空冷600MW汽轮发电机组轴系扭振特性分析

主要研究了空冷600MW汽轮发电机组轴系扭振特性、疲劳寿命损耗,并针对两个特定电厂的接入系统进行网机耦合次同步谐振特性分析。轴系扭振频率和响应计算采用连续质量模型,次同步谐振特性分析采用集中质量模型。计算结果表明,机组扭振频率避开了工频和倍频,轴系不会因共振而破坏;在短路故障轴系扭振是安全的;空冷600MW汽轮发电机组可以用于远距离输电在线路中进行串联电容器补偿。     

600 MW汽轮发电机组轴系非线性动力学响应分析

采用等参元有限元法建立了国产600MW汽轮发电机组轴系的非线性动力学模型,利用有限元分析程序ADINA对某国产600MW汽轮发电机组轴系的非线性动力学-向应进行了分析和计算。在计算中通过ADINA程序提供的用户接口,考虑了滑动轴承的非线性油膜力,并与线性动力学分析计算结果进行了比较,计算结果表明,利用ADINA程序结合非线性动力学理论对大型实际机组轴系进行非线性动力学分析和计算是必要的和可行的。从而为大型实际机组轴系进行非线性动力学稳定性分析和优化设计提供了依据。     

600MW直接空冷汽轮机落地轴承箱刚性分析

采用有限元分析软件MSC．Nastran对空冷600MW汽轮机落地轴承箱计算模型进行有限元分析,计算轴承座的刚度,分析轴承座的刚性,确保机组运行的安全。     

600MW汽轮发电机组的动态标高及载荷的计算

精确地计算、调整汽轮发电机组轴系的轴承标高，是保证机组稳定、安全运行的重要措施。因为标高决定了各轴承的载荷分布，从而直接影响转子轴承油膜的稳定性。在静态标高计算的基础上编制了动态标高的计算程序，所编制的程序可计算包括固定瓦、可倾瓦轴承在内的机组各种轴承的油膜厚度和特征参数，并可把轴承特性、动态标高及载荷分布结合在一起迭代计算，用该程序计算了600MW汽轮发电机组轴系的动态标高及动态载荷分布，得出了动态计算比静态计算提高精度的百分比，为该类机组的设计和安全运行提供理论参考。     

《热力透平》2005年总目次

(第一作者)中国动力工程学会透平专业委员会2004年度学术研讨会论文选登后加载叶型叶栅的拓扑与旋涡结构周逊1-1微型燃气轮机及其“混合动力”的技术进展戴韧1-7大功率空冷机组末三级动叶片的设计及其频率试验褚玉喜1-12采用落地轴承有利于提高某空冷600 MW机组轴系的安全裕度申秀兰1-18600 MW火电站用半容量锅炉给水泵汽轮机的开发设计孔建强1-21中、小汽轮机采用空冷的可行性研究张强1-26火电厂优化运行一些问题的讨论江宁1-30专题综述核电汽轮机的发展余永明4-223特约撰稿凝结理论在汽轮机设计中应用的探讨李亮1-36研究与设计热电联供…     

"Q因子"在超临界600MW机组设计中的应用

超临界600MW汽轮发电机组是国内首台大型超临界机组,设计分析难度很大,针对超临界600MW汽轮发电机组轴系,采用国际上通用的不平衡响应及共振转速峰值响应灵敏度Q因子(Q factor)进行计算和分析及评价。     

600MW汽轮发电机组轴系标高测试及振动故障治理

某电厂一台600MW汽轮发电机组存在严重的振动不稳定隐患,在机组带负荷过程中,5号、6号轴振出现了突发性的17.5Hz低频振动,幅值分量达170μm。通过对该机组轴系相对标高变化、振动和油膜压力的测试分析,得出轴系标高不合理是导致机组振动失稳的主要原因之一。介绍了机组振动测试情况和轴系标高测试试验方法,结合标高检测结果,分析了该机组轴系标高随工况的变化规律。测试结果表明,从冷态到热态,4号轴承标高相对5号轴承抬高达1.180mm。经综合分析,制定并实施了冷态下轴系标高调整方案,5号轴承相对4号轴承抬高0.9mm,彻底解决了该机组轴系振动不稳定问题。     

东方200MW汽轮发电机组轴系稳定性分析

东方200MW汽轮发电机组多次发生不稳定振动,直接影响机组安全稳定地运行。本文通过理论计算和电站工业性试验,着重讨论:(1)径向滑动轴承的计算方法;(2)影响机组系统稳定性裕度不足的因素;(3)径向轴承结构型式对机组系统稳定性的影响。在上述基础上,提出大容量汽轮发电机组转子支承,如采用合适的轴承结构,使其油膜和转子的动力特性与基础的动力性能有良好的匹配,则机组系统稳定性裕度能满足机组安全可靠运行的要求。     

汽轮发电机组联轴器受力状态测试与分析

为了测试联轴器受力状态(包括剪力和弯矩),提出基于应变的联轴器受力测试方法,即在联轴器两侧各布置1组应变片,采用全桥方式测试低速旋转状态下2个截面上的弯曲应变。建立联轴器受力分析模型,根据应变测量值求解联轴器剪力和弯矩。利用该方法对转子-轴承试验台、某300 MW汽轮发电机组和600 MW汽轮发电机组轴系连接状态下联轴器剪力和弯矩进行了测试,并据此分析了轴系对中情况。结果表明:该方法在现场是可行的,可以帮助分析机组振动故障原因。     

三缸超临界空冷汽轮发电机组轴系振动特性分析

针对三缸超临界空冷汽轮发电机组轴系振动特性进行分析,结果证明机组的安全可靠性达到先进水平。     

大型发电机转子轴系横振评判标准分析

为了保证大容量汽轮发电机组转子轴系在电厂的长期安全运行,其横振特性在设计及运行阶段均须满足相应的评判标准.总结了国内外标准及行业标准中对于发电机组转子轴系横振特性的评判要求,运用Riccati轴系传递矩阵法分别计算了600 MW、1 000 MW等级大型发电机组轴系临界转速,并结合权威测试机构对机组的现场升降速试验数据进行了调研,将多组计算和试验得到的转子轴系临界转速与相关标准进行了对比.分析结果表明,现行横振评判标准具有较好的适用性,并建议可将频率、响应、敏感度等指标结合,以评判发电机组横振特性的优劣,进一步提高标准的适用性,从而提高大型汽轮发电机组轴系设计的可实现性.     

百万等级核电半速汽轮发电机组低压转子轴承支撑刚度的研究

建立了汽轮机低压转子落地式轴承座刚度分析有限元模型,采用三维有限元软件Ansys分析了使用弹簧基础的百万等级核电半速汽轮发电机组低压转子落地式轴承座的刚度,并在此基础上计算和分析了轴承座刚度在一定范围内变化时对大型汽轮机低压转子临界转速的影响．结果表明：利用汽轮机低压转子落地式轴承座刚度分析有限元模型计算得到的低压转子轴承座刚度与经验数值量级相同,但大小有一定差异．汽轮机低压转子临界转速对低于一定数值的落地式轴承座支撑刚度变化更敏感,因此在设计时应保证足够大的轴承座刚度．     

300 MW汽轮发电机组在机电耦合作用下的扭振

大型汽轮发电机组轴系扭振是电网系统和机械系统相互作用的结果.以1台300 MW汽轮发电机组扭振模拟机为对象,对轴系扭振和机电耦合次同步谐振的耦合作用进行了模拟试验.结果表明:在三相短路故障激励下,具有串补电容的输电线路比无串补电容的输电线路对机组轴系扭振响应的影响更大;补偿度越高,电力系统中谐振电流明显增大,发生机电耦合次同步振荡的危险性越大.     

滑动轴承油膜刚度参数的识别

提出了根据实测的转子临界转速、轴承座的动刚度值和已知的转子结构参数识别轴承油膜刚度的新方法。并以300MW汽轮发电机现场试验数据为例验证了识别方法。该方法识别精度较高而且不需要对运行中的转子进行加载,因而实用性较强。图3表5参10     

大型水氢氢汽轮发电机通风系统特点及性能分析

目前功率在600 MW及以上的大型汽轮发电机多采用水氢氢冷却方式,即定子线圈采用水冷,定子铁芯及转子线圈采用氢冷.通过将采用不同通风型式的定子铁芯及转子线圈进行组合,可派生出多种通风系统,但是不同通风系统之间的性能尚无法用统一的数学模型进行量化.在对水氢氢汽轮发电机不同通风系统进行分析、比较的基础上,提出了通风系统效率(EVS)的概念,并给出相应的计算方法,可对不同通风系统的性能进行比较,也可为通风系统的选择提供一定的参考依据.     

600 MW直接空冷机组变工况特性的研究

以600 MW直接空冷机组为例,考虑排汽管道的压损,排汽口和凝汽器入口间水蒸汽柱高度压差及排汽管对环境散热量,建立了直接空冷机组冷端系统变工况数学模型,编程计算并作出直接空冷机组冷端系统特性曲线,分析了空冷凝汽器压力及管道压损变化时的机组特性,对于空冷机组的经济运行具有一定的指导价值.     

600MW直接空冷机组主要技术经济指标分析

以内蒙古某发电有限公司600MW等级直接空冷机组为例,对供电煤耗率、厂用电率、汽轮机热耗、真空度、节水量等5个方面的指标进行分析,初步指出影响以上技术经济指标的因素,并结合直接空冷系统的特点提出初步的防治措施,以提高直接空冷机组运行经济性。     

600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器研究

为了改变目前的两壳体或三壳体结构的凝汽器无法满足与超超临界600MW汽轮发电机组配套使用的现状,研制成了单壳体、单背压、双流程的凝汽器。介绍了以往600MW机组凝汽器和超超临界600MW凝汽器的区别及设计的过程。