单桩极限承载力灰色预测

通过分析灰色GM(1,1)模型的特点,根据实际观测资料运用灰色GM(1,1)模型预测了单桩承载力与沉降的关系,并预测了单桩极限承载力,预测结果与实际观测具有较好的符合性,通过实例预测表明,这一模型具有较好的适用性,可以在类似工程中推广应用。     

灰色GM（1，1）模型在桩基极限承载力预测中的应用

利用现场实测单桩竖向静载试验数据,应用灰色理论建立非等步长GM（1,1）模型预测桩基极限承载力,验证了用非等步长GM（1,1）模型对桩基极限承载力进行预测时有较好的可行性和可靠性,可供设计和施工人员参考。     

灰色理论和Usher曲线预测CFG桩承载力的研究

针对现行规范公式计算煤矸石型CFG桩极限承载力存在偏低的问题,建立了灰色GM(1,1)模型及Usher曲线,预测了煤矸石型CFG模型桩极限承载力,得出了一些有价值的结论,为类似煤矸石型CFG桩极限承载力的预测提供借鉴。     

灌注桩承载力的Usher与灰色理论预测模型研究

采用灰色理论GM(1,1)模型和Usher曲线模型预测了单桩的极限承载力,指出其模型具有合理性和精确性,并运用MATLAB软件实现预测模型算法,通过工程实例分析表明:灰色预测模型对原始数据预测较精确;Usher模型对桩极限承载力的预测具有较高的精度。     

水泥粉喷桩单桩极限承载力的灰色预测

利用粉喷桩静载荷试验的部分实测数据预测单桩极限承载力。以灰色理论为基础,介绍了建立荷载与沉降的GM（1,1）模型的过程。结合某工程中的两根粉喷桩的实测结果,对其预测单桩极限承载力,结果证明该方法具有较高的拟合度和良好的预测精度,满足工程实际需要。     

堆载法大直径嵌岩桩静载试验单桩极限承载力的确定

大直径嵌岩桩单桩承载力较高,用堆载法进行静载试验,一般无法将试桩压至破坏.根据2组试桩未破坏的试验曲线,结合桩身强度、桩端岩石强度和灰色GM(1,1)模型综合对单桩极限承载力进行了预测,得到的结果基本一致.     

自适应GM(1,1)预测模型在桩基极限承载力中的应用研究

本文将桩基工程静载试验确定极限承载力问题作为一个灰色系统,采用自适应GM(1,1)预测模型,结合工程实测数据,对单桩极限承载力进行预测,精度较高,具有一定的工程应用价值.     

单桩竖向抗拔极限承载力的灰色预测方法

如何利用现场抗拔静载试验中未达到破坏的工程试桩数据来确定其抗拔极限承载力是一个重要的工程问题。运用灰色预测理论,建立了预测单桩竖向抗拔极限承载力的非等步长GM( 1 ,1 )模型和等维灰数递补动态预测GM( 1 ,1 )模型。工程实例表明,两者均有相当的准确性和可靠性,而且后者的预测结果更接近实测值。     

单桩极限承载力非等步长灰色GM（1，1）模型预测精度分析

分析了GM（1,1）模型与静荷载试验确定极限承载力的不同之处,指出了原有GM（1,1）模型极限承载力预测精度检验方法的不足,提出了新的符合静荷载试验加载特点的精度检验方法。对于不同类型的Q-S曲线,分析了初始建模数据的选择对GM（1,1）模型极限承载力预测精度的影响,并由此提出了初始建模数据选取的方法。     

地基基础工程

2000年第3期 题目　利用灰色系统GM(1,2)模型计算桩基静载试验中的极限荷载 作者　高强(深圳市龙岗区工程质量监督检验站　深圳　518116) 摘要　作者提出了利用灰色系统GM(1,2)模型来确定单桩极 限荷载的方法。文章阐述了表达试桩P～S曲线关系的GM(1,2)模型;由模型提出的单桩极限 承载力的表达式,并通过工程实例介绍了此种方法的适用性和有效性。     

单桩承载力的灰色预测方法

利用有限的实测数据准确地预测桩的极限承载力具有重要的现实意义。根据灰色理论，建立了单桩荷载．沉降关系的GM(1，1)模型，介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测单桩极限承载力以及完整的荷载．沉降关系的方法。通过工程实例的分析计算，证明该方法具有良好的预测精度，满足工程实际需要。     

基于灰色系统理论的单桩承载力预测

单桩竖向抗压静载试验作为确定单桩承载力的最可靠和直观的方法一直沿用至今。如何利用未达破坏的静载试桩资料外推预估单桩极限承载力具有十分重要的工程意义和经济价值。本文将灰色系统理论的GM（1,1）预测模型应用于缓变型Q-S曲线的未来变化预测上,通过对模型精度检验,模拟预测结果的对比分析,得到了令人满意的效果。为静载试验的信息化及预估单桩极限承载力提供了一种简便可行的新方法。     

灰色预测法在单桩竖向静载荷试验中的应用

根据灰色理论,建立了单桩荷载-沉降关系的SGM(I,1)模型,介绍了运用该模型在有限的实测数据条件下预测单桩完整的荷载-沉降关系以及单桩极限承载力的方法,并通过工程实例的计算分析,证明该模型具有良好的预测精度,满足工程实际需要。     

重庆地区单桩极限承载力灰色预测

重庆地区的基桩几乎都是端承桩和摩擦端承桩。利用灰色系统中的GM( 1,1)预测模型 ,可以很好地解决重庆地区工程实践中如何根据未达到破坏的试桩资料确定单桩极限承载力的问题     

灰色理论在桩基检测中的应用

桩基检测中 ,根据少量的沉降观测数据 ,利用灰色理论中GM(1,1)模型预测各级荷载作用下的桩顶沉降量 ,确定Q S曲线 ,以节省测试时间 ,减少试验费用 ,具有较高的精度和实用价值。     

预应力管桩单桩极限承载力时效性研究

在深入分析了浙江沿海地区桩周土的静探侧摩阻力平均值、静探锥尖阻力平均值与休止期关系的基础上,推导了单桩初始极限承载力的计算公式,给出利用静载试验值来确定静载试验值对应的单桩极限承载力的方法。运用数理统计的回归拟合方法,得出能够比较准确反映单桩极限承载力增长率与休止期关系的规律,结果表明与实测工程数据相当吻合。