基于静态试验的油动机故障分析

针对浙江东部某火电厂两台锅炉引风机(汽轮机)在相同阀位指令下引风机风压相差较大,导致两台锅炉引风机不能并列运行(通过实际观察发现是汽轮机的油动机运行过程中上、下行程偏差大)的问题,对油动机的反馈板,错油门套筒及滑阀,油动机的密封圈及油动机的相关连接部件等方面进行了相关检查和分析,并对油动机的反馈板,油动机的密封圈及油动机的相关连接部件等方面提出了相关改进方案。针对这些方案采用了静态实验方法,对汽轮机的油动机运行过程中上、下行程值进行了多次测量与比对,并对所测量的数据进行了相应的分析。研究结果表明,引起汽轮机油动机运行过程中上、下行程偏差大的最主要原因是使用了不合格的密封圈,造成微量泄油;装载运行后,证实了解决方案的有效性。     

在用压力容器焊缝对口错边量超标缺陷评估及处理

对在用压力容器焊缝对口错边量超标缺陷进行了分析评估,并对各种超标情况进行了分类,提出了具体处理意见。     

错齿滚刀的设计与制造

本文论述了错齿滚刀的设计与制造方法,特别论述了分头的技巧,对小节距滚刀的制造开拓了新的思路。     

求解非线性动力学方程的错差迭代法

针对如何求解非线性动力学方程提出了一种错差迭代方法.首先待求系统须能表示成由线性齐次部分与非线性部分组成的一阶微分方程组的形式,然后以方程组所对应线性齐次系统的解析解作为初始解,代入一阶微分方程组的非线性部分,组成新的非齐次线性方程组,并求其解析解.以此解析解替代初始解,重复上述迭代过程以求得满足要求的系统近似解.最后利用谐波函数或多项式函数对解进行数据拟合,得到形式简单易用的近似解.算例表明该算法的有效性和实用性.     

基于坐标变换的数字图像消错技术研究

为考察气缸套内表面随使用过程的变化情况,拟于使用过程中的不同时刻对内表面进行多次测量。但使用、测量间的装卸,使得测量结果无法直接用于对比分析。针对这一问题,提出了一种基于坐标变换的数据处理技术,消除各次测量之间存在的错位。在待测区域内加工出十字刻槽,通过三维表面形貌仪获得时刻t1～tn待测区域的表面形貌数据,并利用其生成表面轮廓图像P1~Pn。以图像P1为基准,以十字刻槽为标记,利用坐标变换,对图像P2~Pn分别进行平移、旋转操作,以使十字刻槽重合,从而消除各测量区域的错位。对标准样块的测试结果表明,该方法可有效消除各次测量间的错位问题,保证了对比分析的可行性。方法为以表面的功能要求为设计指标对表面的微观几何结构进行设计提供了技术基础。     

纵缝错边 棱角对纵环缝交叉处错边的影响

1 序言在压力容器制作过程中,纵缝形成的错边量、棱角度与环缝交叉处错边有着直接的影响。尽管纵缝的错边量及棱角度控制在制造标准要求以内,但在组装时,其交叉处由于纵缝棱角度     

铸件错型的原因分析

在铸造生产中铸件错型是经常出现的,这种缺陷是指铸件在分型面处发生错位,或者是因为型芯错位而导致铸件形体尺寸的偏离。要解决铸件错型,就要把产生错型的原因找到,以便有的放矢地去解决问题。 1.铸件错型的原因 铸件错型的产生是多种原因影响的结果,从“铸件错型因果图”上可以看出:主要有三大因素。     

测量齿轮整体误差时的错齿方法

<正>在CZ450齿轮整体误差测量仪上测量齿轮整体误差,由于采用间齿测量,当遇到被测齿轮齿数能被标准蜗杆头数整除时,整体误差测量工作不能连续自动错齿,测量时被测齿轮转动一周自动停止测量后,必须进行人工错齿后再行启动继续测量,即借助于仪器拖板手轮将被测齿轮移开脱离与标准蜗杆啮合,人工顺着齿轮原转动方向使齿轮转动一个齿,再移动拖板使齿输进入正确啮合位置(由千分表或其他指示器控制中心距)启动仪器进行第二圈测量。当用二头蜗杆测量时,人工错齿一次就可以完成整个测量工作了;当用三头蜗杆测量时,须进行二次人工错齿才能完成整体误差的测量。     

齿轮泵的流量脉动机理分析与设计

齿轮泵流基脉动大的缺点限制了其应用的范围,因此对于齿轮泵流量脉动的研究尤为重要。文中研究了齿轮泵流量脉动的机理,探讨了瞬时流量脉动规律,指出齿轮泵流量脉动的本质,并用错齿方法设计出流量为25L/min的错齿泵。     

产品数据到Web使能数据的转换

制造和市场全球化使企业对基于 Web的 PDM系统的需求日益迫切。传统的设计制造数据不适合作为Internet上的共享数据。传统的产品数据到 Web使能数据的转换成为基于 Web的 PDM系统开发的关键技术之一。文章对产品数据及其相应的 Web使能数据做了分析和讨论 ,并具体给出从 STEP数据到 VRML数据转化的算法思路及对实现中所遇到的特殊情况的分析。最后给出几种 Web使能数据的实例。     

数字

36,000 3月5日,就在新赛季MotoGP开赛前2周,杜卡迪车队来到了他们的大本营意大利博洛尼亚,举行了盛大的“杜卡迪之夜”盛大狂欢,38,000名观众来到现场为车队加油助威。     

数字

36,000 3月5日,就在新赛季MotoGP开赛前2周,杜卡迪车队来到了他们的大本营意大利博洛尼亚,举行了盛大的“杜卡迪之夜”盛大狂欢,38,000名观众来到现场为车队加油助威。     

工程数据库管理的语义数据模型

工程设计数据管理系统（ＤＭＳ）可以支持设计的层次分解、多级抽象、并发控制和设计进展。本文采用语义数据建模技术表示工程设计数据的逻辑组织结构。ＤＭＳ为设计工具的集成和解除设计者管理设计数据的负担提供了一个开放的集成框架。     

数据采集系统中的数据压缩算法设计

为了解决实时数据采集系统中的数据量大的问题,并根据该数据的特点,提出了一种在原半字节压缩算法的基础上改进的压缩算法.将其运用到嵌入式系统中,可以解决采集的大存储数据量的问题,而且还可以提高远距离数据传输率.     

应用智能数据采集模块开发数据监测系统

介绍一种舰船机舱环境数据监测系统的层次结构和软件设计，采用I-7000系列模块完成了整个系统的现场数据采集及网络传输功能，应用Visual Basic设计了软件系统，实现了以太网同RS-485控制网络融合通信的功能。     

基于实测数据的飞机飞行视景可视化

针对飞机飞行数据可视化需求,提出了基于飞行实测数据建立飞行可视化系统的方法。采用数据预处理相应技术建立通用数据优化层。基于OpenGL技术对飞行器进行建模和控制,完成飞机飞行姿态可视化模块。通过KML与Bursa-Wolf方法设计实现飞机飞行航迹可视化模块。各模块具有通用性和延展性,分别完成多个型号的飞行器飞行可视化功能,且最终成功应用于飞行实测数据管理平台中。     

数据筛选技术在数据采集系统中的应用

本文介绍了数据库中的数据筛选技术在数据采集系统中的应用方法，使得筛选后的数据量少而且还能满足数据采集精度的要求，并给出了VB环境下采集数据筛选的具体的程序实现。     

Data benefits

Is engineering data management yet another management toy or can it really change the way your company operates? Phil Newell presents the business case for EDM.