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电力系统短路电流限制器的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在大型电力系统中,短路问题一直是一个老问题,在整个电力系统中加入一个能迅速控制短路电流的装置,则能大大减少短路电流的威胁。该文对谐振限流器这一新型的限流装置作了初步的研究与分析。当整个系统出现短路故障后,由并联谐电路组成的谐振限流器迅速自动投入运行状态,当谐振电路的谐振频率在某一范围内,便能迅速限制过大的短路电流。该文对装有限制器的超高压发电输电系统进行了理论分析,并进行了计算机模拟仿真与结果分析 相似文献
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在负载不做功的时间内,电动机仍然继续运转的现象通常称空转,空转时浪费电能。《评价企业合理用电技术导则》第2.6条中规定:“为减少电动机(电焊机)空载损失,对空载运行持续时间超过5分钟的中小型电动机(电焊机)应及时停机,当电动机在工作周期反复出现上述情况,则应安装空载自停装置。”对有些间断通电的电动机没有空载自停装置,只有人为停机,初看是节约了电能,但重新起动时,由于方法不同,要产生相当大的起动损耗。对于具体的机械负载,空载是否应一律停车,以往论述不多。笔者认为,应从总的节电效益出发,全面衡量两类运行方式的得失,不能顾此失彼,这是电动机节电管理方面重要的一环。 相似文献
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CA6102发动机装用的爆震限制器,可以有效抑制发动机爆震燃烧,提高发动机动力性、经济性和使用可靠性。但由于使用和维护方法不当,使之早期损坏的现象比较普遍。本文通过对爆震限制器常见故障现象、原因等方面的分析,论述其正确使用和维护方法。1爆震限制器常见故障现象及原因爆震限制器主要由爆震传感器和爆震控制器组成。爆震传感器安装在气缸盖上,用以检测气缸内的爆燃信号。爆震控制器是一种电子自动控制装置,一般安装在驾驶室有前围板上,有一八孔复合插座与本车点火系相连。造成爆震限制器损坏的原因及现象主要有:1.1原因a.… 相似文献
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本文阐述了喷油泵供油量调速特性的调整情况对柴油机自由加速烟度的影响,并介绍一种能有效控制自然吸气直喷式柴油机自由加速烟度的装置—“可调式烟雾限制器”,该装置已获国家专利。 相似文献
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<正> 我们兰州石油化工机械厂动力分厂的用电量占总厂的50%左右,同步电动机8台计3350kW,总厂6.3kV降压站装机容量为36000kVA,其中一台20000kVA变压器专供铸钢分厂电炉,一台16000kVA变压器供全厂生产。同步电动机装机容量占20%左右,所以, 相似文献
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水泥厂电动机节能探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提高电动机的效率已成为节能降耗、降低生产成本的重要手段,文章从分析电动机的选择、启动装置、调速方式等方面入手,介绍了葛洲坝水泥厂电动机在选择及使用过程中采用的各种节能降耗方法。 相似文献
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阐述卡特彼勒3306B型柴油机用冒烟限制器的结构及工作原理,以及在上柴C6121系列柴油机应用中存在的问题。为解决自由加速烟度问题,对该冒烟限制器进行了设计改进,并取得了良好的效果。 相似文献
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频繁起动电动机无功补偿的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,浙江省正在推广应用无功就地补偿,本文作者提出的一些问题和经验值得大家参考。本刊欢迎各地的作者、读者来稿来信,介绍各单位无功就地补偿存在的问题和取得的经验,以便把这项节能工作做得更好。 相似文献
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利用GT-Power软件对FSAE比赛所用汽油发动机工作过程进行仿真分析,在验证其准确性后,分析计算了三种不同结构的进气限制器对发动机动力性能的影响规律,并得到了试验验证。结果表明,所开发的三种限制器对发动机性能影响有较大差异,其进出口延伸角及半径是影响发动机性能的最主要因素。 相似文献
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三相异步电动机就地补偿容量选择的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用就地补偿技术对电动机所需的无功功率进行就地补偿,补偿容量的选择和计算是很重要的,本文提出了两个确定补偿容量的公式并对GB-12497“<<三相异步电动机经济运行>>”强制性国家标准实施监督指南一书中的推荐公式提出商榷。 相似文献
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本文为通过12000千瓦船用透平齿轮研制,对它的运转负荷试验作了较详细的介绍。包括了船用齿轮运转负荷试验的基础:齿轮精度检查、安装与接触要求检查、空车试验和运转负荷试验一般原则及注意事项。还对齿轮接触的分类和运转负荷试验机理提出了看法,可适用于一般工艺水平工厂制造船用齿轮时的参考;也可适用航船使用单位在修理船用齿轮或处理船用齿轮初期点蚀缺陷时的参考。 相似文献
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超力矩是塔式起重机在使用中发生倾覆事故的主要原因之一。力矩限制器是塔吊必备的安全装置。弓形力矩限制器,是目前塔式起重机上使用最为广泛的产品。以下,笔者拟就上回转水平变幅塔吊力矩限制器使用中的几个技术问题谈谈自己的看法。 相似文献
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