A076C型单打手成卷机落卷控制线路的改进

我公司于 １９９０年投入使用了 ８台 Ｍ７６Ｃ型单打手成卷机,在十几年的运行中,一直存在着这么一个问题：即自动落卷时,棉卷压钩在上升下降过程中,经常发生行程开关２ｘｋ．３ｘｋ（ＬＸ５－１１Ｑ／１型）被撞坏的现象,不仅导致了落卷过程受阻,而且时而造成机械事故。 剖析原因,不外乎为棉卷压钩上的撞片调整不当,或行程开关在频繁的撞击下易出现故障等因素,所以我们决定对此进行改造。 （１）拆除行程开关２ｘｋ、３ｘｋ,在其原来的位置上分别安装两个接近开关 ＳＱ２、ＳＱ３（ＱＤ－Ｇ－Ｋ５型）。 （２）调整棉卷压钩撞片与接近开关探头的距离。一般为５ ｍｍ,即通电状态下撞片与探头磁场作用,接近开关红色指示灯亮即可。 （３）由于未改造前行程开关３ｘｋ在原控制回路中是由一组常开与一组常闭来完成工作的,而替代它的ＱＤ－Ｇ－Ｋ５型接近开关只设计有一组常开,所以我们在新绘制的回路中增设了一个中间继电器４ＺＪ,以满足控制条件（见图１）。 （４）另外,为防止在未满卷时,即成卷过程中,接近开关ＳＱ。探头被金属体（棉钎或棉卷杠）不小心靠近而误引发拔辊信号,于是我们又借用中间继电器ＺＺＪ的一组常开串人接近开关 ＳＱ。的控制回路中,这样就彻底解决了这...     

A076型成卷机拔卷车自动复位的改造

A076型成卷机拔卷车复位,因工艺触点J_K经常失灵,发生棉卷被搬走后拔卷车仍不能回移的常见故障。目前虽有多种改进,但因涉及改动的地方较多,费用较高,妨碍推广。我厂在学习兄弟厂经验中得到启发,改造成简单实用的拔卷车复位,改造费用低,动作可靠,维修方便,现已全面推广。一、拔卷车复位机构(附图)在左棉卷压钩外侧距离下端170毫米处,加装一凸钉Ⅲ。棉卷上的5~＃行程开关移装在能与凸钉Ⅲ相接触的位置上,并通过5~＃行程开关托脚固装在A076机框上。5~＃行程开关处于常开状态并与A076机框上的铜片相并联。棉卷车上的铜片拆除不用。二、拔卷车复位原理当满卷推出,由2~＃行程开关控制棉卷压钩下降复位。棉卷压钩下降时,凸钉Ⅰ掀动3~＃行程开关。电动机启动,     

A076C型单打手成卷机自动落卷行程开关触板的改造

装在A076C型单打手成卷机车头右侧棉卷压钩上的行程开关触板,主要是用来触动2XK、3XK行程开关,以完成A076C型单打手成卷机在自动落卷过程中的一系列动作,由于装在棉卷压钩上的行程开关触板与2XK、3XK行程开关凸钉是硬性碰撞,在生产中很容     

A076A型成卷机棉卷压钩滑轮改为尼龙件

Ａ0 76Ｃ型单打手成卷机棉卷压钩大小滑轮(件号 1 0 71— 741 2～ 741 9)原设计为铸铁件 ,由于铸铁耐磨性较差 ,而与其在高压力下接触的棉卷杠为钢质材料。所以 ,长期运行后 ,滑轮磨损严重 ,直径变小 ,并伴随产生大量铁屑粉末 ,粘附于棉卷杠两端 ,落卷时棉卷左侧端面即留下黑色污点 ,直接影响产品质量。针对这一问题 ,我们的解决办法是将压钩大小滑轮改为尼龙材料。经使用半年多 ,彻底解决了由此产生的污染问题。且尼龙滑轮耐磨性好 ,延长了滑轮使用寿命 ,大大减少了停车维修时间A076A型成卷机棉卷压钩滑轮改为尼龙件$河南嵩岳集团郑州豫丰…     

A076型成卷机报废棉卷压钩的修复

A0 76型单打手成卷机的棉卷压钩使用一段时间后 ,齿条部分因严重磨损、折断而不能使用 ,需要更换新机件。而该机件的压钩部分不易损坏 ,且磨损不大 ,仍可使用。为了减少浪费 ,我们对已报废的棉卷压钩进行了修复再用。将棉卷压钩看作由两部分组成 ,即一部分为压钩 ,一部分为齿杆。通过分析使用情况 ,压钩部分很少损坏 ,只是由于齿条部分磨损、折断而使得该机件报废、更换频繁。因此 ,只需加工 5 4 5mm长的齿杆 ,然后把齿杆与压钩焊接起来 (焊接时应按原图样要求 ,保证对接时的平行度和平整性 ) ,这样就构成了一个可以再用的棉卷压钩 (见图1 …     

A076C型成卷机棉卷压钩滑轮的改进

我厂清棉成卷机多为A076C型,在多年使用中发现棉卷压钩滑轮(原设计为铸铁件)由于耐磨性较差,而与其强压接触的棉卷杠为钢质件,在经过半年左右的运行后,滑轮就会产生较严重的磨损.致使工作直径变小,影响正常运转,更严重的是铸铁磨损面产生大量铁屑粉,粘污棉卷杠两端,落卷时在棉卷最里层及左端造成污染,直接影响产品质量和原料浪费.     

A076型成卷机电磁释压机构

Ａ０７６型成卷机电磁释压机构Ａ０７６型成卷机自动落卷动作需要靠多个机械连杆、拉杆、摆臂等繁琐的杠杆传动才能完成，极易发生故障。连接螺栓、销轴等稍有松动或调整不当便会造成在制动轮制动的情况下升降电机强制带动棉卷压钩升降，电机负荷很大，烧毁电机或造成传动...     

JWF1381型条并卷机气动控制系统的维护措施

为了提高JWF1381型条并卷联合机运转的稳定性及可靠性，阐述通过注意其程序设计中的手动操作功能及缺陷、避免控制气缸气管接错、调节接近开关与感应片间隙、保证接近开关状态良好、排除电磁阀和电子比例阀故障等，解决自动落卷系统自动循环故障，以及通过更换圆盘气缸密封圈、调节气动调速节流阀解决气缸故障的措施；介绍对条并卷机的电磁离合器、牵伸加压部位、夹持检测机构进行改造的技术要点。指出：采用干式单片电磁离合器代替多片式电磁离合器，无残留扭矩，离合动作响应快，组装维护简便，散热性和稳定性好；在条并卷机前后牵伸装置的左边防护罩上各加装1个接近开关，可解决加压挂钩未挂上加压销轴也能开车和出现超重棉卷问题；将条并卷机筒管夹持检测机构的接近开关用易拉扎带绑在与升降臂相连接的撑挡结合件上，同时调节左、右两路圆盘接近开关与圆盘的间隙为2 mm,可减轻工人劳动强度，降低因设备故障导致的停台率；设备人员应熟练掌握设备气动传动控制系统的操作要领、故障诊断技巧并及时排除故障。     

A076C型成卷机三自动装置的改进

A076C型成卷机三自动装置存在的主要问题: 1.活槽控制生头板阻力大,易轧住;扭簧易错位;小活轮易轧住,复位不及时。 2.1XCR不释放,造成压钩连续升降,连续放辊生头。 3.1XCR同时控制棉卷压钩升降和辅助轴转动,由于摩擦片离合器摩擦力变化,影响棉卷压钩的灵活度,造成速度上的差异及电气故障,使动作不协调,造成放辊生头与落卷相撞,使离合牙,放辊凿轮损坏,甚至使托脚移位,凿轮咬合不良,生头板断裂,扇形牙断裂     

A076C型成卷机放辊机构的改进

A076C型成卷机放辊机构原为辅助轴传动一系列轮系、压杆等机件,在落卷后将棉卷辊送入棉卷罗拉槽内。由于此传动机件多、机构复杂,经常出现故障,或无法准确有效地将棉卷辊送入槽内,从而造成生头不良回卷增多。1991年10月我们对放辊机构进行了改进(见附图)。     

A186型梳棉机厚卷自停装置灵敏度的提高

Ａ1 8 6型梳棉机厚卷自停装置是在双卷或其他硬物进入给棉罗拉时加压臂上抬 ,使微动开关接通而停止给棉 ,从而起到保护作用。但在使用过程中经常产生微动开关固定不紧、微动开关盒内弹簧变形及弹性变化等因素 ,使加压臂上的自停调节螺钉高度不易调整 ,从而经常造成厚卷自停失灵 ,轧车较多 ,消耗较高。我们将原设计的微动开关去掉 ,加工一只与机身绝缘 ,固定在棉卷架上的厚卷自停活动臂 (利用棉卷架上固定棉卷导棉板直径为 1 0ｍｍ的孔 ) ,在活动臂上装一只Ｍ5的调节螺钉 ,并把 1 2Ｖ自停线 (电气线号为 30 2 # )直接接在活动臂的固定螺钉上 …     

钢制棉卷压钩

在清花成卷机中,棉卷左(右)压钩是采用HT18～36铸件加工而成的。目前国内尚有不少旧清花设备在运行生产,如棉卷压钩损坏或要做一、两付备件,比较困难。我厂有一台成卷机是廿年代泼拉脱产品。原来一付棉卷压钩已损坏不堪,虽焊接修补,已无法维持正常生产。我们在1980年自行设计、制造了一付钢     

FA141型单打手成卷机在京通过鉴定

郑州纺织机械厂设计试制的FA141型单打手成卷机,于今年3月14～15日在北京一棉通过了鉴定。该机打手和尘笼部分是在A076C型的基础上改进设计的,成卷部分采用了A071型的成熟机构,并吸收、消化了引进设备的某些有关性能。该机的主要特点是: 1.棉卷加压采用压卷罗拉外加压方式,玻璃钢棉卷扦直接生头,机构简单,生头率高。 2.紧压罗拉加压、棉卷压钩升降、压卷罗拉加压成卷等动作均采用气动技术,棉卷渐增加压也用气压调节。 3.紧压罗拉最大压力4000公斤,成卷重量最大30公斤。     

A076C型成卷机控制系统的改进

A076C型成卷机从落卷到拔辊的各个动作都是靠行程开关来控制,并可通过控制箱及车头操纵盒加以操控。但是,由于行程开关动作频繁,结构上又存在某些缺陷,行程开关触头容易烧毛、松动、变形,乃至卡死。而因为控制操作只能通过控制箱及车头操纵盒,发现故障时,有时不能及时停车,造成不便。对上述现象可从两方面进行改进。(1)改进触压结构以棉卷压钩为例,在上下往复运动中靠侧板触压行程开关2和3为滑动摩擦,对触头有较大弯曲作用。为降低此弯曲力矩,可在侧板两端加装滚轮,将滑动摩擦变为滚动摩擦,降低阻力,减少触头变形的可能。另外,小车往复过程…     

A076型单打手成卷机关车清杂改为连续吸杂

A076型单打手成卷机综合打手清杂装置存在着许多弊病:(1)关车清杂。①按照规定每30min到40min,必须关车清除一次落杂。这样既影响产量又浪费劳力。②由于关车频繁,影响棉卷正卷率,棉卷正卷率只能达到90%。(2)棉卷含杂率不稳定。①当原棉含杂率高时,按规定时间清理杂质,落杂也会堆积接触到尘棒;杂质又随着综合打手的高速回转,在气流的作用下由打手附面风吸回到棉层上,从而影响棉卷的质量。②当原棉含杂率低时,仍然按规定时间清理杂质,落杂相当少。这样不但浪费了劳力而且加重了职工的思想负担。针对清杂存在的弊病,我们认真分析后决定在综合…     

A076型单打手成卷机上磁力减压器的应用

我厂在使用A076型单打手成卷机过程中,发现棉卷释压机构传动复杂并且经常损坏,坏台率很高。因此,我们用磁力减压器代替这一传动装置(见附图),其工作原理如下: 磁力减压器用一块电磁铁构成,当满卷时,定长齿轮上的凹凸榫牙相碰,通过定长齿轮上的行程开关触板,将1~＃行程开关触动,使棉卷压钩升降,电动机与辅助控制吸铁及磁     

A076C型单打手成卷机送杠装置的改造

A0 76C型单打手成卷机原有自动送杠装置动作频繁、机件多、机件消耗量大 ,而且其中的电磁铁又存在着严重的火警隐患。针对这种缺陷 ,我公司研制了一种新型自动送杠装置。该装置结构简单 ,容易制作 ,不用齿轮 ,不耗电。它利用棉卷压钩下降时的剩余冲力为动力 ,在压钩上固定一个矩形铁块 ( 90mm× 1 5mm× 2 0mm) ,铁块内安装一个露出 1cm的弹簧冲头。再做一个中间有孔 ,一头上端为平面 ,下端为斜面 ,另一头顶端稍上弯的四棱方钢 ( 4 2 0mm× 2 0mm× 1 5mm)。在车头小墙板上固定一个支座 ,另一个小轴 (D1 5mm× 5 0mm)与四棱方钢连接成杠杆…     

A076型成卷机棉卷小车复位的改进

A076型单打手成卷机棉卷小车的复位,系通过两块接触片JK-1,JK-2将经过380V/12V变压器变压后的12V电源接入棉卷小车上,落下棉卷压住小车上的行程开关5XK,当棉卷小车移到左端极限位置后,防冲装置松开,棉卷托盘落下,棉卷自动称重,搬走棉卷后,5XK接通,两块接触片通电,棉卷小车右移复位。该套复位系统存在如下弊端:     

FA141型单打手成卷机翻扦杆的改造

ＦＡ１４１型单打手成卷机翻扦杆由于供气气压的不稳定、或气压管道堵塞，造成棉卷压钩上升速度降低。棉卷推出的速度过慢，这时棉卷未推出翻扦杆又在上扦，在翻扦杆和棉卷推出力的相互作用下，将翻扦杆打断。调换翻扦杆需要拆的部件较多，频繁的拆装容易造成棉卷罗拉轴头...     

清花A076成卷机提高质量的改造措施已有成效

当前清花A076成卷机所出棉卷的(整个棉卷)重不匀达1.5％以上,有的高达2～3％,整卷率85％左右。而且棉卷每米重不匀亦高达3.5％以上。造成棉纱支数不匀率高达2.5～3％,使织物出现条纹的弊病。 造成上述问题的原因①FA132→FA131喂入棉层薄而不匀,洋琴运动无调整的余地。②A092棉箱的后部V型输出帘子间空隙小,棉层厚度使洋琴运动调整余地小。③天平罗拉与洋琴运动的装置有的工厂无校正隔距,(尤其是缺给棉罗拉(天平罗拉)与天平杆之间标准棉层厚度的隔距片),支点校正尺寸不标准。 江苏金坛纺机厂在吸收消化西德黑格斯