新型回转头压力机模具及冲压技术

回转头压力机的应用已扩展到其他的领域。这些方面均属两次加工的工序,如攻丝和铆接。新一代回转式压力机配有CNC液压滑块,就能够使用设计更为先进的模具。其中包括成形加工、精冲加工和用级进模加工。下面对用于回转头压力机模具的革新作一些回顾。这些     

板料冲压压力机国外技术新发展(续)

4　闭式液压压力机与液压成形发展方向4.1　关于冲压液压机的高性能化和自动化近年来 ,冲压液压机在提高行程次数的快速性技术、提高工作精度的主动抗偏技术、改善工作特性和降低工作噪声的冲裁减震技术、降低安装功率的节能混合传动技术以及多压力点同步技术和滑块位置与传送的数控调节技术等方面进步很快 ,过去液压机与机械压力机对比中的缺点已接近消失。目前在液压压力机领域已开发出许多高性能、高效率、高柔性的具有液压机固有优点的全自动成套冲压设备。4.1 .1　快速多工位液压压力机 [2 2 ]由 Müller Weingarten公司开发的公称力…     

中小型多工位压力机的现状与发展

介绍了中小型多工位压力机的应用及其国内外发展状况，并对未来国内的需求和发展趋势作了简要分析和展望。     

基于伺服压力机的板料成形研究现状与发展趋势

伺服压力机作为新一代的成形设备在板料成形领域正日益发挥重要作用。本文介绍了伺服压力机的技术特点,并面向冲裁、弯曲、拉深等典型板料成形工艺综述了伺服压力机在降低生产成本、优化工艺和提高产品质量方面的研究进展。此外,针对伺服压力机可设置保压及滑块运动精确可控的优点,综述了其在高强钢热冲压等复杂热成形过程中的应用。最后,对伺服压力机在板料锻造成形工艺上的应用与发展进行了展望。     

冲压设计中压力机选型

冲压设备的选择,直接关系到设备的合理使用、产品质量、安全、模具寿命等一系列重要问题。所以,冲压设备的正确选择是直接决定生产质量、生产效率的一个关键步骤,必须从多方面进行研究。实际过程中,有些厂家在选用冲压设备时只注意设备或所加工零件的部分参数,根据零件所需冲压设备的公称力等基本参数进行选型,往往会出现选型不对、制约生产或者设备使用不当等问题。那么如何正确的选型才能避免不必要的麻烦呢？     

冲压工厂的设备正向多工位压力机转移

近5年来,多工位压力机得到了巨大发展,它不仅用于汽车行业大型零件的大批生产,而且还越来越多地用于电气设备行业、办公设备行业乃至专业冲压厂的中小型零件的小批量生产。批量小到4万件,仍然可以获得良好的经济效益。“向多工位转移”已是一个世界性现象。单独伺服驱动式多工位机构比凸轮驱动式快10％～15％,通过重新编程,还可以实现更快的重新调节。目前热销的是宽台面、高速度、高柔性的多工位压力机。多工位压力机还有许多其他改进:传送夹板可以摆开;在一台压力机上可以联合采用级进模和多工位模;凸轮传动机构也可以由伺服电机驱动;普遍采用快速换模装置……。有的公司在单独生产多工位传送机构,为新压力机配套并用于改装旧压力机。     

板冲压机整体机架的加工

文章介绍了一种加工高精度中大型压机机架的工艺方案。     

板件冲压连接技术研究

为研究板件冲压连接技术中冲压力和模具几何参数对连接点质量的影响规律,结合实验与数值模拟综合分析了板料连接工艺中冲压力和模具形状尺寸对连接点的颈厚值、互锁量和X值的影响及材料流动规律.结果表明,冲压力的提高一定程度上增加了连接点强度,凹模型腔深度对其影响更为显著,并证明实验与模拟的综合分析能够更为深入地掌握冲压连接技术的...     

国内外镀锌板市场及技术发展概况

探讨了国内外镀锌板市场状况及消费结构， 并分析了我国镀锌板生产状况。对镀锌板生产技术发展趋势也作了简介。     

汽车金属板件压接工艺研究

压接工艺是一种金属板件机械连接新技术。本文结合实际的工艺试验研究工作,重点介绍了压接工艺的方法,压接工艺的原理及金属流动过程,压接连接的强度特性,以及有关汽车零件的实际应用情况。     

热成形加热新技术

针对常规连续辊底炉的能耗高、维护成本高的缺点,提出了多层箱式炉的设计方案;针对常规加热方式的奥氏体化时间长、易氧化的缺点,依次研究了直接通电加热、感应加热和直接热传导加热3种新的热冲压加热成形工艺技术。直接通电加热具有加热速度快(可达250 ℃/s）、热效率高、能耗低、氧化少、成形后组织均匀,硬度高的特点,并可用于局部加热及不等温加热处理;通过合理配置和设计感应加热器的组合,可以实现奥氏体化35 s,总加热时间在35 s到60 s之间,加热速率最大可达到200 ℃/s,温度偏差控制在10 ℃之内;直接传导加热方式,在炉时间从传统炉的5~7 min减少到20~40 s,装置占地小,加热速度和加热温度可调范围宽、调节速度快,可满足不同系列要求的热冲压工艺需要。     

基于超声波技术的冲压送料双板检测系统研究

双板料检测是板料冲压自动化过程中的一个关键环节.本文介绍了超声波以及超声波传感器技术,提出了基于超声波技术的冲压送料双板料检测原理及方法,建立了双板料检测系统的硬件结构,并以Visual Studio 2008为开发工具,开发了双板料检测控制系统.     

超高强度钢板热冲压成形CAE技术的研究现状与发展趋势

随着人们环保意识的逐渐加强和对汽车安全性能要求的日益提高,各大汽车公司纷纷将汽车的低油耗、低排放和安全性放在首位.超高强度钢板热冲压成形技术是减轻车身重量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径,目前已经成为世界汽车制造行业的热门技术.本文对超高强度钢板料热冲压成形CAE分析技术的研究现状进行了全面的总结,并指出了存在的问...     

汽车高强度钢板冲压件热成形技术研究

介绍了热成形技术的原理,分析了加热温度、加热时间、成形速度、冷却速度等工艺参数对热成形过程的影响,并选取汽车典型件成功进行了热成形工艺实验试制,获得了合格的成形件。检测结果表明,成形件的微观组织为理想的条状马氏体,抗拉强度达到1500MPa,完全满足生产要求。     

铝板在车身覆盖件冲压生产中的关键技术

随着汽车轻量化的需求,铝合金材料被越来越多的应用到汽车制造领域。介绍了汽车行业常用2000系、5000系和6000系等铝合金材料,并简述了铝材料开发、在车身零件上的应用趋势,以及对于汽车轻量化的意义。从现场实际出发,通过对铝板材料的剪切、配送、存储、分张、冲压成形以及铝板零件的检修的各环节的现场分析,总结了四个方面的控制要点,即材料保存、板料拆垛、模具冲制、质检返修,并提出了预防材料发霉、解决铝板分张的措施、控制铝板成形质量以及铝板零件检验和返修要点等相应的解决方案。