结构阻尼比对单管塔风荷载计算的影响分析

为了分析结构阻尼比对单管塔风荷载计算的影响,本文进行了阻尼比不同取值时风振系数的计算对比。结果表明风振系数随着结构阻尼比的增加而显著下降。然后根据上海某单管塔实测得到的阻尼比与规范规定的阻尼比取值,分别对该单管塔风荷载进行了计算对比。实测的阻尼比大于规范规定的取值,相应计算得到的风荷载也明显降低。这给单管塔的优化设计提供了参考依据。     

基于美国通信塔计算标准单管塔风荷载计算方法

本文介绍了基于美国通信塔计算标准(TLA-222-G)单管塔风荷载计算方法,并对其计算参数含义按照我国规范进行了表述。通过对美国通信塔计算标准单管塔风荷载计算的介绍,与中国通信塔设计规范YD5131-2005的计算进行对比,得出两者之间计算结果的差异。     

新、旧荷载规范对通信单管塔风荷载计算的比较和分析

文章结合新、旧荷载规范,对通信单管塔的风荷载进行了计算与对比,通过比较,发现新荷载规范的计算结果有所增大,并结合实际工程,分析挂载、塔基高度、塔高等因素对增大系数的影响。     

新荷载规范对钢结构单管通信塔风荷载计算的影响分析

根据新的《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）关于风荷载计算的规定,对钢结构单管通信塔的风荷载、风荷载整体响应进行计算,并与按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001（2006年版））计算的结果进行比较。通过对比分析,发现新规范的计算结果有所增大,整体响应的增大系数可近似取1.2。     

单管塔自振周期的数值解法

单管塔风荷载的计算与其动力特性关系密切,但现行设计规范对于单管塔的自振周期、振型系数仅采用经验公式进行估算,计算结果不能准确反映结构的动力特性,引起风荷载计算误差。本文将单管塔离散为多自由度体系,基于柔度法建立运动微分方程,推导出用于求解单管塔自振周期的特征方程,并采用Visual Basic语言编写单管塔自振周期及振型系数的求解程序。选取《通信铁塔标准图集》中不同参数的单管塔,进行自振周期和振型系数的计算并与SAP2000建模计算结果对比,结果表明程序求解结果具有较高的计算精度,可以为通信单管塔塔身设计提供可靠的参考依据。     

支架式单管塔节段体型系数风洞试验研究

对于支架式单管塔,根据《钢结构单管通信塔技术规程》(CECS 236∶2008)计算风荷载时,不考虑天线与筒体的相互影响,计算值比较保守。采用高频动态测力天平技术,对22种支架式单管塔节段的刚体模型进行风洞试验,并将风洞试验结果与采用《钢结构单管通信塔技术规程》(CECS 236∶2008)计算得到的理论计算值进行对比。结果表明,根据风洞试验得到的风荷载都小于理论计算值,体型系数的综合调整系数介于0.50~0.80之间。     

中关规范在通信单管塔设计中的应用及对比

主要阐述中美两国通信塔桅设计规范对风荷载计算的差异,以STAAD计算程序进行45m单管塔内力计算实例做对比,供从事海外通信塔桅设计和管理的工程人员参考。     

单管塔采用钢球减振器进行减振控制的试验研究

单管塔因侧向刚度小,在水平风荷载作用下,需要对其进行风振控制.文章对将钢球减振器用于单管塔结构的减振效果进行了试验研究,得到一些有益的结论,为单管塔的减振控制研究提供参考.     

钢结构单管通信塔自振基本周期的研究

单管塔是目前通信铁塔中应用越来越广泛的一种形式,但在设计单管塔时,由于现行规范提供的自振基本周期经验公式计算结果与实际计算结果有较大的差异,导致风荷载计算值的不同,因此本文以壳体振动理论为基础,通过有限元计算拟合出估算单管通信塔结构自振基本周期的实用公式,以供实际工程设计参考。     

单管塔的简化设计

单管塔的选型计算比较繁琐 ,主要是由于风荷载计算中各参数的选取较麻烦。为避开这一问题 ,根据单管塔底径在选型中的决定作用 ,通过大量算例 ,直接找出单管塔底径与风压及单管塔高度之间的关系 ,给出了简单通用的函数关系式。此关系式对单管塔的简化设计具有指导意义。     

ANSYS在冷却塔结构计算中的应用

通过建立冷却塔的有限元模型，分析了其结构在自重及风荷载的作用下塔筒的应力分布规律及变形分布规律，并计算了部分单元的承载力情况，得出局部筒壁子午向配筋量不满足规范要求，应进行结构加固。     

输电塔线体系动力特性及其风振响应的分析

利用有限元软件ANSYS,对实际工程中的某一直线塔分别按照角钢塔。钢管塔两种不同杆件形式建立空间非线性有限元模型,对比分析了单塔及塔线体系的动力特性,探讨了角钢塔与钢管塔动力特性的差异。对单塔和塔线体系模型进行风振响应时程计算,并对位移,加速度响应进行了对比分析。研究表明:角钢塔1阶振型频率较钢管塔高,但高阶振型频率较钢管塔低,输电塔单塔模型各阶振型频率与塔线体系模型差别不大,进行动力特性分析时,可直接按照单塔模型计算;但要对塔线体系进行风振响应分析时,应按照工程实际情况,建立一个完整的耐张段来分析。     

大体积混凝土浇筑的裂缝控制

结合广州新电视塔工程的特点,介绍了核心筒混凝土浇筑的施工工艺,从设计和施工两方面探讨了控制大体积混凝土裂缝的技术措施,详细阐述了核心筒大体积混凝土浇灌方案及混凝土养护方法,经检验其质量达到设计和规范要求,并取得了良好的预期效果。     

火炬塔架钢管径厚比限值讨论

我国对钢结构局部稳定宽厚比限值做出规定的规范主要有:《钢结构设计规范》和《建筑抗震设计规范》,两种规范对局部稳定宽厚比分别做出限定,限值规定相差很大,但并没有对限值的采用做出明确解释。文章以石油化工钢管火炬塔架的径厚比为例,通过国内外规范及文献对钢管径厚比规定的对比分析,指出我国规范对钢结构局部稳定径厚比规定与国外的差距,规范对普通钢管结构的径厚比限值有待进一步研究。     

钢管火炬塔架设计中径厚比限值对用钢量的影响

火炬塔架抗震设计标准给出的钢管径厚比限值远小于非抗震要求的限值。然而,通常情况下火炬塔架设计的控制荷载是风荷载,是否仍然需要满足抗震规范径厚比限制要求缺乏足够的研究。本文以某150m高火炬塔实际工程为背景,考虑常用基本风压情况,分别按抗风和抗震要求的径厚比确定构件,比较满足抗风设计与抗震设计要求时用钢量的差别,并找出对应的大震作用下处于弹性状态的设防烈度。分析结果表明,在基本风压不大于0.55 MPa时,按抗风要求径厚比确定的构件比按抗震要求确定的构件可节省用钢量20%左右,且在7度设防烈度大震作用下,塔架可保持在弹性范围;基本风压超过0.55 MPa后,径厚比改变对用钢量的影响不明显。综合考虑,火炬塔架设计宜先以抗风要求为主进行优化设计,然后进行抗震验算。     

双层双曲线形网壳结构冷却塔的研究

本论文针对目前大多数网壳结构都横向应用于屋盖结构以及冷却塔大多数采用钢筋混凝土结构的现状 ,把双层双曲线网壳结构竖向应用于冷却塔的筒壁 ,在网壳的周围挂金属面板。作者根据某工程的结构特点 ,对其结构进行了结构选型 ,并且在假定节点为铰接情况下 ,采用空间杆系有限元和数值分析方法 ,对该结构进行了受力分析。应用满力优化准则 ,对该网壳结构进行了截面优化 ,取得了良好的建筑和经济效果。本文的研究开辟了网壳结构应用与冷却塔建设的新途径 ,提出了新的研究课题。     

钢结构通信塔结构附件对结构初步设计的影响

针对钢结构附件重量对结构初步设计的影响进行了分析,介绍了作用在通信塔上风荷载标准值的计算方法,并以四角角钢塔和三角管塔为例,统计了不同情况下施工图中节点板及螺栓重量占塔总重的比例,并得出了一些具有指导意义的结论。     

永茂建机开启塔机液压驱动新时代

大型动臂塔机是超高层建筑施工的关键设备,大型动臂塔机将超高层建筑的高度不断提升到一个又一个新的纪录。其实从工业建筑到民用建筑,从造船厂到港口码头,从钢结构建筑到电站建设,动臂式塔机都发挥了巨大的作用。近日,国内大型塔机制造领先企业——永茂建机自主研发出内燃机动力、液压驱动的STL1000C型大型动臂塔机,开启     

中空夹层钢管混凝土风力机塔架风振性能研究

传统风力发电机组塔架大多为锥形单管钢薄壁细长结构,此类结构在叶片转动及风荷载作用下易发生大的变形和振动。为克服传统风电塔自身发展的局限性并发挥中空夹层钢管混凝土(CFDST)结构优良的力学性能,基于某锥形钢塔筒,通过承载力等效提出CFDST塔筒结构形式,利用ABAQUS软件建立其风振性能有限元模型,对比了两种塔筒的振动模态。从时域和频域对二者在不同荷载工况下的动力响应特征进行对比分析,并对塔筒与叶片是否共振及瞬态冲击荷载下的振动进行了研究。结果表明:CFDST塔筒在保证原有钢塔筒抗弯承载力和刚度的同时,底部截面尺寸减小了25.6%,且不会与叶轮转动产生的谐波激励发生共振; 阻尼对风机塔筒位移、速度、加速度及应力响应幅值影响显著; 与钢塔筒相比,CFDST塔筒在正常运行荷载工况下峰值位移、加速度幅值和最大等效应力分别降低21.1%、30.2%和41.6%,而在暴风荷载工况下,分别减小14.4%、32.2%和36.3%; 研究成果可为相关塔筒的设计优化提供参考。     

阳坊站65m单管圆锥通信塔风振控制及其实测

通过在 65m高的北京移动GSM网工程阳坊基站圆锥形钢管通信塔上安置调频弹簧质量阻尼器(TSD) ,进行了风振控制研究。实测和分析结果表明 ,该减振装置对于单管圆锥塔结构来说是经济、实用的。