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相似文献
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1.
肖大玲 《橡胶工业》2014,61(5):283-283
正不久前,德国朗盛公司与韩国韩泰轮胎公司签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及旨在提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合  相似文献   

2.
Grace 《上海化工》2014,(4):32-32
<正>最近,德国朗盛集团与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。德国朗盛集团高性能顺丁橡胶业务部负责人葛如柏(Joachim Grub)博士表示:"创新始终是朗盛的核心驱动力。朗盛在尖端研发和为客户提供定制解决方案方面享  相似文献   

3.
近日,德国特殊化学品制造商朗盛与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合作,前者向后者长期供应高性能轮胎产品的核心原材料——溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶。本次合作双方将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。  相似文献   

4.
《上海化工》2011,(7):41-41
德国朗盛集团最近参加了在上海举行的第三届轮胎技术峰会,探讨了其高性能橡胶如何应用于"绿色轮胎"的解决方案。朗盛高性能顺丁橡胶(PBR)业务部出席本次峰会,该业务部负责大中华区、日本以及韩国业务的Joo Sang Kim先生发表题为"朗盛高性能顺丁橡胶——攻克轮胎行业所面临的挑战"的演讲。  相似文献   

5.
《特种橡胶制品》2014,(3):16-16
<正>综合外电报道,韩泰轮胎公司与德国朗盛公司已于日前签署技术合作协议,将共同开发用于高性能轮胎的合成橡胶(SR)技术。据了解,韩泰公司与朗盛公司早在2007年就建立了长期供应合作关系,合作领域涵盖溶聚丁苯橡胶(SSBR)和顺丁橡胶(Nd-PBR),这些特种橡胶均为生产高性能轮胎的核心材料。朗盛公  相似文献   

6.
据德国勒福库森消息,朗盛公司透露,它将向中国台湾的轮胎制造商正新橡胶有限公司提供橡胶产品。这两家公司已经签署了一个4年期供货协议,内容为朗盛公司向正新公司提供溶聚丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶。朗盛希望在此期间给正新公司的供货量能翻一倍。  相似文献   

7.
随着绿色轮胎的发展,溶聚丁苯橡胶(SSBR)和钕系顺丁橡胶(Nd-BR)的需求量加大,预计到2017年这2种橡胶的需求量将以年均10%的速率增长。朗盛公司是世界知名的高性能橡胶生产商。日前,朗盛决定对其在巴西特里温福工厂的乳聚丁苯橡胶(ESBR)生产装置进行改造,用于生产SSBR,使SSBR年生产能力达到11万t,预计到  相似文献   

8.
日前,特殊化学品集团朗盛与韩国韩泰轮胎公司在美国奥兰治举行了供货合同签约仪式,从2011年到2015年,朗盛将为韩泰轮胎公司供应溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶产品。具体的财务细节并未披露。  相似文献   

9.
樊文茹 《轮胎工业》2007,27(8):490-490
北京橡胶工业研究设计院与德国朗盛化学公司于2007年7月2日在京举行“高性能溶聚丁苯橡胶在轮胎中应用研究”项目合作协议签订仪式。  相似文献   

10.
黄丽萍 《橡胶工业》2013,60(2):125-126
2012年12月11日消息,Stratley PortfolioPerformance Incorporated代表朗盛公司对溶聚丁苯橡胶(SSBR)市场进行了广泛的研究,并得出结论:轮胎行业认为,整个欧洲及全球市场都出现了向低滚动阻力轮胎发展的趋势;SSBR和钕系顺丁橡胶(NdBR)是开发低滚动阻力轮胎的必要材料,因此轮胎行业正在积极地寻求与专业的  相似文献   

11.
中石油石油化工研究院日前与贵州轮胎股份有限公司签署战略合作协议。中石油石油化工研究院是我国最早从事合成橡胶新技术研发的科研机构,整体实力国内领先,贵州轮胎是国内规格品种最为齐全的轮胎生产企业。为巩固中石油在合成橡胶领域的研究优势,提高其合成橡胶产品的市场竞争力,双方决定签署战略合作协议,展开长期深入合作。  相似文献   

12.
据德国勒福库森(Lev—erkusen)消息,朗盛公司透露,它将向中国台湾的轮胎制造商正新橡胶有限公司提供橡胶聚合物。这两家公司已经签署了一个4年期供货协议,内容包括供应溶液聚合丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶给正新的工厂。朗盛称,它希望在此期间给正新公司的供货量翻番。  相似文献   

13.
(本刊讯)德国特殊化学品集团朗盛公司在6月22~23日于上海举行的第三届轮胎技术峰会上,发表题为"朗盛高性能顺丁橡胶——攻克轮胎行业所面临的挑战"的演讲。朗盛公司认为中国是轮胎生产和技术研发发展最快的地区,但这个高速发展的行业也面临着众多挑战,如原材料的紧缺以及客户对环保和安全要求的不断提高。朗盛的钕系顺丁橡胶(Nd-PBR)是轮胎  相似文献   

14.
《塑料制造》2012,(3):29
近日,德国特殊化学品集团朗盛公司宣布"绿色机动化"为2012龙年的主题。在新的一年里,朗盛将积极致力于以创新的解决方案应对全球机动化浪潮带来的重大挑战。随着中国和其他新兴市场国家的民众生活水平普  相似文献   

15.
据悉,德国朗盛公司计划扩大用于"绿色轮胎"的高性能合成橡胶产能以满足市场需求。"绿色轮胎"因为拥有更高的燃料效率、安全性和耐用性等优势正在快速抢占轮胎市场份额,预计年均增速约10%,尤其是亚洲和拉美市场的增速更快。  相似文献   

16.
特殊化学品集团朗盛正在进一步扩大其溶聚丁苯橡胶(SSBR)和钕系顺丁橡胶(Nd-PBR)的产能,以满足全球对高性能环保型“绿色轮胎”不断增长的需求。到2012年第三季度,该公司位于美国德克萨斯州奥兰治的扩建项目将建成投产,届时可新增高性能橡胶产能2万t/a。这一扩能项目耗资1000万欧元。  相似文献   

17.
日前,德国特殊化学品集团朗盛与中国最大的轮胎企业之一——三角股份有限公司签署了一份供货协议,朗盛将于2012—2014年向三角轮胎股份有限公司供应优质卤化丁基橡胶。这份协议的签署将进一步增进双方的长期合作伙伴关系。财务详情未予披露。朗盛早在十多年前便已开始向三角轮胎股份有限公司定期供应卤化丁基橡胶。  相似文献   

18.
据中国橡胶信息网消息,德国特殊化学品集团朗盛公司正在进一步扩大其溶聚丁苯橡胶(SS—BR)和钕系顺丁橡胶(Nd—PBR)的产能,以满足全球对高性能环保型“绿色轮胎”不断增长的需求。到2012年第3季度,该公司位于美国得克萨斯州奥兰治的扩建项目将建成投产,届时可新增高性能橡胶产能2万吨/年。这一扩能项目耗资1000万欧元。  相似文献   

19.
《特种橡胶制品》2013,(2):21-21
近日,朗盛公司对溶聚丁苯橡胶(SSBR)全球市场进行了广泛调研。结果表明,全球轮胎行业都出现了向低滚动阻力方向发展,高性能溶聚丁苯橡胶(SSBR)和钕系顺丁橡胶(Nd-PBR)是开发低滚动阻力轮胎的必要材料。  相似文献   

20.
<正>全球领先的合成橡胶生产商朗盛集团宣布扩大其高性能橡胶钕系顺丁橡胶(Nd-PBR)的全球生产能力。朗盛公司将在位于德国多尔马根(Dormagen)、美国奥兰治(Orange)和巴西卡博(Cabo)的生产基地投资约2千万欧元,每年增加产量50000公吨。新增生产设施将于2011年第一季度  相似文献   

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