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1984年6月14日至17日在南京炼油厂召开了汽油改质专业组第五次会议.参加会议的有石化总公司发展部,规划院以及炼油厂、设计、科研、高等院校等21个单位45位代表.这次会议主要交流讨论了汽油非加氢精制工艺技术问题.洛阳设计研究院,安庆石化总厂,上海炼油厂,胜利炼油厂,广州石化总厂等提供了八篇报告.会上交流总结了汽油脱硫醇方面的经验和取得的成果.目前,脱硫醇技术在很多炼厂已普遍采 相似文献
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<正> 齐鲁石化公司和清华大学于1984年4月9日至11日,在我公司对“催化汽油脱硫醇抽提工艺及设备的研究”联合进行了技术鉴定。出席会议的有中国石化总公司及生产、科研、设计、高等院校等14个单位35名代表。会上齐鲁石化公司炼油厂、清华大学化工系分别作了各研究阶段的实验报告。代表们参观了生产装置及试验设备。代表们认为,催化汽油脱硫醇抽提一氧化工艺是提高汽油质量和减少环境污染的重要手段。齐鲁石化公司炼油厂和清华大学协 相似文献
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对独山子石化公司加氢重汽油中的硫醇结构进行了分析,发现加氢重汽油中硫醇主要为正戊硫醇、正己硫醇和C7异构硫醇.采用固定床脱硫醇催化剂BXMC,以不同硫醇含量的加氢重汽油为原料,在实验室采用100mL固定床装置进行脱硫醇工艺评价试验,考察了体积空速、反应温度、反应压力等工艺条件对脱硫醇效果的影响,并进行了1000h寿命试验.结果表明,体积空这是影响脱硫醇效果的关键因素,反应温度、反应压力对脱硫醇效果的影响较小,固定床脱硫醇适宜的工艺条件为体积空速1.5 h-1、反应温度45℃、反应压力0.1 ~0.3 MPa,活化剂加入量100 ~200 μg/g.在实验室条件下进行的1000h寿命试验期间,能够将加氢重汽油中的硫醇质量分数降至10 μg/g以下,说明该脱硫醇催化剂对加氢重汽油中的二次硫醇有较好的脱除效果. 相似文献
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九江石化总厂和石油大学合作,通过对该厂催化裂化汽油中硫醇硫含量及硫醇性硫的分布分析,共同开发了微量碱脱硫醇工艺,在小试,中试成功的基础上,将该厂催化裂化汽油脱硫醇装置改造为微量碱脱硫醇工艺。经过一年多的工业运行表明,该工艺具有较好的脱硫醇效果,取得了较好的经济效益和环境效益。 相似文献
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<正> 一、前言随着原油加工深度的提高。对含硫原油的二次加工汽油脱硫醇的要求越来越迫切,国外的脱硫醇工艺以梅洛克断法最为普遍。此工艺是在催化剂作用下,使油品中硫醇(包括硫酚)在强碱液及空气存在的条件下,氧化成二硫化物,从而脱除了汽油中的恶臭物质,使油品安定性得到改善,这一工艺过程的关键问题是催化剂。工业上最早使用的液相催化氧化脱硫醇催化剂为磺化酞菁钴,以后又研制成功了许多新催化剂如聚酞菁钴金属盐等。 相似文献
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九江石化总厂和石油大学合作,通过对该厂催化裂化汽油中RSH含量及硫醇性硫的分布分析,共同开发了微量碱脱硫醇工艺。在小试,中试成功的基础上,1995年12月对该厂催化裂化汽油脱硫醇装置进行了改造,将Merox两步法脱硫醇改造为向量碱脱硫醇工艺,经过13个月的工业运行表明,该工艺同Merox两步法相比,具有较高的脱硫醇效果,使精制油的博士试验容易通过,取得了较好的经济效益和环境效益。 相似文献
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介绍了中国石油大学(北京)研发的无苛性碱精制组合工艺在中国石油哈尔滨石化公司40万t/a催化裂化(FCC)汽油脱硫醇装置上的应用情况,还介绍了装置目前存在的问题及后续改造建议。4年运行结果表明:无苛性碱精制组合工艺可满足FCC汽油脱硫醇需要,装置可长周期连续运行3年以上;精制汽油的硫醇硫质量分数小于8×10-6,博士试验合格,无铜片腐蚀;40万t/a脱硫醇装置的废液产生量小于50 t/a,比传统预碱洗脱臭工艺约低80%。 相似文献
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一、前言石油产品(特别是二次加工汽油)中的硫醇有恶臭,易使油品中的不稳定物质氧化变质,因此,在石油化工过程中需脱硫醇。胜利炼油厂的催化裂化汽油,由于其含硫醇硫高达200~300ppm,导致出厂汽油博士试验不能满足质量要求。经调查,选用了Merox脱硫醇工艺进行精制,于1976年建成 相似文献
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介绍了汽油中硫的来充对汽油质量的影响,脱除硫醇的方法及脱硫醇工艺的进展,目的是为开发高铲的脱硫醇技术提供参考。 相似文献
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以氯化十八烷基二甲基苄基胺、吗啉、N-甲基二乙醇胺为主要原料制备了成本较低的新型脱硫醇活化剂,对该活化剂在汽油脱臭工艺中的脱硫醇效果进行了研究.实验结果表明,该活化剂使用方便,可减少腐蚀,能减少碱液的消耗,同时提高了脱臭效果,汽油博士试验合格率高,对油品质量无负面影响,能满足汽油无碱脱臭精制工艺的使用要求. 相似文献
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1979年10月23日至26日在南京召开了大庆航煤脱硫醇分子筛催化剂及其催化氧化工艺和胜利-任丘混炼灯油分子筛吸附剂及其吸附精制工艺鉴定会。会议由石油部科技司和江苏省化工局联合主持。参加会议的有科研、设计、生产等26个单位47名代表。代表们参观了南京炼油厂有关生产装置,听取 相似文献
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无苛性碱精制工艺在催化汽油脱臭中的工业应用 总被引:1,自引:1,他引:0
以催化裂化装置精制前的稳定汽油为原料,采用THS-1脱硫化氢催化剂、TM-1脱硫化氢助剂以及AFS-12脱硫醇催化剂、HY-1脱硫醇助剂,经无苛性碱精制工艺,制备了精制汽油。结果表明,稳定汽油经精制脱硫后,汽油腐蚀级别由三级下降到一级;试样1汽油硫醇质量分数由0.002 5%下降到0.000 4%,试样2的由0.002 3%下降到0.000 3%;试样1的总硫质量分数由0.007%下降到0.003%,试样2的由0.009%下降到0.004%;试样1和试样2脱除硫化氢质量分数分别为0.001 9%,0.003 0%;说明催化汽油无苛性碱精制工艺脱硫效果明显。与苛性碱预碱洗工艺相比,利用无苛性碱精制工艺精制催化汽油,整个过程不产生废碱液,有利于环保,且每年可节省装置运行费用6万元。 相似文献
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<正> 一、概述胜利炼油厂第二脱硫醇装置1988年8月建成投产。设计工艺为“碱循环二步氧化法”。采用了静态混合器取代了常规的碱液抽提塔。设计能力为处理催化汽油30万t/a。为了解决常规汽油脱硫醇有碱工艺存在的大量废碱排放及碱渣处理的困难,根据厂研究所提供的资料,厂部决定于1989年2月,对该装置进行了无碱脱臭工艺的技术改造。将原来的筛板塔(混合氧化塔)改为活性炭固定床反应器(塔101)。其工艺特点是“采用一种活化剂(有机碱取代了氢氧化钠溶液),与原料油和一定比例的空气在静态混合 相似文献
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