CO_2驱最小混相压力实验方法评价与优选——以塔中原油为例

塔中402CⅢ油藏为注水开发底水油藏,采出程度高,水驱潜力小,需要开展三次采油特别是注气混相驱研究,对塔中402CⅢ油藏原油分别采用细管驱油实验法和界面张力法进行了最小混相压力实验研究。细管驱油法得到的CO_2与原油的最小混相压力为24 MPa,界面张力法得到的最小混相压力为52 MPa;差别很大;结合两种方法的实验原理分析认为,细管驱油实验测得的混相压力为多次接触混相压力,界面张力法测得的混相压力为一次接触混相压力;实际油藏中CO_2与原油间应为多次接触,所以细管驱油法测得的最小混相压力更具有参考价值,建议优先选用细管驱油法进行最小混相压力研究。     

CO2/表面活性剂复合驱油提高采收率研究

随着油田中大量轻烃采出，CO₂与地层原油的极性差异变大，萃取原油效果变差，并且由于黏性指进和过早突破的问题，开发效果越来越不理想。基于此，初选6种目前常用的驱油表面活性剂，进行溶解度、降黏实验以及耐盐、耐温实验，对表面活性剂进行筛选和评价。通过细管驱替实验测定地层压力下纯CO₂驱和复合驱的驱油效率，评价复合驱提高采收率的可行性。实验结果表明：表面活性剂AES能大大降低原油黏度，有效改善其流动性，并能溶于超临界CO₂，具有良好的两亲性，同时化学稳定性也符合生产要求，可作为驱油剂使用；在不高于混相压力下，以0.08 PV的表面活性剂段塞注入地层，在各个压力点下，复合驱的驱油效率都比纯CO₂驱要高，证明了复合驱提高采收率的可行性，原油MMP降低了5 MPa，使得油田的CO₂近混相驱甚至混相驱具备可能性。     

混相溶剂法降低CO_2驱最小混相压力研究

CO_2驱是目前国内外提高原油采收率和实现温室气体埋存的一项重要技术,开展CO_2混相驱方面的研究具有十分重要的意义。但在低渗透油藏中,受到最小混相压力值的限制,CO_2驱较难实现混相驱。本文提出了一种通过混相溶剂法实现降低CO_2最小混相压力的方法,通过细管实验法,研究了其降低最小混相压力的效果;通过室内驱油实验,研究了其提高CO_2驱油采收率的效果。实验结果表明,注入段塞尺寸为0.3%HCPV的柠檬酸异丁酯后,测得的最小混相压力值降低了2.3 MPa;当注入段塞尺寸为0.3%HCPV时,混相驱阶段采收率最大,为17.22%,较单纯注入CO_2驱油方案提高了7.97个百分点。以上实验结果均表明,利用该混相溶剂法降低CO_2驱最小混相压力具有一定可行性。     

二氧化碳驱油技术低渗透扶余油层中应用的可行性分析

在二氧化碳混相驱替过程中,二氧化碳通过抽提原油中的轻质成分,从而实现混相,是二氧化碳混向驱最重要的提高采收率机理。当原油与二氧化碳达到混相时,大幅度降低了毛管力,形成了混相带,提高了驱油效率,缩小了原油与二氧化碳的黏度比,有效地减弱了二氧化碳的黏度指进,提高了波及系数。混相驱的驱油效率一般比非混相驱高一倍左右。二氧化碳混相驱适合开采的油藏主要有水驱效果差的低渗透油藏、水驱枯竭的砂岩油藏、接近开采经济极限的深层轻质油藏等。本文将主要探讨二氧化碳驱油技术低渗透扶余油层中应用的可行性。     

致密砂砾岩油藏CO2驱传质规律研究

新疆玛湖凹陷致密砂砾岩储层资源量丰富,目前水平井+体积压裂开发方式逐渐展现生产递减快、稳产难度大的难题。玛湖地区地层油具有高溶解气油比的特点,针对这一挑战,新疆油田开展玛湖地区致密油注CO₂提高采收率实验研究,以玛131区块为例,通过细管实验、注气膨胀实验、单次接触实验对地层油与干气传质混相规律进行研究。CO₂相态实验结果表明玛湖地区油气传质规律主要蒸发作用为主,传质过程中膨胀系数达到2以上和降粘幅度50%,混相难度低。长岩心气驱实验结果表明不同压力下CO₂驱油效果存在差异,混相压力之下随着压力升高采收率升高幅度明显,混相压力之上继续升高压力采收率升高幅度降低。     

氮气、水交替非混相驱油机理及室内试验研究

从氮气的物理性质出发,研究氮气、水交替非混相驱油机理;然后从实验出发,对氮气、水交替非混相驱油驱替机理、驱替效率、饱和度分布、压力分布以及油田含水率变化过程等问题进行了实验研究;结果表明,氮气、水交注驱油效率明显高于纯水驱驱油效率,不同的驱替方式对最终驱油效率影响很大。     

低渗透油藏二氧化碳混相与近混相驱替规律研究

实验先利用细管实验法确定出本次试验条件下二氧化碳的最小混相压力为26 MPa,再使用人造低渗透岩心并设定驱替压力分别为24 MPa近混相驱压力条件和28 MPa混相驱替压力条件进行驱油实验。结果是二者驱油效率变化基本一致,且混相驱替比近混相驱替最终驱油效率高出1.8个百分点,以期为后续研究二氧化碳驱油提供理论和实验基础。     

超临界CO2混相驱油技术现状研究

针对我国低渗油田的特点、自然产能低、二氧化碳混相驱替的驱油机理、最小混相压力的确定,替中存在的气窜、气源、结垢等问题。地层压力下降陕等引采收率低的现状,介绍了以及适用混相驱替油田的标准,提出了混相驱     

低渗透油田CO_2非混相驱油机理及效果评价

低渗透油田开发难度大,驱替介质注入困难,常规水驱很难取得理想经济效益。CO_2混相驱混相压力高,虽然采收率较高,但是经济效益较差。而CO_2非混相驱注入能力强,具有膨胀驱油、降粘作用及弹性驱动等三个驱油机理,比水驱提高采收率28个百分点,是一种理想的低渗透油藏的开发手段。     

CO_2驱最小混相压力的影响因素分析

CO_2混相驱油方法被认为是现代驱油技术中,比较好的提高采收率方法。检测一个油藏是否能达到混相的条件是这个油藏的地层压力与最小混相压力进行比较,看是否高于最小混相压力。如此说来,确定最小混相压力就显得很有实际意义。通过研究最小混相压力,分析组分、温度、CO_2的不纯度对混相压力的影响。     

CO_2混相驱影响因素分析及主控因素筛选

CO_2混相驱是一种可以将导致全球气候变暖的CO_2气体用于大幅度提高原油采收率的环保采油方式。基于多孔介质中CO_2混相驱渗流规律的影响因素很多,针对我国油藏非均质性严重、混相困难等特点,分析影响我国CO_2混相驱的因素,通过数值模拟对孔隙结构、注入速度、储层非均质性、地层压力和初始含油饱和度五个影响因素进行分析,筛选出影响CO_2混相驱混相效果的主控因素,在认识影响CO_2混相效果主控因素的基础上,为油田调整开发方案提供参考。     

低渗透油藏CO_2驱最小混相压力实验研究

本文利用细管法研究了J区块原油与CO2最小混相压力,为J区块低渗透油藏CO2驱注入压力选择提供依据,应用Anton Paar MCR301旋转流变仪测定了该区块脱气原油粘温性。研究结果表明,原油的粘度对温度非常敏感,随温度升高而大幅度降低。该油藏原油与CO2最小混相压力是22.39MPa,结合该区块地面、地下实际情况,J区块油藏注CO2驱替可以实现混相。     

三次采油技术的现状及发展趋势

综述三次采油的基本原理,主要的采油类型,如化学法、混相法、生物法等。简要介绍了三次采油的发展前景,聚合物驱、三元复合驱、CO2驱等将是三次采油发展的主要技术。并由此总结三次采油现存技术的不足,提出未来技术可研究的主要方向。     

低渗透油藏CO_2驱油效果评价

针对低渗透油藏水驱采收率低,注水困难的特征,通过分析具体油藏的地质、储层及原油物性和最小混相压力等条件,确定了该油藏满足进行CO_2混相驱的要求。使用数值模拟软件Eclipse对该油藏进行模拟,对比连续注水、连续注气和周期注气三种开发方式,发现周期注气开发效果最好。当注停时间比为2:1时采出程度最高,分析其原因为注停时间比为2:1时,低渗透油藏能量的传播使地层压力重新均匀分布。对比不同CO_2驱替压力,发现当驱替压力在CO_2最小混相压力附近时采出程度最高,驱替压力大于最小混相压力,随着压力增大,采出程度越低,分析原因为储层发生堵塞现象。     

驱油剂对O／W型弱碱体系三元复合驱采出液分离特性的影响

自上世纪90年代进入高含水开发期以来.为提高原油采收率和稳定原油产量,大庆油田工业化应用了聚合物驱技术,并相继开展了若干个三元复合驱矿藏试验,均取得了显著的提高原油采收率的效果.     

低渗透油田小井距注CO_2方案优化研究

为解决大情字井油田水驱控制程度低,注水压力高,开采效果差以及长岭气田天然气的脱碳埋存难问题,决定大情字井油田开展小井距CO_2混相驱替试验。为研究CO_2驱油机理,提高注气开发效果,通过数值模拟技术并结合矿场试验,对开发层系划分、井网部署、注入方式、注气速度、气水段塞比以及油井流压等参数进行了优化,确定优化方案如下:确定青一段7、11、12和14小层为注气试验层;采用五点法井网,注采井距为225 m,采用气水交替的方式注入,年注气速度为0.07 HCPV,气水比为1:1,油井流压为12 MPa。经矿场实施结果表明,小井距注CO_2驱替,增油效果明显,并且试验周期短,能有效解决地层压力亏空、水驱见效慢以及砂体控制程度低等问题,并且选择物性相近,具有良好隔层的油层注气,采用气水交替的注入方式可有效抑制小井距易气窜问题,更大程度提高油田采收率。     

注CO2气驱提高采收率效果影Ⅱ向因素分析

目前油田常规注水开发难度不断增加,应用注CO2气驱技术能够有效解决注水困难等问题,提高了原油采收率。在室内实验研究的基础上,应用数值模拟技术优化了注气方式及注气时机;分析了油藏地质参数对注CO2气驱提高采收率的影响。研究表明：水气交替注入方式更优;非均质性越强,开发效果越差;油藏渗透率越大、含油饱和度越高、原油粘度越低,注CO2驱油效果越好。