基于嵌入式平台的HINOC MAC协议设计与实现

本文在介绍特定HINOC样机结构的基础上,设计了基于低成本处理器Intel Xscale Pxa270的样机的HINOC协议MAC层软件,实现了对HINOC PHY芯片的控制,使之能按照HINOC MAC层规范进行工作,实现诸如预约授权、动态带宽分配、数据汇聚等一系列核心功能.     

基于TTCN-3的HINOC MAC信令协议一致性测试

根据HINOC MAC协议的特点,基于协议一致性测试方法框架,设计了信令协议抽象测试集;给出了基于TTCN-3的MAC信令协议一致性测试的设计和实现方法;采用测试工具TTworkbench完成了测试开发及实现.通过测试例的执行,验证了测试方案的有效性与可行性.     

基于TTCN-3的HINOC MAC测试软件TRI和TCI接口设计

研究了HINOC MAC协议测试实现方案和关键接口设计.首先提出了基于TTCN-3的HINOC MAC协议一致性测试平台架构,它包含测试例开发和协议适配器接口开发两部分.重点设计开发TRI(TTCN-3 Runtime Interface)和TCI(TTCN-3Control Interface)接口,以实现信息帧的发送与接收、定时器操作以及编码与解码功能.最后通过搭建实际的测试平台对接口的有效性进行验证,实验结果表明该设计方案可以实现HINOC协议MAC层信令的测试.     

HINOC系统MAC协处理器的设计与测试

介绍了一种HINOC MAC层硬件加速协处理器的设计方案。首先概述了HINOC MAC层的主要功能,其次描述了MAC协处理器的主要功能、工作流程及实现方案,最后通过搭建测试平台,设计测试方案,验证了该设计能够实现以太网、HIPHY及CPU之间数据的快速搬移,达到减轻CPU处理负荷,提高HINOC端系统业务吞吐能力的预期目标。     

一种TDMA无线传感器网络MAC协议能量有效性分析

经典轮询协议作为一种TDMA型MAC协议,符合无线传感器网络节约能量的要求,但在网络伸缩性上有所不足。在此基础上得出一种更适用于无线传感器网络的Controllable Threshold Polling MAC协议(CTP-MAC),使得网络能够自主完成时隙分配;结合概率母函数的方法,建立网络能量有效性的分析模型,得到平均功率的近似计算公式,对经典门限服务轮询协议和C"I'P-MAC进行分析。通过仿真实验,验证了分析模型的有效性。     

无线局域网MAC接入性能研究

主要研究无线局域网MAC接入性能,从IEEE 802.11协议、无线局域网接入性能两个方面对这个问题进行了研究,无线局域网灵活,安全性高,扩展方便的优势是有线网络不能比的,但是无线局域网MAC接入性能在复杂的网络运行环境下存在较大的波动,有必要对其进行深入研究。     

基于车联网的广播MAC协议性能分析

针对车载自组织网络IEEE 802.11协议中媒体访问控制(medium access control, MAC)层一维广播性能分析模型不适用于小竞争窗口的问题,提出一种考虑了连续冻结过程(consecutive freeze process, CFP)现象的二维马尔科夫模型。将CFP映射为连续发送分组过程和连续退避冻结过程,分析得出饱和状态下节点各状态转移的概率,并推导出节点广播分组的性能表达式。仿真结果表明,与一维分析模型相比,即使是在争用信道的竞争窗口较小情况下,该二维分析模型也能很好地预测饱和状态下节点广播分组的平均时延、吞吐量和成功接收率。     

无线传感器网络MAC协议进展

MAC协议是无线传感器网络协议的重要组成部分,网络的性能(如吞吐量、容量、时延及功耗等)依赖于所采用的MAC协议,也是无线传感器网络设计研究的主要技术难点之一。该文指出了无线传感器网络MAC协议设计的主要问题,对几种典型的MAC协议进行了分析和研究,并分析研究了无线传感器网络MAC协议的研究与应用方向。     

无线传感器网络MAC协议进展

MAC协议是无线传感器网络协议的重要组成部分,网络的性能（如吞吐量、容量、时延及功耗等）依赖于所采用的MAC协议,也是无线传感器网络设计研究的主要技术难点之一。该文指出了无线传感器网络MAC协议设计的主要问题．对几种典型的MAC协议进行了分析和研究,并分析研究了无线传感器网络MAC协议的研究与应用方向。     

一种长距离无线网络媒体接入控制协议及性能分析

基于预约多址PRMA协议提出一种改进的MAC层协议PRMAHSCR,以减少长时延带来的数据包信道竞争,提高实时业务的服务质量。给出了系统模型,对协议进行了理论分析并通过仿真研究了协议的接入阻塞率和丢包率性能,结果表明该协议能够有效传输突发实时业务,适应长距离网络的传输特性。     

超宽带无线网络中MAC层协议性能研究

在超宽带系统的MAC层中,可以根据其特点进行设计选择,这是MAC层设计时要考虑的一个重要问题。一方面要看现存的MAC协议是否适用于超宽带系统,另一方面要根据超宽带的特性要求在MAC层中加入新的技术,通过适当调整来灵活控制。本文主要对超宽带的原理、实现方式进行了介绍,对现有的MAC层协议进行了适用于UWB系统特点的改进,对改进的协议进行了仿真和结果分析.     

竞争型无线传感器网络MAC层协议性能分析与优化

无线传感器节点对电池能量的依赖性很强,用最少的能量完成网络通信是无线传感器网络的研究重点.竞争型无线传感器网络MAC协议(如S-MAC)主要通过牺牲吞吐量和时延来节省能量.文章提出了一种全新的无线传感器MAC协议--BS-MAC.BS-MAC在S-MAC休眠/侦听制的基础上实现了数据的双向传输,提高了系统性能.理论分析和仿真结果表明,BS-MAC在维持合理的能量损耗的前提下,可以增加系统吞吐量,降低时延,性能优于S-MAC.     

一种无线公交车载网络MAC协议的设计及性能分析

为公交车乘客提供高质量的Internet服务,可以让其在乘车过程中享受娱乐甚至工作,进而大大提高乘客的生活质量.基于此,提出一种无线公交车载网络MAC协议——BusMAC,支持公交车乘客的Internet访问.该协议基于改进的公交车载网络结构,可以大大减少由于公交车上多个用户同时发起产生的大量访问冲突.BusMAC协议基于超帧结构,结合动态竞争机制和捎带机制可以大大减少公交车网络的通信瓶颈.通过建立请求竞争访问模型和数据调度访问模型,对BusMAC协议的性能进行了分析.大量仿真实验结果表明,BusMAC与传统结构及协议相比可以获得相当好的性能,且更加适合于公交车通信.真实移动性场景下的实验说明了该协议在实际系统部署中的可行性.     

基于IEEE802.15.6BAN的MAC协议研究

本文在简要概述了无线体域网BAN的定义、关键技术和IEEE 802.15.6标准基础上,利用文献统计法说明BAN中MAC协议研究的重要性,重点系统分析了从传统网络到无线传感网WSN、再到以IEEE 802.15.4和IEEE 802.15.6为基础的BAN的各种MAC协议主要机制和改进方案,阐述了BAN网络的特点,为今后的能进一步提出MAC模型及相关研究奠定基础。     

A2MAC-一种非对称链路感知的MAC协议

目前众多的无线网络协议都假定节点间的通信链路具有对称性,然而越来越多的实验结果表明,异构无线网络以及信号传播的不规则性都会形成非对称性的通信链路并严重影响着各种协议的性能.本文针对无线链路非对称性的特点,提出了一种非对称链路感知的MAC协议A2MAC(Asymmetric-link Aware MAC).该协议首先根据引起链路非对称性的不同情况建立正确的链路状况感知邻居表,然后通过链路状况感知邻居表设计MAC协议.仿真结果表明,在非对称链路的网络环境下,A2MAC协议的分组丢失率、平均端对端时延以及网络有效吞吐量都比802.11MAC协议有明显的改善.     

VOD on LAN的网络协议性能分析

目前,人们对在IP网络上VOD业务的需求与日俱增,在LAN上实现中小型VOD系统的技术也日益成熟。在网络传送协议方面,许多观点认为,TCP协议不适合于实时的视频数据传送,而是采用了UDP来实现数据传送。中心在以太网上开发了一个VOD系统,在网络传送协议方面采用了TCP来实现。并在此基础上对系统的各项性能进行了测试及分析,该文就两种协议在网络性能方面进行了比较,并对网络时延、流量控制、丢包重传等方面进行了探讨。