石油天然气输送用钢管的生产技术及发展方向

介绍了油气输送工程对钢管性能的技术要求,概述了管线钢的冶炼及其板带材在制管技术等方面的发展情况,指出了应注意的技术问题。对比了国内外管线管生产的差距,提出了我国发展管线管的具体建议。     

管线钢及闪光对焊技术的研究现状与发展趋势

回顾油气输送管线的管线钢及闪光对焊技术的发展。油气输送管线的大口径、耐高压及耐腐蚀性能需求对其材料和焊接性能提出了更高的要求。详细介绍管线钢以及闪光对焊设备与电源技术的研究现状,分析闪光对焊的常见焊接缺陷和预防措施,展望闪光对焊技术的发展新趋势。为探讨管线钢焊接新技术新工艺提供理论指导,为研制具有自主知识产权的管道闪光对焊装备提供设计依据。     

长输管道阴极保护技术与故障解决措施

长输管道一般采用地下敷设的安装方式,管线长期处于地下高腐蚀环境下,导致管线腐蚀加剧。受油气长输管线输送介质特殊的物理化学性质决定,长输管线一旦发生泄漏会引发火灾、爆炸、中毒、环境污染等严重后果,根据不完全数据统计,长输管线泄漏事故多数原因是由管线腐蚀导致的。课题研究由此出发,深入分析探讨天然气长输管线中阴极保护防腐技术的应用现状以及相关故障的解决措施。     

超声导波技术在管道腐蚀测量中的应用探讨

我国是石油开采大国,原油开采面积广阔,集输管线网络复杂庞大。受原油技术管线输送介质、管线铸造材料、敷设位置等多方面条件决定。原油集输管线在使用过程中不可避免的会出现腐蚀现象,并逐步导致管线断裂穿孔等问题的出现。不仅对油田企业生产以及经济效益带来直接影响,泄漏的原油等介质也会对周边生态环境造成较大的影响。为了降低管线腐蚀对原油生产开发以及生态环境带来的影响,需要加强管线腐蚀测量的工作质量,及时掌控管线腐蚀现状,制定针对性处理措施,有效规避管线腐蚀带来的各项后果。课题研究由此出发,基于我国现阶段管线腐蚀检测技术现状,深入分析探讨超声导波技术在管线腐蚀检测中的应用方法。     

在役管线维抢修环形套管焊接技术

1在役管线维抢修技术 在役管线维抢修技术发明于1884年,至今已经有100多年的历史了.以往,在进行传统的在役管线维抢修作业时必须停输,甚至要将管线内的介质完全清空后才能进行抢修作业,这在经济上造成很大的损失;或者只是采取一些临时性的补救措施,这样就给管线的安全运行带来了极大的隐患.目前,在役管线维抢修主要采用不停输带压封堵技术,它是一种安全、经济、快速高效的在役管线维抢修特种技术,而且在不间断管线介质输送的情况下完成对管线的更换、移位、换阀及增加支线的作业,也可以在管线发生泄漏时对事故管线进行快速、安全地抢修,恢复管线的正常运行.     

管线和管线钢断口形貌转变温度测定

实践证明,由落锤撕裂试验(DWTT)测定的断口形貌转变特征与输送管线的实际断裂特征颇为一致。因此,美国材料试验学会和石油学会均把DWTT列为管线钢及输送管线的断裂试验,同时制订了相应的标准规范ASTM E436和APIRP5LS。随着我国能源的开发,管线的输送将被用于石油、天然气和煤炭的运输,这就要求管线钢的研究和管线的安全设计采用新的力     

输送管线三级完整性技术服务系统

提出了油气管线完整性技术服务系统，该技术系统成熟、全面、配套、实用性强，在多项工程中成功应用，实践证明这套方法符合我国油气输送管线实际。作者已经开发了新的涂层材料及其三合一喷涂生产系统。     

0Cr18Ni9不锈钢天然气管线的泄漏原因

某海上天然气输送管线采用0Cr18Ni9无缝钢管,管线在安装结束后,在水压试验时发现有泄漏现象。利用直读光谱仪、拉伸试验机、光学显微镜、扫描电子显微镜等分析手段,对泄漏失效的天然气管线进行了分析。结果表明:泄漏管线材料的冶金质量符合技术要求,但管线内表面泄漏部位存在翘皮,在翘皮和基体之间产生了缝隙腐蚀,蚀坑穿透管壁导致管线泄漏。     

压力管线和管系的手工焊

用纤维素涂料焊条向下立焊和“接烟筒”式的焊接施工方法,是现在高度发展的一种管道施工技术,这种技术是焊条设计、焊接工艺和操作技术不断提高的结果。全世界95%以上的天燃气、原油管线以及炼制石油产品的输送管线都采用这种技术。仅仅在美国,就有132万多公里长的煤气和石油管线。国外多年来研究了各种各样的焊条和半     

地面管线腐蚀原因分析及防治措施

石油产物的输送以金属管道输送为主.管道大部分埋在地下,管道腐蚀穿孔是影响油田安全生产的主要隐患之一.管线作业影响正常生产,穿孔造成原油外泄、污染环境,给油田生产增加了环境成本.本文通过分析306队管线的腐蚀穿孔情况,结合管道年限,土壤环境,输送介质等因素探讨管线腐蚀的原因,并提出相应的防治措施.     

塔河油田苛刻环境下集输管线腐蚀防治技术应用

目的提升苛刻环境下油气集输管线的腐蚀防护能力,降低腐蚀速率,降低腐蚀穿孔造成的环境污染和人员伤害风险。方法针对塔河油田高H_2S、高CO_2、高H_2O、高Cl~-、高矿化度、低p H值的苛刻内腐蚀环境,通过科研攻关,揭示腐蚀机理,明确腐蚀规律特征,在借鉴国内外防腐技术的基础上,研发出集输管线内挂片法腐蚀监测装置,建立数据、形貌、位置的点腐蚀定量评价方法,以提高腐蚀监测的准确率与评价精度。结果研发出针对H_2O-H_2S-CO_2-Cl~-共存腐蚀环境体系的BX245-1Cr耐蚀钢种管材,其力学性能优异,耐蚀性好,现场试验中点腐蚀速率降低了37.8%,均匀腐蚀速率降低了11.0%。优化改进了非金属管材结构,提升了其耐强冲刷腐蚀性能,并通过添加碳黑与玻璃纤维同缠绕制管消除静电腐蚀。含高H_2S和高CO_2伴生气集输管线采用"预膜+连续加注+批处理"缓蚀剂防护技术,控制均匀腐蚀速率为0.001 mm/a,点腐蚀速率为0.0299 mm/a。含水原油集输管线采用涂层风送挤涂施工进行内涂层防护,解决了60 mm≤DN≤100 mm小口径管线内涂层补口的难题;应用PE管内穿插修复、涂层风送挤涂修复技术对腐蚀集输管线进行治理。结论形成了安全可靠、经济高效、节能降耗且实用的腐蚀防治关键技术系列,现场应用效果显著,为国内油田的腐蚀防治提供了技术借鉴与应用经验。     

油气金属管道的防腐蚀技术分析

对于油气金属管道来说,其腐蚀形式主要包括两种类型,一是电化学腐蚀,二是化学腐蚀。本文针对油气集输管道分析了常见的防腐蚀技术,分别对外防腐蚀技术、内防腐蚀技术以及阴极防护措施就行了论述。     

输油管道腐蚀后的修复技术

埋地钢质管道长期担负着原油输送任务由于缺乏科学、系统的管理和监测,部分管线涂层已老化,发生多起腐蚀穿孔事故,给企业的正常生产带来了巨大隐患。本工作就管线的腐蚀情况进行了调查和分析,对现有的涂层的种类和修复工艺做了筛选地所选材料的组成、性能及技术做了详细的论述,通过对在旧管线的修复,可延长其使用寿命十年以上。     

埋地油气管道外防腐层检测及修复技术分析

埋地油气管道外防腐层的质量好坏直接影响着整个管道的正常使用,定期检查埋地油气管道外防腐层,可以明确管道的腐蚀情况和运行情况,便于工作人员制定全面的维修计划,有效降低管道运行风险,延长埋地油气管道的使用周期.基于此,本文就对埋地油气管道外防腐层检测及修复技术进行了一个较为详细的概述.     

(NiCoCrAlYSiB+AlSiY)复合涂层热腐蚀行为的研究

采用电弧离子镀（AIP）技术在镍基单晶高温合金基体上制备了NiCoCrAlYSiB涂层（普通涂层）和（Ni-CoCrAlYSiB+AlSiY）复合涂层,研究了高温合金基体与2种涂层分别在900和700℃下的涂盐（Na₂SO₄+K₂SO₄和Na₂SO₄+NaCl）热腐蚀行为.结果表明:高温（900℃）热腐蚀条件下,基体合金表面主要生成NiO;普通涂层表面主要生成Cr₂O₃,而且涂层内部出现内氧化和内硫化现象;复合涂层表面主要生成Al₂O₃,外层出现程度较轻的内氧化,涂层表层Al含量仍然较高,维持表面Al₂O₃膜的形成和修复.低温（700℃）热腐蚀条件下,基体合金表面主要生成NiO;普通涂层表面主要生成Cr₂O₃,涂层内部出现严重的内氧化;复合涂层表面也出现了内氧化,高Cr的内层未受腐蚀,有助于提高涂层的抗腐蚀性能.     

浅谈国内外埋地管线外防护层修复的材料选择及应用

国外经较长时间的开发和应用,对旧管线修复的防护层材料选用,修复工艺等均有一些基本规定,近几年我国在此方面也开展了不少研究和应用。本文重点介绍目前国内外对埋地管道外防护层修复材料的选择原则,部分修复材料特性及相关修复工艺的研究和应用。     

(NiCoCrAlYSiB+AlSiY)复合涂层热腐蚀行为的研究

采用电弧离子镀（AIP）技术在镍基单晶高温合金基体上制备了NiCoCrAlYSiB涂层（普通涂层）和（Ni-COCrAlYSiB+AlSiY）复合涂层,研究了高温合金基体与2种涂层分别在900和700℃下的涂盐（Na₂SO₄+K₂SO₄和Na₂SO₄+NaCl）热腐蚀行为.结果表明:高温（900℃）热腐蚀条件下,基体合金表面主要生成NiO;普通涂层表面上要生成Cr₂O₃,而且涂层内部出现内氧化和内硫化现象;复合涂层表面主要生成Al₂O₃,外层出现程度较轻的内氧化,涂层表层Al含量仍然较高,维持表面Al₂O₃膜的形成和修复.低温（700℃）热腐蚀条件下,基体合金表面主要生成NiO;普通涂层表面主要生成Cr₂O₃,涂层内部出现严重的内氧化;复合涂层表面也出现了内氧化,高Cr的内层未受腐蚀,有助于提高涂层的抗腐蚀性能.     

在用埋地管道不开挖检测技术

埋地管道在石油、天然气等液体和气体介质的输送中得到广泛使用，由于其所处环境和工况相对恶劣，因而具有泄漏污染甚至爆炸的潜在危险性。不开挖检测技术在确保埋地管道使用过程的安全运行中扮演最重要的角色之一。综述了埋地管道运行过程中分别采用的各种不开挖检测技术，包括土壤环境的腐蚀性检测、外覆盖层检测和阴极保护检测等，并论述采用这些检测技术的优缺点和使用目的。     

埋地保温管道的腐蚀调查

对庆哈输油管埋地聚乙烯夹克管保温管道的腐蚀进行了调查和分析,表明存在泡沫水、微生物、杂散电流等腐蚀原因,聚乙烯夹克保护层的屏蔽、IR降对阴极保护有影响。     

储油罐防腐涂料选用及施工方法

储油罐防腐分为内防腐和外防腐。防腐涂料的选用应按照有关标准严格要求执行才能确保质量。根据规范要求储油罐内壁应选用导静电涂料，油罐外壁涂层应有较长的使用年限，宜选用防锈性好的底漆，屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和维修的面漆。储油罐机械和防腐修理过程中应按照规定严格执行涂料施工方法，并经检测合格后方可投入使用。