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子弹数目对子母弹毁伤效能的影响研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过分析子母弹开舱后子弹散布、子弹对目标的毁伤机理以及母弹开舱位置的分布规律,建立了子母弹对地面装甲车辆目标的毁伤分析模型,并以装甲输送车为例,计算了子母弹对其毁伤情况,分析了子弹数目对毁伤效能的影响。 相似文献
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提高子母弹子弹综合毁伤效能方法探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
全面地论述了提高字母弹子弹毁伤效能的若干方法。其中涉及子弹口径的选用、战斗部的功能、落地姿态和转速、使用的引信类型等,可供选用和进一步研究时的参考。 相似文献
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分析了子母弹的特点在于母弹毁伤幅员的增大,在此基础上分析了母弹的毁伤概率的计算方法,结果表明代之以母弹毁伤幅员后,所得毁伤概率的表达形式不变。通过实例计算分析了子弹数量、子弹散布半径、母弹密集对毁伤程度的影响。 相似文献
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子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅲ)——子母弹攻击下舰载机群的毁伤效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第三部分.在对舰载机群进行易损性分析的基础上,针对子母弹战斗部攻击舰载机群毁伤效果的定量分析问题,提出了基于像素仿真的模拟方法,实现了多弹攻击下的舰载机群毁伤效果的计算机模拟计算.本研究对航空母舰毁伤效果的评估和火力计划方案的制定具有重要指导意义. 相似文献
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针对原有攻击策略研究成果存在计算量较大、实现复杂、无法在实时性要求很高的网络化弹药上应用的问题,提出了基于粒子群算法的网络化子弹药协同攻击策略。该策略依据网络化子弹药攻击后即毁的特点,建立了满足不重复不遗漏协同攻击的决策模型,并提出了变权重系数的粒子群算法求得变量互异约束条件下的最优解。仿真计算表明,提出的方法可以快速地找到满足变量互异约束条件的最优解,从而可以有效地解决网络化子弹药协同攻击问题。 相似文献
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为了加快轻武器弹药研制进度,提高杀伤效能,建立一个简便、实用的轻武器杀伤效能优化设计平台。为使平台有机、协调工作,研究平台的集成技术,包括数据集成、过程集成、应用集成等3个层面。通过数据整合与管理实现数据集成,解决信息共享问题;采用应用程序封装技术、文件解析与重构技术等,实现全弹道计算的流程控制与各应用程序之间的数据自动流转;通过应用工具接口和封装实现了应用程序的集成,实现了商业CAD软件、专业计算程序、杀伤效能评估与优化等应用工具与平台的集成。平台运行结果证明:该平台集弹头结构参数化设计、专业程序计算、杀伤效能评估与优化设计、设计资料管理与维护、应用工具等为一体,可为轻武器弹药设计人员提供一个便捷、统一的设计环境。 相似文献
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分析了集束子弹药引信自失效、自失能可采取的技术路线;重点介绍了2 种典型的集束子弹药引信自失效路线;建立了一类集束子弹药引信可靠度模型;应用实验结果求解了引信各模块的可靠度,并应用Monte Carlo 法进行了综合发火率和自失效率仿真。实验和仿真结果说明:引信自毁/ 自失效模块的可靠度指标应高于发火装置的可靠度指标;多管火箭炮系统(MLRS)发射子弹药引信综合发火率较难达到99%;自失效率应单独考核。 相似文献
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在鱼雷外形优化设计过程中,由于要考虑各学科之间的耦合,且把所有学科都集中在一个反复迭代的优化过程中,其运算量和计算时间是采用常规方法所难以实现的.该文首次在鱼雷外形优化设计中采用了基于均匀试验的响应面方法,在设计空间选取合适的试验点,构造一定精度的响应面模型,并在该模型基础上进行优化设计.通过算例计算说明,该方法可以克服常规设计方法计算成本高,计算操作复杂的缺点,提高了运算效率,其优化结果与现有鱼雷头部曲线比较分析表明,本文提出的鱼雷外形优化设计方法可以大大减少各学科分析时间以及优化步骤,优化结果接近实际工程应用. 相似文献
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