应用数据结构设计液压集成块

本文介绍描述液压回路的数据树结构的基本概念,并阐述应用树结构进行液压集成块设计程序的总体思路。     

液压集成块智能化设计系统应用研究

本文介绍了一种液压集成块智能化设计软件系统（ＨＧＭＣ）。探讨了液压集成块智能化设计及自动化设计的原理，给出了方案选择、元件布置、外形干涉校验、孔道连通校核、工程图纸输出以及设计效果评价的全过程。     

液压集成块孔道设计专家系统HIBD

借助于专家系统的工具, 探讨液压集成块孔道设计自动化的原理，给出了具体的孔道设计专家系统的构造。该专家系统可自动完成从液压原理图输入到集成块工程零件图输出的全部工作。     

液压集成块的结构改进

液压集成块结构现已被广泛地应用于组合机床或各种液压站的设计中。它具有结构紧凑、安装方便、泄漏少的优点。以往在设计集成块时,为了考虑在块的四周面上安装液压元件,往往将主压力油道、主回油道和各液压元件的泄漏油回油道没计在集成块的中间部位(如图1)。由于这三条贯通式油道占去了集成块上最有利的空间,因而致使每一集成块一     

交互图形设计液压集成块软件系统

本系统采用人机交互图形设计的方法,旨在提高液压集成块的设计效率,保证设计质量,避免孔道在空间位置上的干涉;在孔道连通设计中,还采用了局部优化的方法以减少系统的压力损失。     

液压集成块CAD系统

介绍了液压集成块CAD系统的开发,分析了设计信息的计算和输入,三维实体造型和二维视图的输出,孔道实时核校和辅助计算功能等模块的实现过程,并对集成块CAD系统关键技术进行研究,本系统对提高液压集成块的设计效率和设计质量有较高的实用价值。     

应用UG软件设计液压集成块

介绍了应用UG软件进行液压集成块三维参数化设计的过程和方法,通过设计实例,说明采用UG软件,可以提升液压集成块设计的准确性和效率、降低设计成本.     

液压集成块的有限元结构分析

应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析.并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197 MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.647 35 mm,为集成块孔道间距设计提供参考.     

液压集成块CAD／CAM的信息编码设计

本语文综合分析了在对液压集成块进行计算机辅助设计、计算机三维动画显示以及进行数控加工等过程中对产品信息的需求,在研究分析了液压集成块的形态结构特征的基础上,采用成组技术的方法对其形状结构分类,然后进行液压集成块ＣＡＤ／ＣＡＭ的信息编码设计。     

基于图形界面的液压集成块CAD系统

开发了一种基于图形界面的液压集成块ＣＡＤ系统－ＨＭＤＣＤ。详细介绍了ＨＭＤＣＤ的结构,组成和功能,并对相关的液压ＣＡＤ软件开发策略进行了探讨。     

面向集成块设计的液压阀库建模方法的研究

针对传统标准件库建模方法的不足,提出了一种面向集成块设计的液压元件库建模方法.通过分析集成块设计过程中对液压元件的信息需求,建立了液压元件的信息模型及面向对象模型,并利用关系数据库建立了液压元件的参数库;根据液压集成块的设计过程,提出了液压元件的自动装配算法及关联安装特征建立方法.基于三维CAD软件SolidWorks及其二次开发工具,开发了液压元件库系统,通过实例验证了建模方法的可行性及有效性.     

采用遗传算法进行液压集成块的自动优化设计

针对液压集成块设计费时、费力、质量不易保证的难点，将遗传算法与液压集成块设计知识相结合，对集成块进行了自动优化设计。根据元件编码的特点及其物理意义，分别设计了相应的交叉算子和变异算子。并通过一系列实验的测试，得出适于液压集成块自动优化设计的若干参数组合。     

液压集成块CAD/CAM系统工程数据库的设计与实现

从液压集成块CAD/CAM系统的数据需求和流程出发,阐述了集成块CAD/CAM系统与工程数据库紧密的信息集成特性,讨论了工程数据库在液压集成块CAD/CAM系统中的作用,提出了三级数据库层次结构模式,并对其具体设计与实现过程进行了分析.此系统的实现保证了液压集成块CAD/CAM系统工程数据的集成管理,具有重要的工程意义.     

基于三维设计的液压集成块校核方法研究

在分析液压集成块设计过程模型的基础上,运用三维设计软件的特征实体造型和实体布尔运算技术,对油孔实体模型及辅助孔反特征实体模型进行布尔加运算,然后根据运算前后实体数量的变化来判定油孔与油孔及油孔与辅助孔之间的连通状态,提出了一种简便、精确的液压集成块校核方法,可以实现连通油路内部、连通油路之间和连通油路与辅助孔之间的连通状态校核,以及所有孔之间的最小壁厚校核.     

液压集成块典型转弯孔道流场仿真分析

针对液压集成块中典型转弯孔道结构,应用前处理软件GAMBIT建立不同孔道结构模型,采用FLUENT软件提供的k-ε湍流模型对其孔道内流场进行数值仿真,并分析工艺孔容腔及偏心距对管道流场的影响.结果表明:在布局布孔条件允许的情况下,采用无工艺孔容腔正交直角转弯结构的连通方式,流体流经孔道的压力损失及能耗最低.     

面向液压集成块设计的液压元件数据库与图形库

利用Visual C 工具和DAO数据库访问技术,建立了面向液压集成块设计的液压元件数据库,可对库存元件信息进行方便的检索与扩充。利用MDT软件建立了液压元件的三维图形库,并借助于AutoCAD数据库机制和ARX环境,开发了典型液压元件子形体生成模块。该数据库与图形库的建立为液压集成块自动优化设计提供了有力支持。     

基于实例的快速设计在SolidWorks中的实现

研究了三维CAD软件SolidW orks二次开发和基于实例的推理模型。在设计资源库的基础上,通过用VB对Solid-W orks2004进行二次开发,实现了基于实例推理的望远镜快速设计平台,并以插件形式集成到SolidW orks2004中,用某望远镜的刹紧机构进行了验证。实践证明,该系统设计过程简单、产品设计效率得到明显提高。     

液压集成块数控编程系统的开发

文章在分析了液压集成块的设计制造特点的基础上,针对企业数控编程技术人员匮乏,编程效率低的特点,开发了液压集成块数控编程原型软件系统。系统基于特征技术,采用面向制造的特征映射技术,实现单个特征的加工映射和代码映射,然后对全部特征进行规划,实现工步重组及排序,自动生成程序代码,用于数控机床加工。最后用一应用实例验证了该系统的正确性与可行性。     

液压阀块数控加工工艺的研究

根据液压阀块的加工工艺特点,研究在数控加工中心上液压阀块交叉孔、插装孔和斜孔的加工策略,详细论述了利用多轴加工技术加工斜孔的基点计算方法,为液压阀块的数控加工提供了参考。     

基于FLUENT的集成块流道的仿真分析

仿真分析了液压集成块两种不同孔道的流场以及增大阀口的开度、缩短阀口到集成块交叉孔道的距离后的流场。通过对比,增大阀开度及缩短阀口到集成块交叉孔道的距离有助于减小集成块的能量损失,为集成块的设计提供一定的依据。