振动压路机压实度检测及分析

以LT220型振动压路机为对象，建立了振动压路机振动轮一土壤系统的动力学数学模型，分析了振动轮加速度、车架加速度与压实土壤刚度、阻尼的变化关系，据此构造了基于振动轮加速度的振动压路机机载压实度检测系统并应用于工程实践。实测结果表明，该检测系统能够实现对土壤压实状态的实时、连续检测，其测量值与理论值的误差小于2．5％。     

振动压路机压实度检测及分析

以LT220型振动压路机为对象,建立了振动压路机振动轮-土壤系统的动力学数学模型,分析了振动轮加速度、车架加速度与压实土壤刚度、阻尼的变化关系,据此构造了基于振动轮加速度的振动压路机机载压实度检测系统并应用于工程实践.实测结果表明,该检测系统能够实现对土壤压实状态的实时、连续检测,其测量值与理论值的误差小于2.5%.     

振动压路机压实度连续检测仪

运用振动压路机在压实工作状态中的压实轮动态响应理论,开发了压实度连续检测仪,用于代替传统的随机抽样检测路基压实度的方法。     

压实度仪在振动压路机上的应用

1 概 述 振动压路机在进行压实作业时,如何随时了解被压实材料的物理状态,何时达到工程所要求的压实度,每个作业铺层到底需要压实多少遍,是压实作业施工人员必须解决的问题,为此,压实度机载检测仪即压实度仪应运而生。 压实度仪的研究历史可以追溯到上个世纪70年代,日本曾用加速度法来检测压实度。到了80年代,瑞典Geodynamic公司率先研制成功压实度计,并申请了专利,通过测量振动轮振动垂直加速度波形的变化与常规实验值对照得到压实度值。90年代德国BOMAG公司研制出OMEGAMETER和TERRAMETER压实度仪,使机载压实度检测仪…     

振动压路机机载压实度仪的技术发展

当前公路工程施工中土方压实的工作量越来越大，采用传统的压实度检测方法已经很难满足施工需求，更不可能做到及时指导施工作业。振动压路机机载压实度测定仪，可以自动测定压实度，并实时控制压实工程质量。１国外公司开发的压实度仪上个世纪70年代，国外针对振动压路机机载压实度仪开展了许多研究，有些成果已应用于工程质量控制。日本曾用加速度法来检测压实度，即倒料前将加速度计预埋在碾压层下面，在碾压过程中，由携带在压路机上的检测装置来测量预埋传感器的加速度值，根据测得的加速度值来估算压实质量，但加速度计只能使用一次。…     

振动压路机最佳压实频率研究

由于被压实材料的多样性及其物理力学性能的变异性大,使得振动压实作业过程中的盲目性大,经济性较差。本文根据压实材料自振频率随不同材料及同一种材料密实度不同而变化的规律,采用从地面上提取振动压实作业中的实时振动信号,对振动压路机压实频率控制的方法,对一种砂性土压实过程中进行变频压实试验,实现在压实作业中每遍采用不相同的最佳压实频率。实验进行了压实效果的对比试验,研究了振动压路机的振动频率对压实作业的影响,验证了根据地面振动信号对振动压路机压实频率进行控制的方法可行性。     

振动压路机最佳压实频率研究

根据压实材料自振频率随不同材料及同一种材料密实度不同而变化的规律,采用从地面上提取振动压实作业中的实时振动信号,对振动压路机压实频率进行控制的方法,对一种砂性土压实过程中进行变频压实试验,实现在压实作业中每遍采用不同的最佳压实频率,进行了压实效果的对比试验,研究了振动压路机的振动频率对压实作业的影响,验证了根据地面振动信号对振动压路机压实频率进行控制的方法的可行性。     

振动压路机压实机构分析

在介绍振荡压路机压实机构及原理的基础上,延伸分析了几种压实机构及原理,并分析了这些压实机构及原理之间的关系。     

双钢轮振动压路机压实性能分析

对双钢轮振动压路机压实性能进行了分析,提出了提高压路机压实效率的途径,同时介绍了双钢轮振动压路机振动轴旋转方向对压实效果的影响。     

振动压路机与振动压实的前沿技术

振动压路机一出现 ,就立即引起世人的关注 ,与静作用压路机相比 ,它具有压实效果好、生产效率高等优点 ,在工程质量和进度要求越来越严格的今天 ,受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高 ,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展 ,振动压路机的发展前景更是一片光明。1　振动压路机1 1　发展概况振动压路机存在的时间并不长 ,1930年德国人最先使用了振动压实技术 ,并于 194 0年成功发明了拖式振动压路机。振动压实技术和振动压路机的出现 ,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。…     

振动压路机连续压实控制系统

现代高速公路施工中高效率的压实作业及压实的均匀性要求已不能依靠固定的压实遍数、固定的压路机及现场测试技术等手段来满足，连续压实控制（CCC—Continuous Compaction Control）代表现代压路机压实技术的发展方向，在振动压路机上集成压实度连续检测系统、压实度控制决策系统和压实控制系统，形成一种适用于多种路况、自适应调节压实作业的连续压实控制系统，可大大提高振动压路机的压实质量和作业效率，降低寿命周期成本。连续压实控制系统将是未来智能型振动压路机的发展趋势。     

振动压路机振动轴转向与压实效果探讨

振动压路机振动轴转向与压实效果探讨徐州工程机械制造厂研究所万汉驰１前言当前，国际上性能先进的振动压路机，一般都采用电液操纵与控制，除具有全轮驱动、全轮振动、行驶速度无级变速。两个振动频率、两个振幅等特性外，还具有强制停振、作业速度控制机构以及人控振动...     

压路机振动轮振幅差异原因分析及解决办法

本文对压路机振动轮两边振幅差异产生的危害和原因进行了分析，并采用IDEAS软件进行对比分析，为评估和消除这种差异提供了切实可行的解决办法。     

高频振动压路机压实机理及参数选取探讨

探讨了高频振动压路机压实机理及与作业介质相互作用机理,以高频振动动压路机压实效果为目标,通过理论分析和试验相结合的研究思路,采用变量控制法和对比法对高频振动压路机频率和振幅的合理选取进行了探讨,得出振动频率选取70Hz左右、振幅尽量取大值时压实效果最优的结论,此外还证实了高频振动压实效果的优越性,对今后振动压实技术的发展提出了合理建议。     

振动压路机压实效果技术参数综述

振动压路机作业时,利用其自身的重力和振动压实各种筑路材料。为了能使压路机达到更好的压实效果,本文介绍了一些影响振动压路机压实效果的主要技术参数,以便以后对压路机的设计、优化起一定的帮助。这些技术参数既包括机械本身的如：振动频率、振幅、静线压力等;也包括振动压路机工作时的工作参数如：碾压速度、碾压遍数等。     

新一代压实机械—XS系列超重型振动压路机

随着我国交通建设的高速发展,压实机械市场呈现出供求两旺的喜人局面,这对促进压实机械的发展,尤其是大吨位基础型振动压路机的研究开发和应用将起到很大的推动作用。从历年市场销售统计数据分析,无论是全液压振动压路机还是机械驱动振动压路机,都有向大吨位发展的明显趋势。 为了企业自身技术的不断进步,为了最大限度地满足大型工程对压实工作的要求,为了缩短我国压实机械与国外先进水平的差距,徐工集团徐州工程机械制造厂设计和试制了具有当代国际先进水平的ＸＳ系列超重型振动压路机。 ＸＳ系列超重型振动压路机属多用途基础型压…     

振动压路机压实机理的研究

本文分析了振动对压实材料剪应力、抗剪强度的影响,结合振动压路机动力学特性讨论了振幅、激振频率对振动压实效果的影响。结果表明振动对于不同种类的土剪应力的影响是一致的,对抗剪强度的影响则不同。     

振动压路机参数对压实质量的影响

振动压路机是依靠机械自身重力和激振装置产生的激振力共同作用,使被压材料颗粒间的内摩擦力减小,将土粒楔紧,从而达到压实土壤的目的。振动压路机在道路机械中占据着至关重要的地位,成为国内市场发展的主流,其压实质量的好坏将直接影响工程质量的优劣。本文通过对影响振动压路机压实质量的几个主要参数进行分析,对沥青路面的施工和振动压路机的设计具有一定的指导意义。