共查询到20条相似文献,搜索用时 718 毫秒
1.
焊接技术是航空航天工业的重要连接技术,在航空航天材料加工过程中,处于重要地位,焊接技术已成为飞机制造中的关键技术,为飞机的设计和制造提供了技术保证。本文对电子束焊、激光焊、搅拌摩擦焊、线性摩擦焊、扩散焊的原理、特点及应用进行了介绍。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
钛合金具有比强度高、高温下耐腐蚀性能优异、电化学相容性优良等优点,在航空航天、石油化工、生物医药等领域获得大量应用。对于钛合金的焊接以电子束焊、等离子弧焊、钨极氩弧焊、激光焊等焊接方法为主。激光焊具有能量密度大、焊接变形小、焊接热影响区小、单道焊接熔深大、不需要真空条件等优点,在钛合金焊接领域具有广阔的发展前景。国内外相关学者针对钛合金激光焊接技术开展了大量研究,也取得了大量研究成果。通过对这些研究成果和研究进展进行总结,可以进一步促进对钛合金激光焊的研究。本文从钛合金薄板激光焊、钛合金厚板激光焊、钛合金激光复合焊、钛合金活性激光焊、钛合金异种材料激光焊五个方面总结了钛合金激光焊最新的研究进展和取得的成果,指出当前研究存在的问题,并对未来的研发方向进行了展望。 相似文献
10.
钛合金的高温性能较好,抗蚀性优异,这使得钛合金成为一种理想的航空、航天用材,但焊接时常产生三种焊接缺陷,因此进一步系统详实的研究钛合金焊接是未来焊接工作者研究领域重点。 相似文献
11.
12.
利用金相显微镜、扫描电镜观察6009-T6铝合金激光焊和激光-电弧复合焊焊缝中气孔的分布情况及形貌,结合焊缝气孔内壁EDS点扫描分析,并通过图形计算软件计算出焊缝区气孔率。结果表明,相比激光焊,激光-电弧复合焊焊缝中的气孔大小及气孔率显著降低;激光焊焊缝中气孔比较大、形状不规则,而复合焊气孔是比较小的椭球形;进一步分析表明,激光焊主要以工艺类气孔为主,其根本原因是匙孔的失稳;激光-电弧复合焊接以冶金类气孔为主,主要与氢在熔池的析出和氧化物的存在有关;激光焊焊缝气孔内的Mg含量高于焊缝区,而激光-电弧复合焊时焊缝气孔内的Mg含量和焊缝区几乎一样。 相似文献
13.
14.
电子束焊接的应用始于1954年,60年代中期出现各种电子束焊接设备.与此同时,真空电子束焊接设备开始问世.介绍了局部真空电子束焊接方法的特点.它对厚大工件不需要建造大型真空室,可以节省材料和加工费用.缺点是设备的专用性强,一种焊接设备仅局限于一种特定尺寸及形状的工件,工件的形状也比较简单.接着介绍了国内外发展概况.对于有关密封、焊缝跟踪等技术细节问题进行了探讨.文章的主要内容曾于1987年11月在兰州举行的局部真空电子束技术部级鉴定会议上介绍.文末附有国内外参考文献20多篇。 相似文献
15.
16.
累积叠轧焊(ARB)工艺可以制备超细晶、高性能、大尺寸的金属及合金板材,具有自身突出的优越性,容易实现工业化生产,是目前剧塑性变形工艺领域的研究热点之一。ARB变形金属层间的界面焊合强度是影响其工艺及材料工业应用的主要因素之一。本文对累积叠轧焊工艺的界面焊合特点进行了综述,对道次变形量、ARB变形前后退火工艺、板材表面处理等因素对ARB板材界面焊合性能的影响进行深入分析。同时简要介绍了板材界面焊合质量的表征方法。 相似文献
17.
本文讨论了两种不同流动性能的中密度聚乙烯输气管材专用料的焊接性能,试验考察了焊接参数对焊接接头拉伸力学强度的影响,确定了适用于这类材料的最佳焊接工艺参数及其变化范围。对于这两种材料的相互焊接性能也进行了试验分析,提出了一条在一定条件下熔融指数乘以热透时间应成为不变量的普适性准则。 相似文献
18.
某硫酸装置转化工段中的转化器 ,壳体材料选用了 12Cr2Mo1R耐热钢板 ,耐热钢部分直径85 90mm ,总高 74 0 0mm。文章针对此材料的焊接工艺特点进行了分析 ,并对拟定的焊接工艺进行了试验研究 ,保证了焊接质量及焊接施工的顺利进行 , 相似文献
19.
20.
文章利用向下焊工艺易于根部焊透且背面成形良好 ,与采用向上焊工艺焊肉厚、焊层少的特点 ,提出了混合型向下焊工艺用于大直径管道补偿器安装。 相似文献