压旁路调节阀国产化改造

介绍了汽机旁路系统的组成及其在发电机组中起到的重要作用,阐述了汽机低压旁路调节阀是汽机旁路系统的重要组成部分和低压旁路调节阀的重要作用。通过对低压旁路调节阀内漏普遍案例进行剖析,列举了多个因低旁阀内漏导致的机组运行弊端和缺陷。着重对低压旁路调节阀内漏造成的经济性损失进行详细评估。根据现场设备实际使用情况,从多方面对低旁阀内漏原因进行分析。针对低旁阀阀芯平衡结构、密封面结构、密封面防护结构、阀杆阀芯连接结构等进行改造优化。通过关键工艺提高密封面平面度、粗糙度、防冲刷能力,使其达到良好且稳定的汽密封效果。     

气柱共振导致的核电站蒸汽管道振动分析与机理研究

针对某核电站机组4#汽动辅助给水泵蒸汽管道在大修后验收试验期间发生的振动超标问题,通过对蒸汽管道振动现象及测试数据分析,推测管道振动机理为主汽门活塞卡滞引发汽锤,汽锤激发管道气柱共振,并使得阀杆产生相应频率即69 Hz的振动.由于阀杆控制系统频响特性,69 Hz与阀杆控制系统耦合,导致管道振动烈度严重超标,达到76 m...     

汽轮机组中压主汽阀阀杆漏汽的分析及处理

300MW、600MW汽轮机组中压主汽阀在运行过程中常出现阀杆漏汽的现象,而在泄漏不严重时,电厂常考虑到处理困难,且治标不治本的情况下,不予处理;这不仅增加了机组的热耗,增加了化学水的损耗,同时,一旦轴的转动部分被冲出沟痕,则存在着中压主汽阀卡涩的隐患,从而导致机组超速;因此,解决阀杆漏汽至关重要.     

真空绝热低温管漏放气速率的检测

真空绝热低温设备的漏放气速率是一个非常重要的参数,它直接影响到该设备的使用寿命;自身不带真空规管的真空绝热低温设备,它的漏放气速率不能被直接测量,只能间接测量;按照GB/T18443.4-2010设计一测量管路,在管路一端设置一专用检测真空阀,另一端设置一抽空真空阀,管路上设置一真空规管,用设备与管路总漏放气速率减去管路的漏放气速率得到设备的漏放气速率。