液压缸运行速度低于设定速度的原因

1.液压泵输出流量不足液压泵输出流量不足的具体原因及检测方法如下;一是液压泵内泄漏过大;此时应检修或更换液压泵。二是带动液压泵工作的原动机转速过低;此时应将原动机转速提高到额定值。三是液压油箱内油液不足;此时应及时添加液压油至规定范围内。四是吸油滤油器堵塞;此时应及时清洗或更换吸油滤油器。五是吸油管漏油或液压泵吸油口密封不     

液压油箱喷油故障的处理

在液压系统中,如液压油中混入了大量的气泡,一旦失压则油液的体积将急剧膨胀,即当溢流阀打开或换向阀换向时,流回油箱的高压油将因体积急剧膨胀而从通气孔中溢出,严重时甚至出现喷油现象。 １．液压系统中混入气泡的原因 （１）空气直接混入液压油中。当油箱中的回油口高出液压油面时,回油会将空气泡直接带入油液中并被液压泵吸入系统;当液压系统的管接头和液压元件密封不良时,由于液压泵的吸油作用,将会使空气进入系统。 （２）溶于液压油中的空气在低压时会分离出来,形成气泡。 （３）系统中局部压力低于油液的饱和蒸气压力时,…     

挖掘机液压油污染的判定及预防

1.液压油中污染物的测定方法 （1）直接测定法 观察挖掘机液压油箱内液面高度是否合适,在液压泵吸油时如果油面太低,吸油管或滤油器会因露出油面而吸入空气,使压力表跳动。如果回油管处排出大量气泡,则表明液压系统内已进入空气,使油液产生污染。     

液压油使用中应注意的问题

1 注意液压油的污染(1)由于液压设备运行时,液压系统中的油管接头、法兰、液压油泵、控制元件、蓄压器、液压缸等部件的连接部分,或结合面处,由于种种原因造成不密封,使液压油箱、油池产生气泡及液压油变质,继而使空气进入整个系统,不但使油变质,甚至造成不能使用,影响了设备的工作性能。为了保证工作质量,应及时注意更换不良的密封件。例如采取降低液压油泵的安装高度,正确选择密封件和油,以防止空气混入。     

征稿启事

（1）液压油箱 液压油箱是全封闭结构,油位的不断变化,会使箱内气体不断被压缩和释放。要保持油箱内压力平衡通气装置必须随时保持畅通。一旦堵塞,会因箱内气压过高造成回油不畅、吸油困难,并引发噪声,严重时还会损坏液压泵。因此,要经常检查、清洗通气阀,在更换液压油的同时更换液压油通气滤芯。     

ZL系列装载机液压部分四种故障的原因及排查

1．动臂提升慢 （1）油箱油位过低,液压泵吸油不足或回油滤油器堵塞使液压泵供油不足,造成压力低,液压推力减小。应将油箱加足液压油;清洗滤油器,保持清洁。     

压路机液压油箱的改进

压路机液压油箱、吸油管、吸油滤清器的结构是否合理,直接影响液压系统的性能及维护保养的方便性。1.传统液压油箱存在的问题传统液压油箱如图1所示,其主要由吸油滤芯1、滤芯安装座2、液压油箱3、液压泵4、吸油管5等组成。该液压油箱存在以下2个缺陷:一是更换吸油滤芯1不便。吸油滤芯1通过滤芯安装座2安装在油箱3的底部,所以更换吸油滤芯1前,需将液压油箱3内的液压油全部放掉。     

液压件噪声的治理

1.柱塞泵或马达的噪声 （1）液压泵噪声过高的主要原因：当空气被泵吸入油液中后,易在高压区产生气蚀现象,并发出气蚀噪声。进入空气的原因：泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高;泵轴端油封损坏,或进油管密封不良;油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。     

重型汽车转向助力泵的常见故障

（1）泵不吸油或出油无压力。原因可能是：滤芯堵塞;油管破裂、老化或油管连接部位泄漏,使空气进入;泵零件磨损,间隙过大;液压油黏度过大,叶片滑动阻力大;油箱油面过低。排除方法是：用酒精清洗滤芯,更换油管、液压油;检查、紧固各连接部位;检修助力泵,更换磨损严重的部件;更换符合规定的液压油;加液压油至规定的油面高度。     

挖掘机液压油的更换方法

一台挖掘机液压油箱所装的液压油量是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵、马达、多路阀、液压缸和各部的管路中。在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整机液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油,如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。 例如,一台住友HS220型挖掘机,全机液压系统     

挖掘机常见故障的诊断方法

挖掘机常见故障往往可以从噪声大小、尾气颜色、工作状况等3个方面进行诊断和检修。一、从液压系统噪声诊断液压故障1.液压泵噪声（1）液压泵吸空当液压油中混入空气后,易在高压区形成气穴,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生噪声。其主要原因有：液压泵的滤油器、进油管堵塞或液压油黏度过高,造成液压泵进油口处真空度过高,使空气渗入;液压泵、     

挖掘机液压油箱吸油过滤器存在的问题及改进措施

正挖掘机液压油箱主要功用是储存液压系统的液压油,散发液压油中的热量,分离液压油中的气体及沉淀污物。液压油箱内部装有隔板,用于防止液压油产生过大波动,增加液压油循环距离,使液压油有足够的时间分离气泡、沉淀杂质、消散热量。液压油箱内部装有吸油过滤器和回油过滤器,用于防止液压元件产生的金属屑等异物流回液压系统。     

使用液压油须做到“三注意”

1 注意液压油的污染 (1)由于液压设备运行时,液压系统中的管接头、法兰、液压油泵、控制元件、蓄压器、液压缸等部件的连接部分或结合面处,由于种种因素造成不密封,使液压油箱、油池产生气泡及液压油变质,继而使空气进入整个系统,不但使油变质甚至造成不能使用,影响了设备的工作性能。为了保证工作质量,应及时注意更换不良的密封件。例如采取降低液压油泵的安装高度,正确选择密封件和油,以防止空气混入。 (2)无论液压油在使用中,或保管中都要防止水分的混入,油中混入一定量的水分,会使油液变成乳白色,严重时甚至不能使用。其原因:一是使用前油箱、油桶未加盖,或不密封使湿度较大的空气混入;二是盛油器具内有水未擦净;三是使用中设备的油箱、油池未加盖或未盖好而不密封,同样使湿度较大的空气进入油液;四是冷却器漏水等。为了防止水分的进入,液压油在保管中,必须放置在较为干燥的地方,桶、罐等盛油器具要加盖,并加密封,盛油器具清洁、干净方可使用;设备油箱应随时加盖,及时维     

工程机械液压系统的故障诊断

1.原理分析法 液压系统是一个多元件组成的复杂的有机整体,故障现象多样、机理复杂,且不存在--对应关系,呈现综合性和复杂性的特点.液压系统发生故障时,常常是一种故障现象的出现,存在多方面的原因,多数情况下不易立即找出故障部位.附图表示某液压系统简图,故障现象为液压缸动作不良,其他执行元件工作正常.由系统连接关系可知,引起此种现象可能有以下7种原因:油箱油量不足;液压泵吸油管吸入空气;液压泵输出流量不足;主溢流阀有故障或压力调得过低;补油阀漏油;过载安全阀压力调得不对;液压缸密封损坏.     

液压系统6种常见故障

（1）振动和噪声 原因：吸油管路中有气体或者吸油管的阻力太大、油液黏度太高、滤网阻塞以及油面太低等,工作时吸进了大量空气,引起气穴现象产生振动和噪声,可适当增大吸油管内径,选用合适的液压油,清洗或更换滤油器等。液压元件选用不当,如维修换件用的液压泵、控制阀等元件不合格。控制阀技术状况不良,     

起重机卷扬系统的使用与维修（七）

4．QY-25型全液压汽车起重机起升无力故障现象液压系统压力不能升高,吊重无力。故障原因①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断（1）溢流阀开启压力经查液面并不低,而且油液压力能达到17MPa,说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路,     

推头爬行故障的诊断及排除

窑炉液压推头出现爬行故障,一般是因系统密封不好或缸内泄漏所致,其诊断步骤为：在液压系统开动状态下打开油箱盖,先观察从回油管流出的回油,看是否带有很多气泡,若有,故障一般出在系统的吸油侧密封不好;反之,若从回油中看不出很多气泡,则故障点多是液压缸内泄漏。根据回油中有无气泡来判断故障点的大致位置,接下来再具体诊断出故障点。１　吸油侧密封不好的诊断方法（１）检查液压泵吸油嘴在液压系统工作时,是否露出液面造成“吸空”。（２）将吸油侧的管件连同泵一起,从泵座上拆下来,重点检查系统吸油侧露出在空气段管件本身…     

用气压检测法排除柴油机燃油系油路的故障

柴油机燃油系油路的真空吸油段是指从油箱延伸管至输油泵进油口这段油路。正常工作中,在输油泵的吸力作用下将燃油从油箱经真空吸油段吸出,再经输油泵加压后送入低压油路。 真空吸油段的主要故障有：油管中混入了空气。油中杂质堵塞油管。 油管中的空气主要是从密封不好的油管接头、破裂的油管渗入油路的。在通常情况下,上述故障点会向外漏油。但是,故障初期故障点并没有向外漏油,这是因为当输油泵处于工作状态时,油泵的吸力将使油管内的压强低于大气压强,因此油不会向外渗漏,反而会使空气从各故障点进入油路。这些进入油管的空气对…     

统一润滑油工程机械科学养护系列讲座之一挖掘机液压系统换油流程

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵、马达、多路阀、液压缸和各部的管路中。例如,一台挖掘机的液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机其液压系统用油与油箱的容积比例基本上是一致的。在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整机液压系统中的液压油全部更换,实际上是旧油勾兑新油,如果     

挖掘机液压系统异响和无动作的治理

一台卡特CAT330C型挖掘机在使用11100h进行保养，按使用要求将液压系统的液压油全部更换为CAT专用液压油。进行试机时，听到液压泵发出空转干磨的“咯、咯”异常口向声，怀疑管路中有空气进入，检查液压油箱至液压主泵低压管路及连接件，没有发现油管有磨损、漏油及管卡松动的迹象．将液压主聚中的空气排出后再进行试机．