暴雨及地表荷载对滑坡稳定性的影响及计算取值

滑坡是三峡库区最主要的地质灾害之一。暴雨及地表外荷载是影响滑坡稳定性的重要因素。通过暴雨、公路荷载和建筑荷载对滑坡稳定性的影响机理,给出了各影响因素在稳定性计算时的计算方法或取值。     

车辆荷载对基坑支护结构影响分析

目前的基坑支护设计规范并未明确说明是否考虑以及如何考虑车辆荷载,将车辆简化为等效静荷载及移动恒载+冲击荷载,并通过具体的基坑实例加以计算分析。结果表明,车辆荷载对基坑有一定的影响,将车辆荷载简化为等效静荷载对基坑的影响小于将车辆荷载简化为移动恒载+冲击荷载。     

冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响分析

通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图来进行结果比较,为分析冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响提供参考。     

某高速公路滑坡稳定性分析

针对稳定性分析在滑坡评价中的重要性,通过对滑坡工程地质条件、滑坡工程地质特征的叙述,从定性、定量两方面对滑坡区域、未滑区域进行稳定性分析,以防止产生边坡整体失稳。     

地下水对滑坡稳定性的影响探讨

通过研究区滑坡内地下水水位较高,为探究地下水对土体变形的影响,本文在调查滑坡地质条件的基础上,布置监测系统对地下水和土体变形进行监测.在5种不同水位工况下对滑坡稳定性进行了分析,并得出了结论.由于该滑坡变形受到地下水影响较大,降低地下水对提升滑坡稳定性有非常明显的作用.     

佛山某滑坡稳定性分析

文中研究的滑坡有滑动史,坡脚建有厂房、民房等建筑物,该滑坡一旦启动将造成巨大的经济损失和社会影响。通过现场勘察、区域地质分析和稳定性计算等方法研究了该滑坡,结果显示,该滑坡在天然工况下处于基本稳定状态,在饱和工况下处于不稳定状态,滑坡失稳的可能性很大,有较大程度的危害性,因此建议尽快进行有效的防治工作。     

下新田滑坡稳定性分析

金沙江乌东德水电站库区下新田滑坡位于鲹鱼河右岸,距乌东德坝址约12.8km,距鲹鱼河口约5.7km。通过本次对新田滑坡的地形地貌、地层岩性、地质构造、岩体风化情况以及滑坡区的水文地质状况的勘察,得出下新田滑坡的形成是滑坡区的地层岩性、地质构造以及鲹鱼河发育与演变的产物。鲹鱼河的下切、不良地质构造、软弱地层岩性以及地下水位的抬升均为导致下新田滑坡发生的原因。通过对下新田滑坡进行稳定分析计算,得出剖面1-1'的浅层、深层滑动面的现状均处于稳定状态,除了浅层滑动面在自重+975m水位降到950m水位+Ⅷ度地震工况下,其稳定系数为1.12,处于基本稳定状况外,下新田滑坡在天然工况、正常运行工况以非常运行工况下的浅层、深层滑动面均稳定,滑坡稳定性好。     

建筑荷载对边坡稳定性的影响探究

建筑边坡的稳定性监测与计算,对于维护边坡的安全是十分重要的。在梳理国内外关于建筑边坡稳定性研究的基础上,借助建模软件,对某项目地块剖面构造上的边坡进行模拟分析探究。通过自然境况下、条基上部荷载作用下、桩基上部荷载作用下的边坡稳定性系数计算与分析,为广大从业者提供一些边坡安全监测的参考。     

三峡库区水库塌岸对滑坡稳定性影响分析

介绍了三峡库区三种塌岸位置分布情形,并运用岸坡结构法预测了滑坡塌岸范围,最后通过Slope/w软件,计算分析了三个典型滑坡塌岸前、后的稳定性,定量评价了三种典型塌岸位置分布对滑坡稳定性的影响。     

某民用机场滑坡稳定性分析

鉴于机场建设的特殊性,通过大量现场工程地质勘察,对滑坡特征进行全面分析,并对滑坡稳定性做定量计算,认为该滑坡在天然状态下处于基本稳定状态,在地震、暴雨状态下处于不稳定～极限平衡状态,有必要对滑坡进行治理。     

贵州龙井滑坡的成因与稳定性分析

对龙井滑坡的形成原因进行了探讨。滑坡对应路基为深挖路堑段,呈顺倾产状,坡脚临空;坡体内白云岩部分泥化,且受到基岩裂隙水浸泡和风化作用,致使其抗剪强度降低,坡体稳定性下降;人类活动和大气降水则促使滑坡变形进一步发展。利用软件计算了三个断面的剩余下滑力,并提出了治理方案。     

某厚层堆积体滑坡稳定性分析

在我国西南山区,滑坡已成为威胁人民生民财产安全的主要地质灾害之一.本文就某厚层堆积体滑坡的稳定性进行了分析,在现场调查和室内数值计算的基础上,弄清了滑坡失稳的影响因素,大量降雨是滑坡失稳的主要诱发因素,坡脚开挖进一步加剧了坡体失稳.滑坡在天然状态下较稳定,在暴雨工况下不稳定.     

甘肃某滑坡稳定性分析及加固措施

介绍了甘肃某滑坡工程实例,并采用极限平衡法对其进行稳定性分析,得到了滑动面的位置,指出工程地质、水文地质条件是引起滑坡的主要原因,并提出了加固整治的措施。     

弃渣和路堤填筑对古滑坡体稳定性的影响

本文针对弃渣和路堤填筑对古滑坡体稳定性进行分析研究,通过对堆填土的影响进行定性和定量数值模拟分析,以及滑坡位移的特征分析可以发现:"r"型曲线的滑面位置发生在位移开始变化的位置;"B"型曲线在监测范围内有多个滑动面,滑面位置发生在曲线斜率发生变化的地方。     

土台镇滑坡成因机制分析及稳定性评价

綦江县土台镇滑坡是重庆市的重点地质灾害点之一。 1998年 9月 5～ 6日 ,滑坡体发生了大规模的变形破坏 ,造成的直接经济损失高达 10 0万元。本文通过成因机制分析 ,对土台镇滑坡的稳定性进行了定性评价 ,并对各种状态下的滑坡稳定性进行了系统的定量计算 ,认为该滑坡体总体是稳定的 ,但在前缘和东侧陡坡地带斜坡处于准极限平衡状态 ,具有发生次级滑坡的可能。     

沙坝沟滑坡成因分析与稳定性评价

分析了滑坡体的物质组成、结构特征及复合滑动的变形特征,认为滑坡的坡体特性、坡体前缘局部崩塌、水体入渗为滑坡的形成提供了条件;持续降雨、河流长期冲刷、人类工程活动是影响滑坡稳定性的主要因素。据岩土物理力学试验及不同工况下稳定性计算结果,对滑坡进行稳定性评价。结果表明在一定条件下,滑坡体存在潜在的不稳定滑面,应采取必要的防治措施。     

房县窑淮乡滑坡稳定性评价

利用野外地质调查与钻探等手段,查明了窑淮乡滑坡所处的地质地理环境及滑坡的基本特征,利用室内试验、工程地质类比、反演分析等手段综合确定滑带土的抗剪强度参数,选取典型主滑剖面进行稳定性分析。结果表明：滑坡体在天然条件下,整体上处于蠕滑状态,其稳定系数小于安全系数,处于欠稳定状态;在暴雨工况和地震工况条件下,稳定系数均小于1.0,处于不稳定状态,建议及时对滑坡进行治理。     

某公路滑坡的稳定性分析计算与评价

本文结合某公路滑坡工程,计算了不同状况下的稳定性系数,并对稳定性敏感因素进行了分析,可为类似滑坡治理提供参考依据。     

墨竹工卡县中学后山滑坡体稳定性分析研究

该滑坡体位于墨竹工卡县中学后山,318国道正上方。其松散堆积物土方量巨大,有关部门多次进行抗滑防治处理,但均未彻底根治,整个滑坡体仍欠稳定,对中学师生的生命财产安全及公路的安全营运造成极大的威胁。本文通过野外实地勘察,室内岩心试验,采用瑞典条分法计算滑坡的稳定性,并运用FLAC3D数值模拟各种工况下的滑坡体的稳定情况。结果表明:该滑坡体在正常情况下处于稳定状态,在五级以上地震或暴雨下,该滑坡体将失稳下滑。     

城市重大交通设施的交通影响分析及应用研究

研究了城市交通设施的交通影响分析问题,给出了城市重大交通设施的交通影响分析(TIA)工作框图,确定了交通影响范围,探讨了交通量的预测模型和交通分析方法.从城市规划的角度讨论了交通设施TIA的意义和作用,并以实例说明该方法的可行性和有效性.